Drwyn dydd am fynd â'ch cartref modur neu RV ar antur oddi ar y ffordd? Ansicr beth yw'r tryciau gorau ar gyfer tynnu eich RV pumed olwyn, cludwr tegan, cwch, gwersyllwr, neu drelar pumed olwyn?

Ar drywydd yr un tunnell neu hanner tunnell mwyaf cost-effeithiol lori na fydd yn costio braich a choes i chi?

Yna, peidiwch ag edrych ymhellach, gan eich bod wedi dod i'r lle iawn. Nod y canllaw cynhwysfawr hwn yw ymdrin â'r holl agweddau sy'n ymwneud ag ymchwilio, dewis a phrynu eich lori.

Rhestr Wirio Tynnu Pumed Olwyn

Cyn plymio i'r nitty -gritty yw'r lori orau ar gyfer tynnu pumed olwyn, dyma rai ffactorau i'w cadw mewn cof.

Nodweddion diogelwch ar lorïau ar gyfer tynnu 5ed olwyn

Mae rhai nodweddion diogelwch safonol y dylai pob gwely hir, gwely byr, neu lori codi canolig fod â chyfarpar cyn y gellir ystyried eu bod yn tynnu pumed olwyn.

Rhaid bod ganddynt system frecio gwrth-gloi pedair olwyn , system sefydlogrwydd electronig, system rheoli cromlin, camera rearview, a swyddogaeth cymorth pigiad pumed olwyn.

Cymerwch y rhagofalon diogelwch priodol i sicrhau eich diogelwch a diogelwch modurwyr a theithwyr eraill. Wrth dynnu, cofiwch gadw pellter dilynol diogel bob amser, arafwch mewn mannau sydd wedi'u goleuo'n wael, gyrrwch yn amddiffynnol, gwisgwch eich gwregys diogelwch fel arfer a chynhaliwch archwiliad trylwyr o'ch cerbyd yn ddi-ffael o'r blaen.rhwyddineb.

Er bod y lori yn effeithlon o ran tanwydd ac yn galed ar y ffordd, dim ond 6,000 o bunnoedd o gapasiti tynnu sydd ganddo, felly nid yw'n addas ar gyfer y rhai sydd â threlars pumed olwyn enfawr.

Y mae gan lori nodweddion tynnu gwych sy'n cynnwys rheolydd brêc trelar, camera blaen, a chlwydiad trelar o ansawdd uchel.

Mae ei nodweddion diogelwch yn cynnwys system monitro mannau dall, opsiwn rheoli mordeithiau, rhybudd damweiniau, gyriant a chymorth parc, ac elfen synhwyro llwybr croes gefn.

Mae Jeep Gladiator 2021 hefyd yn dod â breciau gwrth-glo a system rheoli tyniant a sefydlogrwydd. Mae'r lori hefyd yn hawdd i'r llygaid, felly mae ei edrychiad da yn ei wneud yn opsiwn apelgar i rai.

Bydd Jeep Gladiator 2021 newydd sbon yn gosod $34,960 yn ôl i chi; fodd bynnag, dylai darpar berchnogion tryciau fod yn ymwybodol y gallai ychwanegu ategolion ychwanegol roi ceiniog bert yn ôl.

Toyota Tacoma

Mae gan y Toyota Tacoma injan V6 sy'n cynhyrchu 278 hp a 265 pwys-troedfedd o torque. Mae ganddo Raddiad Pwysau Cerbyd Crynswth o 5600 pwys, Graddfa Pwysau Cyfun Crynswth o 11,360 pwys, a chynhwysedd llwyth tâl o 1155 pwys.

Mae Toyota Tacomas hefyd yn meddu ar gapasiti tynnu 6,400-punt a llawer o nodweddion sy'n gwneud mae'n opsiwn gwych ar gyfer tynnu trelar pumed olwyn. Mae ganddo nodweddion diogelwch rhagorol, a gall darpar berchnogion tryciau ddewis o wahanol opsiynau ffurfweddu.

Maint canolig hwnMae pickup yn dod gyda brecio brys awtomatig, rheoli mordeithiau, trawstiau uchel, trosglwyddiad â llaw, hitch tynnu o'r ansawdd uchaf, ac mae'n cymryd i yrru oddi ar y ffordd fel hwyaden i ddŵr.

Mae Toyota Tacomas yn opsiwn da i'r rhai sydd am gludo cychod bach, gwersyllwyr, neu gludwyr tegan, gan fod y tryciau hyn yn tueddu i gael trafferth wrth dynnu llwythi mwy. Gwerthir y cerbyd hwn am $27,150, ond gall y rhai sy'n dewis ychwanegiadau ychwanegol ddisgwyl pris mawr.

2022 Ram 1500 TRX

Rham 2022 1500 TRX hefyd Mae ganddo gapasiti tynnu uchel ac mae ganddo injan V-8 6.2-litr, y cyfeirir ato'n gyffredin fel injan Hellcat. Mae ei injan bwerus yn rhoi allan 702 marchnerth a 650 pwys-troedfedd o trorym.

Mae'r cerbyd hefyd yn gallu cyrraedd 60 milltir yr awr mewn bron i 3.7 eiliad, gan ei wneud yn un o'r tryciau pickup cyflymaf o gwmpas. Er nad yw'r TRX yn cyd-fynd â galluoedd tynnu'r modelau Ram eraill, mae ganddo gapasiti tynnu uchaf o hyd o 8100 pwys a chynhwysedd llwyth tâl o 1310 pwys.

Mae Ram 1500 TRX 2022 yn dod yn safonol gyda lôn - systemau rhybuddio gadael a chymorth cadw lonydd, ac mae hefyd wedi'i ffitio â thechnoleg sy'n helpu gyrwyr i gysylltu eu trelars â'u cerbydau tynnu yn llawer cyflymach.

Mae hefyd wedi'i ffitio â system monitro mannau dall ac mae ganddo system fonitro opsiwn rheoli mordaith. Mae'r Ram 1500 TRX hwn yn cael ei werthu am $78,790, gan ei wneud yn opsiwn eithaf drud o'i gymharu ây cerbydau eraill a adolygwyd.

Y 3 Tryc Gorau ar gyfer Tynnu Pumed Olwynion

Mae golwg gymharol ar brisiau a manylebau cerbydau yn datgelu bod Ram 3500 2020, Ford F-150 , a'r Chevrolet Silverado 3500HD i fod y tryciau codi gorau sydd ar gael ar y farchnad ar gyfer tynnu pumed olwyn.

Mae Ram 3500 2020 yn ennill llaw ac mae'n ddewis gwych. Mae ganddo well economi tanwydd, nodweddion diogelwch, a thechnoleg cymorth parcio gwych.

Mae gan y Ford F-150 gapasiti tynnu o 8200 pwys, sgôr GVWR o 6800 pwys, a sgôr GCWR o 14,800 pwys, gan wneud mae'n fwy na galluog i gyflawni'r gwaith.

Mae'n dod â nodweddion diogelwch a thynnu gwych. Mae ei bris o $30,870 yn ei gwneud ychydig yn rhatach na'r $38,565 y byddai ei angen arnoch i gael Ram 2020 3500.

Er bod gan y Silverado gapasiti tynnu uchaf ysblennydd, mae'r Ram 3500 2020 yn dal i ennill y teitl am ei nodweddion estheteg, cysur ac adloniant rhagorol.

Cwestiynau Cyffredin

Pa faint gwely sydd ei angen arnoch i dynnu trelar pumed olwyn fawr? <7

Tryc gwely hir (gyda gwely 8 troedfedd o hyd) yw'r cyfrwng delfrydol ar gyfer tynnu trelar pumed olwyn. Mae angen i drawiadau'r 5ed olwyn aros o flaen echel gefn lori fel bod eich cartref modur neu RV wedi'i leoli'n agos at y cab.

A oes angen injan diesel neu injan gasoline arnoch i gludo pumed olwyn ?

Mae injan diesel yn fwy effeithlonwrth dynnu pumed olwyn. Gall peiriannau gasoline wneud y gwaith, ond bydd yn costio mwy i berchennog y lori wrth i nwy losgi'n gyflymach. Mae peiriannau diesel hefyd yn gyffredinol yn cynhyrchu mwy o trorym sy'n wych ar gyfer tynnu pumed olwyn.

A oes angen deuol arnoch i dynnu pumed olwyn?

Mae gan lori ddeuol olwynion cefn ar y naill ochr, 6 olwyn i gyd. Fe'i defnyddir fel arfer i dynnu llawer iawn o bwysau. Cyfeirir at y cerbydau trwm hyn yn gyffredin fel tryciau codi "un tunnell".

Nid oes angen un o'r rhain i dynnu pumed olwyn, fodd bynnag. Rydym wedi rhestru digon o dryciau olwyn gefn sengl ardderchog uchod.

Pa mor fawr y mae'n rhaid i lori fod i dynnu pumed olwyn?

Does dim ateb pendant i sut mae'n rhaid i lori fawr fod i dynnu pumed olwyn - mae'n dibynnu ar faint a phwysau'r trelar. Sicrhewch fod eich trelar a'ch tryc yn gydnaws trwy wirio gallu'r lori i dynnu cyn prynu.

Beth sydd ei angen arnoch i dynnu trelar pumed olwyn?

Bydd ei angen arnoch chi cyhyr lori codi i dynnu'ch 5ed olwyn. Mae angen gosod eich pigiad pumed olwyn dros echel gefn eich lori hanner tunnell y tu mewn i wely'r lori oherwydd mae angen i gyfran o bwysau'r trelar pumed olwyn fod ar ei ben.

Ydy'r pumed olwyn yn siglo?

Ie, gall pumed olwyn siglo os na ddilynir y rhagofalon diogelwch cywir. Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn gosod technoleg sy'n lleihau'rtebygolrwydd y bydd eich pumed olwyn yn siglo neu rolio.

Mae un neu ddau o bethau y gallwch eu gwneud i sicrhau nad yw'n digwydd, yn gyntaf, dylech geisio llwytho mwy na hanner y cargo rydych yn ei gario yn y hanner blaen eich trelar.

Peidiwch â gorlwytho'ch dau gerbyd; peidiwch â mynd y tu hwnt i ddosbarthiad pwysau uchaf y trelar a llwythwch eich nwyddau neu'ch llwyth lori ar y tu mewn i'r trelar bob amser.

Cadwch gyflymder cyfartalog o 55mya neu lai bob amser wrth dynnu nwyddau dros bellteroedd hir. Rydych chi hefyd yn cael rhywbeth o'r enw lliniaru dylanwad trelar sy'n nodwedd sy'n dod gyda rhai modelau. Mae'n dangos i'r gyrrwr bod dylanwad y trelar yn ennill tyniant.

Am faint mae plât lube 5ed olwyn yn para?

Ar gyfartaledd, mae plât iro plastig yn para am yn agos at wyth mis neu un tymor, yn dibynnu ar faint o filltiroedd rydych chi'n eu teithio.

Pa mor aml y dylech chi iro'ch plât pumed olwyn?

Dylech iro'ch pumed olwyn plât bob 12 wythnos neu 30,000 o filltiroedd.

Meddyliau Terfynol

Nid tasg hawdd yw prynu tryc trwm ar gyfer tynnu pumed olwyn. Mae angen i berchnogion tryciau ystyried nifer o bethau allweddol cyn gyrru allan o'u deliwr ceir lleol gyda lori newydd, heb sôn am lori trwm yr ydych yn bwriadu tynnu pumed olwyn ag ef.

Y pwysicaf y peth yw sicrhau bod eich lori wedi'i chynllunio ar gyfer tynnu a'i fod yn gallu trin ypwysau trelar pumed olwyn fawr. Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd un lori olwyn gefn yn ddigon - rydym wedi rhestru rhai o'r goreuon uchod.

Felly beth yw'r lori orau i dynnu pumed olwyn yn gyffredinol? Ein ffefryn yw Ram 3500 2020 - prynwch ef heddiw, ni fyddwch yn difaru!

Ffynonellau :

• //www.gododgereddeer.ca/ new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
• //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
• //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
• //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
• //www. thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
• //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra/specs
• //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
• //www .thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
• //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
• //www.car-buying- strategaethau.com/Nissan/2022-Titan.html
• //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
• / /www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
• //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
• //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

Dolen i neu Cyfeirnod i'r Dudalen Hon

Rydym yn treulio llawer o amser casglu, glanhau, uno, afformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Injans diesel yn erbyn tryciau injan nwy

Pan ddaw i'r ddadl ynghylch a ddylid dewis lori gasoline neu ddiesel i gludo'ch pumed olwyn, y rhan fwyaf byddai RVers selog yn dweud bod tryciau disel yn cynnig mwy o werth am eich arian.

Mae tryciau diesel hefyd yn fwy effeithlon o ran tanwydd, yn enwedig os oes rhaid iddynt gludo 5ed olwyn am gannoedd o filltiroedd. Ar yr ochr fflip, mae gasoline yn rhad o'i gymharu â phris presennol diesel yn America.

Mae gan injan diesel turbo lu o fanteision diogelwch a mecanyddol.

Yn gyntaf, maen nhw'n well i'r amgylchedd gan eu bod yn gollwng llai o garbon deuocsid i'r atmosffer ac mae cynnal a gwasanaethu'r injans hyn yn fach iawn gan nad ydynt yn cynnwys plygiau gwreichionen fel injan gasoline.

Mae eu ffigurau torque gwell hefyd yn caniatáu i lorïau â pheiriannau diesel gludo mwy o bwysau na thryciau sy'n cael eu pweru gan gasoline. Mae peiriannau diesel yn cynnig 35% yn fwy y galwyn i fodurwyr o gymharu â pheiriannau nwy, gan wneud iawn am gost uwch y tanwydd i ryw raddau.

Esbonio capasiti llwyth tâl a chapasiti tynnu

Iawn, gadewch i ni dorri i lawr. Yn meddwl tybed beth yw'r gwahaniaeth rhwng capasiti llwyth tâl cerbyd o'i gymharu â'i gapasiti tynnu? Yn syml, y capasiti llwyth tâl yw faint o bwysau y gall cerbyd ei gario. Cynhwysedd tynnu, ar y llaw arall, yw cyfrifo faint o bwysau y gall cerbyd ei dynnu.

Tryc newydddylai perchnogion ystyried cwpl o ffactorau wrth brynu cab trwm i dynnu eu pumed olwyn. Ac un ohonynt yw a yw'r lori y maent yn bwriadu ei brynu yn dod yn safonol gyda phecyn tynnu ffatri.

Gall rhai tryciau gario llwythi o hyd at 12,000 o bunnoedd, tra bod cabiau llai yn gallu tynnu tua 5500 pwys yn unig. Gall cabiau rheolaidd dynnu rhwng 3000 a 7000 pwys, tra gall sawl tryc trwm dynnu hyd at 31,000 o bunnoedd.

Beth bynnag, rhaid i chi sicrhau y gall eich lori ddewisol gludo eich pumed olwyn. Yn gyntaf, mae angen i chi gyfrifo eich sgôr pwysau cyfunol crynswth (GCWR) a'ch sgôr pwysau cerbyd gros (GVWR) ac yna cyfrifo eich pwysau trelar wedi'i lwytho uchaf.

Fe welwch y wybodaeth cynhwysedd pwysau ar ochr y gyrrwr o y cerbyd, ar-lein, neu yn llawlyfr eich perchennog. Mae uchafswm cynhwysedd tynnu lori yn cael ei fesur gan faint ei injan, y math o danwydd y mae'n ei ddefnyddio, maint gwely'r lori, a'r math o drên gyrru y mae wedi'i osod.

Maint y cab<4

Rhaid i chi ddewis y caban maint mwyaf priodol i dynnu eich pumed olwyn. Nid yw cabiau arferol yn rhy ddrud, ond gallai tryciau gyda maint caban mwy fod yn fwy prictach.

Y pedwar maint cab gwahanol yw:

• Cab Rheolaidd : Yn gyffredinol, mae gan y tryciau trwm hyn ddau ddrws ac un rhes o seddi.
• Cab Estynedig : Daw'r cabiau hyn naill ai gyda dau neu bedwar drws gyda dwy res.o seddi yn cynnwys tair sedd.
• Cab Criw : Cyfeirir at y Ram 1500 TRX, GMC, Nissan, a Chevrolet fel cabiau criw gan fod ganddynt bedwar drws a graddfa gallu tynnu uchel, ynghyd â digon o trorym i gludo pumed olwyn.

  Cabiau criw yw'r tryciau gorau ar gyfer tynnu gan eu bod yn gyffredinol yn gallu cario'r pwysau trelar wedi'i lwytho uchaf o bumed olwyn.

• Estynedig Criw Cab: Daw'r math hwn o gab gyda chwe sedd. Mae ganddo ddwy res o seddi a drws cefn dewisol. Nid oes gan gabiau arferol ddrysau cefn.

Hyd gwely

Gwely unrhyw lori sydd fel arfer yn gyfrifol am yr holl waith codi trwm. Dwyn oherwydd gwely agored yw'r unig anfantais wrth gludo cargo gwerthfawr.

Fel arfer bydd gan lori codi rheolaidd faint gwely safonol o tua 8 troedfedd, ac mae gan gaban estynedig wely o tua 6 troedfedd. Mae gan gaban criw gyda phedwar drws solet faint gwely o tua 5 troedfedd, ac yn gyffredinol mae maint gwely tryciau llai rhwng 5 a 6 troedfedd.

Cymhareb echel

Iawn, nawr mae'n mynd ychydig yn dechnegol. Mae cymhareb echel lori yn siarad â faint o trorym y mae ei injan yn gallu ei gynhyrchu.

Y gymhareb berffaith yw 3.5:1, sy'n golygu bod pob tro mae'r olwynion cefn yn cylchdroi, y prif siafft yrru o'r trosglwyddiad troi tua tair gwaith a hanner. Mae nifer is yn helpu i arbed tanwydd, ac mae nifer uwch yn galluogi lori hanner tunnell i dynnu symiau mawr ocargo.

Allwch chi yrru'r lori bumed olwyn?

Dylech ddarganfod a fydd angen unrhyw drwydded arbennig arnoch pan fyddwch yn prynu tryc trwm.<1

Gwiriwch pa reolau a rheoliadau sydd ar waith yn eich gwladwriaeth neu dalaith. Gwnewch yn siŵr eich bod yn egluro hyn gyda'r gwerthwr ceir a'r cyrff moduro perthnasol cyn i chi dalu am y lori. Nid chwarae plentyn yw gyrru tryc trwm; gallai un troad neu symudiad anghywir arwain at anaf difrifol a hyd yn oed farwolaeth.

Tryciau Gorau ar gyfer Tynnu Pumed Olwyn

Hwrdd 3500 HD <7

Yn 2022, enillodd y Ram 3500 HD deitl y lori orau i dynnu RV pumed olwyn. Mae gan y Ram 3500 HD injan V8 6.4-litr sy'n cynhyrchu 410 marchnerth a 1,075 pwys-troedfedd o trorym.

Mae gan lorïau hwrdd gapasiti tynnu trawiadol o 37,090 pwys, sy'n golygu mai nhw yw'r tryciau tynnu pumed olwyn gorau ar gyfer trelars trwm.

Mae'r lori Ram hefyd yn ymfalchïo mewn drych rearview digidol gyda modd tynnu adeiledig. Mae ganddo hefyd nodwedd sy'n ei alluogi i fonitro pwysedd teiars y trelar yn awtomatig. Mae ei ataliad pen ôl hyblyg yn caniatáu i drelars gysylltu'n rhwydd ac yn gyflym.

Gallwch godi tryc Ram lefel mynediad am $38,565.

Chevrolet Silverado 3500HD<4

Mae'r gyriant pedair olwyn hwn yn rhoi rhediad am arian i'r Ram 3500 HD. Daw'r Chevrolet Silverado 3500HD gydag injan nwy V8 pwerus sy'n cynhyrchu 401 marchnerth a 464 lb-ft.o trorym. Mae gan Silverados gapasiti tynnu enfawr o 20,000 o bunnoedd a chapasiti llwyth tâl o 4,398 pwys.

Mae ei nodweddion diogelwch rhagorol yn cynnwys bagiau aer ar y blaen a'r cefn, system frecio ABS, ynghyd â galluoedd sefydlogrwydd a rheoli tyniant. Mae hefyd yn dod â darpariaethau gwifren trelars ac opsiwn pecyn gooseneck/5ed olwyn, ond bydd angen i chi dalu mwy amdano.

Bydd ychwanegu'r ategolion mecanyddol ychwanegol hyn yn gwneud tynnu'ch 5ed olwyn yn awel. Gallwch godi tryc lefel mynediad Chevrolet Silverado 3500HD am $44,500.

Ford F-150

Clinsio'r trydydd safle mae'r Ford F-150, sef tryc tynnu pumed olwyn wych arall. Mae'r Ford F-150 yn lori gyriant pedair olwyn arall sydd â chyfraddau tynnu uchel oherwydd ei injan V8 pum litr pwerus a all gludo hyd yn oed y llwythi trymaf. Mae'r Ford F-150 yn gallu tynnu hyd at 8,200 pwys, felly mae'n addas ar gyfer llawer o bumed olwynion.

Mae gan y lori codi cab criw gwely byr hwn sgôr GVWR o 6800 pwys a sgôr GCWR o 14,800 pwys .

Mae'n dod â nodweddion diogelwch gwych fel bagiau aer blaen gyrrwr a theithiwr deuol, breciau ABS, rheolaeth tyniant, monitro pwysedd teiars, camera wrth gefn, a goleuadau LED.

Gall y lori hefyd cael eich cysylltu â swyddogaeth cymorth wrth gefn trelar a fydd yn helpu gyrwyr gyda'u mannau dall a'u gwelededd cyffredinol pan fyddant yn gwneud copi wrth gefn o'u cerbyd acael trelar yn sownd iddo.

Mae pwysau cyrb y Ford F-150__ __range ar ei ben ei hun ar 5684 pwys.

Mae ei injan garw ond dibynadwy yn cynhyrchu 401 marchnerth a 401 pwys-troedfedd o torque , gan ei wneud yn gystadleuydd hyfyw ar gyfer y Ram 3 500 HD a'r Chevrolet Silverado 3 500HD.

Mae'r tryciau codi hyn yn cael eu cynhyrchu ym Missouri a Michigan ac mae'r rhan fwyaf o gylchgronau ceir ar draws America yn rhoi sgôr uchel iddynt.

Daeth y Ford F-150 i'r farchnad gyntaf yn y 1940au hwyr, a dyma'r lori codi mwyaf poblogaidd a mwyaf poblogaidd yn yr Unol Daleithiau ers sawl degawd. Gallwch brynu'r lori Ford F-150 lefel mynediad hwn am $30,870.

2022 Toyota Tundra

Gyda chapasiti tynnu o 12,700 pwys, mae Toyota Twndra 2022 yn sicr gwneud i bobl eistedd i fyny a chymryd sylw o'i alluoedd.

Fodd bynnag, nid yw'n cystadlu'n llwyr â chapasiti tynnu rhagorol Ram 3500 HD a Chevrolet Silverado 3500HD. Wedi dweud hynny, mae 12,700 pwys yn fwy na digon ar gyfer llawer o drelars pumed olwyn.

Mae gan y lori codi sgôr GVWR o 7045 pwys a Chyfradd Pwysau Cyfun Crynswth o 17, 250 pwys, sy'n ei wneud yn opsiwn call ar gyfer tynnu Trelars 5ed olwyn neu bumed olwyn.

Mae gan Twndra Toyota 2022 gyfraddau tynnu uchel oherwydd ei injan V6 twin-turbo 379 marchnerth pwerus. Mae ei system drosglwyddo awtomatig 10-cyflymder hefyd yn ei alluogi i gludo llawer iawn o bwysaudros bellteroedd hir.

Daw'r gyriant 4-olwyn cadarn hwn ag elfennau diogelwch gwych megis bagiau aer blaen gyrrwr a theithiwr, system brecio brys awtomataidd a rhybuddio rhag gwrthdrawiadau, man dall, technoleg cynorthwyo gyrrwr, a system arwyddion traws-traffig cefn.

Mae pris cychwynnol y cabiau trwm hyn yn sefyll ar $35,950, ond gall y ffigur hwnnw gyrraedd hyd at $37,845, yn dibynnu a ydych yn dewis ychwanegu unrhyw ategolion ychwanegol at eich hanner newydd tryc codi tunnell.

GMC Sierra 1500

Yn y pumed safle, mae gan y hanner tunnell GMC Sierra 1500 hefyd gyfradd pwysau cyfun crynswth uchel fel y pedwar pickup blaenorol tryciau a sgôr tynnu syfrdanol o 11,800 pwys. Mae'r Sierra 1500 yn cynnig 310 marchnerth a 430 pwys - troedfedd. o torque.

Mae'r cerbyd wedi'i osod â lampau pen LED, tailamps, a lampau rhedeg yn ystod y dydd i gynyddu gwelededd. Mae'r tryc codi hefyd ar gael gydag injan 5.3L V8 gyda thrawsyriant awtomatig 10-cyflymder.

Yn anffodus, mae gan y Sierra 1500 sgôr tynnu is o gymharu â'r pedwar tryc codi blaenorol a adolygwyd yn y canllaw hwn . Er clod iddo, fodd bynnag, mae ganddo dechnoleg diogelwch trelars a chymorth o'r radd flaenaf wedi'i gosod.

Mae pris cychwyn y cerbyd hwn wedi'i osod ar $35,400, ond ar gyfer modelau gyda manylebau gwell a thechnoleg gyrrwr gwell, gallech fforchio allan yn agos at $56,000.

2022 Nissan Titan

TheMae gan Nissan Titan injan V8 cryf, ac mae ei fanylebau'n dangos bod ganddo gapasiti tynnu o 9320 pwys a chynhwysedd llwyth tâl o 1710 pwys. Mae hyn yn ei gwneud yn ddigon pwerus i dynnu 5ed olwyn.

Mae'r Titan yn cynnig nifer o nodweddion cyfleus i ddarpar berchnogion tryciau i'w cynorthwyo i dynnu pumed olwyn. Mae'r tryc wedi'i ffitio â drychau tynnu, rheolaeth siglo trelar, a swyddogaeth rheoli cyflymder i lawr, yn ogystal â swyddogaeth a fydd yn caniatáu i chi reoli breciau eich trelar.

Mae rhagofalon diogelwch y cerbyd hefyd yn cynnwys goleuadau LED, blein -sbot-arsylwi, sonar cefn, a system rhybuddio traws-draffig. Nid yw'n perfformio cystal â'r Ram 3500 HD, Toyota Tundra neu Chevrolet Silverado 3500HD, ond gallwch fod yn dawel eich meddwl y bydd yn cyflawni'r gwaith!

Daw'r Nissan Titan ag opsiynau cadarn, nodweddion cymorth gyrrwr da , a thechnoleg brecio uwch.

Y pris cychwynnol ar gyfer y Nissan Titan yw $38,810. Un o opsiynau eraill Nissan yw'r Titan XD Crew Cab, sy'n cynnig gallu tynnu hyd at 11,060 pwys i berchnogion tryciau ac sy'n gwerthu am bris uwch o $48,000.

2021 Jeep Gladiator

Mae gan Jeep Gladiator hanner tunnell 2021 injan V6 sy'n rhoi 285 marchnerth a 260 pwys-troedfedd o trorym. Mae ei gapasiti llwyth tâl ar yr un lefel â'r Ram 3500 HD, Toyota Tundra, neu Chevrolet Silverado, gan roi'r gallu iddo lugio o amgylch 5ed olwyn gyda