Ford F150 Radio niyə işləmir?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

Sürücülük və musiqi əl-ələ verir və radio söndürüldükdə sinir bozucu ola bilər. Ford F150 kimi yaxşı bir sürücü olsa da, siz irəlilədikcə melodiyaları səsləndirməklə sonsuz dərəcədə daha zövqlü hala gətirilir.

Bu yazıda biz çalışacağıq və işləməməsi ilə bağlı nəyin səhv ola biləcəyini müəyyənləşdirməyə kömək edəcəyik. radio. Əgər problemin kökünə düşə bilsək, bəlkə də özümüz həll edə bilərik və aqreqatın hamısını dəyişdirmək ehtiyacından qaça bilərik.

Həmçinin bax: Utah Treyler Qanunları və Qaydaları

Ford F150-nin Radiosu Niyə İşləmir?

Bir neçə ola bilər. Ford F150-dəki radionun fəaliyyətini dayandırmasının səbəbləri; bəziləri sadəcə düzəldilə bilər, digərləri isə bir az daha təkmil ola bilər. Ümumiyyətlə, radio problemlərinə gəldikdə, onlar adətən elektriklə bağlıdır.

Ümumi problemlərə qoruyucular, boş bağlantılar və proqram təminatı ilə bağlı problemlər daxildir. Beləliklə, düzəliş radionun özünü sıfırlamaq, bəzi qoruyucuları dəyişdirmək və ya bəzi əlaqələri sıxmaq kimi sadə ola bilər. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, bəzən radionun söndürülməsi avtomobilinizin elektrik sistemində daha dərin problemin göstəricisi ola bilər, ona görə də tez bir zamanda diaqnoz qoymaq vacibdir.

Sigortaları dəyişdirməlisiniz?

Ford F150 radionuz yandırmaqdan imtina edərsə, etmək istədiyiniz ilk şey qoruyucuların hələ də işlək olub olmadığını yoxlamaqdır. Sigortalar elektrik dövrəsinin qoruyucu komponentidir və böyük zədələrə səbəb ola biləcək güc artımlarının qarşısını alır.

O zaman.bir qoruyucu partlayır, bu, elektrik cihazını elektrik enerjisindən məhrum edərək, dövrə ətrafında hərəkət edən cərəyanı dayandırır. Əgər siz nə vaxtsa evinizdə qoruyucu dəyişdirməli olmusunuzsa, siz bilirsiniz ki, siz o yeni qoruyucu daxil edənə qədər enerji tamamilə sönür.

Radiounuzdakı qoruyucular açıq-aydın daha kiçikdir və onlar üçün nəzərdə tutulub. elektrik enerjisinin aşağı səviyyəsi. Əgər siz bunu edəcəyinizə əminsinizsə, onları hələ də sizin tərəfinizdən əvəz edə bilərsiniz.

Problemin həqiqətən yanmış qoruyucu olub-olmadığını müəyyən etmək üçün siz dövrəni voltmetrlə yoxlamaq lazım gələ bilər. Bu, enerjinin vahiddən keçib-keçmədiyini sizə xəbər verəcəkdir. Bəzi qoruyucular da görünən şəkildə yanmış ola bilər və daha aydın şəkildə dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Evinizin qoruyucu lövhəsində olduğu kimi, bu problemi həll etməli olduğunuz yeganə seçim qoruyucunu tamamilə dəyişdirməkdir. Ford F150-də qoruyucu panelini tapmalı olacaqsınız ki, bu da çətin ola bilər. Ümumiyyətlə, istifadəçi təlimatınızı tez oxumaq sizi düzgün istiqamətə yönəldəcək.

Bu, avtomobilinizin modelindən asılı ola bilər, lakin çox vaxt qoruyucu qutu ya kapotun altında, ya da avtomobilin içərisində kapotun yaxınlığında yerləşir. ön. Siz qapaqla bağlanmış əyilmiş formalı qutu axtarmalısınız.

Qoruyucu qutusunu yerləşdirib onu açdıqdan sonra qırılan qoruyucuları vizual şəkildə yoxlayın, onlar görünən şəkildə yanacaq və sınacaqlar. yarımda yuxarıdan aşağıya. Qeyd etmək lazımdır ki, yük maşını bunu edərkən açıq-aydın görünürtamamilə sönük olmalıdır.

Problemli qoruyucu tapdıqdan sonra onu çıxarıb yeni qoruyucu ilə əvəz etməzdən əvvəl onun hansı reytinqə malik olduğunu bildiyinizə əmin olun. Yanlış qoruyucu növündən istifadə etsəniz, bu, əlavə problemlərə səbəb ola bilər və düzəliş aparmayacaq.

Hazır olun ki, birdən çox yanmış qoruyucu ola bilər, çünki bəzən güc artımı eyni anda bir neçə qoruyucunu söndürə bilər. .

Problem Lehim axınıdır?

Radionun işini tamamilə dayandıracaq qoruyuculardan fərqli olaraq, lehim axını məsələsi sadəcə pozucu ola bilər. Bir gün radio ilə bağlı problemləriniz ola bilər və ertəsi gün hər şeyin yaxşı olduğunu görə bilərsiniz. Lakin bir həftə sonra kəsin və radio yenidən işə başlayır.

Bu fasilələrlə yaranan problem lehim axınının pozulmasına səbəb ola bilər. Bəzi elektrik bilikləri olanlar biləcəklər ki, lehim dövrə lövhələrinin çəkildiyi metal elementdir. Dövrəni yaradan nazik parlaq metal xətlərdir.

Elektrik bu lehim xətləri boyunca keçir və bu xətlərdən birində nasazlıq yarandıqda, elektrik artıq keçə bilməz. Məsələn, elektrik cərəyanının keçə bilməyəcəyi xətdə çat ola bilər.

Bu, cərəyanın axınına təsir edə bilər və elektrik cərəyanının dövrədən rəvan keçməsi vacibdir. Lehim metal olduğundan, bu çatların möhürlənməsinə və problemi həll etməyə kömək edəcək bir uyğun variant var.

Bu, olacaq.bir az çılğın səslənir, lakin siz dövrə kartınızı bişirməli ola bilərsiniz. Lehimin kifayət qədər əriməsinə nail ola bilsəniz, yenidən birləşəcək və yenidən soyuduqda çatlar bağlanır. Çatların olmaması dövrənin pozulmaması deməkdir.

Pişirmə prosesi bir neçə addım və bir az dolu Məryəm düşüncəsini tələb edir. Nəzərə alın ki, insanlar həqiqətən bunu kompüter anakartları ilə edəcəklər ki, işləyə bilsin. Bununla bağlı hər hansı bir şübhəniz varsa, əlbəttə ki, bunu etməyin, bu, özünüz üçün riskdir.

Addım 1: Anakartı radiodan çıxarın

Addım 2: Ehtiyat vintlərdən istifadə edin. montaj delikləri yolun dörddə birinə vidalayın. Məqsəd odur ki, bu, anakartın altında boşluq yaradacaq

Addım 3: Anakartı kuki vərəqinə yerləşdirin. Vintlər anakartın gövdəsinin vərəqə toxunmamasını saxlamalıdır

Addım 4: Fırını 386 dərəcə Fahrenheit qədər qızdırın və taymeri 6 – 8 dəqiqə təyin edin

Addım 5: Bişirdikdən sonra lövhəni sobadan çıxarın və açıq havada sərinləyin

Addım 6: Tam soyuduqdan sonra radionu yenidən yığın və yük maşını ilə əvəz edin

Bu, təmir etməklə lehim axını ilə bağlı hər hansı problemi həll etməlidir. bu kiçik qırıqlar və cərəyanın dövrədən bir daha rəvan axmasına imkan verir.

Pis Naqillərin Boş Bağlantıları

Bəzən problem cərəyanın hətta keçməsinə mane olan boş bir əlaqə kimi sadə ola bilər. radioyadövrələrin ətrafında tək qalsın. Bütün birləşdirən naqillərin birləşdirildiyini və görünən zədə əlamətlərinin olmadığını yoxlayın.

Naqilin ətrafında ərimiş plastik həddindən artıq istiləşməyə səbəb olan nasazlığın əlaməti ola bilər. Elektrik qabiliyyətlərinizə əminsinizsə, zədələnmiş naqilləri və ya əlaqələri dəyişdirə bilərsiniz. Bu marşrutu seçsəniz, müvafiq naqillərdən və komponentlərdən istifadə etdiyinizə əmin olun.

Dondurulmuş Radio ilə Mübarizə

Bu, 2009-cu F150-lərdə ümumi problemdir, lakin həqiqətən istənilən model ilində baş verə bilər. Radio ekranı qara olacaq və cavab vermir. Əslində o, kompüter kimi donub. Zəng edəndə İT işçisi nə deyir? “Onu söndürüb yenidən yandırmağa cəhd etmisiniz?”

Həmçinin bax: Ford Batareya İdarəetmə Sistemini necə yenidən qurmaq olar

Əsasən, ekranı donduran sadə nasazlıq olub-olmadığını müəyyən etmək üçün bunu etməli ola bilərsiniz. Ford F150 radiosunu sıfırlamaq çətin deyil və bu problemdirsə, bu, sadəcə bir neçə dəqiqə ərzində həll olunacaqdır.

Ford F150 radiosunu sıfırlamaq üçün siz güc düyməsini basıb saxlayın və irəli keçir düyməsini eyni zamanda. Düymələri ona qədər basıb saxlayın. Ekran yenidən yanmalı və Ford loqosunu göstərməlidir

Əgər bu işləmirsə, siz bir az daha sərt davranmalı və avtomobilin akkumulyatoruna keçməlisiniz. Mənfi terminalı yenidən ən azı on hesabla çıxarın. Batareyanı elektrik enerjisindən ayırdığınız zamansistem ətrafında hərəkət etməyi dayandırır.

Akkumulyatoru yenidən qoşduğunuz zaman avtomobilinizin saatını sıfırlamalı ola biləcəyinizi qeyd edəcəksiniz. O, həmçinin radionu tamamilə söndürəcək və bir az şansla cihazı sıfırlayacaq və indi işləyəcək.

Bunun heç biri işləmirsə nə olacaq?

İdeal olaraq Ford F150 radiosunu desək. illər boyu əla olmalıdır, lakin bəzən sadəcə qüsurlu bir vahidlə sıxışırsınız. Siz cihazı düzəltmək üçün əlinizdən gələni sınamısınız, lakin heç nə kömək etməyib.

Yeganə seçiminiz əvəzedici radio almaqla nəticələnə bilər. Bunları zavod vahidi şəklində və ya daha yaxşı radioya malik olan pərakəndə satışdan sonra almaq olar. Radio avtomobilin funksiyası üçün vacib olmadığı üçün, çox güman ki, bu, hər hansı bir zəmanətlə əhatə olunmayacaq.

Nəticə

Ford F150 radionuz vasitəsilə musiqi ifa etmək qabiliyyətini itirmək müstəsna olaraq bezdirici ola bilər. Bəzən düzəliş asan ola bilər, lakin bəzən problem terminal ola bilər. Problemi tez bir zamanda həll etmək üçün sizə lazım olan hər şeyin necə ola biləcəyini bir az bilirsiniz.

Avtomobillə bağlı hər şeydə olduğu kimi, texniki məhdudiyyətlərinizi də bilməlisiniz. Onlar mürəkkəb cihazlardır və siz heç vaxt vəziyyəti daha da pisləşdirməyə risk etmək istəmirsiniz. Yalnız bunu etmək bacarığınız olduğunu bildiyiniz halda təmir etməyə cəhd edin.

Biz çox vaxt yığmağa, təmizləməyə,Mümkün qədər faydalı olması üçün saytda göstərilən məlumatları birləşdirin və formatlayın.

Əgər bu səhifədəki məlumatları və ya məlumatı tədqiqatınızda faydalı hesab etdinizsə, lütfən, düzgün sitat gətirmək üçün aşağıdakı alətdən istifadə edin. və ya mənbə kimi istinad edin. Dəstəyinizə görə minnətdarıq!

Christopher Dean

Kristofer Din ehtiraslı bir avtomobil həvəskarıdır və yedəkləmə ilə bağlı hər şeyə gəlincə, bir mütəxəssisdir. Avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəyə malik olan Kristofer müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin yedəkləmə dərəcələri və yedəkləmə qabiliyyəti haqqında geniş məlumat əldə etmişdir. Bu mövzuya olan böyük marağı onu yüksək məlumatlı bloq yaratmağa vadar etdi, Çəkmə Reytinqləri Verilənlər Bazası. Kristofer öz bloqu vasitəsilə avtomobil sahiblərinə yedəkləmə zamanı əsaslandırılmış qərarlar qəbul etmələrinə kömək etmək üçün dəqiq və etibarlı məlumat təqdim etməyi hədəfləyir. Kristoferin təcrübəsi və sənətinə sadiqliyi onu avtomobil cəmiyyətində etibarlı mənbəyə çevirdi. O, yedəkləmə qabiliyyətləri haqqında araşdırma və yazmadıqda, siz Kristoferi öz etibarlı yedəkləmə vasitəsi ilə açıq havada möhtəşəm kəşflər edərkən tapa bilərsiniz.