ഞങ്ങൾ ഇന്ന് പുതിയ കാറുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, ദീർഘകാല ഭാവിക്കായി ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നില്ല എന്ന പൂർണ്ണ അറിവിലാണ് ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യുന്നത്. ക്ലാസിക് കാറുകൾ ഇന്ന് പരിഹാസ്യമായ തുകയ്ക്ക് പോയേക്കാം, പക്ഷേ അവ മറ്റൊരു യുഗത്തിന്റെ വാഹനങ്ങളാണ്.

കാറുകൾ ഇനി ക്ലാസിക്കുകൾ ആക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഓരോ ദിവസവും നമുക്ക് അവ സ്വന്തമാക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം, അവയുടെ മൂല്യം കുറയും, ഒരിക്കലും ആകില്ല. പതിറ്റാണ്ടുകളായി നാം അവയെ മുറുകെ പിടിച്ചാൽ പണ പശു. അതുകൊണ്ടാണ് നമ്മൾ വാങ്ങുന്ന കാർ നമുക്ക് എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കാൻ സാധ്യതയെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഈ പോസ്റ്റിൽ ഈ ബ്രാൻഡ്, മോഡൽ, അവ എത്രത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കും എന്നിവയെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ ഞങ്ങൾ ഹോണ്ട അക്കോർഡ് നോക്കും. നീണ്ടുനിൽക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഹോണ്ടയുടെ ചരിത്രം

ചെറുപ്പക്കാരനായ സോയിചിറോ ഹോണ്ടയ്ക്ക് ഓട്ടോമൊബൈലുകളോട് താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു. ആർട്ട് ഷോക്കായ് ഗാരേജിൽ മെക്കാനിക്കായി ജോലി ചെയ്തിരുന്ന അദ്ദേഹം കാറുകൾ ട്യൂൺ ചെയ്യുകയും മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുകയും ചെയ്തു. 1937-ൽ സോയിചിറോ തനിക്കായി ബിസിനസ്സിലേക്ക് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഒരു പിസ്റ്റൺ റിംഗ് നിർമ്മാണ ബിസിനസ്സായ ടോകായി സെയ്കി കണ്ടെത്തുന്നതിനായി ഹോണ്ട ഒരു നിക്ഷേപകനിൽ നിന്ന് ഫണ്ടിംഗ് നേടിയെടുത്തു.

ഈ ബിസിനസ്സിന് വഴിയിൽ നിരവധി തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ തന്റെ തെറ്റുകളിൽ നിന്ന് പഠിക്കാൻ ഹോണ്ട തീരുമാനിച്ചു. . ടൊയോട്ട വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ പ്രാരംഭ പരാജയത്തിനും അതിന്റെ ഫലമായി കരാർ റദ്ദാക്കിയതിനും ശേഷം, ഹോണ്ട ടൊയോട്ടയുടെ ഫാക്ടറികൾ സന്ദർശിച്ച് അവരുടെ പ്രതീക്ഷകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുകയും 1941 ആയപ്പോഴേക്കും വിതരണ കരാർ തിരികെ നേടുന്നതിന് കമ്പനിയെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

യുദ്ധകാലത്ത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കമ്പനി ജാപ്പനീസ് ഏറ്റെടുത്തുസംഘട്ടനത്തിന് ആവശ്യമായ ആയുധങ്ങൾ നൽകാൻ സർക്കാർ. ഈ സമയത്ത് ടൊയാറ്റോ തന്റെ കമ്പനിയുടെ 40% വാങ്ങിയപ്പോൾ പ്രസിഡന്റിൽ നിന്ന് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി തരംതാഴ്ത്തപ്പെട്ടു. ഈ കാലഘട്ടം ഹോണ്ടയെ വളരെയധികം പഠിപ്പിച്ചുവെങ്കിലും ഒടുവിൽ 1946 ആയപ്പോഴേക്കും അദ്ദേഹത്തിന് തന്റെ കമ്പനിയുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപിച്ച ടൊയോട്ട കമ്പനിക്ക് വിൽക്കേണ്ടി വന്നു.

വിൽപ്പനയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വരുമാനത്തോടെ സോയിചിറോ ഹോണ്ട അടുത്തതായി ഹോണ്ട സ്ഥാപിക്കുന്നതിലേക്ക് നീങ്ങി. ടെക്‌നിക്കൽ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടും 12 ജീവനക്കാരെ ഉൾപ്പെടുത്തി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷമാണ് ഹോണ്ട മാർക്കറ്റിംഗ് വൈദഗ്ധ്യമുള്ള എഞ്ചിനീയറായ ടകെയോ ഫുജിസാവയെ നിയമിച്ചത്. 1949-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ഡ്രീം ഡി-ടൈപ്പ് എന്ന ആദ്യത്തെ ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ അവർ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചു.

ആത്യന്തികമായി ഒരു ആഗോള വാഹന ഭീമനായി വളരുന്ന ഹോണ്ട കമ്പനിയുടെ തുടക്കമായിരുന്നു ഇത്. ഒരു ദശാബ്ദത്തിന് ശേഷം, 1959-ൽ അമേരിക്കൻ ഹോണ്ട മോട്ടോർ കമ്പനി രൂപീകരിച്ചപ്പോൾ, ഹോണ്ട ബ്രാൻഡ് ഔദ്യോഗികമായി അമേരിക്കയിൽ എത്തും.

ഹോണ്ട അക്കോർഡ്

ഹോണ്ട അക്കോർഡ് ചൂടുപിടിച്ചു. കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ആഗോള കാർ വിജയമായ സിവിക്. 1976-ലാണ് കരാറിന്റെ ആദ്യ തലമുറ ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് പിന്മാറാൻ തുടങ്ങിയത്. 68 കുതിരശക്തിയുള്ള എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ത്രീ-ഡോർ ഹാച്ച്ബാക്കായിരുന്നു ഇത്.

കോംപാക്റ്റ് സിവിക്കിന് വിരുദ്ധമായി, ഹോണ്ട ഉടമ്പടി പ്രകാരം അവർ വലുതും നിശ്ശബ്ദവും അതിലേറെയും പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. ശക്തമായ. ഇത് ശരിക്കും കൃത്യമായി പ്രവർത്തിച്ചില്ലആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ, അത്തരമൊരു ശ്രമം ചെലവേറിയതായിരിക്കുമെന്ന് പെട്ടെന്ന് വ്യക്തമായി.

പ്രാരംഭ ഉദ്ദേശ്യം ഫോർഡ് മുസ്താങ്ങിനെ വെല്ലുവിളിക്കുക എന്നതായിരുന്നു, പക്ഷേ കമ്പനി അത് സുരക്ഷിതമായി കളിക്കാനും സിവിക്കിന്റെ വലുപ്പം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. അവർ ശാന്തമായ യാത്രയും മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം ചെയ്യലും പവർ സ്റ്റിയറിംഗും നേടി.

അക്കോഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനം 2018-ൽ പത്താം തലമുറയ്‌ക്കൊപ്പം വന്നു. പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, മാഗ്നെറ്റോറിയോളജിക്കൽ ഡാംപറുകൾ, ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്‌സ് അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ തുടങ്ങിയ പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു അടിസ്ഥാന 1.5-ലിറ്റർ VTEC ടർബോ എഞ്ചിൻ ഒരു 2.0-ലിറ്റർ പതിപ്പ് ഒരു ഓപ്‌ഷനാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്

ഹോണ്ട അക്കോർഡ് എത്ര കാലം നിലനിൽക്കും?

കാറുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. പൂർണ്ണമായും തകരുന്നതിന് മുമ്പ് അവ എത്രത്തോളം കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു അക്കോർഡ് എത്രകാലം നിലനിൽക്കും എന്നത് നമ്മൾ അതിനെ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും എന്നാൽ നല്ല ശ്രദ്ധയോടെ അത് 200,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

പ്രത്യേകിച്ച് ചില സൂചനകൾ ഉണ്ട് 300,000 മൈലുകൾ വരെ ഒരു അക്കോർഡ് ജീവിച്ചിരിക്കാമെന്നത് നന്നായി ശ്രദ്ധിക്കണം, പക്ഷേ തീർച്ചയായും ഇതിന് യാതൊരു ഉറപ്പുമില്ല. ശരാശരി വാർഷിക ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം കണക്കാക്കിയാൽ അതിനർത്ഥം ഒരു അക്കോർഡ് 15 - 20 വർഷത്തേക്ക് റോഡിൽ നിലനിൽക്കുമെന്നാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാറിനെ ദീർഘനേരം എങ്ങനെ സഹായിക്കാം

ഞങ്ങളുടെ crs-ന്റെ ആയുസ്സ് ഇതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഞങ്ങൾ അത് അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുകയും വാഹനത്തിന് അമിത സമ്മർദ്ദവും തേയ്മാനവും നൽകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നമ്മൾ നമ്മുടെ ശരീരത്തെ പരിപാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ അവർ നമ്മെ പരിപാലിക്കുമെന്ന് അവർ പറയുന്നു, ഇതാണ്ഞങ്ങളുടെ കാറുകളുടെ കാര്യത്തിലും സത്യമാണ്.

ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇത് പരിരക്ഷിക്കുക

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൂടിയ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലമോ ഗാരേജോ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കഠിനമായ ശൈത്യകാലവും നനഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയും കാലക്രമേണ നമ്മുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും മണ്ണൊലിപ്പിനും കാരണമാകും. ശൈത്യകാലത്ത്, റോഡ് ഉപ്പ് നിങ്ങളുടെ അടിവസ്ത്രത്തെ നശിപ്പിക്കുമെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കുക.

ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതോ ഓവർടൈം തുരുമ്പിന് കാരണമാകുന്നതോ ആയ നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളുടെ കാർ പതിവായി കഴുകുക. ഘടനാപരമായും യന്ത്രപരമായും നിങ്ങൾക്ക് പരിചരണം ആവശ്യമാണ്.

വിവേചനബുദ്ധിയോടെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക

അശ്രദ്ധമായി കാർ ഓടിക്കുന്നത് ഘടനാപരമായും യാന്ത്രികമായും ചില ഘടകങ്ങളിൽ അനാവശ്യമായ തേയ്മാനത്തിന് ഇടയാക്കും. എഞ്ചിന് കാലാകാലങ്ങളിൽ വർക്ക്ഔട്ട് നൽകുന്നത് അത് നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ നല്ലതാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗ് അപകടങ്ങൾക്കും നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും ഇടയാക്കും. ചെറിയ അപകടങ്ങൾ പോലും കാറിന്റെ റോഡ് ആയുസ്സ് കുറയ്‌ക്കുന്നതിന് ക്രമേണ കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ ഇടയാക്കും.

നന്നായി പരിപാലിക്കുക

കാറിന്റെ കാര്യത്തിൽ എല്ലാം ശരിയാണെന്ന് കരുതരുത്. നന്നായി പ്രവർത്തിക്കും. പതിവ് പരിശോധനകൾ പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ കാർ ഒരു മെക്കാനിക്കിന്റെ അടുത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക അല്ലെങ്കിൽ സേവനം നൽകുന്ന ഏതെങ്കിലും ഡീലർഷിപ്പ് ഡീലുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക.

വിചിത്രമായ ശബ്‌ദം പോലെ കാറിനെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടായാൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റം വരുത്തിയ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഇത് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. എന്തെങ്കിലും പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തുന്നതാണ് നല്ലത്. ഒരു ഘടകം പരാജയപ്പെടുന്നുവിനാശകരമായി മറ്റുള്ളവരുടെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ഓരോ ഡ്രൈവും ഒരു വർക്കൗട്ടായി കരുതുക

ഞങ്ങൾ വർക്ക്ഔട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ സാധാരണഗതിയിൽ നമ്മളെത്തന്നെ ചൂടാക്കുന്നു, അതിനാൽ നമ്മൾ പേശികളെ വലിച്ചെടുക്കില്ല. ഓയിൽ ഒപ്റ്റിമൽ ഊഷ്മാവിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് കാർ ഓടിക്കുന്നതിലൂടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് കാറുകളുടെ കാര്യത്തിലും സമാനമാണ്. ചൂടായിരിക്കുമ്പോൾ അത് എഞ്ചിനെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെയും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ഒരു തണുത്ത പ്രഭാതത്തിൽ, കാർ ചൂടാക്കാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് സമയം നൽകുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് അനാവശ്യമായ എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം ഉണ്ടാകില്ല. ഇടതൂർന്ന എണ്ണ. വാസ്തവത്തിൽ, പുറത്തെ ഊഷ്മാവ് പ്രശ്നമല്ല, നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് അൽപ്പം ചൂടാക്കാനുള്ള അവസരം നൽകുക. എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, ഇത് സഹായകമാണ്.

ഉപസം

വളരെ നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ഒരു ഉടമ്പടിക്ക് 200,000 മൈൽ അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ 300,000 വരെ നീളാം. ഇത് നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കൊച്ചുമക്കൾക്ക് കൈമാറുന്ന ഒന്നായിരിക്കില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ കുട്ടികൾ പ്രായപൂർത്തിയായാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ കരാർ നേടാനും ഇത് അവർക്ക് കൈമാറാനും കഴിയും.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു.

ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണം, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!