Muffler Delete ແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າບໍ?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ກັບ fans ຂອງເຄື່ອງຈັກສຽງທໍາມະຊາດທີ່ດັງ. ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຄວາມຕັ້ງໃຈມັກຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາງຽບກວ່າແຕ່ບາງຄົນຕ້ອງການໄດ້ຍິນສຽງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຮົາຈະຊອກຫາຢູ່ໃນລັກສະນະຫນຶ່ງຂອງການເພີ່ມສຽງ, muffler ລຶບ. ອັນນີ້ແມ່ນຫຍັງແທ້ ແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມປາຖະໜາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານບໍ?

Muffler Delete ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

Muffler ລຶບເປັນວິທີທີ່ເຢັນໆທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະເວົ້າວ່າທ່ານກໍາລັງເອົາ muffler ອອກ. ຈາກ​ສະ​ຫາຍ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​. ໂດຍຫຼັກແລ້ວ ທໍ່ muffler ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຫ້ອງສະທ້ອນສຽງທີ່ດັງຂຶ້ນຮອບໆສຽງທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ ເມື່ອມັນຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ.

ມັກຈະມີຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດຕິດຢູ່. ສະຫາຍຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມແລະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເອົາອອກຈາກລະບົບໄອເສຍຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ. ອັນນີ້ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບການດັດແປງທໍ່ທໍ່ຊື່ຢ່າງໃດກໍຕາມເພາະມັນຍັງລວມເຖິງການເອົາຕົວແປງຄາຕາລີຕິກໄປນຳ.

ປະໂຫຍດຂອງການລຶບ Muffler ແມ່ນຫຍັງ?

ເພື່ອຄວາມຍຸດຕິທຳພວກເຮົາ ໄປຍ່າງໄວໆຜ່ານຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການດັດແປງການລຶບ muffler ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບການດັດແປງປະເພດນີ້.

ມັນອາດປັບປຸງກຳລັງແຮງມ້າຂອງເຈົ້າ

ເຄື່ອງສູບລົມເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງແກັສໄອເສຍຜ່ານລະບົບເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວຽກຂອງພວກເຂົາເພື່ອຂັດຂວາງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຊັກຊ້ານີ້ໃນລະບົບສ້າງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມກົດດັນນີ້ຈໍາກັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບາງຢ່າງແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຖືກປັດໄຈເຂົ້າໄປໃນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ້ວ.

ຖ້າທ່ານເອົາ mufflers ອອກແລະທົດແທນພວກມັນດ້ວຍທໍ່ທີ່ບໍ່ມີການຈໍາກັດ, ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອເຮັດວຽກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນລົດທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າ, ນີ້ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງແຮງມ້າ, ແຕ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມກໍາລັງແຮງມ້າສູງສຸດຂອງທ່ານ.

ການປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ

ການຖອດ mufflers ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນດ້ານຫລັງທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີຂຶ້ນ ເຈົ້າຈະໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍ. ນີ້ແນ່ນອນວ່າເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ດຶງດູດໃຈ, ແຕ່ໃນການເປີດເຜີຍຢ່າງເຕັມທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່ຫຼວງ.

ອາຍພິດທໍາມະຊາດແລະສຽງດັງ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແນ່ນອນສໍາລັບການດັດແກ້ນີ້. ແມ່ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ທີ່​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ແລະ​ສຽງ​ດັງ​. ນີ້ແມ່ນສຽງດັງທີ່ເຈົ້າໄດ້ຍິນຈາກລົດແຂ່ງທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີ mufflers ຫຼື catalytic converters ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການປະສິດທິພາບໃນການແຂ່ງ.

ການຖອດ muffler ຊ່ວຍໃຫ້ສຽງທໍາມະຊາດຈາກເຄື່ອງຈັກເດີນທາງລົງໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ບັນ​ທຶກ​ຮຸກ​ຮານ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ລາງ​ວັນ​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ໂດຍ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຫຼາຍ​fans.

ຂໍ້ເສຍຂອງ Muffler Delete

Loud Exhaust

ແມ່ນແລ້ວ ຂ້ອຍຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນພາກ pro ຄືກັນ ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ພຽງເພາະເຈົ້າມັກສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກ ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງ, ສຽງເຄື່ອງຈັກທີ່ດັງຄົງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລໍາຄານແລະບໍ່ມີຫຍັງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອປິດມັນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: Florida Trailer Laws and Regulations

ທ່ານອາດລະຄາຍເຄືອງເພື່ອນບ້ານໂດຍສະເພາະຖ້າ ທ່ານ​ຕ້ອງ​ໃຊ້​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​ຫຼື​ຕອນ​ເຊົ້າ​. ບໍ່ມີການເລືອກເວລາທີ່ສຽງດັງເກີດຂື້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານດີທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ານໃຈຮ້າຍ, ນີ້ຄວນຈະເປັນການພິຈາລະນາ.

ມັນອາດຈະຜິດກົດຫມາຍ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເບິ່ງລາຄາອອກ. ການດັດແກ້ນີ້ເຮັດວຽກບ້ານເລັກນ້ອຍແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ຕາມກົດຫມາຍຢູ່ໃນລັດຂອງເຈົ້າ. ບາງລັດບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການດັດແປງແບບນີ້ໃນລົດຕາມກົດໝາຍຕາມຖະໜົນ. ມັນບໍ່ຄືກັບວ່າເຈົ້າສາມາດປິດບັງຄວາມຈິງທີ່ວ່າ muffler ບໍ່ໄດ້ຕິດ; ມັນຈະແຈ້ງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ຖ້າມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍທີ່ຈະເອົາຝາອັດປາກມົດລູກອອກຢູ່ໃນສະຖານະຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າເຊື່ອດີກວ່າວ່າການລາດຕະເວນທາງຫຼວງຈະດຶງເຈົ້າໄປ ແລະໃຫ້ປີ້ເຈົ້າເປັນຄັ້ງທີສອງເຂົາເຈົ້າ ໄດ້​ຍິນ​ສະ​ຫາຍ​ຂອງ​ທ່ານ​. ເຈົ້າອາດຈະຄິດວ່າເຂົາເຈົ້າຫຍຸ້ງເກີນໄປໃນການເຮັດສິ່ງຂອງຕຳຫຼວດອື່ນໆ ແຕ່ເຂົາເຈົ້າມັກຈະມີໂຄຕ້າປີ້ທີ່ຈະຕີ ແລະເຈົ້າຈະເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ງ່າຍ.

ລົດປະສິດທິພາບໃນລົດບາງຄັນ

ແມ່ນແລ້ວ ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.ລົດ ແລະລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ອາດຈະເຫັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຈາກການຖອນ mufflers. ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສະເໝີໄປກັບລົດລຸ້ນໃໝ່ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າກວ່າ ເພາະຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຄື່ອງຂອງພວກມັນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ muffler ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບ.

ໃນລົດໃໝ່ທີ່ຄາດວ່າຈະມີຂໍ້ມູນຈາກ muffler ຖອດຊິ້ນສ່ວນອອກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກໄດ້. ແສງສະຫວ່າງ. ມັນຍັງອາດຈະຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກວ່າຄອມພິວເຕີບໍ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ສື່ສານທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດປົກກະຕິກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດລົງທະບຽນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນມີຄ່າທາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ muffler ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຄຸນນະພາບການປ່ອຍອາຍພິດຕົວຈິງ, ທ່ານອາດຈະລົ້ມເຫລວໂດຍນັກວິຊາການເພາະວ່າ mufflers ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ.

ນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຍຸຕິທໍາແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານລົ້ມເຫຼວ. ການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ mufflers ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈະແຈ້ງທີ່ຈະລົງທະບຽນຍານພາຫະນະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດລົງທະບຽນລົດໄດ້ ແລະທ່ານເລືອກທີ່ຈະຂັບລົດໄປມາ, ຈົ່ງລະວັງທ່ານຈະຖືກສັງເກດເຫັນ ແລະອາດມີທຸກຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບການຖືກປັບໃໝ ແລະ ຜົນສະທ້ອນທາງກົດໝາຍສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ.

Muffler ລົບຫຼາຍປານໃດ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ດັດ​ແກ້​?

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ການ​ດັດ​ແກ້​ປະ​ເພດ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ມີ​ແລະ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ mufflers ທີ່​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ເອົາ​ອອກ​. ຊິ້ນສ່ວນຄົນດຽວສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງ $50 - $200 ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານກໍາລັງເອົາ mufflers ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງທ່ານ.

ໃນແງ່ຂອງຄ່າແຮງງານ, ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສູງເພາະວ່າເວົ້າກົງໄປກົງມາບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດການດັດແປງເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍຢູ່ໃນລັດຂອງເຈົ້າ. ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ຄ່າແຮງງານໄດ້ງ່າຍໆ $100 - $250 ທີ່ພາເຈົ້າໄປຮອດ $150 - $450 ລວມທັງສ່ວນຕ່າງໆນຳ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍບໍ່ເຄື່ອນໄຫວສູງເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ?

ການດັດແປງນີ້ເຮັດເອງໄດ້ງ່າຍບໍ່?

ເຊັ່ນດຽວກັບທຸກສິ່ງຂອງລົດຍົນ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຕົວທ່ານເອງແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບທັກສະກົນຈັກຂອງທ່ານ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະອາດຕ້ອງການອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຖ້າທໍ່ທໍ່ຖືກເຊື່ອມກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ເຈົ້າຈະປະຢັດເງິນໃນການເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ ແຕ່ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຈົ້າຮູ້ວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດຜິດພາດ ແລະຈົບລົງດ້ວຍບັນຫາຕ່າງໆ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຖ້າການດັດແປງຂອງເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຄວັນໄອເສຍອອກໄປໃກ້ໆກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ເຈົ້າອາດຈະດູດໄອເສຍໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂັບລົດ ເຊິ່ງບໍ່ດີເລີຍ.

ສະຫຼຸບ

The muffler ລຶບການດັດແກ້ສຽງຄ້າຍຄືມ່ວນຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກສຽງສະຫາຍທີ່ດັງແລະແນ່ນອນວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍເຊັ່ນດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ.

ທ່ານອາດຈະພົບບັນຫາກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່, ບັນຫາການຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດແລະອາດຈະເປັນສິ່ງລົບກວນໃນບ້ານທີ່ທຸກຄົນ.ຊັງ. ຕາມຈິງແລ້ວ, ເຈົ້າເອົາຄວາມສ່ຽງໃນຊີວິດທີ່ເຈົ້າຢາກເຮັດ, ຖ້າຜູ້ປິດປາກລຶບສຽງຄືກັບເລື່ອງຂອງເຈົ້າ, ໂຊກດີ ແລະມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດ.

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ເວລາເກັບກຳ, ອະນາໄມ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.