Wet- en regelgeving voor aanhangwagens in Oregon

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Als je vaak zware ladingen sleept in je eigen staat, heb je waarschijnlijk wel een idee van de wetten en regels die hiervoor gelden. Sommige mensen zijn zich er echter niet van bewust dat de wetten soms per staat kunnen verschillen. Dit kan betekenen dat je in de ene staat legaal bent, maar dat je bij het oversteken van de grens aan de kant wordt gezet voor een overtreding die je niet had verwacht.

In dit artikel gaan we kijken naar de wetten voor Oregon die kunnen verschillen van de staat waar je vandaan komt. Er kunnen ook regels zijn waar je je als inwoner van de staat niet bewust van was en die je kunnen verrassen. Lees dus verder en laat ons proberen je te behoeden voor dure tickets.

Moeten aanhangers worden geregistreerd in Oregon?

De wet van Oregon bepaalt dat aanhangers met luchtbanden die minder dan 1.800 lbs. wegen wanneer ze beladen zijn, geen titel of registratie nodig hebben. Je kunt ervoor kiezen om je aanhangwagen te registreren voor veiligheidsdoeleinden, maar het is niet verplicht.

Er moet echter worden opgemerkt dat huuraanhangers, reistrailers, vaste ladingen en gefabriceerde constructies niet onder deze vrijstelling vallen.

Algemene sleepwetgeving in Oregon

Dit zijn algemene regels in Oregon met betrekking tot slepen waar je tegenaan kunt lopen als je er niet van op de hoogte bent. Soms kun je wegkomen met een overtreding van deze regels omdat je ze niet kende, maar je kunt er niet van uitgaan dat dit het geval zal zijn.

  • Dit is niet specifiek voor een trailer, maar het is een belangrijke wet in de staat Oregon. Trespassing op een deel van het historische Oregon Trail is tegen de wet en kan boetes tot 5.000 dollar opleveren.
  • Het rijden in een getrokken voertuig is tegen de wet, tenzij het een 5e wiel aanhanger is met ramen/deuren met veiligheidsglas, een akoestisch of visueel signaal om de bestuurder te waarschuwen en er ten minste één uitgang is die naar beide kanten open kan.

Oregon Trailerafmetingen Regels

Het is belangrijk om de wetten van de staat te kennen met betrekking tot de afmetingen van ladingen en aanhangers. Voor sommige ladingen heb je een vergunning nodig, terwijl andere ladingen niet zijn toegestaan op bepaalde soorten wegen.

Zie ook: Subaru Touchscreen werkt niet
  • De totale lengte van het trekvoertuig en de aanhanger is 65 ft.
  • De maximale lengte van de trailer is 45 ft.
  • De maximale breedte voor een trailer is 102 inch.
  • De maximale hoogte van een trailer en lading is 14 ft.

Wetten voor trekhaken en signalen in Oregon

Er zijn wetten in Oregon die betrekking hebben op de trekhaak en veiligheidssignalen die door de aanhanger worden weergegeven. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van deze wetten, omdat ze gebaseerd zijn op veiligheid en er dus mogelijk hoge boetes op staan.

  • Er zijn veiligheidskettingen nodig die het volledige gewicht van de trailer kunnen dragen.
  • De verbinding moet tweeledig zijn voor extra veiligheid

Wetten voor aanhangwagenverlichting in Oregon

Wanneer je iets sleept dat de achterlichten van je trekvoertuig aan het zicht onttrekt, is het belangrijk om je aankomende en huidige acties te kunnen communiceren in de vorm van lichten. Daarom zijn er regels met betrekking tot aanhangerverlichting.

  • Alle aanhangers moeten twee achterlichten, kentekenplaatverlichting, remlichten, richtingaanwijzers en reflectoren achter hebben.
  • Als de aanhangwagen meer dan 80 inch breed is en korter dan 30 ft, moet deze zijn voorzien van twee paar zwaailichten aan de voor- en achterzijde en van identificatieverlichting aan de voor- en achterzijde.
  • Aanhangwagens die 30 ft of langer zijn, moeten twee zwaailichten voor en 2 zwaailichten achter hebben. Ze moeten ook identificatieverlichting voor en achter hebben en zijmarkeringslichten & zijreflectoren aan elke kant.

Snelheidslimieten Oregon

De snelheidslimieten variëren en zijn afhankelijk van de aangegeven snelheden in het specifieke gebied. Uiteraard mag je de aangegeven snelheidslimiet in geen enkel gebied overschrijden. Als het gaat om normaal slepen zijn er geen specifieke verschillende limieten, maar er wordt verwacht dat de snelheid op een redelijk niveau wordt gehouden.

  • Als je aanhanger slingert of de controle verliest door de snelheid, kun je worden aangehouden, zelfs als je binnen de toegestane limieten blijft. Dit komt omdat de aanhanger een gevaar kan vormen voor de openbare veiligheid en je zult worden gevraagd om langzamer te rijden.
  • Voertuigen die trailers of campers van meer dan 8.000 lbs. trekken, moeten op alle wegen met 2 of meer rijstroken met eenrichtingsverkeer op de rechterrijstrook blijven.

Wetten voor aanhangwagens in Oregon

De regels voor spiegels in Oregon zijn niet gespecificeerd, maar ze zijn waarschijnlijk wel verplicht en je kunt aan de kant worden gezet als je er geen hebt of als ze onbruikbaar zijn. Als je zicht wordt belemmerd door de breedte van je lading, kun je overwegen om je bestaande spiegels uit te breiden. Dit kan in de vorm van spiegelverlengers die op bestaande buitenspiegels passen.

Volgens de staatswet moet je achter je voertuig minstens 200 voet ver kunnen kijken. Dit betekent dat er spiegels aanwezig moeten zijn die zo zijn afgesteld dat je dit zicht hebt.

Remmen in Oregon

De remmen op je trekauto en mogelijk ook op je aanhangwagen zijn belangrijk voor de veiligheid van elke trekactie. Zorg ervoor dat ze voldoen aan de richtlijnen van de staat en dat ze zich houden aan de vermelde regels voor gebruik op de weg met een aanhangwagen.

Zie ook: Beste bootdraad 2023
  • Een onafhankelijk remsysteem is niet wettelijk verplicht, maar de combinatie van voertuigen moet voldoende remkracht hebben om binnen de wettelijk gestelde limieten te stoppen.
  • Met uitzondering van motorfietsen en bromfietsen hebben alle motorvoertuigen een parkeerremsysteem nodig.

Conclusie

Er zijn een aantal wetten in Oregon die betrekking hebben op slepen en aanhangers die zijn ontworpen om de wegen en weggebruikers veilig te houden. Als staat heeft Oregon niet overdreven veel regels voor aanhangers, maar ze zijn serieus over het niet beschadigen van hun historische locaties, zoals die langs de Oregon Trail.

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!

Christopher Dean

Christopher Dean is een gepassioneerd autoliefhebber en een go-to-expert als het gaat om alles wat met slepen te maken heeft. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Christopher uitgebreide kennis opgedaan over het trekvermogen en het trekvermogen van verschillende voertuigen. Zijn grote interesse in dit onderwerp bracht hem ertoe de zeer informatieve blog Database of Towing Ratings te creëren. Met zijn blog wil Christopher nauwkeurige en betrouwbare informatie verstrekken om autobezitters te helpen weloverwogen beslissingen te nemen als het gaat om slepen. Christopher's expertise en toewijding aan zijn vak hebben hem tot een betrouwbare bron in de automobielgemeenschap gemaakt. Als hij niet bezig is met het onderzoeken van en schrijven over trekvermogens, kun je Christopher het buitenleven zien verkennen met zijn eigen vertrouwde trekvoertuig.