ਹੌਂਡਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲੇਗਾ?

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਲਾਸਿਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਨਕਦ ਗਊ ਜੇ ਅਸੀਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੀਏ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ।

ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਹੋਂਡਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਈਚਿਰੋ ਹੌਂਡਾ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਹ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਰਟ ਸ਼ੋਕਾਈ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। 1937 ਵਿੱਚ ਸੋਈਚਿਰੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। Honda ਨੇ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰੋਬਾਰ ਟੋਕਾਈ ਸੇਕੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਤੋਂ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਈਆਂ ਪਰ Honda ਆਪਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੀ। . ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਟੋਇਟਾ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅਤੇ 1941 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵਾਪਸ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲੇਗਾ?

ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਸੀਸਰਕਾਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਤੋਂ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਟੋਇਟੋ ਨੇ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ 40% ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਨੇ ਹੌਂਡਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿਖਾਇਆ ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ 1946 ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਟੋਇਟਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣੇ ਪਏ।

ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਈਚਿਰੋ ਹੌਂਡਾ ਅੱਗੇ ਹੋਂਡਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਵਧਿਆ। ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ 12 ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਧਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ। ਕੁਝ ਹੀ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਟੇਕੇਓ ਫੁਜੀਸਾਵਾ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਪਹਿਲੀ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਡਰੀਮ ਡੀ-ਟਾਈਪ, ਜੋ ਕਿ 1949 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਹੌਂਡਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ Honda ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ 1959 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਨ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, Inc. ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

Honda Accord

Honda Accord ਦੀ ਅੱਡੀ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰ ਸਫਲਤਾ, ਸਿਵਿਕ। ਇਹ 1976 ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਫ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ 68 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ ਸੀ।

ਕੰਪੈਕਟ ਸਿਵਿਕ ਦੇ ਉਲਟ, Honda ਨੇ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡਾ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜਲਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਯਤਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਰਾਦਾ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਸੀ ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ, ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

Acord ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਦੁਹਰਾਓ 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ 2018 ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਮੈਗਨੇਟੋਰੀਓਲੋਜੀਕਲ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ। ਇੱਕ ਬੇਸ 1.5-ਲਿਟਰ VTEC ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਜਿਸਦਾ 2.0-ਲਿਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ

Honda Accord ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮਝੌਤਾ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲੇਗਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਇਹ 200,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ 300,000 ਮੀਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਜੀਵਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਔਸਤ ਸਲਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਕਾਰਡ 15 - 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਸਾਡੇ crs ਦਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਡੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਓ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦਾ ਲੂਣ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਵੋ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰਾਬ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਓਵਰਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਸਰਤ ਦੇਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਬੇਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ-ਮੋਟੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ

ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਸਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਡੀਲ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੱਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਰ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਸਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚੋ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਸਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਨਾ ਖਿੱਚੀਏ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿੱਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸੰਘਣਾ ਤੇਲ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿਓ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਸਮਝੌਤਾ 200,000 ਮੀਲ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 300,000 ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਹੋ ਜਾਣ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ F150 ਰੈਂਚ ਲਾਈਟ ਨੋ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗੀ ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।