Sheria na Kanuni za Trela ​​za Louisiana

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Iwapo mara nyingi unajikuta ukivuta mizigo mizito kuzunguka jimbo lako pengine una wazo fulani la sheria na kanuni za serikali zinazotumika kufanya hivi. Baadhi ya watu wanaweza kuwa hawajui hata hivyo kwamba wakati mwingine sheria zinaweza kutofautiana hali na jimbo. Hii inaweza kumaanisha kuwa unaweza kuwa halali katika jimbo moja lakini ukivuka mpaka unaweza kuvutwa kwa ukiukaji ambao hukutarajia.

Katika makala haya tutaangalia sheria za Louisiana ambazo zinaweza kutofautiana. kutoka jimbo ambalo unaweza kuwa unaendesha kutoka. Kunaweza pia kuwa na kanuni ambazo hukuzifahamu kama mzaliwa wa jimbo hilo ambazo zinaweza kukupata. Kwa hivyo endelea kusoma na tujaribu kukuepusha na tikiti za gharama.

Je, Trela ​​Zinahitaji Kusajiliwa Louisiana?

Sheria ya Louisiana inaelekeza kwamba mtu yeyote anayemiliki gari, trela au nusu trela ndani serikali lazima gari hilo lisajiliwe kabla ya kuendeshwa kwenye barabara za umma. Kuhusiana na trela inategemea aina ya trela kuhusu ni aina gani ya nambari ya nambari utakayopata.

  • Trela ​​nyepesi, hii itakuwa moja ambayo inaweza kuwa na uzito wa angalau lbs 500. jumla imejaa kikamilifu.
  • Semi trela itakuwa ile ambayo haina nia yake yenyewe lakini imeundwa kubeba mali au abiria. Inaweza kutumika tu kwa kushirikiana na gari. Hii ina maana pia kwamba sehemu ya uzito wa trela inabebwa na gari la kukokota.
  • Trela ​​pia litakuwahufafanuliwa kama gari lisilo na nia yake ambayo imeundwa kubeba mali na abiria. Itakuwa na ekseli mbili au zaidi za kubeba mizigo na uzito wa trela haubebiwi na magurudumu ya gari
  • Trela ​​ya mashua inachukuliwa kuwa gari lisilo la kibiashara ambalo limeundwa mahsusi kwa kuvuta meli za kufurahisha. Inaweza kuwa trela au nusu trela na kwa ujumla ina uzani wa chini ya pauni 1,500. inapopakiwa
  • Trela ​​za shambani zinaweza kuwa trela au semi trela na kurejelea aina ya gari ambalo linamilikiwa na wakulima kwa nia ya kufanya kazi za kusafirisha mashambani
  • Nyumba za rununu huchukuliwa kuwa trela na zikiwa zimetulia. kazi kama makao au nafasi za kuishi. Zimeundwa ili ziweze kusafiri kwa usalama kwenye barabara kuu.
  • Trela ​​za usafiri pia zinazojulikana kama trela za kambi zimeundwa kwa ajili ya makazi ya muda na huduma chache. Kawaida zinaweza kugongwa kwenye gari au lori ili kusafirishwa kati ya maeneo ya kambi.

Sheria za Kuvuta Towing za Louisiana

Hizi ni sheria za jumla katika Louisiana kuhusu kukokotwa ili mpate kuchafuka ikiwa hukuwa na habari nao. Wakati mwingine unaweza kuepuka ukiukaji wa sheria hizi kwa sababu hukuzijua lakini huwezi kudhani ndivyo itakavyokuwa.

  • Muunganisho kati ya magari mawili lazima uwe na nguvu angalau ya kuweza kuvuta. gari lingine likiwa na mzigo wake kamili. Uhusiano kati yambili haziwezi kuzidi futi 15.
  • Ikiwa unavuta gari kwa kutumia kamba, mnyororo au usanidi wa kebo lazima ubandike bendera nyekundu ya mraba ya angalau inchi 12 za mraba kwenye kiunganishi. Huu ni wakati wa mchana lakini wakati wa kuvuta giza baada ya giza, badala yake unahitaji taa nyekundu inayoonekana kwa angalau futi 500 ambayo inaweza kushikamana na muunganisho wa gari la kuvuta na trela.
  • Idadi ya juu zaidi ya trela zinazoweza kuvutwa. kwa gari la abiria ni 2 na watu hawawezi kupanda trela linapovutwa kwenye barabara za umma.

Sheria za Vipimo vya Trela ​​za Louisiana

Ni muhimu kujua sheria za serikali zinazosimamia ukubwa wa mizigo na trela. Huenda ukahitaji vibali kwa baadhi ya mizigo ilhali zingine haziruhusiwi kwenye aina fulani za barabara.

  • Huwezi kupanda au kuishi kwenye trela huku ikivutwa kando ya barabara za umma katika jimbo hilo.
  • Urefu wa jumla wa gari la kukokota na trela hauwezi kuzidi futi 70.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela ni futi 40.
  • Upana wa juu zaidi wa trela ni 96 inchi.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela na mzigo ni 13ft 6”

Sheria za Trela ​​na Mawimbi ya Louisiana

Kuna sheria huko Louisiana zinazohusiana na alama ya trela na ishara za usalama zinazoonyeshwa na trela. Ni muhimu kufahamu sheria hizi kwa kuwa ni za usalama kwa hivyo zinaweza kutozwa faini kubwa.

Angalia pia: Kuunganisha Plug ya Trela: Mwongozo wa Hatua kwa Hatua
  • Vikwazo vyote vinavyowezekana vinakubaliwa katikataja mradi ni sawa na kazi inayotumiwa.
  • Ikiwa trela yako ina uzito wa chini ya pauni 6,000. lazima iwekwe kwa mnyororo wa usalama.
  • Vipau vya kunyata hazihitajiki katika jimbo lakini pia si haramu kwa hivyo hii itakuwa wito wa hukumu.

Sheria za Taa za Trela ​​za Louisiana

Unapovuta kitu kitakachoficha taa za nyuma za gari lako la kuvuta ni muhimu kuweza kuwasiliana na matendo yako yajayo na ya sasa kwa njia ya taa. Hii ndiyo sababu kuna sheria kuhusu mwangaza wa trela.

Ikiwa una trela au nusu tela kwa upana wa zaidi ya inchi 80 unahitaji zifuatazo:

  • 2 Taa za mbele
  • Taa 2 za nyuma
  • 1 Taa ya alama ya pembeni kila upande
  • Kiakisi 1 mbele na 1 nyuma ya trela
  • Matrela yote au nusu trela ndani ziada ya futi 30 lazima iwe na taa ya kando ya kaharabu na kiakisi katikati ya kila upande
  • trela zote lazima ziwe na taa nyekundu iliyowekwa nyuma ambayo inaweza kuonekana kutoka angalau futi 1,000.

Vikomo vya Kasi vya Louisiana

Inapokuja kwenye vikomo vya kasi hii inatofautiana na inategemea kasi zilizochapishwa za eneo mahususi. Ni wazi haupaswi kuzidi kikomo cha kasi kilichotumwa katika eneo lolote. Linapokuja suala la kuvuta kawaida hakuna vikomo maalum tofauti lakini inatarajiwa kwamba kasi itawekwa katika kiwango kinachofaa.

Ikiwa trela yakoinasababishwa kuyumba au kupoteza udhibiti kwa sababu ya kasi ambayo unaweza kuvutwa hata kama uko ndani ya mipaka iliyowekwa. Hii ni kwa sababu trela inaweza kuwa tishio kwa usalama wa umma na utaombwa kupunguza kasi.

  • Vikomo vya kasi vifuatavyo vinatumika:
  • Trela ​​chini ya futi 15 bila breki : 45 mph
  • Trela ​​15 – 32 ft zenye breki 50 mph wakati wa mchana 55 mph usiku

Sheria za Kioo cha Trela ​​za Louisiana

Sheria za vioo katika Louisiana hazijabainishwa ingawa zinahitajika na unaweza kuvutwa ikiwa huna au hazitumiki. Ikiwa mtazamo wako umeathiriwa na upana wa mzigo wako unaweza kutaka kuzingatia viendelezi kwa vioo vyako vilivyopo. Hizi zinaweza kuwa katika mfumo wa virefusho vya kioo vinavyoingia kwenye vioo vya mabawa tayari.

Angalia pia: Je, Unahitaji Kidhibiti cha Breki Ili Kuvuta Trela? Kila Kitu Unachohitaji Kujua

Matrela na nusu trela zote zilizotengenezwa baada ya tarehe 31 Desemba 1972 lazima ziwe na kioo kwenye upande wa kushoto wa gari. Hii inapaswa kuonyesha mwonekano wa madereva wa barabara kuu kwa angalau 200 ft kwenda nyuma.

Sheria za Breki za Louisiana

Breki kwenye gari lako la kukokota na uwezekano wa trela yako ni muhimu kwa usalama wa operesheni yoyote ya kuvuta. Hakikisha kwamba zinatimiza miongozo ya serikali na kuzingatia sheria zilizotajwa za matumizi ya barabarani na trela.

  • Trela ​​na nusu trela ambazo zina uzito wa zaidi ya paundi 3,000. lazima iwe na breki za kutosha ili kudhibitiharakati za gari, lisimamishe na ushikilie mahali liliposimamishwa. Breki hizi pia lazima zidhibitiwe kutoka ndani ya teksi ya gari la kuvuta.
  • Trela ​​na semi trela zilizotengenezwa baada ya 1962 lazima ziwe na breki kwenye magurudumu yote
  • Trela ​​na semi trela zilizokadiriwa kati ya pauni 3,001 - 5,000. inahitaji tu breki kwenye ekseli moja.

Hitimisho

Kuna idadi ya sheria huko Louisiana zinazohusu kuvuta na trela ambazo zimeundwa kuweka barabara na watumiaji wa barabara salama. Jimbo la Louisiana linahitaji taa nyingi wakati wa kuvuta na pia lina sheria kali za breki.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha, na kufomati data inayoonyeshwa kwenye tovuti ili iwe muhimu kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au maelezo kwenye ukurasa huu yanafaa katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kunukuu au kurejelea ipasavyo. kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.