Зменныя дэталі Ford F150 па гадах і мадэлях

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Часам знайсці запасныя часткі для рамонту вашага грузавіка можа быць складана. Іх можа быць цяжка дастаць або людзі патрабуюць за руку і нагу. Было б добра, калі б аўтазапчасткі былі як лекі і былі агульныя версіі, якія выконвалі б тую ж працу, але за меншыя грошы.

На жаль, гэта не так, бо розныя вытворцы аўтамабіляў маюць свае ўласныя канструкцыі, і вы звычайна не можаце перасякаць дэталі ад аўтамабіляў іншай кампаніі. Аднак часам вы можаце выкарыстоўваць дэталь іншага мадэльнага года вашага аўтамабіля, і гэта можа спрацаваць.

У гэтай публікацыі мы разбярэмся ў тым, якія запчасткі для вашага Ford F150 вы маглі б узяць са старой мадэлі. калі вам спатрэбіцца.

Узаемазаменныя запчасткі Ford F150 і гады

Вы ведаеце, што ёсць шмат важкіх прычын, па якіх аматары грузавікоў купляюць Ford F150, не апошняй з якіх з'яўляецца ўзаемазаменнасць некаторых з яго ключавыя кампаненты. Наогул кажучы, модулі кіравання рухавіком (ECM), трансмісіі і іншыя асноўныя дэталі могуць быць заменены ў падобных грузавіках мадэльнага года.

У табліцы ніжэй мы закранаем асноўныя часткі, якія можна пераключаць паміж Ford F150, каб дапамагчы вы знойдзеце новую крыніцу запасных частак. Сумяшчальныя гады будуць згаданы, як і больш канкрэтныя рэкамендацыі для ўзаемазаменных частак.

F150 Узаемазаменныя дэталі Сумяшчальныя гады і мадэлі
Кіраванне рухавікомМодуль (ECM) Мадэлі 1980 - 2000 гг.
Рухавік Мадэлі таго ж пакалення звычайна могуць мяняць рухавікі
Сістэма трансмісіі Мадэлі павінны мець аднолькавы код трансмісіі, тып рухавіка і фізічныя памеры
Дзверы Мадэлі з 1980 па 1996 гг. зменныя дзверы
Грузавы бокс Мадэлі з 1987 па 1991 гады ўзаемазаменныя з аўтамабілямі з 1992 па 1996 гады
Колы Мадэлі 1980 – 1997 гадоў могуць мяняць колы, а мадэлі 2015 – цяперашнія могуць мяняць колы
Капот і рашотка радыятара Капот і рашотка 2004 – 2008 гадоў узаемазаменныя
Бампер і вечка Узаемазаменныя ў перыяд з 1997 па 2005 мадэльныя гады
Падножкі Узаемазаменныя ў мадэльныя гады 2007 -2016
Сядзенні Сядзенні сумяшчальныя з 1997 - 2003
Унутраныя калодзежы крылаў Узаемазаменныя з грузавікамі серыі F з 1962 па 1977
Кабіны Кабіны грузавікоў з 1980 па 1996 з'яўляюцца ўзаемазаменнымі

Гэтая табліца патэнцыйных узаемазаменных частак можа мець іншыя залежныя патрабаванні, таму заўсёды разумна вывучыць сумяшчальнасць канкрэтнай дэталі перад яе купляй.

Зараз мы больш падрабязна разгледзім некаторыя з больш важныя часткі, якія могуць быць узаемазаменнымі.

РухавікМодуль кіравання (ECM)

ECM - гэта, па сутнасці, камп'ютар грузавіка, і яго праца заключаецца ў кіраванні трансмісіяй, прадукцыйнасцю рухавіка і мноствам іншых функцый. Гэта запраграмавана вытворцамі, але ў правільных мадэлях яны могуць быць адключаны пры неабходнасці.

Як вынікае з табліцы, у мадэлях Ford F150 з 1980 па 2000 гады па сутнасці выкарыстоўвалася тая ж сістэма ў дачыненні да ECM. Гэта азначае, што нескладана пераключыць блок ранейшага ці больш позняга года вытворчасці на ваш грузавік, калі арыгінальны больш не працуе.

Пераключэнне простае, бо патрабуе падлучэння некалькіх электрычных раздымаў, а затым працэс перапраграмавання. Гэта дазволіць больш новаму ECM адпавядаць канкрэтнаму грузавіку

Аднак не рэкамендуецца замяняць ECM да 1999 года на мадэль Ford F150 пасля 2000 года. Тэхнічна гэта можа працаваць, але некаторыя функцыі бяспекі былі ўведзены ў мадэлі 2000 года, якія больш раннія ECM не падтрымлівалі.

Рухавікі Ford F150

Ford F150 быў часткай лінейкі Ford F-Series з моманту сярэдзіна 1970-х гг. Ішлі гады, рухавікі станавіліся больш складанымі і магутнымі. Кожны раз, калі адбывалася сур'ёзная змена рухавіка, нараджалася новае пакаленне F150.

Гэта азначае, што для таго, каб мець магчымасць замяніць рухавік з аднаго Ford F150 на іншы мадэльны год, яны павінны як мінімум патрапіць у тое ж пакаленне. Гэта важна, таму што любыя адрозненніпаміж мадэльнымі гадамі адносна нязначныя ў агульнай схеме рэчаў.

Паколькі некаторыя мадэльныя гады прапануюць варыянты рухавіка, вам, магчыма, прыйдзецца пераканацца, што замена адпавядае ранейшаму тыпу рухавіка. Вы таксама павінны быць дасведчаныя аб любых зменах, якія вам могуць спатрэбіцца ўнесці ў рухавік на аснове нязначных адрозненняў паміж гадамі мадэляў.

Напрыклад, нярэдка неабходна змяніць праводку датчыка, каб забяспечыць плаўны пераход на новы рухавік.

Глядзі_таксама: Што рабіць, калі ў Chevy Silverado не працуе рычаг пераключэння перадач

Сістэма трансмісіі

Наогул кажучы, калі Ford F150 мадэльнага года маюць аднолькавы код трансмісіі, тып рухавіка і фізічныя памеры, то прамая замена трансмісіі павінна быць магчымай. Магчыма, вам спатрэбіцца выканаць перапраграмаванне электронных модуляў і перападключыць некаторыя датчыкі, але ў адваротным выпадку трансмісія ад іншага сумяшчальнага мадэльнага года павінна працаваць нармальна.

Дзверы грузавікоў

Знос здараецца, як і аварыі, таму дзверы грузавіка патрабуюць замены - гэта рэальная магчымасць, асабліва ў старых мадэлях. На шчасце, паміж 1980 і 1996 гадамі дызайн дзвярэй практычна не змяніўся. Былі невялікія змены, такія як вокны, мацавання люстэркаў і ручкі, але ў асноўным яны мелі аднолькавую форму і аднолькавую фурнітуру.

Гэта азначае, што ў мадэльных гадах 1980 – 1996 гг. былі зменныя дзверы грузавіка, таму замена іх на лепшыя непашкоджаныя дзверы не павінна быць занадта складанай. Фактычна многія грузавікі серыі F у тыя гады меліпадобныя дзверы, так што гэта нават неабавязкова дзверы Ford F150.

Грузавыя скрыні

Што такое Ford F150 без грузавога бокса, які замыкаецца, для вашых інструментаў і іншых прадметаў першай неабходнасці. Ёсць пэўны ўзровень узаемазаменных варыянтаў для грузавікоў, вырабленых з 1987 па 1991 год, і з 1992 па 1996 гады.

Гэтыя грузавыя скрыні былі прыкладна аднолькавага памеру і ўсе мелі больш стары круглявы дызайн. У мадэлях пасля 2004 года быў пераход на больш вострыя краю, што азначае, што старыя грузавыя скрыні выглядалі б зусім недарэчна.

Ёсць два тыпы скрынь, доўгая і кароткая версіі з пункту гледжання памеру. Акрамя таго, было тры стылі: з боку крыла, з боку флоту і двайны. Заўсёды разумна пераканацца, што памеры адпавядаюць вашаму ранейшаму грузавому скрыні, перш чым націснуць на курок пры замене.

Колы Ford F150

Наогул колы звычайна не выклікаюць асаблівых праблем, калі яны паступаюць быць узаемазаменнымі. Я лічу іх не зусім часткай грузавіка, але вы павінны пераканацца, што ў вас ёсць правільныя. Занадта вялікія колы могуць не падысці, а занадта малыя не вытрымаць нагрузкі грузавіка.

З цягам гадоў колы змяняліся, таму існуе дзве групы Ford F150 мадэльных гадоў, якія можна ўзаемазамяняць іх колы. Мадэлі 1980-1997 гадоў маюць практычна аднолькавыя колы, таму яны будуць узаемазаменнымі. Гэта таксама тычыцца мадэльных гадоў з 2015 папрысутнічае.

Ваш канкрэтны год грузавіка будзе мець памеры, калі справа даходзіць да прымальных колаў, таму пераканайцеся, што вашы замены адпавядаюць гэтаму дыяпазону.

Выснова

Няма недахопу ў зменных колах частак, калі справа даходзіць да грузавікоў Ford F150. У залежнасці ад мадэльнага года вы можаце замяніць рухавікі, трансмісіі, ECM і розныя іншыя дэталі. На меншым узроўні пэўная дэталь рухавіка можа не перайсці, таму ўвесь рухавік можа быць адзіным варыянтам.

Заўсёды пераканайцеся, што вы даследуеце канкрэтную дэталь, якую трэба замяніць, і даведайцеся, у якіх мадэлях ёсць частка, якая можа быць сумяшчальнымі. Заўсёды ёсць выключэнні з правілаў, так што вы не хочаце атрымаць дэталь, якая проста не працуе ў вашым грузавіку.

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат час збору, ачысткі, аб'яднання і фарматавання даных, якія паказаны на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Глядзі_таксама: Што такое Blinker Fluid?

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Christopher Dean

Крыстафер Дын - гарачы энтузіяст аўтамабіляў і эксперт, калі справа даходзіць да ўсяго, што звязана з буксіроўкай. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Крыстафер набыў шырокія веды аб рэйтынгах буксіроўкі і магутнасці буксіроўкі розных транспартных сродкаў. Яго пільная цікавасць да гэтай тэмы прывяла яго да стварэння вельмі інфарматыўнага блога Database of Towing Ratings. Праз свой блог Крыстафер імкнецца даць дакладную і надзейную інфармацыю, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў прымаць абгрунтаваныя рашэнні, калі справа даходзіць да буксіроўкі. Вопыт Крыстафера і адданасць свайму майстэрству зрабілі яго надзейнай крыніцай у аўтамабільнай супольнасці. Калі ён не даследуе і не піша пра магчымасці буксіроўкі, вы можаце знайсці Крыстафера, які даследуе прыроду са сваім надзейным эвакуатарам.