Je! Ninahitaji Hitch ya Ukubwa Gani?

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Wakati usalama wa kuburuta unapaswa kuzingatiwa kuwa muhimu sana na sehemu ya hii ni kuwa na mzigo thabiti. Kwa kushuka kwa kushuka hili ni jambo ambalo linaweza kupatikana lakini swali kubwa ni ukubwa gani ni bora kwa mahitaji yako?

Katika makala hii tutajifunza zaidi kuhusu kushuka kwa kasi, jinsi ya kupima kutumia moja na jinsi ya kuamua ni upande gani unapaswa kupata. Kwa hivyo ikiwa una mahitaji mbalimbali ya kuvuta, tafadhali endelea kusoma na tukusaidie.

Angalia pia: Je! Ninahitaji Hitch ya Ukubwa Gani?

Tone ni nini?

Si kila mtu anajua kushuka kwa kasi ni nini kwa hivyo tuanze kwa kufafanua kidogo. zaidi kuhusu ni nini. Kimsingi ni kipigo kinachoweza kubadilishwa ambacho unaweza kutoshea kwenye sehemu ya kipokea hitch iliyo nyuma ya lori lako. Ni mpangilio wenye umbo la L ulio na mashimo kwenye ukingo wake mrefu zaidi ambao hukuruhusu kurekebisha jinsi itakavyoshuka chini.

Kwa ujumla unasogeza mpigo juu na chini kwa kufuta bolts na kuipeleka kwenye seti inayofuata ya mashimo na kuimarisha tena. Inaweza kutoa mabadiliko mbalimbali ya urefu kutoka kati ya inchi 2 hadi zaidi ya inchi 12 kulingana na ukubwa wa kitengo.

Kwa nini Unahitaji Kushuka?

Sababu kuu ya kushuka hitch ni kuhakikisha kuwa trela yako inasalia kuwa sawa wakati wa kukokota. Upande wa mbele kidogo unaweza kusababisha shehena kusogezwa mbele chini ya breki ngumu ilhali kuinamisha nyuma kunaweza kusababisha matatizo wakati wa kuongeza kasi.

Unahitaji trela iliyo sawa kabisa na iliyonyooka ili kuhakikisha kuwa kazi ya kusokota ni rahisi.iwezekanavyo. Trela ​​isiyosawazishwa inaweza kuwa hatari kwako, kwa abiria wako na watumiaji wengine wa barabara. Inaweza kusababisha trela kuyumba au mtikisiko ambao kwa mwendo wa kasi unaweza kuwa hatari au hata kuua kwa haraka.

Shinikizo likizidi kwenda chini kwenye sehemu ya nyuma ya gari lako la kukokotwa linaweza kuhamisha uzito kutoka kwa matairi ya mbele na hivyo kusababisha matatizo kwa usukani na udhibiti. Umuhimu wa uwiano mzuri kati ya kugonga na trela hauwezi kusisitizwa vya kutosha.

Hata kama hauzingatii maswala ya usalama muunganisho usio na usawa unaweza kusababisha safari ya kelele zaidi, na gari ngumu. Inaweza pia kusababisha uharibifu kwa trela na gari la kukokota baada ya muda hali ambayo inaweza kusababisha matengenezo ya gharama kubwa.

Unahitaji Kupima Nini ili Kushuka?

Sharti la kwanza na muhimu zaidi wakati kupima kwa kushuka ni kwamba gari lako la kuvuta na trela zimekaa kwenye ardhi sawa. Trela ​​yako pia inapaswa kuwa tayari imepakiwa kwani kunaweza kuwa na tofauti ya urefu kati ya trela iliyopakuliwa na iliyopakiwa.

Fila lazima iwe imekaa sawa na iwe na tundu la trela au trela. teke la trela ili kuinua ulimi kwa urefu sahihi. Hatimaye chombo cha kiteknolojia zaidi utakachohitaji kwa mchakato huu ni kipimo kizuri cha mkanda wa kizamani. Iwapo huna kipimo cha tepi rula au mraba itafanya kazi vile vile mradi ni ndefu vya kutosha na kuwa na alama za kipimo zinazoeleweka.

Jinsi ya Kupima kwa Kupandana Achia kwa Mlima wa Mlima au Kipigo cha Kudondosha

Utaratibu huu sio mgumu hata kidogo; kimsingi unahitaji tu vipimo viwili, urefu wa hitch na urefu wa coupler. Urefu wa hitch hurejelea gari la kukokota huku urefu wa coupler ukirejelea trela.

Urefu wa hitch hupimwa kutoka chini hadi ukuta wa ndani juu ya ufunguzi wa kipokezi. Hii ina maana kwamba hitch lazima iwe tayari kusakinishwa ili kufanya kipimo hiki. Hakikisha unapima hadi sehemu ya juu ya ndani ya kipokezi kwani unene wa mirija ya kipokezi haipaswi kujumuishwa katika hili.

Inapokuja suala la kupima urefu wa kipokezi unapima kutoka ardhini hadi sehemu ya chini ya kipokezi. . Kama ilivyo kwa mpokeaji hii iko chini ya coupler ili isizingatie unene wa coupler. Kipimo hicho kinaweza kisiwe kingi lakini kinaweza kuleta mabadiliko iwapo kitawekwa alama isivyo lazima.

Ukishapata vipimo vyote viwili ni wakati wa kuvilinganisha. Ikiwa urefu wa hitch ni wa juu kuliko urefu wa coupler basi trela imekaa chini sana kuweza kushikamana kwa raha kwenye gari la kukokota. Hii inamaanisha utahitaji kipigo cha kushuka au kipaza sauti cha mpira kwa tone. Kipimo cha kushuka kama unavyoweza kufikiria ni sawa na tofauti kati ya kipokezi cha mgongano na kipokezi.

Ikiwa hata hivyo kipokezi kinakaa juu zaidi ya kipokezi cha kugonga basi trela imekaa juu sana kwa gari lako la kukokota.urefu wa hitch unaopatikana. Jibu la hili litakuwa hitch ya kupanda au mlima wa mpira wa tow na kupanda. Tena umbali wa kupanda unalingana na tofauti kati ya kipokea kipigo na vipimo vya viunganishi.

Je, Unahitaji Hitch ya Ukubwa Gani?

Ukubwa wa kipigo unachohitaji inategemea sana jinsi unavyohitaji kufanya kazi mbalimbali kuwa katika suala la kuvuta yako. Ikiwa una trela moja tu na hauitaji anuwai nyingi basi unaweza kupata ile inayofaa zaidi saizi ya lori lako. Iwapo unaweza kuwa unabadilisha trela mara nyingi na huenda ukahitaji kurekebisha urefu, huenda ukahitaji usanidi mkubwa zaidi wenye masafa zaidi.

Angalia pia: Je, Unahitaji Baa za Sway kwa Kambi ndogo?

Kama kanuni ya jumla, ukubwa wa sehemu ya kushuka utakayotoshea kwenye lori lako itategemea zaidi. ukubwa wa gari. Katika jedwali lililo hapa chini utaona ni ukubwa gani wa kukanyaga wa kushuka ni bora zaidi kulingana na urefu wa gari lako:

10>
Urefu wa Hitch Hitch Urefu wa Hitch Hitch unahitajika
Inchi 22 6 Inch Drop Hitch
Inchi 25 9 Inch Drop Hitch
Inchi 28 12 Inch Drop Hitch
Inchi 31 15 Inch Drop Hitch
Inchi 34 18 Inchi Kudondosha Hitch
Inchi 37 21 Inch Drop Hitch

Kama unavyoweza kukumbuka urefu wa kipigo hupimwa kutoka ardhini kwenye sehemu iliyosawazishwa hadi juu ndani ya ukingo wa kipokezi. Kadiri kipokeaji kipokeaji chako kiko juu zaidi ya ardhijinsi kipigo kikubwa kinavyohitaji na masafa zaidi uliyo nayo kwa urefu wa trela.

Hitimisho

Ukubwa wa kipigo unachohitaji unategemea sana ni kiasi gani cha masafa unachohitaji na bila shaka ukubwa wa lori lako. Kuna uwezekano utahitaji kushuka isipokuwa kionjo chako na kibandiko tayari kilingane kikamilifu.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kuumbiza. data inayoonyeshwa kwenye tovuti kuwa na manufaa kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini kunukuu au kurejelea ipasavyo. chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.