Kun hinaat, turvallisuutta on pidettävä erittäin tärkeänä, ja osa tätä on vakaa kuorma. Pudotuskytkimen avulla tämä voidaan saavuttaa, mutta suuri kysymys on, mikä koko on paras tarpeisiisi?

Tässä artikkelissa opimme lisää pudotuskytkimestä, miten sitä mitataan ja miten päätät, kumpi puoli sinun pitäisi hankkia. Jos sinulla on siis erilaisia hinaustarpeita, lue eteenpäin ja anna meidän auttaa sinua.

Mikä on pudotuskoukku?

Kaikki eivät tiedä, mitä vetokoukku on, joten aluksi selitetään hieman enemmän siitä, mikä se on. Se on pohjimmiltaan säädettävä vetokoukku, jonka voit asentaa kuorma-autosi takaosassa olevaan vetokoukun vastaanottimen aukkoon. Se on L-muotoinen vetokoukku, jonka pisimmässä reunassa on reikiä, joiden avulla voit säätää, kuinka alas se laskeutuu.

Yleensä vetokoukkua siirretään ylös- ja alaspäin irrottamalla pultit ja siirtämällä se seuraavaan reikään ja kiristämällä se uudelleen. Se voi tarjota korkeuden vaihteluväliä 2 tuuman ja yli 12 tuuman välillä yksikön koosta riippuen.

Miksi tarvitset pudotuskytkintä?

Tärkein syy vetokoukun käyttöön on varmistaa, että perävaunu pysyy vaakatasossa vetämisen aikana. Pieni kulma eteenpäin voi aiheuttaa lastin siirtymisen eteenpäin kovassa jarrutuksessa, kun taas kallistus taaksepäin voi aiheuttaa ongelmia kiihdytettäessä.

Perävaunun on oltava täysin vaakasuorassa ja suorassa, jotta hinaaminen olisi mahdollisimman helppoa. Epätasapainoinen perävaunu voi olla vaaraksi sinulle, matkustajille ja muille tienkäyttäjille. Se voi aiheuttaa perävaunun huojumista tai heilumista, joka suurilla nopeuksilla voi nopeasti muuttua vaaralliseksi tai jopa tappavaksi.

Vetoauton takaosaan kohdistuva liiallinen alaspäin suuntautuva paine voi siirtää painoa eturenkailta, mikä aiheuttaa ongelmia ohjauksessa ja hallinnassa. Vetokoukun ja perävaunun hyvän yhteensopivuuden tärkeyttä ei voi korostaa tarpeeksi.

Vaikka turvallisuusnäkökohtia ei otettaisikaan huomioon, huonosti tasapainotettu kytkentä voi aiheuttaa meluisampaa ajoa ja vaikeuttaa ajamista. Se voi myös vahingoittaa sekä perävaunua että vetoajoneuvoa ajan mittaan, mikä voi johtaa kalliisiin korjauksiin.

Mitä sinun on mitattava pudotuskoukkua varten?

Ensimmäinen ja tärkein vaatimus mitattaessa vetokoukkua on, että sekä vetoajoneuvo että perävaunu istuvat tasaisella alustalla. Perävaunun on myös oltava jo kuormattu, sillä kuormittamattoman ja kuormatun perävaunun välillä voi olla korkeuseroja.

Perävaunun on istuttava vaakatasossa, ja siinä on oltava perävaunun tunkki tai perävaunun potkulaite, joka pitää kielen oikealla korkeudella. Lopuksi kaikkein teknisin työkalu, jota tarvitset tähän prosessiin, on vanha kunnon mittanauha. Jos sinulla ei ole mittanauhaa, viivoitin tai neliö toimii yhtä hyvin, kunhan ne ovat riittävän pitkiä ja niissä on selkeät mittausmerkinnät.

Miten mitata nousu ja lasku pallon kiinnitykseen tai pudotuskytkimen kiinnitykseen?

Prosessi ei ole lainkaan vaikea; tarvitset vain kaksi mittausta, vetokoukun korkeuden ja kytkimen korkeuden. Vetokoukun korkeus viittaa vetoajoneuvoon, kun taas kytkimen korkeus viittaa perävaunuun.

Vetokoukun korkeus mitataan maasta vastaanottimen aukon yläreunan sisäseinään. Tämä tarkoittaa, että vetokoukun on oltava jo asennettuna, jotta tämä mittaus voidaan tehdä. Varmista, että mittaat vastaanottimen yläreunan sisäpuolelta, sillä vastaanottimen putken paksuutta ei saa ottaa huomioon.

Kytkimen korkeutta mitattaessa mitataan maasta kytkimen alapintaan. Kuten vastaanottimen kohdalla, tämä mittaus tehdään kytkimen alapintaan, jotta kytkimen paksuutta ei oteta huomioon. Tämä mitta ei välttämättä ole suuri, mutta se voi vaikuttaa asiaan, jos se otetaan huomioon tarpeettomasti.

Kun sinulla on molemmat mittaukset, on aika verrata niitä. Jos vetokoukun korkeus on korkeampi kuin kytkimen korkeus, perävaunu istuu liian matalalla, jotta se voidaan kiinnittää mukavasti vetoautoon. Tämä tarkoittaa, että tarvitset pudotetun vetokoukun tai pudotetun vetokuulakiinnikkeen. Pudotusmitta, kuten voitte kuvitella, vastaa vetokoukun vastaanottovastaanottimen ja kytkimen välistä eroa.

Jos kytkin istuu kuitenkin korkeammalla kuin vetokoukun vastaanotin, perävaunu istuu liian korkealla vetoauton käytettävissä olevaan vetokoukun korkeuteen nähden. Vastaus tähän olisi nouseva vetokoukku tai nouseva vetokuulakiinnike. Jälleen kerran nouseva etäisyys on sama kuin vetokoukun vastaanotin ja kytkimen mittojen välinen ero.

Minkä kokoista pudotuskoukkua tarvitset?

Tarvitsemasi vetokoukun koko riippuu siitä, kuinka monipuolinen sinun on oltava vetämisen suhteen. Jos sinulla on vain yksi perävaunu etkä tarvitse laajaa valikoimaa, voit hankkia vain sen, joka sopii parhaiten kuorma-autosi kokoon. Jos saatat vaihtaa perävaunuja paljon ja mahdollisesti joutua säätämään korkeuksia, saatat tarvita suuremman kokoonpanon, jossa on enemmän valikoimaa.

Yleissääntönä on, että kuorma-autoosi sopivan vetokoukun koko riippuu pitkälti ajoneuvon koosta. Alla olevasta taulukosta näet, minkä kokoinen vetokoukku on paras ajoneuvosi vetokoukun korkeuden perusteella:

Kuten ehkä muistat, vetokoukun korkeus mitataan maasta tasaisella pinnalla vetokoukun vastaanottimen yläreunan sisäreunaan. Mitä korkeammalla vetokoukun vastaanotin on maasta, sitä suurempaa vetokoukkua se tarvitsee ja sitä enemmän valinnanvaraa sinulla on perävaunun korkeuden suhteen.

Päätelmä

Tarvitsemasi vetokoukun koko riippuu hyvin paljon siitä, kuinka suuren kantaman tarvitset ja tietenkin kuorma-autosi koosta. Tarvitset todennäköisesti vetokoukun, elleivät perävaunun kytkin ja vetokoukku jo sovi täydellisesti yhteen.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!