Aluminiu vs oțel Hitches

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Atașat în partea din spate a camionului dumneavoastră ar trebui să fie un dispozitiv de prindere la care să poată fi fixat cuplul de remorcă pentru a vă permite să utilizați cât mai bine capacitatea de tractare a acestuia. Există mai multe tipuri de dispozitive de prindere, dar în general, indiferent de tip, acestea sunt fabricate din unul dintre cele două metale, fie din aluminiu, fie din oțel.

În acest articol vom analiza aceste două metale pentru a determina avantajele și dezavantajele fiecăruia. Sperăm că vă vom ajuta să decideți din ce metal doriți să fie făcute cârligele pentru camioane.

De ce este important tipul de material?

S-ar putea să vă întrebați de ce contează ce metal este folosit pentru a vă face cârligele, cu siguranță toate sunt suficient de puternice și ar trebui să funcționeze bine. Ei bine, de fapt, este puțin mai complicat decât atât, chiar dacă aveți doar două opțiuni.

Aproape fiecare companie de la care puteți cumpăra dispozitive de prindere le va oferi fie din oțel, fie din aluminiu. Ambele materiale sunt excelente pentru fabricarea dispozitivelor de prindere, dar au în special propriile avantaje și dezavantaje. În funcție de nevoile dvs. de tractare, materialul din care este fabricat dispozitivul de prindere poate fi foarte important.

Hitches din aluminiu

Vom începe cu cârlige din aluminiu, care, ca și oțelul, este un metal utilizat în mod obișnuit la fabricarea uneltelor și a unui număr de alte piese auto. Când vine vorba de fabricarea cârligelor din acest metal, acestea tind să fie ușoare, rezistente la rugină și, în general, mai puțin predispuse la uzură, atâta timp cât sunt utilizate corect.

Adesea preferate pentru că sunt mai ușoare decât cele din oțel, cele din aluminiu sunt adesea mai ușor de instalat. Totuși, au un dezavantaj major, deoarece nu sunt la fel de rezistente ca cele din oțel și pot fi deteriorate dacă le folosiți pentru a tracta o încărcătură prea grea.

În general, un cârlig de aluminiu poate tracta confortabil până la 5.000 de livre fără prea multe probleme. Dacă începeți să depășiți această limită, riscați să îndoiți cârligul sau, în cazuri extreme, să rupeți cârligul cu o sarcină prea mare.

Cu toate acestea, există un alt avantaj al aluminiului, deoarece tinde să producă un cârlig mai manevrabil. Acest lucru funcționează foarte bine cu remorci mai mici și ajută la o agățare mai ușoară și la o manevră mai receptivă de mers înapoi cu remorca atașată.

Vezi si: Cum să remediați problemele cu AMP Research Power Step

Hitch-uri din oțel

Poate că v-ați dat deja seama unde se îndreaptă acest articol, deoarece acum trecem la cârligele de oțel. Ca metal, oțelul este mai greu și mai dur decât aluminiul. Prin urmare, o cârlige de oțel poate tracta o încărcătură mai grea și o remorcă mai mare decât omologul său din aluminiu.

Capabile să tracteze până la 10.000 de lire sterline, dublu față de un cârlig de aluminiu, unitățile construite din oțel au, în mod evident, un avantaj atunci când vine vorba de capacitatea de tractare. Această capacitate îmbunătățită înseamnă, de asemenea, că sunt greu de rupt și, în general, sunt destul de durabile.

Există o problemă cu oțelul, deoarece tinde să ruginească mai ușor decât aluminiul, astfel încât este posibil să fie nevoie să fie acoperit cu pulbere sau vopsit pentru a fi bine întreținut. De asemenea, sunt mai grele și mai greu de instalat decât opțiunea ușoară din aluminiu.

Material de acroșare Pro Contra
Aluminiu Material ușorMaterial ușor de instalatRezistent la uzură și rupere Capacitate redusă de tractareSe poate rupe la greutăți mari de încărcareMai scump decât oțelul
Oțel Tractați încărcături mai greleMai puțin probabil să se rupăMai ieftin decât aluminiul Mai greuDe instalare mai greu de instalatGreutate suplimentară poate pune presiune pe camion

Întreținerea cârligelor din oțel și aluminiu

Un dispozitiv de prindere este ceea ce se află între o încărcătură trasă în spatele camionului dvs. și una care începe să se rostogolească pe șosea din cauza propriului său impuls, deoarece dispozitivul de prindere s-a rupt. De aceea, este important să ne întreținem dispozitivele de prindere, deoarece acestea sunt adesea lăsate în aer liber.

Aluminiu Întreținerea cârligului de remorcare:

  • Se recomandă să verificați în mod regulat șuruburile care fixează dispozitivul de prindere din aluminiu pe camionul dvs. pentru a vă asigura că nu este nevoie să le strângeți.
  • Atunci când tractați, asigurați-vă că ungeți dispozitivul de cuplare a remorcii pentru a evita lipirea între acesta și cârlig.
  • Coroziunea nu este o problemă majoră în cazul aluminiului, dar puteți vopsi dispozitivul de prindere cu un strat transparent sau cu un strat de acoperire puternic.

Întreținere cu cârlig de oțel:

  • Folosiți un compus antigripaj pe toate zonele filetate, inclusiv pe suportul pentru bile. Acest lucru va ajuta la prevenirea ruginii, care este o mare problemă în cazul oțelului.
  • Ungeți toate părțile mobile ale platformei, inclusiv zăvoarele și mânerele de eliberare.
  • Vopsiți dispozitivul de prindere cu un strat transparent sau cu un strat de acoperire puternic.

Ce este mai bun pentru cârlige, aluminiu sau oțel?

Pe măsură ce intrăm în răspunsul la această întrebare, trebuie să luăm mai întâi în considerare faptul că se fac cârlige din ambele metale, astfel încât este posibil să nu existe un câștigător clar în acest meci. Răspunsul la care este cel mai bun va depinde de nevoile dvs. specifice de remorcare.

Când vine vorba de puterea de tractare, oțelul câștigă în mod clar prin faptul că poate suporta aproape de două ori greutatea unui dispozitiv de prindere din aluminiu. Acest lucru înseamnă că, dacă aveți încărcături grele pe care trebuie să le mutați, dispozitivele de prindere din oțel sunt cele mai potrivite pentru dvs. Dacă totuși tractarea dvs. este mai mică de 5.000 de lire sterline, este posibil ca aluminiul să fie încă în joc pentru dvs.

Ar trebui să ne uităm apoi la ușurința de întreținere Ambele necesită un anumit nivel de îngrijire regulată, dar cel din oțel este mai predispus la uzura mediului înconjurător. Șuruburile de pe dispozitivele de prindere din aluminiu pot avea tendința de a se slăbi, astfel încât acest lucru poate fi un motiv de îngrijorare.

Dispozitivele de prindere din aluminiu sunt mult mai rezistente la rugină decât cele din oțel, astfel încât, dacă aveți nevoie de o capacitate de tractare redusă, dispozitivele de prindere din aluminiu pot dura mai mult decât o opțiune din oțel și, de asemenea, sunt mai ușoare. Manevrabilitatea sporită a dispozitivelor de prindere din aluminiu este, de asemenea, un bonus.

Concluzie

Pentru a decide ce material este cel mai bun, va depinde de nevoile dvs. individuale. Ambele tipuri de dispozitive de prindere au punctele lor forte și punctele slabe, așa că evaluați ce aveți nevoie de la dispozitivul de prindere. Ca regulă generală, dacă aveți nevoie de tractare grea, oțelul este un metal de alegere.

Dacă nu aveți de a face cu sarcini grele și doriți doar ceva ușor și durabil, atunci aluminiul este alegerea potrivită pentru dvs. Dacă aveți îndoieli, cereți sfatul vânzătorului de atelaje, care vă va putea răspunde la întrebări.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!

Vezi si: Cât costă să reconstruiți un motor?

Christopher Dean

Christopher Dean este un entuziast pasionat de automobile și un expert de bază când vine vorba de toate lucrurile legate de remorcare. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Christopher a dobândit cunoștințe extinse despre cotele de remorcare și capacitatea de remorcare a diferitelor vehicule. Interesul său puternic pentru acest subiect l-a determinat să creeze blogul foarte informativ, Database of Towing Ratings. Prin blogul său, Christopher își propune să ofere informații precise și de încredere pentru a ajuta proprietarii de vehicule să ia decizii informate atunci când vine vorba de tractare. Expertiza și dedicarea lui Christopher pentru meșteșugul său l-au făcut o sursă de încredere în comunitatea auto. Când nu cercetează și nu scrie despre capacități de remorcare, îl puteți găsi pe Christopher explorând în aer liber cu propriul său vehicul de remorcare de încredere.