ກົດໝາຍ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງຕົວຫຍໍ້ຂອງເທັກຊັດ

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

ຫາກເຈົ້າມັກຈະເຫັນຕົວເຈົ້າເອງດຶງເຄື່ອງໜັກໆອ້ອມລັດຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າອາດມີແນວຄິດກ່ຽວກັບກົດໝາຍ ແລະກົດລະບຽບຂອງລັດທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້. ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ຮູ້​ເຖິງ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ວ່າ​ບາງ​ຄັ້ງ​ກົດ​ຫມາຍ​ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ລັດ​. ອັນນີ້ອາດໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າອາດຈະຖືກກົດໝາຍຢູ່ໃນລັດໜຶ່ງ ແຕ່ການຂ້າມຊາຍແດນເຈົ້າອາດຈະຖືກດຶງຕົວຍ້ອນການລະເມີດທີ່ເຈົ້າບໍ່ຄາດຄິດ.

ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະໄປ ເບິ່ງກົດຫມາຍສໍາລັບ Texas ທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກລັດທີ່ທ່ານອາດຈະຂັບລົດເຂົ້າມາ. ອາດ​ຈະ​ມີ​ລະ​ບຽບ​ການ​ທີ່​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ເປັນ​ພື້ນ​ເມືອງ​ຂອງ​ລັດ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ພາ​ທ່ານ​ອອກ​. ສະນັ້ນອ່ານຕໍ່ໄປ ແລະໃຫ້ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮັກສາທ່ານຈາກປີ້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເຂົາເຈົ້າ. ບາງຄັ້ງເຈົ້າອາດຈະຫຼົບໜີໄປດ້ວຍການລະເມີດກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ເພາະວ່າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ຈັກພວກມັນ ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດສົມມຸດວ່າອັນນີ້ຈະເປັນກໍລະນີ.

ບໍ່ມີກົດລະບຽບໃນໝວດນີ້ ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີອັນນີ້ ພວກເຮົາຕ້ອງສົມມຸດວ່າ. ວ່າກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ. ຖ້າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຜິດກົດໝາຍໂດຍບໍ່ມີລົດພ່ວງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ຄວນເຮັດມັນກັບລົດພ່ວງ.

ກົດເກນມິຕິມິຕິຂອງເທັກຊັດ

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ກົດໝາຍຂອງລັດ. ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ​ແລະ trailers​. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການອະນຸຍາດສໍາລັບການໂຫຼດບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ບາງອັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນບາງເສັ້ນທາງ.

  • ມັນຜິດກົດໝາຍທີ່ຈະຂີ່ລົດພ່ວງເຮືອນໃນຂະນະທີ່ຖືກດຶງ.
  • ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງລົດ tow ແລະ trailer ແມ່ນ 65 ft. ລວມທັງກັນກະທົບ.
  • ຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງບໍ່ໄດ້ຖືກລະບຸ.
  • ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງແມ່ນ 102 ນິ້ວ. (ອັນນີ້ບໍ່ລວມແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ.)
  • ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງ ແລະການໂຫຼດແມ່ນ 14 ft.

Texas Trailer Hitch and Signal Laws

ມີ ແມ່ນກົດໝາຍໃນເທັກຊັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕີລົດພ່ວງ ແລະສັນຍານຄວາມປອດໄພທີ່ສະແດງໂດຍລົດພ່ວງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ກົດ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກມັນເປັນພື້ນຖານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນອາດຈະຖືກປັບໃຫມທີ່ອາດຈະຖືກປັບໃຫມ.

  • ແຖບດຶງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆລະຫວ່າງລົດທີ່ດຶງຍານພາຫະນະອື່ນແລະຍານພາຫະນະ towed ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະ ດຶງເອົານ້ຳໜັກທັງໝົດ.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາຫະນະກັບລົດທີ່ລໍ້ລວງຕ້ອງບໍ່ເກີນ 15 ຟຸດ ຍົກເວັ້ນເມື່ອລົດ 2 ຄັນກຳລັງຂົນສົ່ງເສົາ, ທໍ່, ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ວັດຖຸອື່ນໆທີ່ມີລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາອອກຈາກກັນໄດ້.
  • ຖ້າເຈົ້າກຳລັງດຶງລົດຄັນອື່ນທີ່ມີຕ່ອງໂສ້, ເຊືອກ ຫຼືສາຍເຄເບີ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີທຸງສີຂາວ ຫຼືຜ້າທີ່ວັດແທກໄດ້ 12 ນິ້ວສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນຢູ່ທາງເຊື່ອມຕໍ່.
  • ເຈົ້າອາດຈະບໍ່ດຶງລົດພ່ວງ. , ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ, ລົດພ່ວງເຮືອນ, ຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນທີ່ບໍ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພຕາມການອະນຸມັດໂດຍກົມຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ.

Texas Trailer Lightingກົດໝາຍ

ເມື່ອເຈົ້າກຳລັງລໍ້ລວງບາງອັນທີ່ຈະປິດບັງໄຟຫຼັງຂອງລົດ tow ຂອງເຈົ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສາມາດສື່ສານການກະທຳທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະ ປະຈຸບັນຂອງເຈົ້າໃນຮູບແບບຂອງໄຟ. ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການຕິດໄຟລົດພ່ວງ.

ລົດພ່ວງທີ່ຈອດຢູ່ທ້າຍລົດຕ້ອງຕິດໂຄມໄຟສາຍໄຟ, ໂຄມໄຟຫາງ 2 ດອກ, ໂຄມໄຟຢຸດ 2 ດອກ ແລະ ແສງສະທ້ອນສີແດງຢ່າງໜ້ອຍ 2 ອັນ. .

ລົດພ່ວງທັງໝົດທີ່ມີຄວາມກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 80 ນິ້ວຕ້ອງມີດັ່ງນີ້:

  • ໂຄມໄຟລ້າງໜ້າ 2 ໂຄມ (ແຕ່ລະດ້ານ)
  • 2 ໂຄມໄຟລ້າງດ້ານຫຼັງ (1 ຂ້າງແຕ່ລະຂ້າງ)
  • 4 ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍດ້ານຂ້າງ (1 ຂ້າງໃກ້ດ້ານໜ້າ ແລະ 1 ອັນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງດ້ານຫຼັງ)
  • 4 ໂຄມໄຟສະທ້ອນ (1 ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງທັງສອງດ້ານຢູ່ດ້ານໜ້າ, ດ້ວຍມືຂອງທັງສອງດ້ານໃນດ້ານຫຼັງ)
  • 1 ໂຄມໄຟກຳຈັດອັນຕະລາຍ

ລົດພ່ວງທັງໝົດທີ່ມີຄວາມຍາວ 30 ຟຸດຂຶ້ນໄປຕ້ອງມີ:

  • 2 ດ້ານ. ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍ- ໂຄມໄຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງແຕ່ລະດ້ານ
  • 2 ໂຄມໄຟສະທ້ອນ- ໂຄມໄຟສະທ້ອນແສງອັນໜຶ່ງຢູ່ທາງກາງຂອງແຕ່ລະດ້ານ, ແລະໂຄມໄຟອັນຕະລາຍໃນການເຮັດວຽກ.

ຕັ່ງຢາງຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ 2 ອັນ:

  • 1 ໂຄມໄຟປະສົມທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າຈະປ່ອຍແສງສີອຳພັນໄປທາງໜ້າ ແລະ ໄຟສີແດງຢູ່ດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂ້າງຂອງລົດພ່ວງ ພ້ອມທັງຊີ້ບອກຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງດັ່ງກ່າວ.
  • 1 ແສງສະທ້ອນ ທີ່ວາງໄວ້ ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງ.ແຕກຕ່າງກັນແລະຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ປະກາດຂອງພື້ນທີ່ສະເພາະ. ແນ່ນອນເຈົ້າບໍ່ຄວນເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນພື້ນທີ່ໃດນຶ່ງ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖີບຕົວແບບປົກກະຕິບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດສະເພາະແຕ່ຄາດວ່າຄວາມໄວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ.

    ຖ້າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າຖືກສະເທືອນ ຫຼື ສູນເສຍການຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ເຈົ້າອາດຖືກດຶງ. ເກີນເຖິງວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດພ່ວງອາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ ແລະທ່ານຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຊ້າລົງ.

    ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍກະຈົກຂອງເທັກຊັດ

    ກົດເກນຂອງກະຈົກໃນເທັກຊັດບໍ່ໄດ້ລະບຸເຖິງແມ່ນ ອາດຈະຕ້ອງການແລະທ່ານອາດຈະຖືກດຶງໄປຖ້າທ່ານບໍ່ມີຫຼືພວກມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້. ຖ້າທັດສະນະຂອງທ່ານຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມກວ້າງຂອງການໂຫຼດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍກັບກະຈົກທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຕົວຂະຫຍາຍກະຈົກທີ່ຊ່ອງໃສ່ກະຈົກປີກທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວ.

    ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສາມາດເບິ່ງເຫັນຖະໜົນຫລັງລົດໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 200 ຟຸດ. ຖ້າ ລົດພ່ວງ ແລະ ການໂຫຼດປິດບັງອັນນີ້ ຈາກນັ້ນກະຈົກຈະຕ້ອງຖືກປັບໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ອັນນີ້.

    ເບິ່ງ_ນຳ: ວິທີການປັບຕົວເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃນ Ford

    ກົດໝາຍເບຣກຂອງເທັກຊັດ

    ເບຣກຂອງລົດພວງຂອງເຈົ້າ ແລະອາດມີລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ ຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ towing ໃດ. ຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳຂອງລັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ລະບຸໄວ້ເພື່ອໃຊ້ໃນຖະໜົນທີ່ມີລົດພ່ວງ.

    • ຖ້າລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດພ່ວງຂອງເສົາມີນ້ຳໜັກລວມ.ເກີນ 4,500 lbs., ຈາກນັ້ນຕ້ອງຫ້າມລໍ້.
    • ຖ້ານ້ຳໜັກລວມຢູ່ລະຫວ່າງ 4,500 lbs. ແລະ 15,000 lbs., ຫ້າມລໍ້ບໍ່ຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າ trailer ຈະ towed ດ້ວຍຄວາມໄວຫນ້ອຍກວ່າ 30 mph.

    ສະຫຼຸບ

    ມີກົດຫມາຍຈໍານວນຫນຶ່ງໃນ Texas ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ. towing ແລະ trailers ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຖະຫນົນແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນປອດໄພ. ເຈົ້າອາດຈິນຕະນາການວ່າເທັກຊັດອາດຈະບໍ່ມີກົດໝາຍທີ່ໜັກໜ່ວງເມື່ອເວົ້າເຖິງຕົວຢ່າງໜັງ ແຕ່ພວກມັນມີບາງລະບຽບການທີ່ເຂົ້າໃຈກັນຫຼາຍ.

    ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

    ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ເກັບກຳ, ທຳຄວາມສະອາດ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

    ຖ້າທ່ານພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມື ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືອ້າງອີງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

    ເບິ່ງ_ນຳ: ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າທ່ານມີວາວ PCV ທີ່ບໍ່ດີແລະລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນ?

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.