Néha trükkös lehet a teherautó javításához szükséges pótalkatrészek megtalálása. Nehéz lehet hozzájutni, vagy az emberek sokba kerülnek az alkatrészért. Jó lenne, ha az autóalkatrészek olyanok lennének, mint a gyógyszerek, és lennének olyan generikus változatok, amelyek ugyanazt a munkát végzik, de kevesebb pénzért.

Sajnos ez nem így van, mivel a különböző autógyártóknak megvan a saját formatervük, és általában nem tudod keresztezni a különböző cégek járműveiből származó alkatrészeket. Néha azonban használhatsz egy alkatrészt a járműved egy másik modellévéből, és ez működhet.

Ebben a bejegyzésben azt vizsgáljuk meg, hogy milyen alkatrészeket tudsz megmenteni a Ford F150-hez egy régebbi modellévből, ha szükséged lenne rá.

Ford F150 cserélhető alkatrészek és évek

Tudja, hogy a teherautók szerelmesei sok jó okból vásárolják a Ford F150-et, nem utolsósorban azért, mert néhány kulcsfontosságú alkatrésze cserélhető. Általánosságban elmondható, hogy a motorvezérlő modulok (ECM), a sebességváltók és más fontos alkatrészek kicserélhetők a hasonló modellévű teherautókban.

Az alábbi táblázatban a Ford F150-esek között cserélhető főbb alkatrészeket érintjük, hogy segítsünk Önnek új alkatrészforrást találni. A kompatibilis éveket megemlítjük, valamint a cserélhető alkatrészekre vonatkozó konkrétabb irányelveket.

A potenciálisan cserélhető alkatrészek táblázatának lehetnek más függő követelményei is, ezért mindig bölcs dolog a vásárlás előtt megvizsgálni az adott alkatrész kompatibilitását.

Most közelebbről megnézünk néhány olyan lényeges alkatrészt, amelyek felcserélhetők.

Motorvezérlő modul (ECM)

Az ECM lényegében a teherautó számítógépe, és feladata a sebességváltó, a motorteljesítmény és számos más funkció vezérlése. Ezt a gyártók programozzák, de a megfelelő modellekben szükség esetén ki lehet cserélni.

Ahogy a táblázatból kiderül, a Ford F150 modellek 1980-tól 2000-ig lényegében ugyanazt a rendszert használták az ECM tekintetében. Ez azt jelenti, hogy nem nehéz egy korábbi vagy későbbi évből származó egységet cserélni a teherautóba, ha az eredeti már nem működik.

A kapcsoló egyszerű, mivel néhány elektromos csatlakozó csatlakoztatását, majd egy átprogramozási folyamatot igényel. Ez lehetővé teszi, hogy az újabb ECM megfeleljen az adott teherautónak.

Javasoljuk azonban, hogy ne próbáljon meg egy 1999 előtti ECM-et egy 2000 utáni Ford F150 modellbe cserélni. Technikailag működhet, de bizonyos biztonsági funkciókat a 2000-es modellekben vezettek be, amelyeket egy korábbi ECM nem támogat.

Ford F150 motorok

A Ford F150 az 1970-es évek közepe óta a Ford F-sorozatának része. Az évek során a motorok egyre összetettebbé és erősebbé váltak. Minden egyes nagyobb motorváltáskor az F150 új generációja született.

Ez azt jelenti, hogy ahhoz, hogy egy Ford F150 motorját egy másik modellévre lehessen cserélni, legalább ugyanabba a generációba kell tartozniuk. Ez azért fontos, mert a modellévek közötti különbségek viszonylag csekélyek a dolgok nagy rendszerében.

Mivel egyes modellévek motorválasztékot kínálnak, előfordulhat, hogy meg kell győződnie arról, hogy a csere megfelel-e a korábbi motortípusnak. Azzal is tisztában kell lennie, hogy a modellévek közötti kisebb különbségek miatt esetleg változtatásokat kell végrehajtania a motoron.

Nem ritka például, hogy módosítani kell az érzékelők kábelezését, hogy zökkenőmentes legyen az átállás az új motorra.

Az átviteli rendszer

Általánosságban elmondható, hogy ha a Ford F150-es modellévek ugyanazzal a sebességváltó kóddal, motortípussal és fizikai méretekkel rendelkeznek, akkor a sebességváltó egyenes cseréjének lehetségesnek kell lennie. Lehet, hogy az elektronikus modulok átprogramozását és néhány érzékelő újrahuzalozását kell elvégeznie, de egyébként egy másik kompatibilis modellévből származó sebességváltónak jól kell működnie.

Teherautó ajtók

Az elhasználódás és a balesetek is előfordulnak, így a teherautó ajtajainak cseréje reális lehetőség, különösen a régebbi modelleknél. 1980 és 1996 között az ajtók kialakítása szerencsére alig változott. Voltak kisebb változások, mint például az ablakok, a tükörtartók és a fogantyúk, de nagyrészt ugyanolyan formájúak voltak, és ugyanazokkal a szerelvényekkel rendelkeztek.

Ez azt jelenti, hogy az 1980-1996-os modellévekben cserélhető teherautó ajtók voltak, így azok cseréje egy jobb, sérülésmentes ajtóra nem lehet túl nehéz. Valójában sok F-sorozatú teherautó ezekben az években hasonló ajtókkal rendelkezett, így nem is kell, hogy Ford F150 ajtó legyen.

Rakománydobozok

Mit ér egy Ford F150 egy zárható rakodódoboz nélkül a szerszámok és más alapvető tárgyak számára. Az 1987 és 1991 között gyártott teherautók és az 1992 és 1996 között gyártott teherautók között van bizonyos szintű cserelehetőség.

Ezek a rakodódobozok nagyjából azonos méretűek voltak, és mind a régebbi lekerekített kialakításúak voltak. 2004 után a modellekben átálltak az élesebb élekre, ami azt jelenti, hogy a régebbi rakodódobozok teljesen helytelennek tűnnek.

Kétféle doboz létezik, a hosszú és a rövid változat méretét tekintve. Ezen kívül háromféle stílus volt: sárvédő oldali, flotta oldali és kétoldali. Mindig bölcs dolog meggyőződni arról, hogy a méretek megegyeznek-e a korábbi rakodódobozoddal, mielőtt rászánod magad a cserére.

Ford F150 kerekek

Általánosságban elmondható, hogy a kerekek általában nem okoznak túl nagy problémát, ha cserélhetőségről van szó. Én nem igazán tekintem őket a teherautó részének, de meg kell győződnie arról, hogy a megfelelőt választotta. A túl nagy kerekek nem biztos, hogy illeszkednek, a túl kicsi pedig nem biztos, hogy elviseli a teherautó terhelését.

Az évek előrehaladtával a kerekek megváltoztak, így a Ford F150 modelléveknek két csoportja van, amelyek felcserélhetik a kerekeket. 1980 és 1997 közötti modellévek lényegében ugyanazokkal a kerekekkel rendelkeznek, így felcserélhetők. Ez a helyzet a 2015-től napjainkig tartó modellévek esetében is.

Az adott évjáratú teherautónak vannak méretei az elfogadható kerekek tekintetében, ezért győződjön meg róla, hogy a cserék ebbe a tartományba esnek.

Következtetés

A Ford F150 teherautók esetében nincs hiány cserélhető alkatrészekből. A modellévektől függően lehet cserélni motorokat, sebességváltókat, ECM-eket és különféle más alkatrészeket. Kisebb szinten előfordulhat, hogy egy adott motoralkatrészt nem lehet átvinni, így az egész motor lehet az egyetlen lehetőség.

Mindig győződjön meg róla, hogy utánanéz a konkrét alkatrésznek, amelyet ki kell cserélnie, és megtudja, hogy melyik modellévben van olyan alkatrész, amely kompatibilis lehet. A szabályok alól mindig vannak kivételek, így nem akarja, hogy olyan alkatrész kerüljön a kezébe, amely egyszerűen nem működik a teherautójában.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!