Jeśli często zdarza Ci się holować ciężkie ładunki na terenie swojego stanu, prawdopodobnie znasz już przepisy i zasady obowiązujące w tym zakresie. Niektórzy ludzie mogą jednak nie zdawać sobie sprawy z tego, że czasami przepisy mogą różnić się w zależności od stanu. Może to oznaczać, że możesz być legalny w jednym stanie, ale przekraczając granicę możesz zostać zatrzymany za naruszenie przepisów, którego się nie spodziewałeś.

W tym artykule przyjrzymy się przepisom obowiązującym w Teksasie, które mogą różnić się od tych obowiązujących w stanie, z którego przyjeżdżasz. Mogą również istnieć przepisy, o których nie wiedziałeś jako mieszkaniec tego stanu, a które mogą Cię zaskoczyć. Czytaj dalej i pozwól nam uchronić Cię przed kosztownymi mandatami.

Ogólne przepisy dotyczące holowania w Teksasie

Są to ogólne zasady w Teksasie dotyczące holowania, które mogą zostać naruszone, jeśli nie jesteś ich świadomy. Czasami naruszenie tych zasad może ujść na sucho, ponieważ ich nie znasz, ale nie możesz zakładać, że tak będzie.

W tej kategorii nie ma żadnych zasad, ale w przypadku ich braku musimy założyć, że należy przestrzegać ogólnych zasad ruchu drogowego. Jeśli jest to coś, co byłoby nielegalne bez przyczepy, istnieje duże prawdopodobieństwo, że nie należy tego robić również z przyczepą.

Zasady dotyczące wymiarów przyczep w Teksasie

Ważne jest, aby znać przepisy stanowe regulujące rozmiary ładunków i przyczep. Na niektóre ładunki mogą być potrzebne zezwolenia, podczas gdy inne mogą nie być dozwolone na niektórych typach dróg.

• Jazda w przyczepie mieszkalnej podczas jej holowania jest nielegalna.
• Całkowita długość pojazdu holowniczego i przyczepy wynosi 65 stóp wraz ze zderzakami.
• Maksymalna długość przyczepy nie jest określona.
• Maksymalna szerokość przyczepy wynosi 102 cale (z wyłączeniem lusterek wstecznych i urządzeń zabezpieczających).
• Maksymalna wysokość przyczepy i ładunku wynosi 14 stóp.

Teksańskie przepisy dotyczące zaczepu do przyczepy i sygnalizacji

W Teksasie obowiązują przepisy dotyczące zaczepu przyczepy i sygnałów bezpieczeństwa wyświetlanych przez przyczepę. Ważne jest, aby znać te przepisy, ponieważ są one oparte na bezpieczeństwie i mogą wiązać się z potencjalnie wysokimi grzywnami.

• Dyszel lub inne połączenie między pojazdem holującym inny pojazd a pojazdem holowanym musi być wystarczająco mocne, aby uciągnąć cały holowany ciężar.
• Połączenie między pojazdem a pojazdem ciągniętym nie może przekraczać 15 stóp, z wyjątkiem sytuacji, gdy 2 pojazdy przewożą słupy, rury, maszyny lub inne przedmioty o charakterze konstrukcyjnym, których nie można rozdzielić.
• Jeśli holujesz inny pojazd za pomocą łańcucha, liny lub linki, upewnij się, że na połączeniu widoczna jest biała flaga lub tkanina o wymiarach 12 cali kwadratowych.
• Zabrania się holowania przyczepy, naczepy, przyczepy mieszkalnej lub innego pojazdu silnikowego bez łańcuchów zabezpieczających zatwierdzonych przez Departament Bezpieczeństwa Publicznego.

Przepisy dotyczące oświetlenia przyczep w Teksasie

Podczas holowania czegoś, co zasłania tylne światła pojazdu holowniczego, ważne jest, aby być w stanie komunikować swoje nadchodzące i obecne działania w postaci świateł. Dlatego też istnieją zasady dotyczące oświetlenia przyczepy.

Przyczepy holowane na końcu zespołu pojazdów muszą być wyposażone w elektryczne kierunkowskazy, 2 światła tylne, 2 światła stopu i co najmniej 2 czerwone światła odblaskowe.

Wszystkie przyczepy o szerokości co najmniej 80 cali muszą być wyposażone w następujące elementy:

• 2 przednie światła obrysowe (po 1 z każdej strony)
• 2 tylne światła obrysowe (po 1 z każdej strony)
• 4 boczne światła obrysowe (po 1 z każdej strony z przodu i po 1 z każdej strony z tyłu)
• 4 reflektory (1 z przodu po obu stronach, 1 z tyłu po obu stronach)
• 1 Lampka usuwania zagrożeń

Wszystkie przyczepy o długości 30 stóp lub większej muszą posiadać:

• 2 boczne światła obrysowe - po jednym centralnie z każdej strony
• 2 reflektory - po jednym umieszczonym centralnie z każdej strony i działające światła awaryjne.

Przyczepy słupowe wymagają 2 dodatkowych urządzeń zabezpieczających:

• 1 Zamontowane z przodu światło zespolone emitujące pomarańczowe światło z przodu i czerwone światło z tyłu i po bokach przyczepy, a także wskazujące maksymalną szerokość przyczepy.
• 1 Odbłyśnik umieszczony z przodu lub w pobliżu ładunku.

Ograniczenia prędkości w Teksasie

Jeśli chodzi o ograniczenia prędkości, to są one różne i zależą od dozwolonych prędkości w danym obszarze. Oczywiście nie należy przekraczać dozwolonej prędkości w żadnym obszarze. Jeśli chodzi o normalne holowanie, nie ma konkretnych ograniczeń, ale oczekuje się, że prędkość będzie utrzymywana na rozsądnym poziomie.

Jeśli przyczepa kołysze się lub traci kontrolę z powodu prędkości, możesz zostać zatrzymany, nawet jeśli nie przekraczasz dozwolonych limitów. Dzieje się tak, ponieważ przyczepa może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego i zostaniesz poproszony o zwolnienie.

Przepisy dotyczące lusterek do przyczep w Teksasie

Zasady dotyczące lusterek w Teksasie nie są sprecyzowane, choć prawdopodobnie są one wymagane i możesz zostać zatrzymany, jeśli ich nie masz lub są one bezużyteczne. Jeśli szerokość ładunku ogranicza widoczność, możesz rozważyć przedłużenie istniejących lusterek. Mogą one mieć postać przedłużaczy lusterek, które można przymocować do już istniejących lusterek bocznych.

Kierowcy muszą być w stanie widzieć drogę za pojazdem z odległości co najmniej 200 stóp. Jeśli przyczepa i ładunek zasłaniają ten obszar, lusterka muszą być ustawione w taki sposób, aby to umożliwić.

Przepisy dotyczące hamulców w Teksasie

Hamulce w pojeździe holowniczym i potencjalnie w przyczepie są ważne dla bezpieczeństwa każdej operacji holowania. Upewnij się, że spełniają one wytyczne stanowe i przestrzegają określonych zasad użytkowania na drodze z przyczepą.

• Jeśli masa brutto przyczepy lub przyczepy na biegunach przekracza 4500 funtów, wymagane są hamulce.
• Jeśli masa brutto wynosi od 4500 funtów do 15 000 funtów, hamulce nie są konieczne, jeśli przyczepa będzie holowana z prędkością mniejszą niż 30 mil na godzinę.

Wnioski

W Teksasie obowiązuje szereg przepisów dotyczących holowania i przyczep, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i ich użytkownikom. Można sobie wyobrazić, że Teksas może nie mieć surowych przepisów dotyczących przyczep, ale obowiązują tam bardzo zdroworozsądkowe przepisy.

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!