Það er fátt meira pirrandi fyrir bíleiganda en að fara út í bílinn sinn, snúa lyklinum aðeins til að komast að því að bíllinn fer ekki í gang. Startkerfi Ford F150 er talið vera jafn erfitt og restin af vörubílnum en engu að síður er ekki óalgengt vandamál af og til.

Í þessari færslu munum við skoða startkerfið af Ford F150 vörubílnum og hjálpa þér að greina hugsanleg vandamál sem valda ræsingarbilun.

Hvað getur valdið ræsingarbilun í Ford F150?

Ford F150 hefur verið til síðan 1975 og hefur sannaða sögu sem sterkur og áreiðanlegur vörubíll. Sem sagt vélar eru vélar í lok dags og vandamál geta komið upp. Með flestum vandamálum eru venjulega nokkrar mögulegar orsakir og ræsingarkerfið er engin undantekning.

Helstu orsakir ræsingarbilunar eru:

• Veik eða tæmd rafhlaða
• Vandamál með alternator
• Lausir snúrur
• Vandamál með eldsneytiskerfið

Að ákvarða vandamálið sem veldur ræsingarvandamálinu getur oft verið einfalt svo lengi sem þú veist hvaða vísbendingar þú átt að leita að. Það eru oft önnur einkenni sem vísa þér í rétta átt og auðvelda þér að vita hvernig á að laga vandamálið.

Önnur einkenni sem gætu fylgt því að vélin fer ekki í gang eru meðal annars

• Hávær smellur eða vælandi hávaði
• Rafmagn kviknar á en vélin fer ekki í gang
• Vélin fer ekki í gang jafnvel meðjumpstart
• Óvenjulegar gufur kunna að finnast
• Einkenni um að olíu leki

Það gæti verið rafhlaðan

Bílarafhlöður eru eitthvað sem allir eigendur þurfa að vera meðvitaðir um svo við skulum fyrst gefa smá skýringu á því hvernig þeir virka. Rafhlaðan að utan er rétthyrnd teningur sem hefur tvo skauta efst, einn jákvæðan og annan neikvæðan.

Inn í rafhlöðunni er lausn af brennisteinssýru sem er yfirleitt um 37 prósent. Á neðri hlið skautanna tveggja eru til skiptis lög af blýi og blýdíoxíði sem kallast plöturnar. Sýran hvarfast við þessar plötur sem leiðir til rafhleðslu.

Þegar rafhlaða er tengd við bílinn þinn eins og með fjarstýringuna heima er hver útstöð tengd inn í bílinn þinn. hringrás. Það knýr síðan alla rafeindabúnað í bílnum þínum, þar á meðal hluti eins og kerti og alternator.

Bílarafhlaðan er þá nauðsynleg fyrir notkun vörubílsins þíns og ef hann virkar ekki eða gengur illa getur það valdið alls kyns hugsanleg vandamál. Þetta getur verið sérstaklega ef þú ert að treysta á mikið af raftækjum í ökutækinu þínu.

Að hlusta á útvarpið með hitari eða AC í gangi getur aukið álag á þegar slitna rafhlöðu og valdið vandamálum eins og útvarpsslokknun eða áberandi skrölt þegar ekið er. Rafhlaðan knýr neistana sem myndast af neistakertin sem innsnúið kveiktu á eldsneytinu í brunahólfunum.

Skortur á rafhlöðuorku getur þýtt að kertin neista ekki stöðugt og eldsneyti situr í hólfunum frekar en að brenna. Dauð rafhlaða að öllu leyti þýðir að vörubíllinn fer einfaldlega ekki í gang.

Bílarafhlöðuprófanir eru fáanlegir fyrir um $12,99 á netinu og gætu verið peninganna virði. Þú getur prófað rafhlöðuna áður en þú ákvarðar hvort þetta sé örugglega málið. Ef prófunarmaðurinn gefur til kynna að rafhlaðan sé dauð eða mjög veik þá geturðu gert ráðstafanir.

Ef vandamálið er rafhlaðan þín er þetta einföld leiðrétting þó að það kosti þig smá pening. Sem stendur eru rafhlöður vörubíla ekki ódýrar og þú munt líklega borga að minnsta kosti $200 fyrir almennilega rafhlöðu. Þegar þú ert kominn með nýja rafhlöðuna þína er skiptingin tiltölulega auðveld ef þú ert með réttu verkfærin.

• Gakktu úr skugga um að lyftarinn hafi verið slökktur í að minnsta kosti 15 mínútur til að forðast hleðslu frá rafhlöðunni
• Opnaðu húddið á vörubílnum og finndu rafhlöðuna sjónrænt, það er mjög augljóst þar sem snúrur munu liggja að tveimur skautum efst á toppnum
• Byrjaðu á því að nota skrallinnstungu til að losa klemmurnar sem halda rafhlöðunni á sínum stað
• Fjarlægðu fyrst snúruna sem leiðir að neikvæðu tenginu með neftöngum, það verður augljóst hver það er með tákninu –
• Næsta skref er að aftengja jákvæða tengið sem verður merkt með a + tákn
• Einu sinni alvegán krókar fjarlægðu gömlu rafhlöðuna og skiptu um hana fyrir nýja
• Tengdu jákvæðu og neikvæðu snúrurnar aftur við viðeigandi skauta
• Setjið loksins aftur klemmurnar sem halda rafhlöðunni á sínum stað til að ganga úr skugga um að hún geri það' ekki hreyfa þig á meðan þú keyrir

Erfiður alternator

Sumt fólk er kannski ekki meðvitað en þegar við erum að keyra vörubílinn okkar erum við líka að hlaða rafhlöðuna. Ef þetta væri ekki raunin myndu rafhlöður í bílum tæmast mjög fljótt þar sem þær geta aðeins geymt svo mikla hleðslu.

Alternatorinn er tækið í vélinni okkar sem framkvæmir þetta verkefni. Með því að nota gúmmí-snúningsbelti og hjólakerfi snýr rafstrauminn segulbanka sem skapar rafhleðslu. Þessi hleðsla færist yfir á rafhlöðuna sem síðan notar hana til að knýja ljós, útvarp, straumstraum og alla aðra rafmagnsþætti vörubíls.

Ef við látum ljós loga yfir nótt án þess að vélin í gangi og þá tæmist bíll rafgeymirinn alveg. Svona vakna svo margir upp við algjörlega dauðan bíl og þurfa ræsingu til að komast af stað.

Ef rafstraumur er óhreinn, ryðgaður eða bilaður þá getur hann annað hvort ekki gefið rafhlöðuhleðslu eða aðeins takmarkað afl. Þetta getur valdið bilun í byrjun eða vandamálum við upphafsferlið. Sjónræn skoðun á alternatornum getur hjálpað þér að finna að hann þarfnast hreinsunar eða endurnýjunar.

Raumalinn á Ford F150 er að finna framan ávél og líkist nokkurn veginn ostahjóli í laginu. Sjáanlegt belti mun sjást sem tengir alternatorinn við vélina. Ef það lítur út fyrir að vera sýnilega ryðgað þá geturðu reynt að þrífa það upp og athugað hvort þetta hjálpi.

Ef það virkar enn ekki vel gætirðu þurft að skipta um þennan hluta. Þetta er örlítið erfiðara en að skipta um rafhlöðu svo tökum aðeins á þessu ef þú hefur einhverja vélrænni þekkingu. Notkun YouTube myndbands getur verið mjög gagnleg til að tryggja að þú vitir hvað þú átt að gera skref fyrir skref.

Lausar raflögn

Hundruð kílómetra af akstri, sérstaklega yfir gróft landslag, getur valdið miklum titringi í vélinni. Með tímanum getur þetta leitt til þess að kaplar og vírar losna. Ef alternatorinn er í lagi og rafhlaðan heldur hleðslu gæti það eingöngu tengst raflögnum.

Það gæti jafnvel verið pirrandi að átta sig á því að allt sem þú þarft að gera er að herða tengið til að lyftarinn geti ræst án vandræða. Hins vegar er ótrúlega algengt að laus tenging sé málið. Það getur líka verið ryðgað tengi sem með smá þurrka niður með olíu verður bara fínt aftur.

Svo skal alltaf athuga að allt sé rétt tengt því þetta er auðvitað mikilvægt. Laus rafhlöðusnúra sem er ekki að fullu á tenginu mun annaðhvort vera sporadísk í að senda straum eða sendir alls ekki straum.

Vandamál með eldsneytiskerfið

Ef þú hefur ákveðið að allt sé þétt, rafhlaðan erfrábært og alternatorinn er að vinna vinnuna sína þá þýðir þetta bara eitt, eldsneytismál. Nú er ég viss um að ég þarf ekki að spyrja að þessu en er eldsneytistankurinn þinn tómur? Ef það er þá, hvað heldurðu að gæti komið í veg fyrir að lyftarinn ræsist?

Þeir vörubílaeigendur með skynsemi til að vita að eldsneyti lætur vörubíla fara, gætu samt lent í eldsneytisvandamálum sem tengjast ekki bensínskorti . Eldsneytisleki getur verið orsök bilunar í ræsingu eða stíflaðar síur og innspýtingardælur gætu verið málið.

Þegar ákveðnir þættir eru stíflaðir hindrar það eldsneytið að ná brunanum. hólf og í kjölfarið ekkert eldsneyti þýðir að enginn eldur er og lyftarinn fer ekki í gang. Þannig að ef það er ekki alternatorinn, rafhlaðan eða lausir vírar gæti þurft að athuga eldsneytiskerfið.

Niðurstaða

Það er hægt að koma í veg fyrir að Ford F150 ræsist af ýmsum ástæðum. Rafhlaðan gæti verið tæmd eða biluð eða rafstraumur gæti þurft að fylgjast með. Einfaldur laus vír gæti verið sökudólgurinn eða vandamál með eldsneytiskerfið getur valdið byrjunarvandamálum.

Smá viðhald heima getur verið allt sem þarf til að laga málið en ef það verður eitthvað sem þú ert ekki til í að takast á við, farðu alltaf með það til sérfræðings. Rafhlaða er auðveld leiðrétting en rafstraumar og vandamál í eldsneytiskerfi gætu þurft smá auka þekkingu.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina , ogað forsníða gögnin sem sýnd eru á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa til uppsprettan. Við kunnum að meta stuðning þinn!