Subaru сенсорлық экраны жұмыс істемейді

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Сенсорлық экран технологиясы нағыз жаңалық болған уақыт болды, бірақ бүгін олар біздің телефондарымыздан DMV-ге, фаст-фуд мейрамханаларына және тіпті көлік құралдарының бақылау тақталарына дейін барлық жерде бар. Алғашқы күндері олар ақауларға және бұзылуға өте бейім болды, бірақ уақыт өте олар сенімдірек болды.

Тіпті жылдар бойы сапасы жақсарғанымен, олар әлі де қиындықтарға тап болуы мүмкін. Бұл мақалада біз Subaru сенсорлық экрандарын қарастырамыз, дегенмен бұл мәселелердің көпшілігі көліктің кез келген маркасы мен моделіндегі сенсорлық экрандарға да әсер етуі мүмкін.

Сенсорлық экрандар неге маңызды?

Сенсорлық экрандар экрандар 1986 жылы Буик-Ривьераға алғаш рет салынған кезден бастап автомобильдерде болды. Бұл көп нәрсе істей алмайтын қарапайым жүйе болды, бірақ бүгін сенсорлық экрандар өте жоғары технологияға айналды.

Бір кездері жұмыс істеу үшін тұтқалар мен қосқыштарды қажет ететін нәрселерді енді саусақ ұшымен басу арқылы жасауға болады. Бір экран арқылы дыбыс параметрлерін, қоршаған ортаны басқару элементтерін, көлік жүргізу параметрлерін және т.б. басқара аласыз. Ең жақсы бонус - теруді бұруға аз уақыт жұмсайсыз және жолға көбірек уақыт бөлесіз.

Сондай-ақ_қараңыз: ESP ескерту шамы нені білдіреді & Оны қалай түзетесіз?

Қолданудың ыңғайлылығы сенсорлық экрандармен бірге үлкен фактор болып табылады, сонымен қатар қауіпсіздік. пайдалану. Біз күнделікті телефондарымызда сенсорлық экрандарды пайдалану тәжірибесін аламыз, сондықтан көліктегі экранды шарлау тез екінші сипатқа айналады.

Айнымалы ток, радио және арнайы құрылғыларға арналған терулерді өңдеу.жүргізу параметрлері өте алаңдатуы мүмкін. Олар әдетте жүргізуші жағындағы бақылау тақтасында таратылады. Сенсорлық экранмен бәрі дәл сіздің алдыңызда және бақылау тақтасында бұрылатын цифербетті немесе басылатын түймені іздеудің қажеті жоқ.

Subaru сенсорлық экранының жұмыс істемеуі мүмкін себептері

Біз сенсорлық экрандарымызға сенімді болыңыз және Subaru модельдеріне келетін болсақ, бізде оларды пайдаланудың кейбір тамаша нұсқалары бар. Солардың бірі - навигация, яғни біз оны өз жолымызды табу үшін пайдалану тәжірибесін жақсарта аламыз.

Сондай-ақ_қараңыз: Камераның фазерлік шуын қалай тыныштандыруға болады

Үлкен экран және көліктің аудио жүйесін пайдалану бізге біздің құрылғы сияқты қолмен жүретін навигациялық құрылғыдан артықшылық береді. смартфон немесе тәуелсіз navigation жүйесі. Көбінесе біз телефондарымызды сенсорлық экранға қоса аламыз

Сенсорлық экрандарымыз жұмыс істемейтініне келетін болсақ, бұл жағдайдың үш негізгі себебі болуы мүмкін.

  • Қате немесе операциялық жүйедегі мәселе
  • Қысқа тұйықталу
  • Қуатпен қамтамасыз ету мәселелері

Әрине, басқа да ықтимал мәселелер бар, бірақ жоғарыда аталған үш мәселе біздің Subaru-да жиі кездесетін негізгі мәселе болып табылады. сенсорлық экран жұмыс істемейді.

Егер сенсорлық экран жауап бермесе ше?

Сенсорлық экрандардың барлық идеясы олармен басқарылады деп болжануда, иә, сіз оны түртіңіз. Экранды саусақ ұшымен түрту мақсатыңызға жетуге көмектеседі. Сондықтан кейбір адамдар бастан кешіретін ең көңілсіз мәселелердің бірі болып табыладыэкран түртуге жауап бермейді.

Сенсорлық экранның жауап бермеуінің көптеген себептері болуы мүмкін, олардың негізгілерінің бірі экранның қатып қалуына әкелетін қате. Бұл сирек кездесетін мәселе емес және оны шешуге өте оңай. Жұмсақ қалпына келтіру әдетте сенсорлық экранның мұздатқышын босату тұрғысынан көмектеседі.

Қалпына келтіруді орындау үшін әдетте қуат түймесін, реттеу/айналдыру түймесін және CD шығару түймесін бір уақытта басу керек. Экран сөнгенше үшеуін де 10 – 15 секунд ұстаңыз. Содан кейін экран автоматты түрде қайта қосылуы керек және мұздатылмаған және қайтадан толық жауап беретін болады деп үміттенеміз.

Егер жұмсақ қалпына келтіру жұмыс істемесе, операциялық жүйедегі ақаулық сияқты үлкенірек мәселе болуы мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін сізге маманның көмегі қажет дегенді білдіруі мүмкін.

Кездейсоқ қосу және өшіру

Сенсорлық экранның ешбір себепсіз кездейсоқ өшіп-қосуына байланысты мәселелер де туындайды. әсіресе Subaru Forester моделінің белгілі бір жылдарында жиі хабарланған мәселе болды. Жалпы айтқанда, мұның орын алуының негізгі себебі қысқа тұйықталу болуы мүмкін.

Негізінде тізбектер арқылы қуат ағынында кейбір бұзылулар бар, ол ақаулы сақтандырғыш немесе тіпті сым қосылымының бос болуы себеп болуы мүмкін. Электрмен жұмыс істейтіндер мұнымен қалай күресуге болатынын біледіауыстырылды немесе жай ғана қатайтылды.

Дегенмен, электр мәселелерімен айналысу тәжірибесі болмаса, дилеріңізге хабарласып, жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін сарапшыға жүгінгеніңіз жөн. Шындығында, егер сіздің көлігіңіз әлі де кепілдікте болса, қамтуды жарамсыз ету қаупі бар емес, мұны істеу керек шығар.

Сенсорлы экран қосылмайды

Түртіп алудың өте айқын белгісі. экран мәселесі экранның мүлдем қосылмауы болуы мүмкін. Бұл электрмен жабдықтау мәселесінің айқын белгісі. Бұл тағы да құрылғыға қуаттың жетуіне кедергі жасайтын ақаулы сақтандырғыштар немесе бос сымдардан туындауы мүмкін.

Мысалы, жанып кеткен сақтандырғыш өз жолындағы электр тогын тоқтатып, оның тізбектің айналуын болдырмайды. Нәтижесінде құрылғы қосылмайды. Сондықтан сақтандырғышты ауыстыру немесе оны маманға ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Қуат беру мәселесі сенсорлық экранға қарағанда тереңірек болуы мүмкін. Кейде мәселе көліктің аккумуляторында болуы мүмкін. Кейбір Subarus-те көптеген электр элементтері болғандықтан, олардың барлығын іске қосу үшін батарея қуаты жеткіліксіз.

Бұл жай ғана бағдарламалық құралды жаңартуды қажет етуі мүмкін

Мұны телефоныңызда кейде көрген боларсыз. олар ең соңғы жаңартуға рұқсат бермейінше баяу жұмыс істейді немесе қателеседі. Бұл сенсорлық экрандар өте жоғары технологиялық және көбінесе бағдарламалық жасақтаманы қажет ететінін есте ұстауымыз керекжаңартулар.

Ескі бағдарламалық құрал бұрынғыдай жұмыс істемейтіндіктен және жүйе жаңартылған ақпаратты қажет ететіндіктен ақау пайда болуы мүмкін. Сондықтан сізден жүйелік бағдарламалық құралды жаңарту сұралса, оны орындаңыз, себебі ол сізде бар мәселелерді шешуі мүмкін.

Мен өз сенсорлық экранымды түзете аламын ба?

Менде жиі адамдар болады. бұл сұрақты олардың көліктерінің әртүрлі аспектілеріне қатысты қойыңыз және өкінішке орай, сіз бұл сұраққа нақты жауап бере алмайсыз. Бұл сіздің жеке мүмкіндіктеріңізге байланысты. Мысалы, жеткілікті күшті адамдар шинаны ауыстыра алады. Дегенмен қарапайым адам көлік қозғалтқышын өзгерте алмайды.

Әңгіме сенсорлық экранға келгенде, кез келген адам бастапқы күйге қайтара алады немесе бағдарламалық құралды жаңартуға рұқсат бере алады. Егер бұл жалғыз мәселе болса, иә, олар оны өздері шеше алады. Сондай-ақ электр жүйесіндегі сақтандырғышты ауыстырып, босап қалған сымды анықтай алатын адамдар да бар.

Көлік сымдары мен сақтандырғыштармен жұмыс істеу үшін біраз ноу-хау қажет, сондықтан егер бұл бұрын қолданып көрмеген нәрсе болса, жай ғана сынап көрудің дұрыс уақыты емес. Өзіңіз жөндеуге тырысқан және одан да көп зақым келтіруі мүмкін кез келген нәрсе кепілдікке әсер етуі мүмкін екенін есте сақтаңыз.

Егер көлігіңіз әлі кепілдікте болса, оны барынша пайдаланыңыз және жөндеуге маманның көмегіне жүгініңіз. Не істеп жатқаныңызды білсеңіз ғана көлігіңіздің электроникасын түртіңіз.

Қорытынды

Сенсорлы экрандар темпераменттік болуы мүмкін жәнебірнеше себептермен жұмыс істемейді. Олар қатып қалуға бейім және жиі қалпына келтіруді қажет етуі мүмкін, бірақ электр ақаулары да олардың жұмысын тоқтатуы мүмкін.

Теру және ажыратқыштары бар ескі көліктерде ақаулар аз болады, бірақ сенсорлық экранның айқын артықшылықтары жоқ. . Біз технологияның құнын төлейміз және бір кездері маған «Электр неғұрлым ақылды болса, соғұрлым көп заттар бұзылады» деп хабарлағанымдай.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз жинауға көп уақыт жұмсаймыз. , сайтта көрсетілген деректерді сізге барынша пайдалы болу үшін тазалау, біріктіру және пішімдеу.

Егер бұл беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, төмендегі құралды пайдаланыңыз. дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.