విషయ సూచిక
టోవింగ్ భద్రత చాలా ముఖ్యమైనదిగా పరిగణించబడాలి మరియు ఇందులో భాగంగా స్థిరమైన లోడ్ ఉంటుంది. డ్రాప్ హిచ్తో ఇది సాధించవచ్చు కానీ పెద్ద ప్రశ్న ఏమిటంటే మీ అవసరాలకు ఏ పరిమాణం ఉత్తమంగా ఉంటుంది?
ఈ కథనంలో మేము డ్రాప్ హిచ్ గురించి మరింత నేర్చుకుంటాము, ఒకదాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలి మరియు ఎలా కొలవాలి మీరు ఏ వైపు పొందాలో ఎలా నిర్ణయించుకోవాలి. కాబట్టి మీకు విభిన్న టోయింగ్ అవసరాలు ఉంటే దయచేసి చదవండి మరియు మాకు సహాయం చేద్దాం.
డ్రాప్ హిచ్ అంటే ఏమిటి?
డ్రాప్ హిచ్ అంటే ఏమిటో అందరికీ తెలియదు కాబట్టి కొంచెం వివరించడం ద్వారా ప్రారంభిద్దాం అది ఏమిటి అనే దాని గురించి మరింత. ఇది తప్పనిసరిగా మీరు మీ ట్రక్కు వెనుక ఉన్న హిచ్ రిసీవర్ స్లాట్కి సరిపోయే సర్దుబాటు చేయగల హిచ్. ఇది ఎల్-ఆకారపు హిచ్ సెటప్, దాని పొడవైన అంచు వెంట రంధ్రాలు ఉంటాయి, ఇది ఎంత దిగువకు పడిపోతుందో సర్దుబాటు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
సాధారణంగా మీరు హిచ్ను పైకి క్రిందికి తరలిస్తారు బోల్ట్లను విప్పడం మరియు దానిని తదుపరి సెట్ రంధ్రాలకు తరలించడం మరియు తిరిగి బిగించడం. ఇది యూనిట్ పరిమాణాన్ని బట్టి 2 అంగుళాల మధ్య నుండి 12 అంగుళాల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు మార్పును అందించగలదు.
మీకు డ్రాప్ హిచ్ ఎందుకు అవసరం?
పడిపోవడానికి ప్రధాన కారణం టోయింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ ట్రైలర్ లెవల్గా ఉండేలా చూసుకోవడం హిచ్. కొంచెం యాంగిల్ ఫార్వర్డ్ చేయడం వల్ల హార్డ్ బ్రేకింగ్ కింద కార్గో ముందుకు మారవచ్చు, అయితే యాక్సిలరేటింగ్లో వెనుకకు వంగి ఉంటే సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
ఈజీగా టోయింగ్ జాబ్ని నిర్ధారించడానికి మీకు ఖచ్చితమైన స్థాయి మరియు స్ట్రెయిట్ ట్రైలర్ని సెటప్ చేయాలి.సాధ్యమైనంతవరకు. అసమతుల్యమైన ట్రైలర్ మీకు, మీ ప్రయాణీకులకు మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు ప్రమాదం కావచ్చు. ఇది ట్రయిలర్ ఊగిసలాటకు కారణమవుతుంది, ఇది అధిక వేగంతో త్వరగా ప్రమాదకరంగా లేదా ప్రాణాంతకంగా మారవచ్చు.
మీ టో వాహనం వెనుక భాగంలో అధిక క్రిందికి ఒత్తిడి ఉంటే, స్టీరింగ్ మరియు నియంత్రణలో సమస్యలను సృష్టించే ముందు టైర్ల నుండి బరువును మార్చవచ్చు. హిచ్ మరియు ట్రయిలర్ మధ్య మంచి మ్యాచ్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను తగినంతగా నొక్కి చెప్పలేము.
ఇది కూడ చూడు: ఫోర్డ్ F150 ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ పనిచేయడం లేదు (పరిష్కారంతో!)మీరు భద్రతకు సంబంధించిన అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోనప్పటికీ, పేలవమైన బ్యాలెన్స్డ్ కనెక్షన్ వల్ల ఎక్కువ శబ్దంతో కూడిన రైడ్కు మరియు కష్టమైన డ్రైవ్కు కారణమవుతుంది. ఇది కాలక్రమేణా ట్రైలర్ మరియు టో వాహనం రెండింటికీ నష్టం కలిగించవచ్చు, ఇది ఖరీదైన మరమ్మతులకు దారితీయవచ్చు.
డ్రాప్ హిచ్ కోసం మీరు ఏమి కొలవాలి?
మొదటి మరియు అత్యంత ముఖ్యమైన అవసరం ఎప్పుడు డ్రాప్ హిచ్ని కొలవడం అంటే మీ టో వాహనం మరియు ట్రైలర్ రెండూ లెవెల్ గ్రౌండ్లో ఉన్నాయి. మీ ట్రైలర్ కూడా ఇప్పటికే లోడ్ చేయబడి ఉండాలి, ఎందుకంటే అన్లోడ్ చేయబడిన మరియు లోడ్ చేయబడిన ట్రైలర్కి మధ్య ఎత్తులో వ్యత్యాసం ఉండవచ్చు.
ట్రైలర్ తప్పనిసరిగా సిట్టింగ్ లెవల్లో ఉండాలి మరియు ట్రైలర్ జాక్ కలిగి ఉండాలి లేదా నాలుకను సరైన ఎత్తులో ఉంచడానికి ట్రైలర్ కిక్స్టాండ్. చివరగా ఈ ప్రక్రియ కోసం మీకు అవసరమైన అత్యంత సాంకేతిక సాధనం మంచి పాత ఫ్యాషన్ టేప్ కొలత. మీకు టేప్ కొలత లేకుంటే, పాలకుడు లేదా చతురస్రం తగినంత పొడవు మరియు స్పష్టమైన కొలత గుర్తులను కలిగి ఉన్నంత వరకు అలాగే పని చేస్తుంది.
రైజ్ కోసం ఎలా కొలవాలి.మరియు డ్రాప్ ఫర్ ఎ బాల్ మౌంట్ లేదా డ్రాప్ హిచ్
ఈ ప్రక్రియ అస్సలు కష్టం కాదు; ముఖ్యంగా మీకు రెండు కొలతలు అవసరం, హిచ్ ఎత్తు మరియు కప్లర్ ఎత్తు. కప్లర్ ఎత్తు ట్రెయిలర్కు సూచనగా ఉన్నప్పుడు హిచ్ ఎత్తు టో వాహనాన్ని సూచిస్తుంది.
హిచ్ ఎత్తును రిసీవర్ ఓపెనింగ్ పైభాగంలో నేల నుండి లోపలి గోడ వరకు కొలుస్తారు. దీనర్థం ఈ కొలత చేయడానికి హిచ్ ఇప్పటికే ఇన్స్టాల్ చేయబడి ఉండాలి. రిసీవర్ ట్యూబ్ యొక్క మందం దీనికి కారకం కానందున మీరు రిసీవర్ లోపలి పైభాగానికి కొలిచినట్లు నిర్ధారించుకోండి.
కప్లర్ ఎత్తును కొలిచే విషయానికి వస్తే, మీరు భూమి నుండి కప్లర్ దిగువ ఉపరితలం వరకు కొలుస్తారు. . రిసీవర్ మాదిరిగానే ఇది కప్లర్ యొక్క మందాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా కప్లర్ దిగువన ఉంటుంది. ఆ పరిమాణం ఎక్కువగా ఉండకపోవచ్చు కానీ అనవసరంగా కారకం చేసినట్లయితే అది వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది.
ఒకసారి మీరు రెండు కొలతలను కలిగి ఉంటే వాటిని పోల్చడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. కప్లర్ ఎత్తు కంటే హిచ్ ఎత్తు ఎక్కువగా ఉన్నట్లయితే, ట్రయిలర్ చాలా తక్కువగా కూర్చొని టో వెహికిల్కు సౌకర్యవంతంగా జోడించబడుతుంది. దీని అర్థం మీకు డ్రాప్ హిచ్ లేదా డ్రాప్తో టో బాల్ మౌంట్ అవసరం. మీరు ఊహిస్తున్నట్లుగా డ్రాప్ కొలత హిచ్ రిసీవర్ మరియు కప్లర్ మధ్య వ్యత్యాసానికి సమానంగా ఉంటుంది.
అయితే కప్లర్ హిచ్ రిసీవర్ కంటే ఎత్తుగా ఉంటే, ట్రెయిలర్ మీ టో వాహనం కోసం చాలా ఎత్తులో కూర్చుంటుంది.అందుబాటులో ఉన్న హిచ్ ఎత్తు. దీనికి సమాధానం రైజ్ హిచ్ లేదా రైజ్తో టో బాల్ మౌంట్ అవుతుంది. మళ్లీ రైజ్ దూరం హిచ్ రిసీవర్ మరియు కప్లర్ కొలతల మధ్య వ్యత్యాసానికి సమానం.
మీకు ఏ పరిమాణం డ్రాప్ హిచ్ అవసరం?
మీకు అవసరమైన డ్రాప్ హిచ్ పరిమాణం నిజంగా మీరు ఎంత బహుముఖంగా ఉండాలి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీ టోయింగ్ పరంగా ఉండండి. మీకు ఒక ట్రైలర్ మాత్రమే ఉంటే మరియు విస్తృత శ్రేణి అవసరం లేకపోతే, మీరు మీ ట్రక్ పరిమాణానికి బాగా సరిపోయేదాన్ని పొందవచ్చు. మీరు ట్రెయిలర్లను ఎక్కువగా మారుస్తుంటే మరియు ఎత్తులను సర్దుబాటు చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, మీకు మరింత శ్రేణితో పెద్ద సెటప్ అవసరం కావచ్చు.
సాధారణ నియమం ప్రకారం మీరు మీ ట్రక్కుకు సరిపోయే డ్రాప్ హిచ్ పరిమాణం ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది వాహనం యొక్క పరిమాణం. దిగువ పట్టికలో మీరు మీ వెహికల్స్ హిచ్ ఎత్తు ఆధారంగా ఏ సైజ్ డ్రాప్ హిచ్ ఉత్తమం అని చూస్తారు:
వాహనం హిచ్ ఎత్తు | డ్రాప్ హిచ్ పొడవు |
---|---|
22 అంగుళాలు | 6 ఇంచ్ డ్రాప్ హిచ్ |
25 ఇంచెస్ | 9 ఇంచ్ డ్రాప్ హిచ్ |
28 అంగుళాలు | 12 అంగుళాల డ్రాప్ హిచ్ |
31 అంగుళాలు | 15 ఇంచ్ డ్రాప్ హిచ్ |
34 అంగుళాలు | 18 అంగుళాల డ్రాప్ హిచ్ |
37 అంగుళాలు | 21 ఇంచ్ డ్రాప్ హిచ్ |
మీరు గుర్తుచేసుకున్నట్లుగా, హిచ్ రిసీవర్ యొక్క ఎగువ లోపలి అంచు వరకు భూమి నుండి సమాన ఉపరితలంపై కొలుస్తారు. మీ హిచ్ రిసీవర్ గ్రౌండ్ నుండి ఎత్తుగా ఉంటుందిదానికి ఎంత పెద్ద డ్రాప్ హిచ్ అవసరం మరియు మీరు ట్రైలర్ ఎత్తుల కోసం మరింత పరిధిని కలిగి ఉంటారు.
తీర్మానం
మీకు అవసరమైన డ్రాప్ హిచ్ పరిమాణం మీకు ఎంత రేంజ్ కావాలి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీ ట్రక్ పరిమాణం. మీ ట్రయిలర్ కప్లర్ మరియు హిచ్ ఇప్పటికే సరిగ్గా సరిపోలకపోతే మీకు డ్రాప్ హిచ్ అవసరం కావచ్చు.
ఈ పేజీకి లింక్ చేయండి లేదా రిఫరెన్స్ చేయండి
మేము సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాటింగ్ చేయడం కోసం చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము. సైట్లో చూపబడిన డేటా మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉందని మీరు కనుగొంటే, దయచేసి సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి క్రింది సాధనాన్ని ఉపయోగించండి మూలం. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!
ఇది కూడ చూడు: నేను నా స్పార్క్ ప్లగ్స్లో ఆయిల్ను ఎందుకు వెతుకుతున్నాను?