কেন ফোর্ড F150 রেডিও কাজ করছে না?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

ড্রাইভিং এবং মিউজিক একসাথে চলে এবং রেডিও আউট হলে এটি হতাশাজনক হতে পারে। Ford F150 যতটা ভাল ড্রাইভ, আপনি যতটা এগিয়ে চলেছেন ততই সুরগুলিকে ধ্বনিত করার মাধ্যমে এটিকে অসীমভাবে আরও উপভোগ্য করে তোলা হয়েছে।

এই পোস্টে আমরা চেষ্টা করব এবং আপনাকে একটি অকার্যকর অবস্থায় কী ভুল হতে পারে তা নির্ণয় করতে সাহায্য করব। রেডিও যদি আমরা সমস্যার মূলে যেতে পারি তাহলে হয়তো আমরা নিজেরাই এটি ঠিক করতে পারি এবং পুরো ইউনিটটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন এড়াতে পারি।

মাই ফোর্ড এফ১৫০ এর রেডিও কেন কাজ করছে না?

এখানে বেশ কিছু হতে পারে যে কারণে আপনার Ford F150 এর রেডিও কাজ করা বন্ধ করে দেয়; কিছু সহজভাবে সংশোধন করা যেতে পারে যখন অন্যরা একটু বেশি উন্নত হতে পারে। সাধারণভাবে বলতে গেলে রেডিও সংক্রান্ত সমস্যাগুলি সাধারণত বৈদ্যুতিক হয়৷

সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ফিউজ, আলগা সংযোগ এবং সফ্টওয়্যারের সমস্যাগুলির সমস্যা৷ তাই ঠিক করা রেডিও রিসেট করা, কিছু ফিউজ প্রতিস্থাপন বা কিছু সংযোগ শক্ত করার মতো সহজ হতে পারে। এটাও লক্ষ করা উচিত যে কখনও কখনও রেডিও মারা যাওয়া আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের একটি গভীর সমস্যার ইঙ্গিত হতে পারে তাই এটি দ্রুত নির্ণয় করা গুরুত্বপূর্ণ৷

আপনার কি ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে?

আপনার Ford F150 রেডিও চালু করতে অস্বীকার করলে আপনি প্রথম যে কাজটি করতে চান তা হল পরীক্ষা করা এবং দেখা যে ফিউজগুলি এখনও কাজ করছে কিনা৷ ফিউজ হল একটি বৈদ্যুতিক সার্কিটের একটি প্রতিরক্ষামূলক উপাদান যা শক্তি বৃদ্ধি প্রতিরোধে সাহায্য করে যা বড় ক্ষতির কারণ হতে পারে।

কখনএকটি ফিউজ ব্লো এটি সার্কিটের চারপাশে চলমান কারেন্ট বন্ধ করে দেয় যা মূলত বৈদ্যুতিক ডিভাইসটিকে শক্তিহীন রেখে দেয়। আপনি যদি কখনও আপনার বাড়িতে একটি ফিউজ প্রতিস্থাপন করতে হয় তবে আপনি জানেন যে নতুন ফিউজ না আসা পর্যন্ত বিদ্যুৎ সম্পূর্ণ বন্ধ রয়েছে৷

আপনার রেডিওর ফিউজগুলি স্পষ্টতই ছোট এবং এর জন্য রেট করা হয়েছে বিদ্যুতের নিম্ন স্তর। আপনি যদি এটি করতে আত্মবিশ্বাসী বোধ করেন তবে সেগুলি এখনও আপনার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে৷

সমস্যাটি আসলেই একটি ব্লোন ফিউজ কিনা তা সনাক্ত করতে আপনাকে একটি ভোল্টমিটার দিয়ে সার্কিটটি পরীক্ষা করতে হতে পারে৷ এটি আপনাকে বলবে যে ইউনিটের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ যাচ্ছে কিনা। কিছু ফিউজ দৃশ্যত পুড়ে যেতে পারে এবং আরও স্পষ্টতই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।

আপনার বাড়ির ফিউজ বোর্ডের মত এই সমস্যাটি সমাধান করার একমাত্র বিকল্প হল ফিউজ সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা। আপনাকে আপনার Ford F150 এ ফিউজ প্যানেলটি সনাক্ত করতে হবে যা কঠিন হতে পারে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, আপনার ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি দ্রুত পড়া আপনাকে সঠিক দিকে নির্দেশ করবে।

এটি আপনার গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করতে পারে তবে প্রায়শই ফিউজ বক্সটি হুডের নীচে বা গাড়ির কাছাকাছি গাড়ির ভিতরে থাকে। সামনে আপনার একটি বাঁকানো আকৃতির বাক্সের সন্ধান করা উচিত যা একটি ঢাকনা দিয়ে ঘেরা।

ফিউজ বক্সটি সনাক্ত করার পরে এবং এটিকে খুলে ফেলার পরে যে কোনও ফিউজ ভাঙা হলে সেগুলি দৃশ্যত পুড়ে যাবে এবং ভেঙে যাবে। অর্ধেক উপর থেকে নিচে. এটা অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত যে এই কাজ করার সময় ট্রাকসম্পূর্ণরূপে বন্ধ হওয়া উচিত।

একবার আপনি সমস্যাটি সনাক্ত করার পরে এটিকে অপসারণ এবং একটি নতুন ফিউজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করার আগে এটির রেটিং কী হওয়া উচিত তা নিশ্চিত করুন। আপনি যদি ভুল ধরনের ফিউজ ব্যবহার করেন তাহলে এর ফলে আরও সমস্যা দেখা দিতে পারে এবং সমাধান করা হবে না।

প্রস্তুত থাকুন যে একাধিক ফ্লো ফিউজ হতে পারে কারণ কখনও কখনও বিদ্যুতের ঢেউ একবারে কয়েকটা বের করে দিতে পারে। .

সমস্যা কি সোল্ডার ফ্লো?

ফিউজের বিপরীতে যা একটি রেডিওকে সম্পূর্ণভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেয় সোল্ডার প্রবাহের সমস্যাটি ব্যাহত করতে পারে। আপনার একদিন রেডিও সমস্যা হতে পারে এবং পরের দিন এটি ঠিক আছে। কিন্তু এক সপ্তাহ পরে কেটে যায় এবং রেডিও আবার কাজ করা শুরু করে।

যখন এই বিরতিমূলক সমস্যাটি ঘটে তখন এটি একটি বিঘ্নিত সোল্ডার প্রবাহ সমস্যা হতে পারে। যাদের কিছু বৈদ্যুতিক জ্ঞান আছে তারা জানবে যে সোল্ডার হল ধাতব উপাদান যা দিয়ে সার্কিট বোর্ডগুলি আঁকা হয়। এটি পাতলা চকচকে ধাতব লাইন যা সার্কিট তৈরি করে।

বিদ্যুৎ সোল্ডারের এই লাইনগুলি বরাবর চলে যায় এবং যখন এই লাইনগুলির একটিতে সমস্যা হয় তখন বিদ্যুৎ আর যেতে পারে না। উদাহরণস্বরূপ, একটি লাইনে একটি ফাটল হতে পারে যা বিদ্যুত লাফিয়ে পার হতে পারে না৷

এটি কারেন্টের প্রবাহকে প্রভাবিত করতে পারে এবং এটি সার্কিটের মধ্য দিয়ে বিদ্যুত সহজে যাওয়া আবশ্যক৷ সোল্ডার ধাতু হওয়ায় এই ফাটলগুলিকে সীলমোহর করতে এবং সম্ভাব্য সমস্যা সমাধানে সহায়তা করার জন্য একটি কার্যকর বিকল্প রয়েছে৷

এটি হচ্ছেএকটু পাগল শোনাচ্ছে কিন্তু আপনার সার্কিট বোর্ড বেক করতে হতে পারে। আপনি যদি সোল্ডারটিকে যথেষ্ট পরিমাণে গলে যেতে পারেন তবে এটি একসাথে ফিরে আসবে এবং যখন এটি আবার ঠান্ডা হয় তখন ফাটলগুলি সিল করা হয়। কোন ফাটল নেই মানে সার্কিটের কোন ব্যাঘাত নেই।

বেকিং প্রক্রিয়ার জন্য কয়েক ধাপ এবং একটু হেল মেরি চিন্তা করতে হবে। মনে রাখবেন লোকেরা আসলে কম্পিউটার মাদারবোর্ডের সাথে এটি করবে যাতে এটি কাজ করতে পারে। আপনার যদি এই বিষয়ে কোন সন্দেহ থাকে তবে অবশ্যই এটি করবেন না এটি একটি ঝুঁকি যা আপনি নিজেই নিতে পারেন।

ধাপ 1: আপনার রেডিও থেকে মেইনবোর্ডটি সরান

ধাপ 2: অতিরিক্ত স্ক্রু ব্যবহার করে যা মানানসই মাউন্ট গর্ত মাধ্যমে পথ প্রায় এক চতুর্থাংশ তাদের স্ক্রু. উদ্দেশ্য হল এটি মেইনবোর্ডের নিচে ছাড়পত্র তৈরি করবে

ধাপ 3: একটি কুকি শীটে মেইনবোর্ড রাখুন। স্ক্রুগুলিকে মেইনবোর্ডের বডিকে শীট স্পর্শ করা থেকে বিরত রাখতে হবে

পদক্ষেপ 4: ওভেনটি 386 ডিগ্রি ফারেনহাইটে প্রিহিট করুন এবং 6 - 8 মিনিটের জন্য একটি টাইমার সেট করুন

ধাপ 5: বেক করার পরে বোর্ড এটিকে ওভেন থেকে সরিয়ে দিন এবং খোলা বাতাসে ঠাণ্ডা হতে দিন

ধাপ 6: একবার সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হয়ে গেলে আপনার রেডিওটি পুনরায় একত্রিত করুন এবং এটিকে ট্রাকে প্রতিস্থাপন করুন

এটি মেরামত করে যেকোনও সোল্ডার প্রবাহের সমস্যার সমাধান করা উচিত সেই ছোটখাট ফাটলগুলি এবং আবারও সার্কিটের মধ্য দিয়ে কারেন্টকে মসৃণভাবে প্রবাহিত করার অনুমতি দেয়।

খারাপ তারের আলগা সংযোগ

কখনও কখনও সমস্যাটি একটি আলগা সংযোগের মতো সহজ হতে পারে যা কারেন্টকে এমনকি পেতে বাধা দেয়। রেডিওতেনিজেই সার্কিট চারপাশে একা যাক. সমস্ত সংযোগকারী তারগুলি সমস্ত সংযুক্ত রয়েছে এবং ক্ষতির কোনও দৃশ্যমান চিহ্ন নেই তা পরীক্ষা করুন৷

তারের চারপাশে গলিত প্লাস্টিক একটি ত্রুটির চিহ্ন হতে পারে যা অতিরিক্ত গরম করেছে৷ আপনি যদি আপনার বৈদ্যুতিক ক্ষমতার উপর আত্মবিশ্বাসী বোধ করেন তবে আপনি কোনো ক্ষতিগ্রস্ত তার বা সংযোগ পরিবর্তন করতে পারবেন। আপনি যদি এই পথটি গ্রহণ করেন তবে উপযুক্ত তার এবং উপাদানগুলি ব্যবহার করতে ভুলবেন না।

ফ্রোজেন রেডিওর সাথে ডিল করা

এটি 2009 F150s-এর সাথে একটি সাধারণ সমস্যা কিন্তু সত্যিই যেকোনো মডেল বছরের সাথে ঘটতে পারে। রেডিও স্ক্রীন কালো হয়ে যাবে এবং প্রতিক্রিয়াহীন হয়ে যাবে। কার্যত এটি কম্পিউটারের মতো হিমায়িত হয়ে গেছে। আপনি ফোন করলে আইটি ব্যক্তি কী বলে? "আপনি কি এটিকে আবার বন্ধ করে আবার চালু করার চেষ্টা করেছেন?"

আরো দেখুন: আপনি একটি ছোট ক্যাম্পার জন্য দোলা বার প্রয়োজন?

মূলত এটি একটি সাধারণ ত্রুটি যা স্ক্রীন হিমায়িত করেছে তা নির্ধারণ করতে আপনাকে এটি করতে হতে পারে৷ একটি ফোর্ড F150 রেডিও রিসেট করা কঠিন নয় এবং যদি এটি সমস্যা হয় তবে চমত্কার এটি কিছু মুহুর্তের মধ্যে ঠিক হয়ে যাবে৷

ফোর্ড F150 রেডিও রিসেট করতে আপনি পাওয়ার বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখুন এবং এগিয়ে যান একই সময়ে বোতাম। দশ গণনার জন্য বোতামগুলি ধরে রাখুন। স্ক্রীনটি ব্যাক আপ হওয়া উচিত এবং ফোর্ড লোগো প্রদর্শন করা উচিত

যদি এটি কাজ না করে তবে আপনাকে আরও কিছুটা কঠোর হতে হবে এবং গাড়ির ব্যাটারিতে যেতে হবে। অন্তত দশ গণনার জন্য আবার নেতিবাচক টার্মিনালটি সরান। আপনি যখন ব্যাটারির বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেনসিস্টেমের চারপাশে চলাফেরা করা বন্ধ করে দেয়৷

আপনি সম্ভবত নোট করবেন যখন আপনি ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করবেন তখন আপনাকে আপনার গাড়ির ঘড়ি পুনরায় সেট করতে হতে পারে৷ এটি সম্পূর্ণরূপে রেডিও বন্ধ করে দেবে এবং কিছুটা ভাগ্যের সাথে ডিভাইসটি পুনরায় সেট করা হয়েছে এবং এটি এখন কাজ করবে৷

এর কোনোটিই কাজ না করলে কী হবে?

আদর্শভাবে একটি ফোর্ড F150 রেডিও বলতে গেলে বছরের পর বছর ধরে দুর্দান্ত হওয়া উচিত তবে কখনও কখনও আপনি কেবল একটি ত্রুটিযুক্ত ইউনিটে আটকে থাকেন। আপনি ডিভাইসটি ঠিক করার জন্য আপনার ক্ষমতায় সবকিছু চেষ্টা করেছেন কিন্তু কিছুই কৌশল করেনি৷

আপনার একমাত্র বিকল্পটি একটি প্রতিস্থাপন রেডিও পেতে পারে৷ এগুলি একটি ফ্যাক্টরি ইউনিটের আকারে বা আফটার মার্কেট খুচরা বিক্রেতার কাছ থেকে কেনা যেতে পারে যার কাছে আরও ভাল রেডিও উপলব্ধ থাকতে পারে। যেহেতু রেডিও গাড়ির কাজের জন্য অপরিহার্য নয় তাই সম্ভবত এটি কোনো ধরনের ওয়ারেন্টির আওতায় থাকবে না।

উপসংহার

আপনার Ford F150 রেডিওর মাধ্যমে গান চালানোর ক্ষমতা হারানো ব্যতিক্রমী বিরক্তিকর হতে পারে। কখনও কখনও সমাধান সহজ হতে পারে কিন্তু কখনও কখনও সমস্যা টার্মিনাল হতে পারে. সমস্যাটির দ্রুত সমাধান করার জন্য আপনার যা প্রয়োজন তা একটু জানুন।

গাড়ি সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের মতো আপনাকে আপনার প্রযুক্তিগত সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে সচেতন হতে হবে। এগুলি জটিল ডিভাইস এবং আপনি কখনই বিষয়গুলিকে আরও খারাপ করার ঝুঁকি নিতে চান না। শুধুমাত্র মেরামতের চেষ্টা করুন যদি আপনি জানেন যে এটি করার দক্ষতা আপনার আছে।

আমরা অনেক সময় ব্যয় করি সংগ্রহ করতে, পরিষ্কার করতে,আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী হতে সাইটে দেখানো ডেটা একত্রিত করুন এবং ফর্ম্যাট করুন৷

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্যগুলিকে আপনার গবেষণায় উপযোগী মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উদ্ধৃত করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন বা উৎস হিসাবে রেফারেন্স। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

আরো দেখুন: একটি হোন্ডা সিভিক কতক্ষণ স্থায়ী হবে?

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।