مجھے کس سائز کے ڈراپ ہچ کی ضرورت ہے؟

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

جب ٹوونگ کی حفاظت کو بہت اہم سمجھا جانا چاہئے اور اس کا ایک حصہ مستحکم بوجھ ہے۔ ڈراپ ہچ کے ساتھ یہ وہ چیز ہے جسے حاصل کیا جا سکتا ہے لیکن بڑا سوال یہ ہے کہ آپ کی ضروریات کے لیے کون سا سائز بہترین ہے؟

اس مضمون میں ہم ڈراپ ہچ کے بارے میں مزید جانیں گے، اس کے استعمال کی پیمائش کیسے کی جائے اور کس طرح فیصلہ کریں کہ آپ کو کون سی طرف ملنا چاہئے۔ لہذا اگر آپ کو مختلف قسم کی ٹونگ کی ضرورت ہے تو براہ کرم پڑھیں اور ہمیں آپ کی مدد کرنے دیں۔

ڈراپ ہچ کیا ہے؟

ہر کوئی نہیں جانتا کہ ڈراپ ہچ کیا ہے لہذا آئیے تھوڑی سی وضاحت کرکے شروعات کرتے ہیں۔ یہ کیا ہے کے بارے میں مزید. یہ بنیادی طور پر ایک ایڈجسٹ ایبل ہیچ ہے جسے آپ اپنے ٹرک کے پچھلے حصے میں ہچ ریسیور سلاٹ میں فٹ کر سکتے ہیں۔ یہ ایل کے سائز کا ہچ سیٹ اپ ہے جس کے سب سے لمبے کنارے پر سوراخ ہوتے ہیں جو آپ کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتے ہیں کہ یہ کتنا نیچے گرے گا۔

عام طور پر آپ ہٹ کو اوپر اور نیچے منتقل کرتے ہیں۔ بولٹ کو کھولنا اور اسے اگلے سوراخوں میں منتقل کرنا اور دوبارہ سخت کرنا۔ یہ یونٹ کے سائز کے لحاظ سے 2 انچ سے لے کر 12 انچ تک اونچائی میں تبدیلی کی ایک حد پیش کر سکتا ہے۔

آپ کو ڈراپ ہچ کی ضرورت کیوں ہے؟

کم ہونے کی بنیادی وجہ رکاوٹ یہ یقینی بنانا ہے کہ آپ کا ٹریلر کھینچتے وقت برابر رہے۔ تھوڑا سا زاویہ آگے بڑھنے سے کارگو کو سخت بریک لگا کر آگے کی طرف لے جایا جا سکتا ہے جبکہ پیچھے کی طرف جھکاؤ تیز کرنے کے دوران مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔

آپ کو ایک بالکل لیول اور سیدھا ٹریلر سیٹ اپ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ٹوونگ کے کام کو آسان بنایا جا سکے۔ممکن طور پر. ایک غیر متوازن ٹریلر آپ، آپ کے مسافروں اور سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے خطرہ ہو سکتا ہے۔ یہ ٹریلر کے ہلنے یا ہلنے کا سبب بن سکتا ہے جو تیز رفتاری سے خطرناک یا جان لیوا بھی ہو سکتا ہے۔

آپ کی ٹو گاڑی کے پچھلے سرے پر نیچے کی طرف زیادہ دباؤ سامنے کے ٹائروں سے وزن کو منتقل کر سکتا ہے جس سے اسٹیئرنگ اور کنٹرول میں مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ ہچ اور ٹریلر کے درمیان ایک اچھے میچ کی اہمیت پر کافی زور نہیں دیا جا سکتا۔

اگر آپ حفاظتی خدشات کو مدنظر نہیں رکھتے ہیں تو بھی ناقص متوازن کنکشن شور کی سواری اور مشکل ڈرائیو کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ وقت کے ساتھ ساتھ ٹریلر اور ٹو گاڑی دونوں کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے جو مہنگی مرمت کا باعث بن سکتا ہے۔

آپ کو ڈراپ ہچ کی پیمائش کرنے کی کیا ضرورت ہے؟

پہلی اور سب سے اہم ضرورت جب ڈراپ ہچ کی پیمائش یہ ہے کہ آپ کی ٹو گاڑی اور ٹریلر دونوں سطح زمین پر بیٹھے ہیں۔ آپ کا ٹریلر بھی پہلے سے لوڈ ہونا چاہیے کیونکہ اتارے گئے اور لوڈ کیے گئے ٹریلر کے درمیان اونچائی میں فرق ہو سکتا ہے۔

ٹریلر کو بیٹھنے کی سطح کا ہونا چاہیے اور اس میں ٹریلر جیک ہونا چاہیے یا صحیح اونچائی پر زبان کو پکڑنے کے لیے ٹریلر کِک اسٹینڈ۔ آخر میں سب سے زیادہ تکنیکی ٹول جس کی آپ کو اس عمل کے لیے ضرورت ہو گی وہ ایک اچھا پرانے زمانے کا ٹیپ پیمائش ہے۔ اگر آپ کے پاس ٹیپ کی پیمائش نہیں ہے تو ایک حکمران یا مربع بالکل اسی طرح کام کرے گا جب تک کہ وہ کافی لمبے ہوں اور پیمائش کے واضح نشانات ہوں۔

اُٹھنے کے لیے پیمائش کیسے کریںاور ڈراپ فار اے بال ماؤنٹ یا ڈراپ ہچ

یہ عمل بالکل مشکل نہیں ہے۔ بنیادی طور پر آپ کو صرف دو پیمائشوں کی ضرورت ہے، ہچ کی اونچائی اور کپلر اونچائی۔ ہچ کی اونچائی سے مراد ٹو وہیکل ہے جبکہ کپلر کی اونچائی ٹریلر کے حوالے سے ہے۔

ہچ کی اونچائی کو رسیور کے اوپننگ کے اوپری حصے میں زمین سے اندرونی دیوار تک ناپا جاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ پیمائش کرنے کے لیے ہچ کو پہلے سے ہی انسٹال کیا جانا چاہیے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ ریسیور کے اندر کے اوپری حصے کی پیمائش کرتے ہیں کیونکہ ریسیور ٹیوب کی موٹائی کو اس میں فیکٹر نہیں کیا جانا چاہیے۔

جب کپلر کی اونچائی کی پیمائش کی بات آتی ہے تو آپ زمین سے کپلر کی نچلی سطح تک پیمائش کرتے ہیں۔ . ریسیور کی طرح یہ کپلر کے نیچے ہے تاکہ کپلر کی موٹائی کو مدنظر نہ رکھا جائے۔ یہ طول و عرض زیادہ نہیں ہوسکتا ہے لیکن اگر غیر ضروری طور پر فیکٹر کیا جائے تو اس میں فرق پڑ سکتا ہے۔

ایک بار جب آپ دونوں پیمائشیں کرلیں تو ان کا موازنہ کرنے کا وقت ہے۔ اگر ہچ کی اونچائی کپلر کی اونچائی سے زیادہ ہے تو ٹریلر اتنا نیچے بیٹھا ہے کہ ٹو گاڑی سے آرام سے جڑا جا سکے۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ کو ڈراپ ہچ یا ڈراپ کے ساتھ ٹو بال ماؤنٹ کی ضرورت ہوگی۔ ڈراپ کی پیمائش جیسا کہ آپ تصور کر سکتے ہیں ہچ ریسیور اور کپلر کے درمیان فرق کے برابر ہے۔

اگرچہ کپلر ہچ ریسیور سے اونچا بیٹھا ہے تو ٹریلر آپ کی ٹو گاڑی کے لیے بہت اونچا بیٹھا ہے۔دستیاب ہچ اونچائی. اس کا جواب ایک رائز ہچ یا ایک ٹو بال ماؤنٹ ہوگا جس میں اضافہ ہوگا۔ ایک بار پھر اضافہ کا فاصلہ ہچ ریسیور اور کپلر پیمائش کے درمیان فرق کے برابر ہے۔

بھی دیکھو: ٹوئنگ 2023 کے لیے بہترین چھوٹی ایس یو وی

آپ کو کس سائز کے ڈراپ ہچ کی ضرورت ہے؟

آپ کو ڈراپ ہچ کا سائز درحقیقت اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کو کتنے ورسٹائل کی ضرورت ہے۔ اپنے ٹونگ کے لحاظ سے ہو. اگر آپ کے پاس صرف ایک ٹریلر ہے اور آپ کو وسیع رینج کی ضرورت نہیں ہے تو آپ صرف وہی حاصل کر سکتے ہیں جو آپ کے ٹرک کے سائز کے مطابق ہو۔ اگر آپ ٹریلرز کو بہت زیادہ تبدیل کر رہے ہیں اور ممکنہ طور پر اونچائیوں کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے تو آپ کو زیادہ رینج کے ساتھ ایک بڑے سیٹ اپ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

عام اصول کے طور پر آپ اپنے ٹرک پر فٹ ہوں گے اس کا زیادہ تر انحصار اس پر ہوگا گاڑی کا سائز. نیچے دیے گئے جدول میں آپ دیکھیں گے کہ آپ کی گاڑیوں کی ہچ کی اونچائی کی بنیاد پر کس سائز کا ڈراپ ہچ بہترین ہے:

بھی دیکھو: ٹو ہچ کیا ہے؟ ایک مکمل گائیڈ <10 <14
گاڑی کی ہچ اونچائی ڈراپ ہچ کی لمبائی کی ضرورت ہے
22 انچ 6 انچ ڈراپ ہچ
25 انچ 9 انچ ڈراپ ہچ
28 انچ 12 انچ ڈراپ ہچ
31 انچ 15 انچ ڈراپ ہچ
34 انچ 18 انچ ڈراپ ہچ
37 انچ 21 انچ ڈراپ ہچ

جیسا کہ آپ کو یاد ہوگا کہ ہچ کی اونچائی زمین سے یکساں سطح پر ہچ ریسیور کے اوپر کے اندرونی کنارے تک ناپی جاتی ہے۔ آپ کا ہچ ریسیور زمین سے جتنا اونچا ہے۔اس کے لیے جتنی بڑی ڈراپ ہچ کی ضرورت ہے اور ٹریلر کی بلندیوں کے لیے آپ کے پاس اتنی ہی زیادہ رینج ہے۔

نتیجہ

آپ کو جس ڈراپ ہچ کی ضرورت ہے اس کا سائز اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کو کتنی حد کی ضرورت ہے اور یقیناً آپ کے ٹرک کا سائز آپ کو ممکنہ طور پر ایک ڈراپ ہچ کی ضرورت ہوگی جب تک کہ آپ کا ٹریلر کپلر اور ہچ پہلے سے ہی بالکل مماثل نہ ہوں۔

اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں

ہم جمع کرنے، صاف کرنے، ضم کرنے اور فارمیٹنگ کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہونے کے لیے سائٹ پر دکھایا جانے والا ڈیٹا۔

اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم نیچے دیے گئے ٹول کا استعمال کریں تاکہ صحیح طریقے سے حوالہ دیا جا سکے۔ ذریعہ. ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!

Christopher Dean

کرسٹوفر ڈین ایک پرجوش آٹوموٹو پرجوش ہے اور جب ٹوئنگ سے متعلق تمام چیزوں کی بات آتی ہے تو وہ ماہر ہے۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، کرسٹوفر نے مختلف گاڑیوں کی ٹوونگ ریٹنگ اور ٹوونگ کی صلاحیت کے بارے میں وسیع علم حاصل کیا ہے۔ اس موضوع میں ان کی گہری دلچسپی نے انہیں انتہائی معلوماتی بلاگ، ڈیٹا بیس آف ٹوئنگ ریٹنگز بنانے پر مجبور کیا۔ اپنے بلاگ کے ذریعے، کرسٹوفر کا مقصد درست اور قابل اعتماد معلومات فراہم کرنا ہے تاکہ گاڑیوں کے مالکان کو باخبر فیصلے کرنے میں مدد مل سکے۔ کرسٹوفر کی مہارت اور اس کے ہنر کے لیے لگن نے اسے آٹوموٹیو کمیونٹی میں ایک قابل اعتماد ذریعہ بنا دیا ہے۔ جب وہ ٹوونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں تحقیق نہیں کر رہا ہے اور نہیں لکھ رہا ہے، تو آپ کرسٹوفر کو اپنی بھروسہ مند ٹو گاڑی کے ساتھ باہر کی زبردست تلاش کر سکتے ہیں۔