Peinture tricouche nacrée irisée ou peinture blanc sommet (quelle est la différence ?)

Christopher Dean 21-08-2023
Christopher Dean

Le livre indique qu'il existe 50 nuances de gris, mais il y a en réalité plus de 130 nuances officielles. Il est intéressant de noter qu'il y a presque autant de nuances de blanc, bien qu'elles ne soient pas toutes disponibles en option pour les voitures ou les camions.

Cet article se concentre sur deux de ces variations de blanc que les gens confondent souvent. Le tricoat nacré irisé et le summit white se ressemblent beaucoup à première vue, mais quelles sont les différences entre les deux ? Lisez la suite pour en savoir plus et voir lequel pourrait être le meilleur choix pour vous.

Une comparaison rapide

Facteur Perle irisée tricolore Blanc Sommet
Prix Coût généralement plus élevé Une volonté plus élémentaire et plus abordable est-elle nécessaire pour assurer la pérennité de l'entreprise ?
Aspect extérieur Au premier coup d'œil, il semble blanc, mais il est plutôt blanc cassé. Définitivement une nuance de blanc
Le bénéfice de la couleur Comme certaines nuances de blanc, il cache bien la poussière. A un aspect brillant de première qualité lorsqu'il est propre
Négatif En y regardant de plus près, il n'est pas vraiment blanc Fait apparaître la saleté et la poussière

Le tableau ci-dessus nous donne une idée rapide de la façon dont les deux couleurs se situent l'une par rapport à l'autre, mais nous allons nous pencher plus en détail sur la façon dont elles se comparent.

Aspect extérieur

Lorsque vous choisissez la couleur de votre camion, vous le faites parce que vous voulez qu'il ait un certain aspect. Le blanc n'est certainement pas le choix le plus populaire et cela est dû en grande partie aux problèmes que pose l'entretien du camion.

Les couleurs sombres cachent une multitude de péchés, mais un camion blanc laisse apparaître chaque grain de poussière et nécessite un nettoyage constant pour rester étincelant. Ainsi, la couleur blanche du Sommet, qui évoque la vision d'une montagne enneigée, laisse terriblement apparaître la boue et la poussière.

Le bien nommé tricoat perlé irisé décrit avec précision les tons que vous verrez avec cette peinture sur votre camion. Si vous voyez une perle de loin, elle apparaîtra blanche, mais de près, avec le bon angle de lumière, vous verrez aussi d'autres couleurs.

La perle irisée tricolore imite la patine d'une perle avec l'aspect jaunâtre du blanc cassé sous certaines lumières. Placée à côté d'un camion similaire en blanc sommet, cette couleur perle serait nettement différente du blanc.

Il s'agit en fait d'une question de préférence, car les deux couleurs sont attrayantes chacune à leur manière. Certaines personnes apprécieront l'aspect propre et neigeux du Summit White, tandis que d'autres aimeront l'iridescence du tricoat perlé irisé, faute d'un meilleur terme.

Avantages des couleurs

Si le blanc est ce que vous voulez pour votre camion et que vous souhaitez un look haut de gamme, le Summit White sera probablement le choix qu'il vous faut. Il n'y a pas de teintes ou de reflets dans la coloration ; il s'agit simplement d'un blanc pur, ce qui n'est pas le cas de l'iridescent pearl tricolor.

Comme nous l'avons mentionné, la couleur de la perle comporte des éléments jaunes qui lui confèrent un aspect agréable, mais qui font qu'elle n'apparaîtra jamais complètement blanche, si ce n'est à une certaine distance.

Ainsi, un camion légèrement poussiéreux avec un tricoat perlé aura toujours fière allure, tandis qu'un camion poussiéreux avec un blanc sommet ressemblera beaucoup à un camion blanc poussiéreux.

Le meilleur pour la conduite hors route

La peinture ne change évidemment rien à ce qui se passe sous le capot, de sorte qu'une couche de peinture n'affecte pas les performances. Tout n'est qu'esthétique lorsqu'il s'agit de ces deux couleurs de camion. Laquelle est la plus adaptée pour le tout-terrain ?

En général, la plupart des personnes qui optent pour un camion blanc n'ont probablement pas l'intention d'en faire un usage intensif sur les chemins de terre. En effet, quel est l'intérêt d'un camion blanc qui aura un aspect épouvantable si vous le conduisez en dehors des routes. Si toutefois vous n'avez pas peur d'un camion sale et que vous voulez une peinture blanche, il y a un gagnant incontestable dans cette catégorie.

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Comme nous l'avons mentionné, la couleur Summit White fait ressortir la poussière et la saleté. Par contre, le tricoat nacré irisé cache une partie de la poussière et de la saleté, ce qui en fait un meilleur choix pour les pistes de terre. Bien sûr, les deux couleurs font ressortir la saleté et la boue bien plus qu'une couleur plus foncée.

Prix

La différence de prix entre les deux peintures est très nette, le tricot perlé étant nettement plus cher.

En moyenne, choisir le tricoat iridescent pearl plutôt que le summit white coûtera 500 dollars de plus. Ce n'est pas une somme négligeable pour l'achat d'un nouveau camion, mais c'est le genre d'argent que l'on dépense parce que l'on aime vraiment une couleur plutôt qu'une autre.

Les avantages du tricoat nacré étant plutôt subtils par rapport au blanc de sommet, vous pouvez choisir d'économiser ces 500 dollars pour quelque chose de plus important qu'une peinture de type nacré.

Quelle est la similitude de ces couleurs ?

De loin, par temps nuageux, on ne se rend pas compte que ces camions sont peints dans des couleurs différentes, même si le tricoat perlé irisé n'est pas vraiment une couleur blanche et que le blanc du sommet n'est certainement pas une couleur perlée.

En y regardant de plus près, à la lumière du soleil, on peut clairement voir la différence entre les deux couleurs lorsqu'elles sont placées côte à côte. Comme tout dans la vie, c'est une question de perspective, parfois elles se ressemblent, mais en réalité elles ne le sont pas.

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Conclusion

Ces deux couleurs sont très similaires au premier coup d'œil, mais elles présentent quelques différences notables, dont la plus importante est sans conteste le prix : un tricoat perlé irisé vous coûtera des centaines de dollars de plus qu'une peinture blanche au sommet de l'échelle.

Si le prix n'est pas un problème, le choix se résume à une préférence personnelle, car la seule autre différence concerne la façon dont les deux couleurs réagissent à la poussière de surface. En vérité, les deux couleurs peuvent rapidement paraître mauvaises avec un excès de boue et de poussière, bien que le tricoat perlé soit légèrement plus tolérant.

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Christopher Dean

Christopher Dean est un passionné d'automobile et un expert incontournable en matière de remorquage. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile, Christopher a acquis une connaissance approfondie des cotes de remorquage et de la capacité de remorquage de divers véhicules. Son vif intérêt pour ce sujet l'a amené à créer le blog très informatif Database of Towing Ratings. À travers son blog, Christopher vise à fournir des informations précises et fiables pour aider les propriétaires de véhicules à prendre des décisions éclairées en matière de remorquage. L'expertise de Christopher et son dévouement à son métier ont fait de lui une source de confiance dans la communauté automobile. Lorsqu'il ne fait pas de recherches et n'écrit pas sur les capacités de remorquage, vous pouvez trouver Christopher explorant les grands espaces avec son propre véhicule de remorquage fidèle.