ပဉ္စမဘီးဆွဲရန် အကောင်းဆုံးထရပ်ကား 2023

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

မာတိကာ

လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် စွန့်စားခန်းတစ်ခုတွင် သင်၏မော်တော်အိမ် သို့မဟုတ် RV ကို ယူဆောင်သွားခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ နေ့ခင်းအိပ်မက်မက်နေပါသလား။ သင်၏ ပဉ္စမဘီး RV၊ အရုပ်ဆွဲလာသူ၊ လှေ၊ စခန်းသွင်း သို့မဟုတ် ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲကို ဆွဲယူရန် အကောင်းဆုံး ထရပ်ကားများအကြောင်း မသေချာသေးပါ။

ကုန်ကျစရိတ် အသက်သာဆုံး တစ်တန် သို့မဟုတ် တစ်တန်ဝက်ကို ရှာဖွေခြင်းတွင် မင်းလက်တစ်ကမ်းနဲ့ ခြေတစ်ချောင်းကို အကုန်အကျမခံတဲ့ ထရပ်ကားလား။

ဒါဆို မင်းနေရာမှန်ကိုရောက်ပြီမို့ နောက်ကိုမကြည့်နဲ့။ ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်ထရပ်ကားကို သုတေသနပြုခြင်း၊ ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍပေါင်းစုံကို ခြုံငုံမိစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ပဉ္စမဘီးတပ်ဆွဲခြင်းစာရင်း

နိမိတ်ထဲမ၀င်မီ - ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲရန်အတွက် အကောင်းဆုံးထရပ်ကားဖြစ်သည့် ကြမ်းတမ်းခြင်း၊ ဤအရာများသည် မှတ်သားထားရမည့်အချက်အချို့ဖြစ်သည်။

၅ ဘီးကိုဆွဲရန်အတွက် ထရပ်ကားများပေါ်တွင် ဘေးကင်းမှုအင်္ဂါရပ်များ

ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲရန် မစဉ်းစားမီ ရှည်လျားသောကုတင်၊ ကုတင်တို သို့မဟုတ် အလတ်စားပစ်ကပ်ထရပ်ကားတိုင်းတွင် စံဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်အချို့ကို တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။

သူတို့တွင် လေးဘီးလော့ခ်ဆန့်ကျင်သောဘရိတ်စနစ် ပါရှိရမည် ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုစနစ်၊ မျဉ်းကွေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် ပဉ္စမဘီးအတက်အဆင်းအထောက်အကူပြု လုပ်ဆောင်ချက်။

သင့်ဘေးကင်းရေးနှင့် အခြားယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် သင့်လျော်သောဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို လိုက်နာပါ။ တွဲဆွဲသည့်အခါ ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးကို အမြဲထိန်းထားရန်၊ အလင်းရောင် ဆိုးရွားသော နေရာများတွင် အရှိန်လျှော့ရန်၊ အကာအကွယ်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန်၊ သင့်ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မကြာခဏ ဝတ်ဆင်ကာ သင့်ယာဉ်အား သေချာစွာ စစ်ဆေးခြင်း မပျက်ကွက်စေရန် သတိပြုပါ။သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။

ထရပ်ကားသည် ဆီစားသက်သာပြီး လမ်းကြမ်းသော်လည်း ပေါင် 6,000 အလေးချိန်ရှိသော ဆွဲငင်နိုင်မှုသာရှိသောကြောင့် အလွန်ကြီးမားသော ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲများရှိသည့် သူများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။

ထိုသို့ ထရပ်ကားတွင် နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ရှေ့ကင်မရာနှင့် အရည်အသွေးမြင့် နောက်တွဲအတားအဆီးများ ပါ၀င်သည့် ကြီးမားသောတွဲဆွဲအင်္ဂါရပ်များ ပါရှိသည်။

၎င်း၏ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များတွင် မျက်စိမမြင်နိုင်သော စောင့်ကြည့်စနစ်၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု ရွေးချယ်မှု၊ မတော်တဆမှု သတိပေးချက်၊ မောင်းနှင်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ကားရပ်ရန် အထောက်အကူ နှင့် နောက်ဘက်လမ်းကြား ထောက်လှမ်းမှု အစိတ်အပိုင်း။

2021 Jeep Gladiator တွင် သော့ခတ်မှု ဆန့်ကျင်ဘက် ဘရိတ်များနှင့် ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှု စနစ်တို့ ပါရှိသည်။ ထရပ်ကားသည် မျက်စိထဲ၌လည်း လွယ်ကူသောကြောင့် ၎င်း၏ အသွင်အပြင်သည် အချို့သူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

အသစ်စက်စက် 2021 Jeep Gladiator သည် သင့်အား $34,960 ပြန်ပေးပါမည်။ သို့သော်လည်း၊ အပိုဆက်စပ်ပစ္စည်းများထည့်ခြင်းသည် သင့်အတွက် တစ်ပြားတစ်ချပ်မျှ ပြန်ရနိုင်သည်ကို အလားအလာရှိသော ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များ သတိထားသင့်သည်။

Toyota Tacoma

Toyota Tacoma တွင် V6 အင်ဂျင် 278 လုံးပါရှိသည်။ hp နှင့် torque 265 lb-ft ရှိသည်။ ၎င်းတွင် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် 5600 ပေါင်၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန် 11,360 ပေါင် နှင့် ဝန်အားပမာဏ 1155 ပေါင်တို့ ပါရှိသည်။

Toyota Tacomas သည် ပေါင် 6,400 အလေးချိန်ရှိသော ဆွဲငင်အားနှင့် အင်္ဂါရပ်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲကိုဆွဲရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုအင်္ဂါရပ်များ ပါရှိပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များသည် အမျိုးမျိုးသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ ရွေးချယ်မှုများမှ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

ဤအရွယ်အစားပစ်ကပ်တွင် အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အလင်းတန်းမြင့်များ၊ manual ဂီယာ၊ အရည်အသွေးမြင့် တွဲဆွဲအထစ်ပါရှိပြီး ၎င်းသည် ဘဲတစ်ကောင်ကဲ့သို့ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Toyota Tacomas သည် ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လှေငယ်များ၊ စခန်းချသူများ သို့မဟုတ် အရုပ်သယ်ယူလိုသူများအတွက် ဤထရပ်ကားများသည် ပိုကြီးသောဝန်များကိုဆွဲရာတွင် ရုန်းကန်ရလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤကားကို $27,150 ဖြင့် ရောင်းချသော်လည်း အပိုပရိုဂရမ်များကို ရွေးချယ်သူများသည် ကြီးမားသောစျေးနှုန်းဖြင့် မျှော်မှန်းနိုင်သည်။

2022 Ram 1500 TRX

2022 Ram 1500 TRX သည်လည်း မြင့်မားသောဆွဲငင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး 6.2 လီတာ V-8 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အများအားဖြင့် Hellcat အင်ဂျင်ဟု ခေါ်ဆိုကြသည်။ ၎င်း၏ အားကောင်းသောအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 702 ကောင်အားနှင့် 650 ပေါင်-ပေ torque ကို ထုတ်ပေးသည်။

ကားသည် 3.7 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 60 နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပတ်ပတ်လည် အလျင်မြန်ဆုံး ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ TRX သည် အခြား Ram မော်ဒယ်များ၏ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းနှင့် မယှဉ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံး ဆွဲငင်နိုင်သော အလေးချိန် ပေါင် 8100 နှင့် ဝန်အား 1310 ပေါင် ရှိသည်။

2022 Ram 1500 TRX သည် လမ်းသွားလမ်းလာ စံနှုန်းဖြင့် လာပါသည်။ - ထွက်ခွာသတိပေးချက်နှင့် လမ်းသွားလမ်းသွား အထောက်အကူပြုစနစ်များ ပါရှိပြီး ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏ နောက်တွဲများကို ၎င်းတို့၏တွဲဆွဲယာဉ်များနှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်စေရန် ကူညီပေးသည့် နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

၎င်းကို မျက်စိကွယ်သည့်နေရာ စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်လည်း တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အပျော်စီး ထိန်းချုပ်မှု ရွေးချယ်မှု။ ဤ Ram 1500 TRX ကို $78,790 ဖြင့် ရောင်းချပြီး နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် အလွန်စျေးကြီးသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။အခြားကားများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ထားသည်။

ကြည့်ပါ။: လှေနောက်တွဲကို အရန်ကူးရန် အကြံပြုချက် ၅ ခု

Tawing Fifth Wheels အတွက် အကောင်းဆုံး ထရပ်ကား ၃ စီး

စျေးနှုန်းနှင့် ယာဉ်သတ်မှတ်ချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ခြင်းဖြင့် 2020 Ram 3500၊ Ford F-150 နှင့် Chevrolet Silverado 3500HD သည် ပဉ္စမဘီးတပ်ကိုဆွဲရန်အတွက် စျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သောအကောင်းဆုံးပစ်ကပ်ထရပ်ကားများဖြစ်သည်။

2020 Ram 3500 သည် လက်လျှော့လိုက်ကာ ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှု၊ ဘေးကင်းမှု အင်္ဂါရပ်များနှင့် ကောင်းမွန်သော ကားပါကင်အထောက်အကူပြု နည်းပညာတို့ ပါရှိသည်။

Ford F-150 သည် ပေါင် ၈၂၀၀၊ GVWR အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ပေါင် 6800 နှင့် GCWR အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ပေါင် 14,800 ရှိပြီး၊ ၎င်းသည် အလုပ်ကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းထက် ပိုပါသည်။

၎င်းသည် ကြီးမားသော ဘေးကင်းမှုနှင့် ဆွဲငင်နိုင်သည့်အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ $30,870 စျေးနှုန်းသည် 2020 Ram 3500 အတွက် သင်လိုအပ်မည့် $38,565 ထက် အနည်းငယ်စျေးသက်သာစေသည်။

Silverado တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော အမြင့်ဆုံးဆွဲနိုင်သည့်စွမ်းရည်ရှိသော်လည်း 2020 Ram 3500 သည် ၎င်းအတွက် ခေါင်းစဉ်ကို ဆွတ်ခူးနေဆဲဖြစ်သည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော အလှတရား၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဖျော်ဖြေရေးအင်္ဂါရပ်များ။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကြီးမားသော ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲကိုဆွဲရန် သင်မည်မျှအရွယ်အစားရှိကုတင်လိုအပ်သနည်း။

အိပ်ရာရှည်ထရပ်ကား (၈ ပေရှည်သောကုတင်ပါ) သည် ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲကိုဆွဲရန်အတွက် အကောင်းဆုံးယာဉ်ဖြစ်သည်။ 5th wheel hitches များသည် ထရပ်ကား၏ နောက်ပုဆိန်ရှေ့တွင် ရှိနေရန် လိုအပ်ပြီး သင့်အိမ် သို့မဟုတ် RV သည် အငှားယာဉ်နှင့် နီးကပ်စွာ တည်ရှိနေစေရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပဉ္စမဘီးကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် လိုအပ်ပါသလား။ ?

ဒီဇယ်အင်ဂျင်က ပိုထိရောက်တယ်။ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် အလုပ်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းမှု ပိုမိုမြန်ဆန်သောကြောင့် ထရပ်ကားပိုင်ရှင်ကို ပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲယူရာတွင် ကောင်းမွန်သည့် torque ပိုထုတ်ပေးပါသည်။

ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲရန် နှစ်ဆလိုအပ်ပါသလား။

ထရပ်ကားနှစ်စီးတွင် နှစ်ထပ်ပါရှိသည်။ တစ်ဖက်တစ်ချက်မှာ အနောက်ဘီးများ စုစုပေါင်း 6 ဘီး။ အများအားဖြင့် အလေးချိန် အများအပြားကို ဆွဲထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ဤအကြီးစားကားများကို "တစ်တန်" ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများဟု အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းကြသည်။

သို့သော် ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲရန် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုကို မလိုအပ်ပါ။ အထက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော နောက်ဘီးတပ်ထရပ်ကားများစွာကို စာရင်းပြုစုထားပါသည်။

ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲတင်ရန် ထရပ်ကားတစ်စီးသည် မည်မျှကြီးမားရမည်နည်း။

မည်ကဲ့သို့ဖြေရှင်းရန် အတိအကျအဖြေမရှိပါ။ ထရပ်ကားကြီးသည် ပဉ္စမဘီးကို ဆွဲတင်ရမည်ဖြစ်ပြီး နောက်တွဲ၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ မဝယ်မီ သင့်နောက်တွဲနှင့် ထရပ်ကားသည် ထရပ်ကား၏ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် သဟဇာတဖြစ်စေကြောင်း သေချာပါစေ။

ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲကိုဆွဲရန် သင်ဘာလိုအပ်သနည်း။

သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ သင်၏ 5th ဘီးကိုဆွဲရန်ပစ်ကပ်ထရပ်ကား၏ကြွက်သား။ ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲ၏အလေးချိန်အချိုးသည် ၎င်း၏အပေါ်တွင်ရှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် သင်၏ငါးဘီးတန်ဝက်ထရပ်ကား၏နောက်ပုခုံးပေါ်တွင်တင်ထားရန်လိုအပ်ပါသည်။

ပဉ္စမဘီးများ ယိမ်းနွဲ့နေပါသလား။

မှန်ပါသည်၊ မှန်ကန်သော ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်သတိပေးချက်များကို မလိုက်နာပါက ပဉ္စမဘီးများ လှုပ်နိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် အဆိုပါနည်းပညာကို လျှော့ချပေးသည်။သင်၏ပဉ္စမဘီးတပ်သည် လှုပ်နိုင်ခြေ သို့မဟုတ် လှိမ့်ရန်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။

မဖြစ်ပေါ်ကြောင်းသေချာစေရန် သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာအချို့ရှိပါသည်။ ပထမဦးစွာ သင်သယ်ဆောင်လာသောကုန်တင်၏ ထက်ဝက်ကျော်ကို တင်ဆောင်ရန် ကြိုးစားသင့်ပါသည်။ သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ ရှေ့တစ်ဝက်။

သင့်ယာဉ်နှစ်စီးကို ဝန်ပိုမတင်ပါနှင့်။ နောက်တွဲယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးအလေးချိန် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို ကျော်လွန်၍ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု သို့မဟုတ် ကုန်တင်ကားကို နောက်တွဲယာဉ်အတွင်း၌သာ အမြဲတင်ပါ။

အကွာအဝေးတွင် ကုန်ပစ္စည်းများဆွဲတင်သည့်အခါ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်း 55mph သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသောနှုန်းကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပါ။ အချို့သော မော်ဒယ်များပါရှိသည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည့် trailer sway mitigation ဟုခေါ်သော အရာကိုလည်း သင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ နောက်တွဲ၏ တွန်းအားသည် ယာဉ်မောင်းအား ညွှန်ပြသည်။

၅ ဘီး လောင်စာဆီပြားသည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။

ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ ပလတ်စတစ် ချောဆီပြားသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကြာရှည်ခံပါသည်။ ရှစ်လ သို့မဟုတ် ရာသီတစ်ခုအနီးတွင် သင်မိုင်မည်မျှကြာကြာဖုံးအုပ်နိုင်သည်အပေါ် မူတည်သည်။

သင်၏ ပဉ္စမဘီးပြားကို မည်မျှကြာကြာ အဆီချသင့်သနည်း။

သင်၏ ပဉ္စမဘီးကို ချောဆီပေးသင့်သည် 12 ပတ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် မိုင် 30,000 လည်ပတ်ပါ။

နောက်ဆုံး အတွေးများ

ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲရန်အတွက် လေးလံသောထရပ်ကားကို ဝယ်ယူခြင်းသည် လွယ်ကူသောလုပ်ဆောင်ချက်မဟုတ်ပါ။ ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ဒေသန္တရ ကားရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းမှ ထရပ်ကားအသစ်ဖြင့် မမောင်းမီ အဓိကအချက်များစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး ပဉ္စမဘီးတပ်သားတစ်ဦးကို သယ်ဆောင်ရန် သင်စီစဉ်ထားသော အကြမ်းခံထရပ်ကားကို မဆိုထားနှင့်။

အရေးကြီးဆုံးမှာ၊ သင်၏ထရပ်ကားအား ဆွဲငင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲယာဉ်၏ အလေးချိန်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ နောက်ဘီးထရပ်ကားသည် လုံလောက်ပါမည် - အထက်ဖော်ပြပါ အကောင်းဆုံးအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြထားပါသည်။

ထို့ကြောင့် ပဉ္စမဘီးကို အလုံးစုံဆွဲရန် အကောင်းဆုံးထရပ်ကားကား အဘယ်နည်း။ ကျွန်ုပ်တို့အကြိုက်ဆုံးမှာ 2020 Ram 3500 ဖြစ်သည် - ယနေ့ဝယ်ပါ၊ နောင်တရမည်မဟုတ်ပါ။

Sources :

  • //www.gododgereddeer.ca/ new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
  • //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
  • //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
  • //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
  • //www. thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
  • //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
  • //www.caranddriver.com/toyota/tundra
  • //www.caranddriver.com/toyota/tundra/specs
  • //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
  • //www .thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
  • //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
  • //www.car-buying- strategies.com/Nissan/2022-Titan.html
  • //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
  • / /www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
  • //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
  • //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်များစွာကုန်ဆုံးသည် စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့်သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် ဒေတာကို ဖော်မတ်လုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

သင်၏ သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ မှန်ကန်စွာ ကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ အရင်းအမြစ်။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

အိမ်မှထွက်ခွာ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်ထရပ်ကားများ

သင့်ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲတင်ရန် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်မလား ငြင်းခုံသည့်အခါ အများစုမှာ၊ ပြင်းထန်သော RVers များက ဒီဇယ်ထရပ်ကားများသည် သင့်ဘတ်ငွေအတွက် ပိုမိုတန်ဖိုးရှိသည်ဟု ဆိုပါသည်။

ဒီဇယ်ထရပ်ကားများသည် အထူးသဖြင့် မိုင်ရာနှင့်ချီ၍ 5th wheel ကို မောင်းနှင်ရပါက ဆီစားသက်သာပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဓာတ်ဆီသည် အမေရိကရှိ လက်ရှိဒီဇယ်စျေးနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဈေးသက်သာပါသည်။

တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ဘေးကင်းရေးနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသည်။

ပထမအချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လေထုထဲသို့ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် နည်းပါးစွာ ထုတ်လွှတ်သောကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ၎င်းတို့တွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကဲ့သို့ မီးပွားပလပ်များ မပါဝင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးပါသည်။

၎င်းတို့၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော torque ကိန်းဂဏန်းများသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော ထရပ်ကားများကို မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ ဓာတ်ဆီသုံးထရပ်ကားများထက် အလေးချိန်ပိုပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တစ်ဂါလံလျှင် ၃၅% ပိုပေးသည်၊ လောင်စာဆီ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို အတန်ငယ် ထေမိစေပါသည်။

ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် ဆွဲဆွဲစွမ်းရည်ကို ရှင်းပြထားသည်

အိုကေ၊ စကြစို့။ ဖြိုချပါ။ ယာဉ်တစ်စီး၏ ဆွဲငင်အားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မည်ကဲ့သို့ ကွာခြားသည်ကို သိချင်ပါသလား။ payload capacity သည် ရိုးရိုးယာဉ်တစ်စီး၏ အလေးချိန်ပမာဏဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင် ကားဆွဲနိုင်မှုသည် ယာဉ်တစ်စီး၏ အလေးချိန်မည်မျှ သယ်ဆောင်နိုင်သည်ကို တွက်ချက်ခြင်းဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားအသစ်ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ပဉ္စမဘီးကို ဆွဲတင်ရန်အတွက် အကြီးစားအငှားယာဉ်ကို ဝယ်ယူသည့်အခါ အချက်နှစ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့ဝယ်ယူရန် စီစဉ်ထားသည့် ထရပ်ကားသည် စက်ရုံတွဲဆွဲပက်ကေ့ချ်ဖြင့် စံချိန်စံညွှန်း ထွက်ပေါ်လာခြင်း ရှိ၊ မရှိဖြစ်သည်။

အချို့သော ထရပ်ကားများသည် အလေးချိန် ပေါင် ၁၂,၀၀၀ အထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး တက္ကစီအသေးများသည် ပေါင် ၅၅၀၀ ဝန်းကျင်သာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ပုံမှန်အငှားယာဉ်များသည် ပေါင် 3000 နှင့် 7000 အကြား ဆွဲယူနိုင်ပြီး အကြီးစားထရပ်ကားများစွာသည် ပေါင် 31,000 အထိ ဆွဲနိုင်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ သင်ရွေးချယ်ထားသော ထရပ်ကားသည် သင်၏ပဉ္စမဘီးကို သယ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရမည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် သင်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (GCWR) နှင့် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (GVWR) ကို တွက်ချက်ပြီး သင်၏ အများဆုံး တင်ဆောင်ထားသော နောက်တွဲအလေးချိန်ကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားမောင်းသူ၏ ဘက်ခြမ်းရှိ အလေးချိန် အချက်အလက်ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ ယာဉ်၊ အွန်လိုင်း သို့မဟုတ် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်တွင်။ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အမြင့်ဆုံးဆွဲနိုင်သောစွမ်းရည်ကို ၎င်း၏အင်ဂျင်အရွယ်အစား၊ လောင်စာဆီအမျိုးအစား၊ ထရပ်ကားအိပ်ရာအရွယ်အစားနှင့် တပ်ဆင်ထားသော မောင်းနှင်ရထားအမျိုးအစားတို့ကို တိုင်းတာသည်။

တက္ကစီအရွယ်အစား

သင်၏ ပဉ္စမဘီးကိုဆွဲရန် အသင့်တော်ဆုံး တက္ကစီအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ရပါမည်။ သာမာန်တက္ကစီများသည် စျေးကြီးသည်မဟုတ်သော်လည်း ပိုကြီးသောတက္ကစီအရွယ်အစားရှိသော ထရပ်ကားများသည် ပို၍စျေးသက်သာကြောင်း သက်သေပြနိုင်သည်။

တက္ကစီအရွယ်အစား လေးမျိုးမှာ-

  • Regular Cab - ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤအကြီးစားထရပ်ကားများတွင် တံခါးနှစ်ပေါက်နှင့် ထိုင်ခုံတန်းတစ်ခုရှိသည်။
  • Extended Cab - ဤတက္ကစီများသည် တံခါးနှစ်ပေါက် သို့မဟုတ် လေးပေါက်ပါရှိပြီး နှစ်တန်းပါထိုင်ခုံသုံးလုံးပါ၀င်သော ထိုင်ခုံ။
  • Crew Cab - Ram 1500 TRX၊ GMC၊ Nissan နှင့် Chevrolet တို့ကို တံခါးလေးပေါက်နှင့် မြင့်မားသောဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် အမှုထမ်းတက္ကစီဟု ခေါ်ဆိုကြသည်။ ပဉ္စမဘီးတပ်သားများကို သယ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သော torque နှင့်အတူ။

    သင်္ဘောသား တက္ကစီများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပဉ္စမဘီးတပ်၏ အများဆုံးတင်ဆောင်နိုင်သော နောက်တွဲအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် သင်္ဘောသား cab များသည် ဆွဲငင်ရန် အကောင်းဆုံး ထရပ်ကားများဖြစ်သည်။

  • တိုးချဲ့ထားသည်။ Crew Cab- ဤတက္ကစီအမျိုးအစားသည် ထိုင်ခုံခြောက်ခုပါရှိသည်။ ထိုင်ခုံနှစ်တန်းနှင့် စိတ်ကြိုက်နောက်တံခါးတစ်ခုပါရှိသည်။ ပုံမှန် တက္ကစီများတွင် နောက်တံခါးများ မပါရှိပါ။

အိပ်ရာအရှည်

ထရပ်ကား၏ ကုတင်သည် အများအားဖြင့် လေးလံသော lifting များအားလုံးကို တာဝန်ယူပါသည်။ အဖွင့်ကုတင်ကြောင့် ခိုးယူမှုသည် အဖိုးတန်ကုန်တင်ကားများကို သယ်ယူရာတွင် တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်ဖြစ်သည်။

ပုံမှန်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စံကုတင်အရွယ်အစား ၈ ပေခန့်ရှိပြီး တိုးချဲ့တက္ကစီတွင် ကုတင်အရွယ်အစားမှာ ၆ ပေခန့်ရှိသည်။ အစိုင်အခဲတံခါးလေးပေါက်ပါသော အမှုထမ်းတက္ကစီတစ်စီးသည် ကုတင်အရွယ်အစား ၅ ပေခန့်ရှိပြီး သေးငယ်သောထရပ်ကားများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကုတင်အရွယ်အစားမှာ ၅ ပေမှ ၆ ပေကြားရှိသည်။

Axle ratio

ကောင်းပြီ၊ အခုက နည်းပညာပိုင်း နည်းနည်းရလာပြီ။ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ axle အချိုးသည် ၎င်း၏အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်နိုင်သည့် torque ပမာဏကို ပြောပါသည်။

ပြီးပြည့်စုံသောအချိုးမှာ 3.5:1 ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ နောက်ဘီးများ လှည့်သည့်အခါတိုင်း၊ ဂီယာမှ ပင်မဒရိုက်ရှပ် သုံးနာရီခွဲလောက် လှည့်တယ်။ နံပါတ်နိမ့်သည် လောင်စာဆီချွေတာရန် ကူညီပေးပြီး ပိုများသောနံပါတ်သည် တန်ဝက်ရှိသော ထရပ်ကားတစ်စီးကို အမြောက်အမြားသယ်ယူနိုင်စေပါသည်။ကုန်တင်ကုန်ချ။

ပဉ္စမဘီးတပ်ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်နိုင်ပါသလား။

အကြီးစားထရပ်ကားကိုဝယ်သည့်အခါ အထူးလိုင်စင်လိုအပ်မည်ဆိုသည်ကို ရှာဖွေသင့်ပါသည်။

သင့်ပြည်နယ် သို့မဟုတ် ပြည်နယ်တွင် မည်သည့်စည်းမျဉ်းနှင့် စည်းကမ်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ထရပ်ကားအတွက် သင်ငွေမပေးမီ ၎င်းကို ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်နှင့် သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်အဖွဲ့များနှင့် သေချာရှင်းပြပါ။ လေးလံသော ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် ကလေးကစားစရာမဟုတ်ပါ။ ကွေ့မှားခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့ခြင်းသည် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာနှင့် သေဆုံးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပဉ္စမဘီးဆွဲရန် အကောင်းဆုံး ထရပ်ကား

Ram 3500 HD

2022 တွင် Ram 3500 HD သည် ပဉ္စမဘီး RV ကို သယ်ဆောင်ရန် အကောင်းဆုံး ထရပ်ကား ခေါင်းစဉ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ Ram 3500 HD တွင် 6.4-litre V8 အင်ဂျင်ပါရှိပြီး မြင်းကောင်ရေ 410 ကောင်အားနှင့် 1,075 lb-ft torque ကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်။

Ram ထရပ်ကားများသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းပေါင် 37,090 ရှိပြီး ၎င်းတို့အတွက် အကောင်းဆုံး ပဉ္စမဘီးဆွဲထရပ်ကားများ ဖြစ်လာသည်။ လေးလံသောနောက်တွဲများ။

Ram ထရပ်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသောတွဲဆွဲမုဒ်ပါရှိသော ဒစ်ဂျစ်တယ်နောက်ကြည့်မှန်လည်းပါရှိပါသည်။ ၎င်းတွင် နောက်တွဲယာဉ်၏ တာယာဖိအားကို အလိုအလျောက် စောင့်ကြည့်နိုင်စေမည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။ ၎င်း၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် နောက်ဖက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် နောက်တွဲယာဉ်များကို လွယ်ကူမြန်ဆန်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်စေပါသည်။

သင်သည် အဝင်အဆင့် Ram ထရပ်ကားကို $38,565 ဖြင့် ၀ယ်ယူနိုင်ပါသည်။

Chevrolet Silverado 3500HD

ဒီလေးဘီးယက်က Ram 3500 HD ကို ပိုက်ဆံပေးပြီး လည်ပတ်စေတယ်။ Chevrolet Silverado 3500HD တွင် မြင်းကောင်ရေ 401 ကောင်အားနှင့် 464 ပေါင်-ft ထုတ်လုပ်ပေးသည့် အစွမ်းထက် V8 ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်ပါရှိသည်။torque ၏။ Silverados တွင် ပေါင် 20,000 ကြီးမားသော ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး သယ်ယူနိုင်စွမ်းမှာ 4,398 ပေါင်ရှိသည်။

၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သောဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များတွင် ရှေ့နှင့်နောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသောလေအိတ်များ၊ ABS ဘရိတ်စနစ်၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် traction control စွမ်းရည်များပါဝင်သည်။ နောက်တွဲဝိုင်ယာကြိုးများ နှင့် gooseneck/ 5th wheel package option တို့ပါရှိသော်လည်း ၎င်းအတွက် သင်ပိုမိုပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤအပိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းထားခြင်းဖြင့် သင်၏ 5th wheel ကို ဆွဲဆွဲခြင်းအား ပေါ့ပါးစေပါသည်။ ဒေါ်လာ 44,500 ဖြင့် စတင်ရောင်းချသည့် Chevrolet Silverado 3500HD ထရပ်ကားကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

Ford F-150

တတိယနေရာကို သိမ်းပိုက်နိုင်သူမှာ Ford F-150 ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ထပ် ပဉ္စမဘီးဆွဲထရပ်ကားကြီး။ Ford F-150 သည် လေးဘီးယက်ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အားပြင်းငါးလီတာ V8 အင်ဂျင်ကြောင့် လေးဘီးယက်ထရပ်ကားသည် အလေးဆုံးဝန်ကိုဆွဲယူနိုင်သည့် စွမ်းအားမြင့် V8 အင်ဂျင်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ Ford F-150 သည် ပေါင် 8,200 အထိ ဆွဲဆန့်နိုင်သောကြောင့် ပဉ္စမဘီးများစွာအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ဤအိပ်ယာတိုတို၊ အမှုထမ်းတက္ကစီ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားသည် GVWR အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ပေါင် 6800 နှင့် GCWR အဆင့်သတ်မှတ်ချက် 14,800 ပေါင်ရှိသည်။ .

၎င်းတွင် ယာဉ်မောင်းသူနှင့် ခရီးသည်ရှေ့လေအိတ်များ၊ ABS ဘရိတ်များ၊ traction control၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အရန်ကင်မရာနှင့် LED မီးများကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ ပါရှိသည်။

ထရပ်ကားလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းများကို ၎င်းတို့၏ယာဉ်ကို အရန်သိမ်းသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့၏ မျက်စိကွယ်သည့်နေရာများနှင့် အလုံးစုံမြင်နိုင်စွမ်းရှိစေရန် ကူညီပေးမည့် နောက်တွဲအရန်အကူအညီ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားမည်ဖြစ်သည်။၎င်းနှင့်တွဲဖက်ထားသော နောက်တွဲတစ်ခုရှိသည်။

Ford F-150__ __အကွာအဝေး၏ ကန့်သတ်အလေးချိန်သည် 5684 ပေါင်ဖြင့် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။

၎င်း၏ကြမ်းတမ်းသော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရသောအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 401 ကောင်အားနှင့် torque 401 lb-ft ကိုထုတ်ပေးသည်။ Ram 3 500 HD နှင့် Chevrolet Silverado 3 500HD နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အလားအလာရှိသော ပြိုင်ဖက်ဖြစ်လာစေသည်။

ဤပစ်ကပ်ထရပ်ကားများကို Missouri နှင့် Michigan တို့တွင် ထုတ်လုပ်ပြီး အမေရိကတစ်ဝှမ်းရှိ ကားမဂ္ဂဇင်းအများစုမှ အဆင့်သတ်မှတ်ခံရပါသည်။

Ford F-150 သည် 1940 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စျေးကွက်သို့ ပထမဆုံးရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်စုနှစ်များစွာအတွင်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ခံရပြီး လူကြိုက်အများဆုံး ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤ entry-level Ford F-150 ထရပ်ကားကို $30,870 ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

2022 Toyota Tundra

ပေါင် 12,700 ရှိသော ဆွဲငင်နိုင်သော စွမ်းရည်ရှိသော 2022 Toyota Tundra သည် သေချာပေါက် လူများကို ထထိုင်စေပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်များကို သတိပြုမိစေသည်။

သို့သော်လည်း၊ ၎င်းသည် Ram 3500 HD နှင့် Chevrolet Silverado 3500HD တို့၏ ဆွဲငင်အားပြုနိုင်သော ဆွဲငင်အားကို လွန်စွာအပြိုင်မဆိုင်ပါ။ ပေါင် 12,700 သည် ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲများစွာအတွက် လုံလောက်သည်ထက် ပိုပါသည်။

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတွင် GVWR အဆင့်သတ်မှတ်ချက် 7045 ပေါင်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 17, 250 ပေါင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး ၎င်းကို ဆွဲဆွဲရန်အတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေပါသည်။ 5th ဘီးများ သို့မဟုတ် ပဉ္စမဘီးနောက်တွဲများ။

2022 Toyota Tundra သည် ၎င်း၏ အစွမ်းထက် မြင်းကောင်ရေ 379 ကောင်ရေအား 379 Twin-turbo V6 အင်ဂျင်ကြောင့် မြင့်မားသောတွဲဆွဲအဆင့်များရှိသည်။ ၎င်း၏ 10 မြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာစနစ်သည် အလေးချိန်အမြောက်အမြားကို သယ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။အကွာအဝေးများပေါ်တွင်။

ဤကြံ့ခိုင်သော 4 ဘီးဒရိုက်တွင် ယာဉ်မောင်းသူနှစ်ဦးနှင့် ခရီးသည်ရှေ့လေအိတ်များကဲ့သို့သော ကြီးမားသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးအစိတ်အပိုင်းများ ပါ၀င်သည် နောက်ဖေးလမ်းကြား ညွှန်ပြသည့်စနစ်။

ဤအကြီးစား အငှားယာဉ်များ၏ အစစျေးနှုန်းမှာ $35,950 တွင်တည်ရှိသော်လည်း အဆိုပါကိန်းဂဏန်းသည် သင့်တစ်ဝက်အသစ်တွင် အပိုဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထပ်ထည့်လိုပါက 37,845 ဒေါ်လာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ တန်ချိန်ပစ်ကပ်ထရပ်ကား။

GMC Sierra 1500

ပဉ္စမနေရာတွင် ရောက်ရှိလာသည်၊ တန်ဝက်ရှိသော GMC Sierra 1500 သည် ယခင်ပစ်ကပ်လေးခုကဲ့သို့ စုစုပေါင်းအလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် မြင့်မားပါသည်။ ထရပ်ကားများနှင့် ပေါင် 11,800 အလေးချိန်ရှိသော တွဲဆွဲအဆင့်။ Sierra 1500 သည် မြင်းကောင်ရေ 310 ကောင်အားနှင့် 430 ပေါင်-ft ရှိသည်။ torque။

ယာဉ်တွင် မြင်နိုင်စွမ်းပိုကောင်းစေရန် LED ရှေ့မီးများ၊ နောက်မီးများနှင့် နေ့ဘက်ပြေးမီးချောင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို 10 မြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာပါရှိသော 5.3L V8 အင်ဂျင်ဖြင့်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။

Sierra 1500၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤလမ်းညွှန်တွင် သုံးသပ်ထားသည့် ယခင်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားလေးစီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တွဲဆွဲအဆင့်နှုန်းသည် နိမ့်ပါသည်။ . သို့သော် ၎င်း၏ဂုဏ်အသရေအတွက်၊ ၎င်းတွင် ထိပ်တန်းနောက်တွဲဘေးကင်းရေးနှင့် အထောက်အကူပြုနည်းပညာကို ထည့်သွင်းထားသည်။

ဤယာဉ်၏အစစျေးနှုန်းမှာ $35,400 သတ်မှတ်ထားသော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်မောင်းနည်းပညာပါရှိသော မော်ဒယ်များအတွက်၊ သင် $56,000 နီးပါး ခွဲထုတ်နိုင်သည်။

2022 Nissan Titan

Nissan Titan တွင် အားကောင်းသော V8 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတွင် ဆွဲငင်နိုင်သော အလေးချိန် ပေါင် 9320 နှင့် ဝန်အား 1710 ပေါင် ရှိကြောင်း သိရသည်။ ၎င်းသည် 5th ဘီးကို သယ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သော စွမ်းအားကို ဖြစ်စေသည်။

Titan သည် အလားအလာရှိသော ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များကို ပဉ္စမဘီးဆွဲရာတွင် ကူညီပေးရန်အတွက် အဆင်ပြေသောအင်္ဂါရပ်များစွာကို ပေးဆောင်ထားသည်။ ထရပ်ကားတွင် တွဲဆွဲမှန်များ၊ နောက်တွဲယာဉ်အား ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ကုန်းဆင်းအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်အပြင် သင့်နောက်တွဲ၏ဘရိတ်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးသတိပေးချက်များတွင် LED မီးများ၊ မျက်မမြင်များ ပါဝင်ပါသည်။ -spot observation၊ rear sonar နှင့် cross-traffic အချက်ပေးစနစ်။ Ram 3500 HD၊ Toyota Tundra သို့မဟုတ် Chevrolet Silverado 3500HD ကဲ့သို့ ကောင်းမွန်စွာ မစွမ်းဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အလုပ်ပြီးမြောက်မည်ဟု စိတ်ချယုံကြည်နိုင်ပါသည်။

Nissan Titan တွင် ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုများ၊ ကောင်းမွန်သော ယာဉ်မောင်းအထောက်အကူပြုအင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။ နှင့် အဆင့်မြင့်ဘရိတ်နည်းပညာ။

ကြည့်ပါ။: ခရီးသွားနမူနာ 2023 အတွက် အကောင်းဆုံးတွဲဆွဲယာဉ်များ

Nissan Titan အတွက် စတင်စျေးနှုန်းမှာ $38,810 ဖြစ်သည်။ Nissan ၏အခြားရွေးချယ်စရာများထဲမှတစ်ခုမှာ Titan XD Crew Cab သည် ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များကို ပေါင် 11,060 အထိ ဆွဲဆန့်နိုင်သောစွမ်းရည်ရှိပြီး ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်း $48,000 ဖြင့် လက်လီလက်ကားရောင်းချပေးပါသည်။

2021 Jeep Gladiator

တန်ဝက်ရှိသော 2021 Jeep Gladiator တွင် မြင်းကောင်ရေ 285 ကောင်အားနှင့် 260 lb-ft torque ပေးစွမ်းနိုင်သော V6 အင်ဂျင်ကို ကြွားလုံးထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် Ram 3500 HD၊ Toyota Tundra သို့မဟုတ် Chevrolet Silverado တို့နှင့် တန်းတူဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် 5th ဘီးကို လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

Christopher Dean

Christopher Dean သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး တွဲဆွဲခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကျွမ်းကျင်သွားသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Christopher သည် ကားဆွဲနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးမျိုးသောယာဉ်များ၏ ဆွဲငင်စွမ်းရည်နှင့်ပတ်သက်သော ကျယ်ပြန့်သောအသိပညာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းအရာကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စိတ်ပါဝင်စားသူသည် သတင်းအချက်အလက်ပေးသော ဘလော့ဂ်ဖြစ်သော Towing Ratings ၏ ဒေတာဘေ့စ်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ခရစ္စတိုဖာသည် ၎င်း၏ ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအား ဆွဲငင်လာသောအခါတွင် တိကျသေချာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ခရစ္စတိုဖာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် သူ၏ လက်ရာများအတွက် အပ်နှံမှုသည် မော်တော်ယာဥ်အသိုင်းအဝိုင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအကြောင်း သုတေသနပြုပြီး စာမရေးတော့တဲ့အခါ Christopher ဟာ သူ့ရဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တွဲဆွဲယာဉ်နဲ့ အပြင်မှာ စူးစမ်းလေ့လာနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။