興味深いことに、白にもほぼ同じ色合いがあるが、そのすべてが車やトラックのオプションとして用意されているわけではない。

虹色パールのトリコートとサミット・ホワイトは一見よく似ているが、両者にはどのような違いがあるのだろうか。 続きを読んで、どちらがあなたにとってベストな選択なのかを確認してほしい。

簡単な比較

上の表は、この2色が互いに対してどのような位置づけにあるのかを簡単に示しているが、さらに深く掘り下げて比較してみよう。

外観

あなたがトラックの色を選ぶとき、あなたはそれが特定の外観を持っていることを望むので、そうしている。 今、白は確かに最も人気のある選択肢ではありませんし、これは主にトラックの外観を維持するための問題によるものです。

暗い色は多くの罪を隠すが、白いトラックはあらゆる汚れが目立ち、輝きを保つためには常に清掃が必要である。 そのため、雪山をイメージさせるサミットの白は、泥や埃をひどく映し出す。

虹色パールトリコートという名前は、この塗装を施したトラックの色調を的確に表現している。 パールを遠くから見ると白く見えるが、光の角度が適切であれば、近くで見ると他の色も見えるだろう。

虹色に輝くパール・トリコロールは真珠のパティナ（古色）を模しており、光の加減でオフホワイトに黄ばんで見える。 サミット・ホワイトの同様のトラックと並べると、このパール・カラーは明らかに白ではないだろう。

これは好みの問題で、どちらの色もそれぞれに魅力的だからだ。 サミット・ホワイトの雪のようなクリーンな外観を好む人もいれば、玉虫色のパール・トリコートの虹色の輝きを好む人もいるだろう。

色のメリット

もしあなたがトラックに白を求め、高級感を求めるのであれば、サミット・ホワイトがおそらくあなたのための選択となるだろう。 色調に色合いや煌めきはなく、虹色パール・トリコロールには言えないシンプルな白である。

しかし、この虹色の利点は、真珠の白ほど埃が目立ちにくいことである。

そのため、パールのトリコートを施した少し埃っぽいトラックはまだ見栄えがするが、サミット・ホワイトを施した埃っぽいトラックは埃っぽい白いトラックのようにしか見えない。

オフロード走行に最適

塗装はボンネットの中で起こっていることに違いはないので、塗装が性能に影響することはない。 この2つのトラックの色に関しては、すべてが美学であるため、どちらがオフロードを走るのに最も適しているのだろうか？

一般的に白いトラックを選ぶ人のほとんどは、未舗装路で酷使するつもりはないだろう。 つまり、オフロードを走ったらひどいことになる白いトラックに何の意味があるのか、ということだ。 しかし、汚れたトラックを気にせず、白い塗装を望むのであれば、このカテゴリーには明確な勝者がいる。

サミット・ホワイトは前述の通り、埃や泥が目立つ。 しかし、イリデッセント・パール・トリコートは埃や泥をある程度隠してくれるので、ダートタイプのコースを走るには明らかに良い選択だ。 もちろん、どちらも埃や泥が目立ち、ダークな色を選択するよりもはるかに有利だ。

価格

この2色のどちらを選ぶかということになると、これが決め手になるか、あるいはメーカーになるのかもしれない。 この2色の塗料には非常に顕著な価格差があり、パール・トリコットの方が明らかに高価である。

サミット・ホワイトよりもイリデッセント・パール・トリコートを選ぶと、平均して500ドル高くなる。 これは、新車を購入する際、それほど大きな金額ではない。 どちらかの色がどうしても気に入ったから使うような金額だ。

サミット・ホワイトと比較すると、パール・トリコートの利点はかなり微妙であるため、パールのような塗装よりももっと重要なことのために500ドルを節約することを選ぶかもしれない。

これらの色はどの程度似ているか？

虹色パールのトリコートは本当の白ではないし、サミットホワイトは確かにパールカラーではない。

太陽光の下でよく見ると、2つの色を並べたときの違いがはっきりとわかる。 人生ではすべての物事において遠近感が重要なので、似ているように見えても実際は違うのだ。

結論

この2色は一見よく似ているが、いくつかの顕著な違いがある。 紛れもなく最大の違いは価格であり、虹色パールのトリコートはサミット・ホワイトの塗装よりも数百ドル高くつく。

パールトリコートの方が若干寛容ではあるが。

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