Dans ce guide étape par étape, nous verrons comment connecter les feux de position à vos rétroviseurs de remorquage avec le faisceau de câblage Boost Auto Parts Dual Function (Signal & ; Running Light) pour le kit de rétroviseurs de remorquage GM du marché secondaire.

Nous aborderons également les outils supplémentaires dont vous aurez besoin, ainsi qu'un guide résumé pour l'installation des feux de recul et des projecteurs de sol.

Ce dont vous avez besoin

Le faisceau de câblage Boost Auto Parts Dual Function (Signal & ; Running Light) pour kit de rétroviseurs de remorquage GM Aftermarket. Ce faisceau permet aux feux de rétroviseurs orientés vers l'avant de vos rétroviseurs de remorquage aftermarket de fonctionner comme feux de circulation et clignotants LED. Le type de kit que vous achèterez dépendra du fait que vos feux de rétroviseurs sont pointillés ou striés.

Le kit comprend

• Fils des feux de position x 2
• Modules de feux de position x 2
• Cavaliers de déconnexion x 2
• T-Tap x 2

Outils supplémentaires nécessaires :

• Pince à dénuder
• Pince coupante
• Pince
• Tournevis plat
• Tournevis cruciforme

Etapes du câblage des feux de position sur les rétroviseurs de remorquage

Ce processus étape par étape détaille comment installer un faisceau de signaux et de feux de position à double fonction dans vos rétroviseurs de remorquage après-vente. Pour vous assurer que vous câblez correctement les feux de position dans vos rétroviseurs de remorquage GM, vous devez utiliser ce kit tout en suivant ce guide. Ce faisceau est compatible avec divers véhicules GM de 1988 à 2019.

La procédure doit être effectuée avec les rétroviseurs hors du véhicule.

Étape 1 : Démontage du miroir

Retrait du couvercle du bras télescopique

Chaque rétroviseur de remorquage est équipé de deux bras télescopiques qui relient les rétroviseurs et le support. Les bras télescopiques éloignent le rétroviseur du véhicule pour une meilleure visibilité de la remorque et de la route derrière elle.

Commencez par placer le miroir sur un établi ou une table et étendez-le de manière à pouvoir retirer le couvercle du bras supérieur. Repérez l'indentation sous le bras supérieur du miroir ; insérez un tournevis à tête plate et retirez le couvercle du bras supérieur du bras du miroir.

Une fois cette opération effectuée, procédez de la même manière de l'autre côté du miroir pour retirer complètement le couvercle de l'accoudoir.

Retrait de la vitre

La plupart des rétroviseurs de remorquage du marché des pièces de rechange comportent une vitre supérieure et une vitre inférieure. Pour retirer la vitre du rétroviseur, réglez la vitre supérieure en position rabattue. Avec les deux mains, saisissez la vitre inférieure et tirez-la vers le haut pour la retirer du rétroviseur.

Réglez la vitre supérieure en position relevée, placez les deux mains sous la vitre et exercez une pression constante pour soulever et retirer lentement la vitre supérieure. Débranchez les bornes de dégivrage et de signal de la vitre (si votre rétroviseur est équipé de ces bornes).

Retrait du capuchon/de l'enveloppe supérieure

Vous remarquerez qu'il y a quatre vis dans chaque coin qui maintiennent le capuchon supérieur, également connu sous le nom de carénage. À l'aide d'un tournevis Phillips standard, retirez les quatre vis. Tirez sur le capuchon supérieur pour le retirer de la tête du rétroviseur et débranchez le connecteur du feu de recul.

Étape 2 : Installation du module

Installation des feux de position à LED

Commencez par débrancher le connecteur du feu de position avant et coupez le connecteur en laissant au moins deux pouces de fil. Ne le jetez pas, car vous en aurez besoin plus tard.

En prenant le feu de position fourni dans le kit, déconnectez l'extrémité la plus courte du fil à faire passer dans la tête du rétroviseur, c'est-à-dire du côté où il n'y a pas de fusible en ligne.

Faites passer le fil des feux de position par la base du support, le long du faisceau du rétroviseur et dans le bras supérieur du rétroviseur. Continuez à faire passer le fil des feux de position le long du faisceau de câblage dans le bras télescopique jusqu'à la tête du rétroviseur.

Dénudez les extrémités de l'alimentation des clignotants ; ce fil peut varier en couleur, consultez donc toujours votre manuel. Dans la plupart des cas, il s'agit d'un fil bleu. Dénudez également le faisceau de fils des feux de position que vous venez de faire passer (certains peuvent être pré-dénudés). Coupez le fil de terre du feu de position avant.

Connexion du module

Le module possède deux fils d'entrée et un fil de sortie. Du côté des deux fils de sortie, vous aurez deux entrées colorées (une qui correspond à la couleur du faisceau de câbles que vous avez traversé, qui sera orange) et une qui correspond au fil d'alimentation des clignotants (bleu). Le fil du côté du fil unique du module est le fil de sortie (également orange).

Connectez le fil orange des feux de position qui passait par le rétroviseur au fil d'entrée orange du côté bifilaire du module. Sertissez chaque connexion à l'aide d'une pince. Faites de même pour le fil d'alimentation des clignotants (bleu) provenant du faisceau du rétroviseur.

Connecteur du feu de position avant

Dénudez les deux fils du connecteur du feu de position avant que vous avez coupé au début de l'étape 2. Sertissez le fil d'alimentation du connecteur du feu de position avant au fil de sortie sur le côté à fil unique du module.

Prenez maintenant l'épissure noire en ligne (cavalier de déconnexion) de votre kit et sertissez-la au fil de terre sur le connecteur du feu de position avant. Branchez ensuite le connecteur du feu de position avant sur le feu de position avant.

Localisez le fil de terre (qui doit être gris) du feu de recul sur le rétroviseur. Prenez l'une des prises en T, placez le fil de terre sur la partie métallique et refermez-la jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Branchez la déconnexion rapide sur l'épissure en ligne noire (cavalier de déconnexion) à la prise en T branchée sur le fil de terre du feu de recul.

Ce kit comporte des connecteurs bout à bout thermorétractables que vous devez fermer. Pour ce faire, appliquez de la chaleur à l'aide d'un pistolet thermique ou d'un briquet si vous n'en avez pas. Ne mettez pas la flamme directement sur les connecteurs. Thermorétractez tous les connecteurs bout à bout pour les rendre étanches. Rentrez le module dans le rétroviseur et hors de portée du capuchon supérieur.

Étape 3 : Assemblage du miroir

ASSEMBLAGE DE LA TÊTE DU MIROIR

Rebranchez le connecteur du feu de recul dans le feu situé dans le capuchon supérieur. Tirez les fils du signal sur la vitre et du dégivrage (si vos miroirs de remorquage en sont équipés) à travers le capuchon supérieur. Réinstallez le capuchon supérieur sur la tête du miroir et vissez les quatre vis de montage à tête cruciforme.

Replacez le miroir supérieur et le miroir inférieur sur la tête du miroir et appuyez sur le verre pour le reconnecter à la tête du miroir. Pour vous assurer que les miroirs sont bien fixés à la tête du miroir, vous devez entendre un déclic lorsque vous appuyez dessus.

Assemblage du bras supérieur

Remettez le couvercle du bras supérieur en place, en veillant à ce que le fil du feu de position soit acheminé le long du faisceau de câblage et hors du chemin du couvercle du bras supérieur. Remettez les bras télescopiques en place.

Ne tirez pas sur le câble des feux de position pour le faire sortir du rétroviseur ; si vous tirez sur le bras du rétroviseur, vous risquez d'avoir des problèmes lors du télescopage des rétroviseurs.

La dernière étape consiste à prendre votre miroir de remorquage, à réinstaller chacun d'entre eux sur votre véhicule et à faire passer l'extrémité longue du câble des feux de position à travers le panneau de porte à l'intérieur du véhicule jusqu'à un emplacement approprié pour la prise des feux de position.

Vous avez terminé l'installation de vos feux de position !

Feux de recul, de flou, & ; feux de stationnement

La plupart des rétroviseurs de remorquage GM sont déjà câblés pour avoir des feux de stationnement, il n'est donc pas nécessaire d'installer ceux-ci. Cependant, si vous souhaitez installer des feux de recul et des lumières de flaques d'eau dans vos rétroviseurs de remorquage après-vente, vous pouvez utiliser le kit de harnais de câblage à double fonction (dôme et recul) de Boost Auto Parts. Ce kit comprend deux modules de lumière similaires aux modules de feux de fonctionnement.

Pour raccorder les feux de position à vos rétroviseurs de remorquage GM, vous devez d'abord vous assurer que les feux de position sont intégrés dans la partie inférieure ou sous les rétroviseurs.

L'installation est relativement facile à réaliser. Les deux modules du kit ont chacun deux fils d'entrée orange et un fil de sortie bleu.

Retirez le panneau de fusibles du feu de stationnement qui se trouve sur les côtés droit et gauche du tableau de bord. Déroulez le ruban du faisceau autour du faisceau de fils à gauche du panneau de fusibles pour localiser les fils du feu de recul et du feu de flaque. Épissez les extrémités des fils à l'aide d'une pince en T. Ce seront les fils d'entrée pour les deux sorties des modules.

Maintenant, avec les deux fils de sortie, c'est le fil qui contrôle les lumières vers l'arrière ; vous allez dénuder les extrémités, les tordre ensemble, et les placer dans la sortie unilatérale du module. Sertissez et rétrécissez les trois connecteurs en bout.

L'un des fils du côté des deux entrées sera acheminé vers le panneau de fusibles sous le capot jusqu'au fusible de secours de la remorque, et l'autre sera branché sur la sortie de l'éclairage d'accompagnement.

Conclusion

Ce guide est compatible avec le Boost Auto Parts Dual Function (Signal & ; Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit, donc assurez-vous d'utiliser ce kit lorsque vous suivez ce guide.

De plus, si vous souhaitez installer des feux de recul et des feux de flaques, assurez-vous d'utiliser le kit de câblage à double fonction (dôme et marche arrière) de Boost Auto Parts.

Liens

//www.youtube.com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Lien ou référence à cette page

Nous passons beaucoup de temps à collecter, nettoyer, fusionner et formater les données affichées sur le site pour qu'elles vous soient le plus utiles possible.

Si les données ou les informations contenues dans cette page vous ont été utiles dans vos recherches, veuillez utiliser l'outil ci-dessous pour citer ou référencer correctement la source. Nous vous remercions de votre soutien !