Ford F150 రేడియో ఎందుకు పని చేయడం లేదు?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

డ్రైవింగ్ మరియు సంగీతం ఒకదానికొకటి కలిసి వెళ్తాయి మరియు రేడియో అవుట్‌లో ఉన్నప్పుడు అది విసుగు చెందుతుంది. ఫోర్డ్ ఎఫ్150 ఎంత మంచి డ్రైవ్ అయితే, మీరు రోల్ చేస్తున్నప్పుడు ట్యూన్‌లను పేల్చడం ద్వారా ఇది అనంతంగా మరింత ఆనందదాయకంగా తయారవుతుంది.

ఈ పోస్ట్‌లో మేము ప్రయత్నించి, పని చేయని వాటితో తప్పు ఏమిటో నిర్ధారించడంలో మీకు సహాయం చేస్తాము. రేడియో. మేము సమస్య యొక్క మూలాన్ని పొందగలిగితే, బహుశా దానిని మనమే పరిష్కరించుకోవచ్చు మరియు మొత్తం యూనిట్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉండదు.

నా ఫోర్డ్ F150 యొక్క రేడియో ఎందుకు పని చేయడం లేదు?

అనేక ఉండవచ్చు. మీ ఫోర్డ్ F150లోని రేడియో పని చేయడం ఆగిపోవడానికి కారణాలు; కొన్ని కేవలం స్థిరంగా ఉండవచ్చు, మరికొన్ని కొంచెం అధునాతనంగా ఉండవచ్చు. సాధారణంగా రేడియో సమస్యల విషయానికి వస్తే అవి సాధారణంగా ఎలక్ట్రికల్‌గా ఉంటాయి.

సాధారణ సమస్యలలో ఫ్యూజ్‌లు, లూజ్ కనెక్షన్‌లు మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ లోపాలు ఉంటాయి. కాబట్టి రేడియోను రీసెట్ చేయడం, కొన్ని ఫ్యూజ్‌లను మార్చడం లేదా కొన్ని కనెక్షన్‌లను బిగించడం వంటి పరిష్కారాన్ని సులభంగా చేయవచ్చు. కొన్నిసార్లు రేడియో డైయింగ్ అనేది మీ కారు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లో లోతైన సమస్యకు సూచనగా ఉండవచ్చని కూడా గమనించాలి, కాబట్టి దాన్ని త్వరగా నిర్ధారించడం చాలా ముఖ్యం.

మీరు ఫ్యూజ్‌లను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా?

మీ Ford F150 రేడియో ఆన్ చేయడానికి నిరాకరిస్తే మీరు చేయాలనుకుంటున్న మొదటి విషయం ఏమిటంటే, ఫ్యూజ్‌లు అన్నీ ఇప్పటికీ పని చేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేసి చూడటం. ఫ్యూజులు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క రక్షిత భాగం, ఇవి పెద్ద నష్టాన్ని కలిగించే పవర్ సర్జ్‌లను నిరోధించడంలో సహాయపడతాయి.

ఎప్పుడుఒక ఫ్యూజ్ బ్లోస్ ఇది సర్క్యూట్ చుట్టూ ప్రవాహాన్ని ఆపివేస్తుంది, ముఖ్యంగా విద్యుత్ పరికరాన్ని శక్తి లేకుండా వదిలివేస్తుంది. మీరు ఎప్పుడైనా మీ ఇంట్లో ఫ్యూజ్‌ని మార్చవలసి వస్తే, మీరు ఆ కొత్త ఫ్యూజ్‌ని పొందే వరకు పవర్ పూర్తిగా ఆఫ్ చేయబడిందని మీకు తెలుసు.

మీ రేడియోలోని ఫ్యూజ్‌లు స్పష్టంగా చిన్నవిగా ఉంటాయి మరియు వాటి కోసం రేట్ చేయబడ్డాయి తక్కువ స్థాయి విద్యుత్. మీకు నమ్మకం ఉంటే వాటిని మీరు భర్తీ చేయవచ్చు.

సమస్య నిజంగా ఎగిరిన ఫ్యూజ్ కాదా అని గుర్తించడానికి మీరు వోల్టమీటర్‌తో సర్క్యూట్‌ని పరీక్షించవలసి ఉంటుంది. యూనిట్ ద్వారా పవర్ వెళుతుందో లేదో ఇది మీకు తెలియజేస్తుంది. కొన్ని ఫ్యూజ్‌లు కనిపించకుండా కాలిపోయి ఉండవచ్చు మరియు మరింత స్పష్టంగా భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.

మీ హోమ్ ఫ్యూజ్ బోర్డ్‌లాగా మీరు ఈ సమస్యను పరిష్కరించాల్సిన ఏకైక ఎంపిక ఫ్యూజ్‌ని పూర్తిగా భర్తీ చేయడం. మీరు గమ్మత్తైన మీ ఫోర్డ్ F150లో ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ను గుర్తించాలి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, మీ వినియోగదారు మాన్యువల్‌ని త్వరగా చదవడం మీకు సరైన దిశలో చూపుతుంది.

ఇది మీ వాహనం యొక్క మోడల్‌పై ఆధారపడి ఉండవచ్చు కానీ తరచుగా ఫ్యూజ్ బాక్స్ హుడ్ కింద లేదా వాహనం లోపల సమీపంలో ఉంటుంది ముందు. మీరు మూతతో కప్పబడిన వంగిన ఆకారపు పెట్టె కోసం వెతుకుతూ ఉండాలి.

ఫ్యూజ్ బాక్స్‌ను గుర్తించి, దాన్ని తెరిచిన తర్వాత, విరిగిన ఏవైనా ఫ్యూజ్‌ల కోసం విజువల్ పాస్ చేయండి, అవి కనిపించేలా కాలిపోయి విరిగిపోతాయి. పై నుండి క్రిందికి సగానికి. ఇది ట్రక్ చేస్తున్నప్పుడు స్పష్టంగా గమనించాలిపూర్తిగా ఆపివేయబడాలి.

ఒకసారి మీరు సమస్య ఫ్యూజ్‌ని గుర్తించిన తర్వాత దాన్ని తీసివేసి కొత్త ఫ్యూజ్‌తో భర్తీ చేసే ముందు దాని రేటింగ్ ఏమిటో మీకు తెలుసని నిర్ధారించుకోండి. మీరు తప్పు రకం ఫ్యూజ్‌ని ఉపయోగిస్తే, ఇది మరిన్ని సమస్యలకు దారి తీస్తుంది మరియు పరిష్కారం తీసుకోదు.

కొన్నిసార్లు పవర్ సర్జ్ ఒకేసారి కొన్నింటిని తీసివేసే అవకాశం ఉన్నందున ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఎగిరిన ఫ్యూజ్‌లు ఉండేలా సిద్ధంగా ఉండండి. .

సమస్య సోల్డర్ ప్రవాహమా?

ఫ్యూజ్‌ల మాదిరిగా కాకుండా రేడియో పూర్తిగా పని చేయడాన్ని ఆపివేస్తుంది, టంకము ప్రవాహం సమస్య కేవలం అంతరాయం కలిగిస్తుంది. మీకు ఒక రోజు రేడియో సమస్యలు ఉండవచ్చు మరియు మరుసటి రోజు అది బాగానే ఉందని కనుగొనండి. కానీ ఒక వారం తర్వాత తగ్గించబడింది మరియు రేడియో మళ్లీ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

ఈ అడపాదడపా సమస్య సంభవించినప్పుడు అది అంతరాయం కలిగించే టంకము ప్రవాహం సమస్య కావచ్చు. కొంత విద్యుత్ పరిజ్ఞానం ఉన్నవారికి టంకము అనేది సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లను బయటకు తీసిన లోహ మూలకం అని తెలుస్తుంది. ఇది సర్క్యూట్‌ను సృష్టించే సన్నని మెరిసే మెటల్ లైన్‌లు.

విద్యుత్ ఈ టంకము యొక్క లైన్‌ల వెంట వెళుతుంది మరియు ఈ లైన్‌లలో ఒకదానిలో సమస్యలు ఉన్నప్పుడు విద్యుత్తు ఇకపై గుండా వెళ్ళదు. ఉదాహరణకు ఒక లైన్‌లో పగుళ్లు ఏర్పడి విద్యుత్ అంతటా దూకడం సాధ్యం కాదు.

ఇది కరెంట్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు సర్క్యూట్ ద్వారా విద్యుత్ సాఫీగా వెళ్లడం చాలా అవసరం. టంకము లోహం అయినందున ఈ పగుళ్లను మూసివేయడంలో సహాయపడటానికి మరియు సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఒక ఆచరణీయమైన ఎంపిక ఉంది.

ఇది జరగబోతోంది.కొంచెం పిచ్చిగా అనిపిస్తుంది కానీ మీరు మీ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను కాల్చాల్సి రావచ్చు. మీరు టంకము తగినంతగా కరిగించగలిగితే అది తిరిగి కలిసి వస్తుంది మరియు అది మళ్లీ చల్లబడినప్పుడు పగుళ్లు మూసివేయబడతాయి. పగుళ్లు లేవు అంటే సర్క్యూట్‌కు అంతరాయం కలగదు.

బేకింగ్ ప్రక్రియకు కొన్ని దశలు మరియు కొంచెం వడగళ్ళు మేరీ ఆలోచన అవసరం. ప్రజలు దీన్ని కంప్యూటర్ మదర్‌బోర్డులతో చేస్తారని గుర్తుంచుకోండి, కనుక ఇది పని చేయవచ్చు. మీకు దీని గురించి ఏవైనా సందేహాలు ఉంటే, దీన్ని చేయకండి, ఇది మీరే తీసుకునే ప్రమాదం.

దశ 1: మీ రేడియో నుండి మెయిన్‌బోర్డ్‌ను తీసివేయండి

దశ 2: దానికి సరిపోయే స్పేర్ స్క్రూలను ఉపయోగించడం మౌంటు రంధ్రాలు వాటిని మార్గంలో నాలుగింట ఒక వంతు స్క్రూ చేస్తాయి. దీని ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే ఇది మెయిన్‌బోర్డ్ క్రింద క్లియరెన్స్‌ను సృష్టిస్తుంది

స్టెప్ 3: మెయిన్‌బోర్డ్‌ను కుక్కీ షీట్‌లో ఉంచండి. స్క్రూలు మెయిన్‌బోర్డ్ బాడీని షీట్‌ను తాకకుండా ఉంచాలి

స్టెప్ 4: ఓవెన్‌ను 386 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్‌కు ప్రీహీట్ చేసి, టైమర్‌ను 6 – 8 నిమిషాలకు సెట్ చేయండి

స్టెప్ 5: బేకింగ్ తర్వాత బోర్డు దానిని ఓవెన్ నుండి తీసివేసి, ఓపెన్ ఎయిర్‌లో చల్లబరచండి

స్టెప్ 6: పూర్తిగా చల్లబడిన తర్వాత మీ రేడియోను మళ్లీ సమీకరించండి మరియు దానిని ట్రక్‌లో భర్తీ చేయండి

ఇది ఏవైనా టంకము ప్రవాహ సమస్యలను రిపేర్ చేయడం ద్వారా పరిష్కరించాలి ఆ చిన్న పగుళ్లు మరియు సర్క్యూట్ ద్వారా కరెంట్‌ని మరోసారి సజావుగా ప్రవహించేలా చేస్తుంది.

బాడ్ వైర్ల యొక్క లూజ్ కనెక్షన్‌లు

కొన్నిసార్లు కరెంట్ రాకుండా లూజ్ కనెక్షన్‌ని నిరోధించడం వల్ల సమస్య చాలా సులభం కావచ్చు రేడియోకిసర్క్యూట్ల చుట్టూ ఒంటరిగా ఉండనివ్వండి. అన్ని కనెక్ట్ చేసే వైర్‌లు అన్నీ కనెక్ట్ చేయబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు దెబ్బతిన్న సంకేతాలు కనిపించడం లేదు.

వైర్ చుట్టూ కరిగిన ప్లాస్టిక్ వేడెక్కడానికి కారణమైన లోపం యొక్క సంకేతం కావచ్చు. మీ ఎలక్ట్రికల్ సామర్ధ్యాలపై మీకు నమ్మకం ఉంటే, మీరు దెబ్బతిన్న వైర్లు లేదా కనెక్షన్‌లను మార్చవచ్చు. మీరు ఈ మార్గాన్ని అనుసరిస్తే, తగిన వైర్లు మరియు భాగాలను ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి.

ఇది కూడ చూడు: 2023లో అత్యుత్తమ 7సీటర్ ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్ కార్లు

ఘనీభవించిన రేడియోతో వ్యవహరించడం

ఇది 2009 F150లతో సాధారణ సమస్య, కానీ నిజంగా ఏ మోడల్ సంవత్సరంలోనైనా జరగవచ్చు. రేడియో స్క్రీన్ నల్లగా మారుతుంది మరియు ప్రతిస్పందించదు. నిజానికి అది కంప్యూటర్ లాగా స్తంభించిపోయింది. మీరు కాల్ చేసినప్పుడు IT వ్యక్తి ఏమి చెబుతాడు? “మీరు దీన్ని ఆఫ్ చేసి, మళ్లీ ఆన్ చేయడానికి ప్రయత్నించారా?”

ముఖ్యంగా ఇది స్క్రీన్‌ను స్తంభింపజేసిన సాధారణ లోపం కాదా అని నిర్ధారించడానికి మీరు దీన్ని చేయాల్సి ఉంటుంది. Ford F150 రేడియోని రీసెట్ చేయడం కష్టం కాదు మరియు అది సమస్య అయితే కేవలం క్షణాల్లో ఇది అద్భుతంగా పరిష్కరించబడుతుంది.

Ford F150 రేడియోని రీసెట్ చేయడానికి మీరు పవర్ బటన్‌ని నొక్కి పట్టుకోండి మరియు ముందుకు వెళ్లండి అదే సమయంలో బటన్. పది గణన కోసం బటన్లను నొక్కి పట్టుకోండి. స్క్రీన్ బ్యాకప్ చేయాలి మరియు ఫోర్డ్ లోగోను ప్రదర్శించాలి

అది పని చేయకుంటే మీరు కొంచెం తీవ్రంగా మరియు కార్ బ్యాటరీకి వెళ్లవలసి ఉంటుంది. కనీసం పది గణన కోసం ప్రతికూల టెర్మినల్‌ను మళ్లీ తీసివేయండి. మీరు బ్యాటరీ విద్యుత్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసినప్పుడుసిస్టమ్ చుట్టూ తిరగడం ఆగిపోతుంది.

మీరు బ్యాటరీని మళ్లీ కనెక్ట్ చేసినప్పుడు మీరు మీ కారు గడియారాన్ని రీసెట్ చేయాల్సి ఉంటుందని మీరు గమనించవచ్చు. ఇది రేడియోను పూర్తిగా ఆపివేసింది మరియు కొద్దిపాటి అదృష్టంతో పరికరాన్ని రీసెట్ చేసింది మరియు అది ఇప్పుడు పని చేస్తుంది.

ఇవేవీ పని చేయకపోతే?

ఆదర్శంగా చెప్పాలంటే Ford F150 రేడియో సంవత్సరాల తరబడి గొప్పగా ఉండాలి కానీ కొన్నిసార్లు మీరు లోపభూయిష్ట యూనిట్‌తో చిక్కుకుపోతారు. మీరు పరికరాన్ని సరిచేయడానికి మీ శక్తి మేరకు అన్నిటినీ ప్రయత్నించారు కానీ ఏదీ ట్రిక్ చేయలేదు.

మీ ఏకైక ఎంపిక రీప్లేస్‌మెంట్ రేడియోని పొందడం మాత్రమే కావచ్చు. వీటిని ఫ్యాక్టరీ యూనిట్ రూపంలో లేదా మెరుగైన రేడియో అందుబాటులో ఉన్న అనంతర రిటైలర్ నుండి కొనుగోలు చేయవచ్చు. వాహనం యొక్క పనితీరుకు రేడియో అవసరం లేనందున ఇది ఏ రకమైన వారంటీ పరిధిలోకి రాకపోవచ్చు.

తీర్మానం

మీ Ford F150 రేడియో ద్వారా సంగీతాన్ని ప్లే చేసే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోవడం అనూహ్యంగా చికాకు కలిగిస్తుంది. కొన్నిసార్లు పరిష్కారం సులభం కావచ్చు కానీ కొన్నిసార్లు సమస్య టెర్మినల్ కావచ్చు. సమస్యకు శీఘ్ర పరిష్కారాన్ని ఎలా అమలు చేయవచ్చో కొంచెం తెలుసుకోండి.

కారుకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలతోపాటు మీరు మీ సాంకేతిక పరిమితులను తెలుసుకోవాలి. అవి సంక్లిష్టమైన పరికరాలు మరియు విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి మీరు ఎప్పటికీ రిస్క్ చేయకూడదు. మీకు నైపుణ్యాలు ఉన్నాయని మీకు తెలిస్తే మాత్రమే మరమ్మతులు చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

ఇది కూడ చూడు: DOHC మధ్య తేడాలు ఏమిటి & SOHC?

మేము చాలా సమయాన్ని సేకరించడం, శుభ్రపరచడం,మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాటింగ్ చేయడం లేదా మూలంగా సూచన. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.