Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Kanzaso įstatymus, kurie gali skirtis nuo valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangiai kainuojančių baudų.

Ar Kanzase reikia registruoti priekabas?

Kanzaso valstijoje priekabos pagal įstatymus dažniausiai turi būti tituluotos ir registruotos, tačiau yra tam tikrų šios taisyklės išimčių. Ūkininkams, kurie priekaba veža 6 000 kg ar mažiau žemės ūkio produkcijos, nereikia nei tituluoti, nei registruoti priekabos.

Kita išimtis, kuriai taikomos nuosavybės teisės ir registracijos taisyklės, taikoma stovyklavimui naudojamoms priekaboms, sveriančioms mažiau nei 3 000 kg.

Kai reikia įrodyti nuosavybės teisę, priekabos, kurių svoris su kroviniu neviršija 2 000 svarų, turi užpildyti priesaikos ar fakto patvirtinimą (TR-12 forma). 2 001 svarą ir daugiau su kroviniu sveriančioms priekaboms reikia pateikti transporto priemonės / variklio nuosavybės patvirtinimą (TR-90 forma). Norint užregistruoti priekabą savo vardu, reikia pardavimo sąskaitos.

Kanzaso bendrieji vilkimo įstatymai

Tai bendrosios Kanzaso vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Niekas negali važiuoti ant priekabos, kai ji važiuoja viešuoju keliu.

Kanzaso priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

• Negalima važiuoti ar gyventi priekaboje, kai ji velkama valstijos viešaisiais keliais.
• Bendras vilkiko ir priekabos ilgis, įskaitant buferius, negali viršyti 65 pėdų.
• Didžiausias ilgis nenurodytas
• Didžiausias priekabos plotis yra 102 coliai. Į šį plotą neįskaičiuojami priedai.
• Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 14 pėdų.

Kanzaso priekabos kablio ir signalo įstatymai

Kanzase galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

• Transporto priemone turi būti galima saugiai vilkti priekabą ir krovinį, o sujungimo vietoje turi būti įrengtos atitinkamos saugos grandinės.
• Jei velkama antroji transporto priemonė, pirmoji turi turėti buksyravimo įtaisą

Kanzaso priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

• Galinis valstybinio numerio ženklas turi būti apšviestas taip, kad būtų matomas iš ne didesnio kaip 50 pėdų atstumo balta šviesa.
• Priekabos turi turėti bent du galinius raudonus atšvaitus, du stabdymo žibintus ir du elektrinius posūkio žibintus.
• Didesnės nei 80 colių pločio priekaboms, kurioms nereikia specialaus leidimo, reikia:
• Du gabaritiniai žibintai, po vieną iš abiejų priekabos priekio pusių. Dar du gabaritiniai žibintai turėtų būti gale iš abiejų pusių.
• Po 1959 m. liepos 1 d. pagamintose transporto priemonėse turi būti trys atpažinimo žibintai, išdėstyti horizontalioje eilėje 6-12 colių atstumu vienas nuo kito.
• Du šoniniai žymekliai iš abiejų pusių priekyje ir gale priekabos.
• Du galiniai žibintai gale skleidžia raudoną šviesą, matomą iš 1000 pėdų atstumo.

Kanzaso greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

• Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.
• Jei velkate gyvenamosios paskirties priekabą, negalite viršyti 55 mylių per valandą greičio, nepriklausomai nuo to, koks greitis kelyje nustatytas.

Kanzaso priekabos veidrodėlio įstatymai

Kanzaso valstijoje veidrodėlių taisyklės nėra konkrečiai apibrėžtos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio sutrinka jūsų matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie įstatomi į jau esamus sparnų veidrodėlius.

Visuose automobiliuose turi būti bent du veidrodėliai: vienas kairiajame sparne, taip pat veidrodėlis kabinoje vairuotojo dešinėje arba ant dešiniojo sparno. Bent vienas veidrodėlis turi būti kabinoje vairuotojo dešinėje arba ant dešiniojo sparno, tačiau pageidautina, kad būtų abu.

Kanzaso valstijos stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

• Kiekvienas transporto priemonių junginys turi turėti darbinę stabdžių sistemą, galinčią sustabdyti transporto priemones per 40 pėdų nuo pradinio 20 mylių per valandą greičio ant plokščio, lygaus, sauso paviršiaus.
• Vilkiko stovėjimo stabdžio turi pakakti, kad jis galėtų sulaikyti transporto priemones bet kokiame aukštyje bet kokiomis kelio sąlygomis.

Išvada

Kanzaso valstijoje galioja keletas įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Kanzaso valstija ypatingą dėmesį skiria šviesoms ir atšvaitams, kad kiti eismo dalyviai žinotų jūsų vairavimo ketinimus, susijusius su posūkiais ir staigiu stabdymu.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!