Texas Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Ako često vučete teške terete po svojoj državi, vjerojatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koji se za to primjenjuju. Međutim, neki ljudi možda nisu svjesni da se zakoni ponekad razlikuju od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali ako pređete granicu, mogli biste biti zaustavljeni zbog prekršaja koji niste očekivali.

Vidi također: Koliko dugo je potrebno da se napuni automobilski akumulator?

U ovom članku ćemo pogledajte zakone za Teksas koji se mogu razlikovati od države u koju se možda vozite. Mogu postojati i propisi kojih niste bili svjesni kao domorodac države koji bi vas mogli zateći. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo zaštititi od skupih karata.

Vidi također: Koje tvrtke posjeduje Volkswagen?

Teksaški opći zakoni o vuči

Ovo su opća pravila u Teksasu u vezi s vučom koja biste mogli prekršiti ako niste svjesni ih. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Ne postoje pravila u ovoj kategoriji, ali u nedostatku ovoga moramo pretpostaviti da se treba pridržavati općih pravila prometa. Ako se radi o nečemu što bi bilo protuzakonito bez prikolice, velika je vjerojatnost da to također ne biste trebali raditi s prikolicom.

Pravila o dimenzijama prikolice u Teksasu

Važno je poznavati državne zakone reguliranje veličina tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete, dok za druge možda nećedopušteno na određenim vrstama cesta.

  • Zabranjeno je voziti se u kućnoj prikolici dok se vuče.
  • Ukupna duljina vučnog vozila i prikolice je 65 stopa uključujući odbojnike.
  • Maksimalna duljina prikolice nije navedena.
  • Maksimalna širina prikolice je 102 inča. (Ovo isključuje retrovizore i sigurnosne uređaje.)
  • Najveća visina prikolice i tereta je 14 stopa.

Teksaški zakoni o kuki za prikolice i signalizaciji

Postoje su zakoni u Teksasu koji se odnose na kuku za prikolicu i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

  • Vučna ruda ili druga veza između vozila koje vuče drugo vozilo i vučenog vozila mora biti dovoljno jaka vući svu težinu vučenog.
  • Veza između vozila i vučenog vozila ne smije biti veća od 15 stopa osim kada 2 vozila prevoze stupove, cijevi, strojeve ili druge objekte strukturne prirode koji se ne mogu rastaviti.
  • Ako vučete drugo vozilo s lancem, užetom ili sajlom, provjerite je li bijela zastava ili tkanina veličine 12 kvadratnih inča vidljiva na priključku.
  • Ne smijete vući prikolicu , poluprikolica, kućna prikolica ili drugo motorno vozilo bez sigurnosnih lanaca odobreno od strane Ministarstva javne sigurnosti.

Texas Trailer LightingZakoni

Kada vučete nešto što će zakloniti stražnja svjetla vašeg vozila za vuču, važno je da možete komunicirati svoje nadolazeće i sadašnje radnje u obliku svjetala. Zbog toga postoje pravila koja se odnose na osvjetljenje prikolica.

Prikolice koje se vuku na kraju skupa vozila moraju biti opremljene električnim žmigavcima, 2 stražnja svjetla, 2 stop svjetla i najmanje 2 crvena katadioptera .

Sve prikolice široke najmanje 80 inča moraju imati sljedeće:

  • 2 prednja svjetla za gašenje (1 sa svake strane)
  • 2 svjetla za gašenje stražnja (1 sa svake strane)
  • 4 bočna svjetla za gabarit (1 sa svake strane blizu prednje strane i 1 sa svake bočne linije stražnje strane)
  • 4 katadioptera (1 na prvoj strani s obje strane sprijeda, iz prve ruke s obje strane straga)
  • 1 Lampica za uklanjanje opasnosti

Sve prikolice koje su duge 30 stopa ili više moraju imati:

  • 2 strane svjetla za označavanje - po jedno centralno smješteno sa svake strane
  • 2 katadioptera - po jedan centralno smješteno sa svake strane i radna svjetla za opasnost.

Prikolice sa stupovima zahtijevaju 2 dodatna sigurnosna uređaja:

  • 1 Kombinirano svjetlo postavljeno sprijeda koje emitira žuto svjetlo prema naprijed i crveno svjetlo prema stražnjem i bočnim stranama prikolice, kao i za označavanje najveće širine navedene prikolice.
  • 1 Katadiopter koji se postavlja na ili blizu prednjeg područja tereta.

Teksaška ograničenja brzine

Kada su u pitanju ograničenja brzine ovovarira i ovisi o objavljenim brzinama određenog područja. Očito ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, nema posebnih ograničenja, ali očekuje se da se brzina održava na razumnoj razini.

Ako se vaša prikolica ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine, mogli biste biti povučeni čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što bi prikolica mogla predstavljati prijetnju javnoj sigurnosti i od vas će se tražiti da usporite.

Teksaški zakoni o zrcalima za prikolice

Pravila za zrcala u Teksasu nisu navedena iako jesu vjerojatno potrebni i mogli biste biti zaustavljeni ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom tereta, razmislite o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu biti u obliku produžetaka zrcala koji se postavljaju na već postojeća bočna zrcala.

Vozači moraju moći vidjeti cestu iza vozila najmanje 200 stopa. Ako prikolica i teret to zaklanjaju, a ogledala se moraju namjestiti na takav način da to dopuštaju.

Teksaški zakoni o kočnicama

Kočnice na vašem vučnom vozilu i potencijalno na vašoj prikolici važne su za sigurnost bilo koje operacije vuče. Provjerite ispunjavaju li državne smjernice i pridržavaju li se navedenih pravila za korištenje na cesti s prikolicom.

  • Ako je bruto težina prikolice ili poluprikoliceprelazi 4500 lbs., tada su potrebne kočnice.
  • Ako je bruto težina između 4500 lbs. i 15.000 lbs., kočnice nisu potrebne ako će se prikolica vući brzinom manjom od 30 mph.

Zaključak

U Teksasu postoji niz zakona koji se odnose na vučne i prikolice koje su dizajnirane za sigurnost cesta i sudionika u prometu. Možete zamisliti da Teksas možda nema stroge zakone kada su u pitanju prikolice, ali postoje neki vrlo zdravorazumski propisi.

Veza na ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste pronašli podatke ili informacije na ovoj stranici korisnima u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku kako biste pravilno citirali ili referencirali kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.