ઓફ-રોડ એડવેન્ચર પર તમારું મોટરહોમ અથવા આરવી લેવા વિશે દિવાસ્વપ્નમાં જુઓ છો? તમારા ફિફ્થ-વ્હીલ RV, ટોય હોલર, બોટ, કેમ્પર અથવા ફિફ્થ-વ્હીલ ટ્રેલરને ટોઇંગ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રક કઈ છે તે અંગે અચોક્કસ?

સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક એક-ટન અથવા અડધા-ટનની શોધમાં ટ્રક કે જેના માટે તમને એક હાથ અને એક પગનો ખર્ચ ન થાય?

તો પછી આગળ ન જુઓ, કારણ કે તમે યોગ્ય સ્થાને આવ્યા છો. આ વ્યાપક માર્ગદર્શિકાનો હેતુ તમારા ટ્રકના સંશોધન, પસંદગી અને ખરીદીને લગતા તમામ પાસાઓને આવરી લેવાનો છે.

ફિફ્થ-વ્હીલર ટોઇંગ ચેકલિસ્ટ

નિટ્ટીમાં ડૂબકી મારતા પહેલા - પાંચમા વ્હીલને ટોઇંગ કરવા માટે જેમાંથી ઝીણી ઝીણી સૌથી સારી ટ્રક છે, અહીં ધ્યાનમાં રાખવાના કેટલાક પરિબળો છે.

5મા વ્હીલને ટોઇંગ કરવા માટે ટ્રક પરની સલામતી સુવિધાઓ

દરેક લાંબા પલંગ, ટૂંકા પલંગ અથવા મધ્યમ કદના પીકઅપ ટ્રકને પાંચમા પૈડાને ખેંચવા માટે માનવામાં આવે તે પહેલાં કેટલીક માનક સુરક્ષા સુવિધાઓ છે.

તેમની પાસે ફોર-વ્હીલ એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હોવી આવશ્યક છે. , ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી સિસ્ટમ, કર્વ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, રીઅરવ્યુ કેમેરા અને ફિફ્થ-વ્હીલ હિચ સહાયક કાર્ય.

તમારી સલામતી અને અન્ય વાહનચાલકો અને મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય સલામતી સાવચેતીઓ લો. ટોઇંગ કરતી વખતે, હંમેશા સલામત નીચેનું અંતર જાળવવાનું યાદ રાખો, ખરાબ રીતે પ્રકાશિત વિસ્તારોમાં ધીમી ગતિ કરો, રક્ષણાત્મક રીતે વાહન ચલાવો, આદતપૂર્વક તમારો સીટબેલ્ટ પહેરો અને પહેલાં તમારા વાહનની સંપૂર્ણ તપાસ કરો.સરળતા.

ટ્રક ઇંધણ કાર્યક્ષમ અને રસ્તા પર સખત હોવા છતાં, તેની માત્ર 6,000-પાઉન્ડ ટોઇંગ ક્ષમતા છે, તેથી તે પ્રચંડ પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલર ધરાવતા લોકો માટે યોગ્ય નથી.

ટ્રક શ્રેષ્ઠ ટોઇંગ સુવિધાઓ સાથે આવે છે જેમાં ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર, ફ્રન્ટ કેમેરા અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ટ્રેલર હિચનો સમાવેશ થાય છે.

તેની સલામતી સુવિધાઓમાં બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ વિકલ્પ, અકસ્માત ચેતવણી, ડ્રાઇવનો સમાવેશ થાય છે અને પાર્ક સહાય, અને પાછળનો ક્રોસ પાથ શોધ ઘટક.

2021 જીપ ગ્લેડીયેટર એન્ટી-લોક બ્રેક્સ અને ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે પણ આવે છે. ટ્રક આંખો પર પણ સરળ છે, તેથી તેનો સારો દેખાવ તેને કેટલાક માટે આકર્ષક વિકલ્પ બનાવે છે.

એક તદ્દન નવી 2021 જીપ ગ્લેડીયેટર તમને $34,960 પાછા આપશે; જો કે, સંભવિત ટ્રક માલિકોએ ધ્યાન રાખવું જોઈએ કે વધારાની એક્સેસરીઝ ઉમેરવાથી તમને એક સુંદર પૈસો પાછો મળી શકે છે.

ટોયોટા ટાકોમા

ટોયોટા ટાકોમા પાસે V6 એન્જિન છે જે 278નું ઉત્પાદન કરે છે. hp અને 265 lb-ft ટોર્ક. તેની પાસે 5600 પાઉન્ડનું ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ રેટિંગ, 11,360 પાઉન્ડનું ગ્રોસ કમ્બાઇન્ડ વેઇટ રેટિંગ અને 1155 પાઉન્ડની પેલોડ ક્ષમતા છે.

ટોયોટા ટાકોમાસ પણ 6,400-પાઉન્ડ ટોઇંગ ક્ષમતા અને ઘણી સુવિધાઓ સાથે આવે છે જે બનાવે છે. પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલરને ખેંચવા માટે તે એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. તેમાં ઉત્તમ સુરક્ષા સુવિધાઓ છે, અને સંભવિત ટ્રક માલિકો વિવિધ રૂપરેખાંકન વિકલ્પોમાંથી પસંદ કરી શકે છે.

આ મધ્યમ કદપીકઅપ ઓટોમેટિક ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, હાઈ બીમ, મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન, ટોપ-ક્વોલિટી ટો હીચ સાથે આવે છે અને તે પાણીમાં બતકની જેમ ઑફ-રોડ ડ્રાઈવિંગ કરે છે.

ટોયોટા ટાકોમા એક સારો વિકલ્પ છે. જેઓ નાની હોડીઓ, કેમ્પર્સ અથવા રમકડાની હૉલર્સ લાવવા માગે છે, કારણ કે આ ટ્રકો મોટા ભારને ખેંચતી વખતે સંઘર્ષ કરે છે. આ વાહન $27,150માં વેચાય છે, પરંતુ જેઓ વધારાના એડ-ઓન પસંદ કરે છે તેઓ મોટી કિંમતની અપેક્ષા રાખી શકે છે.

2022 Ram 1500 TRX

The 2022 Ram 1500 TRX પણ તેની ટોઇંગ ક્ષમતા ઊંચી છે અને તે 6.2-લિટર V-8 એન્જિનથી સજ્જ છે, જેને સામાન્ય રીતે હેલકેટ એન્જિન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેનું શક્તિશાળી એન્જિન 702 હોર્સપાવર અને 650 પાઉન્ડ-ફીટ ટોર્ક બહાર પાડે છે.

આ વાહન લગભગ 3.7 સેકન્ડમાં 60 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં પણ સક્ષમ છે, જે તેને આસપાસના સૌથી ઝડપી પિકઅપ ટ્રકોમાંનું એક બનાવે છે. અન્ય રેમ મોડલ્સની ટોઇંગ ક્ષમતાઓ માટે TRX મેચ ન હોવા છતાં, તે હજુ પણ 8100 પાઉન્ડની મહત્તમ ટોઇંગ ક્ષમતા અને 1310 પાઉન્ડની પેલોડ ક્ષમતા ધરાવે છે.

2022 રેમ 1500 TRX લેન સાથે પ્રમાણભૂત છે -પ્રસ્થાન ચેતવણી અને લેન-કીપિંગ સહાયક પ્રણાલીઓ, અને તે ટેક્નોલોજી સાથે પણ ફીટ છે જે ડ્રાઇવરોને તેમના ટ્રેલરને તેમના ટો વાહનો સાથે વધુ ઝડપથી જોડવામાં મદદ કરે છે.

તે બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ સાથે પણ ફીટ છે અને ક્રુઝ નિયંત્રણ વિકલ્પ. આ રેમ 1500 TRX $78,790 માં વેચાય છે, જે તેની સરખામણીમાં ખૂબ મોંઘો વિકલ્પ બનાવે છે.અન્ય વાહનોની સમીક્ષા કરવામાં આવી છે.

ટોઈંગ ફિફ્થ વ્હીલ્સ માટે ટોચની 3 શ્રેષ્ઠ ટ્રક્સ

કિંમત અને વાહન વિશિષ્ટતાઓ પર તુલનાત્મક દેખાવ દર્શાવે છે કે 2020 રેમ 3500, ફોર્ડ એફ-150 , અને શેવરોલેટ સિલ્વેરાડો 3500HD એ પાંચમા વ્હીલરને ટોઇંગ કરવા માટે બજારમાં ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ પિકઅપ ટ્રક છે.

2020 રામ 3500 જીતે છે અને એક શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે. તે બહેતર ઇંધણ અર્થતંત્ર, સલામતી સુવિધાઓ અને ઉત્તમ પાર્કિંગ સહાયક તકનીક ધરાવે છે.

ફોર્ડ F-150 ની ટોઇંગ ક્ષમતા 8200 પાઉન્ડ, 6800 પાઉન્ડનું GVWR રેટિંગ અને 14,800 પાઉન્ડનું GCWR રેટિંગ છે, જે બનાવે છે. તે કામ પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ કરતાં વધુ છે.

તે ઉત્તમ સલામતી અને ખેંચવાની સુવિધાઓ સાથે આવે છે. તેની $30,870 કિંમત તે $38,565 કરતાં થોડી સસ્તી બનાવે છે જે તમારે 2020 રેમ 3500 માટે શેલ આઉટ કરવાની જરૂર પડશે.

સિલ્વેરાડો પાસે અદ્ભુત મહત્તમ ટોઇંગ ક્ષમતા હોવા છતાં, 2020 રેમ 3500 હજુ પણ તેના માટે ટાઇટલ જીતે છે ઉત્તમ સૌંદર્ય શાસ્ત્ર, આરામ અને મનોરંજન સુવિધાઓ.

FAQs

તમારે મોટા પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલરને ખેંચવા માટે કયા કદના બેડની જરૂર છે?

લાંબા બેડની ટ્રક (8 ફુટ લાંબા બેડ સાથે) પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલરને ટોઇંગ કરવા માટે આદર્શ વાહન છે. 5મા વ્હીલની અડચણો ટ્રકના પાછળના એક્સલની સામે રહેવી જરૂરી છે જેથી તમારું મોટરહોમ અથવા આરવી કેબની નજીક સ્થિત હોય.

શું પાંચમા વ્હીલરને લાવવા માટે તમારે ડીઝલ એન્જિન અથવા ગેસોલિન એન્જિનની જરૂર છે? ?

ડીઝલ એન્જિન વધુ કાર્યક્ષમ છેપાંચમું વ્હીલ બાંધતી વખતે. ગેસોલિન એન્જિન કામ કરી શકે છે, પરંતુ તે ટ્રક માલિકને વધુ ખર્ચ કરશે કારણ કે ગેસ વધુ ઝડપથી બળી જાય છે. ડીઝલ એન્જિન પણ સામાન્ય રીતે વધુ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે જે પાંચમા વ્હીલને ખેંચવા માટે ઉત્તમ છે.

શું તમારે પાંચમા વ્હીલને ખેંચવા માટે ડ્યુઅલની જરૂર છે?

ડ્યુઅલી ટ્રકમાં ડ્યુઅલ હોય છે. બંને બાજુ પાછળના વ્હીલ્સ, કુલ 6 વ્હીલ્સ. તે સામાન્ય રીતે મોટા પ્રમાણમાં વજન ખેંચવા માટે વપરાય છે. આ હેવી-ડ્યુટી વાહનોને સામાન્ય રીતે "વન-ટન" પિકઅપ ટ્રક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

જોકે, પાંચમું વ્હીલ ખેંચવા માટે તમારે આમાંથી એકની જરૂર નથી. અમે ઉપર પુષ્કળ ઉત્તમ સિંગલ રીઅર-વ્હીલ ટ્રકોની યાદી આપી છે.

પાંચમા પૈડાંને ખેંચવા માટે ટ્રક કેટલી મોટી હોવી જોઈએ?

કેવી રીતે તેનો કોઈ સેટ જવાબ નથી. મોટી ટ્રકને પાંચમું વ્હીલ ખેંચવું પડે છે - તે ટ્રેલરના કદ અને વજન પર આધારિત છે. ખરીદતા પહેલા ટ્રકની ટોઇંગ ક્ષમતા તપાસીને ખાતરી કરો કે તમારું ટ્રેલર અને ટ્રક સુસંગત છે.

તમારે પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલરને ખેંચવા માટે શું કરવાની જરૂર છે?

તમને જરૂર પડશે તમારું 5મું વ્હીલ ખેંચવા માટે પીકઅપ ટ્રકનો સ્નાયુ. તમારી પાંચમા વ્હીલની હરકતને ટ્રક બેડની અંદર તમારા અડધા ટનના ટ્રકના પાછળના એક્સેલ પર મુકવાની જરૂર છે કારણ કે પાંચમા વ્હીલના ટ્રેલરના વજનનું પ્રમાણ તેની ઉપર હોવું જરૂરી છે.

શું પાંચમું પૈડું ડોલતું હોય છે?

હા, જો યોગ્ય સલામતી સાવચેતીઓનું પાલન ન કરવામાં આવે તો પાંચમું પૈડું ડૂબી શકે છે. મોટાભાગના ઉત્પાદકો ટેક્નોલોજી ઇન્સ્ટોલ કરે છે જે ઘટાડે છેતમારા પાંચમા વ્હીલરના ડૂબી જવાની અથવા રોલ કરવાની સંભાવના.

તે ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે તમે કેટલીક બાબતો કરી શકો છો, પ્રથમ, તમારે જે કાર્ગો વહન કરવામાં આવે છે તેના અડધા કરતાં વધુ લોડ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. તમારા ટ્રેલરનો આગળનો અડધો ભાગ.

તમારા બે વાહનોને ઓવરલોડ કરશો નહીં; ટ્રેલરના મહત્તમ વજનના વર્ગીકરણને ઓળંગશો નહીં અને હંમેશા ફક્ત ટ્રેલરની અંદરના ભાગ પર જ તમારું નૂર અથવા ટ્રક લોડ કરો.

લાંબા અંતર પર સામાન બાંધતી વખતે હંમેશા સરેરાશ 55mph અથવા તેનાથી ઓછી ઝડપ જાળવી રાખો. તમે ટ્રેલર સ્વે મિટિગેશન નામનું કંઈક પણ મેળવો છો જે એક વિશેષતા છે જે કેટલાક મોડલ્સ સાથે આવે છે. તે ડ્રાઇવરને સૂચવે છે કે ટ્રેલરનો દબદબો ટ્રેક્શન મેળવી રહ્યો છે.

5મી વ્હીલ લ્યુબ પ્લેટ કેટલો સમય ચાલે છે?

સરેરાશ, પ્લાસ્ટિકની લ્યુબ પ્લેટ કેટલા સમય સુધી ચાલે છે તમે કેટલા માઇલ કવર કરો છો તેના આધારે લગભગ આઠ મહિના અથવા એક સીઝન.

તમારે તમારી પાંચમા વ્હીલ પ્લેટને કેટલી વાર ગ્રીસ કરવી જોઈએ?

તમારે તમારા પાંચમા વ્હીલને લુબ્રિકેટ કરવું જોઈએ. દર 12 અઠવાડિયે અથવા 30,000 માઇલ પર પ્લેટ લગાવો.

ફાઇનલ થોટ્સ

પાંચમા વ્હીલને ટોઇંગ કરવા માટે હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ખરીદવી એ કોઈ સરળ પરાક્રમ નથી. ટ્રક માલિકોએ તેમની સ્થાનિક કાર ડીલરશીપમાંથી નવી ટ્રક સાથે ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા ઘણી મુખ્ય બાબતો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, એક હેવી-ડ્યુટી ટ્રકને છોડી દો કે જેની સાથે તમે પાંચમા વ્હીલરને લઈ જવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો.

સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબત એ છે કે તમારી ટ્રક ટોઇંગ માટે રચાયેલ છે અને તે તેને હેન્ડલ કરી શકે છે તેની ખાતરી કરવીમોટા પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલરનું વજન. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, એક જ રીઅર વ્હીલ ટ્રક પર્યાપ્ત હશે - અમે ઉપરના કેટલાક શ્રેષ્ઠને સૂચિબદ્ધ કર્યા છે.

તો એકંદરે પાંચમા વ્હીલને ખેંચવા માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રક કયો છે? અમારું મનપસંદ 2020 રામ 3500 છે - તેને આજે જ ખરીદો, તમને તેનો પસ્તાવો થશે નહીં!

સ્રોતો :

• //www.gododgereddeer.ca/ new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
• //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
• //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
• //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
• //www. thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
• //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra/specs
• //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
• //www .thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
• //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
• //www.car-buying- strategies.com/Nissan/2022-Titan.html
• //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
• / /www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
• //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
• //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

અમે ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ એકત્રિત કરવું, સફાઈ કરવી, મર્જ કરવી અનેસાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે ફોર્મેટ કરવું.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને નીચે આપેલા ટૂલનો ઉપયોગ યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે કરો. સ્ત્રોત. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

ડીઝલ એન્જિન વિરુદ્ધ ગેસ એન્જિન ટ્રક

જ્યારે તમારા પાંચમા વ્હીલરને લાવવા માટે ગેસોલિન અથવા ડીઝલ ટ્રક પસંદ કરવી કે કેમ તે અંગેની ચર્ચાની વાત આવે છે, ત્યારે મોટાભાગના પ્રખર RVers કહે છે કે ડીઝલ ટ્રક તમને તમારા પૈસા માટે વધુ મૂલ્ય આપે છે.

ડીઝલ ટ્રક પણ વધુ બળતણ કાર્યક્ષમ હોય છે, ખાસ કરીને જો તેમને સેંકડો માઇલ સુધી 5મું વ્હીલ ખેંચવું પડે. બીજી બાજુએ, અમેરિકામાં ડીઝલની વર્તમાન કિંમતની સરખામણીમાં ગેસોલિન સસ્તું છે.

ટર્બો ડીઝલ એન્જિનમાં ઘણા બધા સલામતી અને યાંત્રિક લાભો છે.

પ્રથમ તો, તેઓ વધુ સારા છે. પર્યાવરણ કારણ કે તેઓ વાતાવરણમાં ઓછા કાર્બન ડાયોક્સાઇડનો નિકાલ કરે છે અને આ એન્જિનોની જાળવણી અને સર્વિસિંગ ન્યૂનતમ છે કારણ કે તેમાં ગેસોલિન એન્જિન જેવા સ્પાર્ક પ્લગ નથી.

તેમના વધુ સારા ટોર્ક આકૃતિઓ ડીઝલ એન્જિન સાથેની ટ્રકોને પણ લઈ જવાની મંજૂરી આપે છે. ગેસોલિન સંચાલિત ટ્રક કરતાં વધુ વજન. ડીઝલ એન્જિનો મોટરચાલકોને ગેસ એન્જિનની તુલનામાં ગેલન દીઠ 35% વધુ ઓફર કરે છે, જે કંઈક અંશે ઇંધણના ઊંચા ખર્ચને સરભર કરે છે.

પેલોડ ક્ષમતા અને ટોઇંગ ક્ષમતા સમજાવી

ઠીક છે, ચાલો તેને તોડી નાખો. આશ્ચર્ય થાય છે કે વાહનની પેલોડ ક્ષમતા વચ્ચે તેની ટોઇંગ ક્ષમતાની તુલનામાં શું તફાવત છે? પેલોડ ક્ષમતા એ વાહન વહન કરી શકે તેટલું વજન છે. બીજી તરફ, ટોઇંગ ક્ષમતા, વાહન કેટલું વજન લઈ શકે છે તેની ગણતરી છે.

નવી ટ્રકમાલિકોએ તેમના પાંચમા વ્હીલરને ખેંચવા માટે હેવી-ડ્યુટી કેબ ખરીદતી વખતે કેટલાક પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. અને તેમાંથી એક છે કે તેઓ જે ટ્રક ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે તે ફેક્ટરી ટોઇંગ પેકેજ સાથે પ્રમાણભૂત છે.

કેટલીક ટ્રક 12,000 પાઉન્ડ સુધીનો ભાર વહન કરી શકે છે, જ્યારે નાની કેબ્સ માત્ર 5500 પાઉન્ડની આસપાસ જ લઈ જવામાં સક્ષમ છે. નિયમિત કેબ 3000 અને 7000 પાઉન્ડ વચ્ચે ખેંચી શકે છે, જ્યારે ઘણી હેવી-ડ્યુટી ટ્રક 31,000 પાઉન્ડ સુધી ખેંચી શકે છે.

કોઈપણ સંજોગોમાં, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમારી પસંદ કરેલી ટ્રક તમારા પાંચમા વ્હીલને ખેંચી શકે છે. સૌપ્રથમ, તમારે તમારા ગ્રોસ કમ્બાઈન્ડ વેઈટ રેટિંગ (GCWR) અને ગ્રોસ વ્હીકલ વેઈટ રેટિંગ (GVWR) ની ગણતરી કરવાની જરૂર છે અને પછી તમારા મહત્તમ લોડ થયેલ ટ્રેલરનું વજન નક્કી કરવું પડશે.

તમને ડ્રાઈવરની બાજુએ વજન ક્ષમતાની માહિતી મળશે વાહન, ઑનલાઇન અથવા તમારા માલિકના માર્ગદર્શિકામાં. ટ્રકની મહત્તમ ટોઇંગ ક્ષમતા તેના એન્જિનના કદ, તે જે પ્રકારનું ઇંધણ વાપરે છે, ટ્રક બેડનું કદ અને તેણે ઇન્સ્ટોલ કરેલ ડ્રાઇવટ્રેનના પ્રકાર દ્વારા માપવામાં આવે છે.

કેબનું કદ<4

તમારા પાંચમા વ્હીલરને ખેંચવા માટે તમારે સૌથી યોગ્ય કદની કેબ પસંદ કરવી પડશે. સામાન્ય કેબ બહુ મોંઘી હોતી નથી, પરંતુ મોટી કેબ સાઈઝ ધરાવતી ટ્રકો વધુ કિંમતી સાબિત થઈ શકે છે.

ચાર અલગ અલગ કેબના કદ છે:

• નિયમિત કેબ : સામાન્ય રીતે, આ હેવી-ડ્યુટી ટ્રકમાં બે દરવાજા અને બેઠકની એક પંક્તિ હોય છે.
• વિસ્તૃત કેબ : આ કેબ બે પંક્તિઓ સાથે બે અથવા ચાર દરવાજા સાથે આવે છે.ત્રણ બેઠકો ધરાવતી બેઠકોની સંખ્યા.
• ક્રુ કેબ : રામ 1500 TRX, GMC, નિસાન અને શેવરોલેટને ક્રૂ કેબ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે તેમાં ચાર દરવાજા અને ઉચ્ચ ટોઇંગ ક્ષમતા રેટિંગ છે, પાંચમા પૈડાના વાહનોને લઈ જવા માટે પર્યાપ્ત ટોર્કની સાથે.

  ક્રૂ કેબ્સ ટોઈંગ માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રક છે કારણ કે તેઓ સામાન્ય રીતે પાંચમા-પૈડાના વાહનનું મહત્તમ લોડેડ ટ્રેલર વજન લઈ શકે છે.

• વિસ્તૃત ક્રૂ કેબ: આ પ્રકારની કેબ છ સીટ સાથે આવે છે. તેમાં બેઠકની બે પંક્તિઓ અને વૈકલ્પિક પાછળનો દરવાજો છે. નિયમિત કેબમાં પાછળના દરવાજા હોતા નથી.

બેડની લંબાઈ

કોઈપણ ટ્રકનો બેડ સામાન્ય રીતે તમામ ભારે ઉપાડ માટે જવાબદાર હોય છે. કિંમતી કાર્ગોનું પરિવહન કરતી વખતે ખુલ્લા પથારીને કારણે થતી ચોરી એ એકમાત્ર ખામી છે.

સામાન્ય રીતે એક નિયમિત પિકઅપ ટ્રકનું પ્રમાણભૂત બેડનું કદ લગભગ 8 ફૂટનું હોય છે, અને વિસ્તૃત કેબમાં લગભગ 6 ફૂટની બેડની સાઇઝ હોય છે. ચાર નક્કર દરવાજાવાળી ક્રૂ કેબમાં બેડનું કદ લગભગ 5 ફૂટ હોય છે, અને નાની ટ્રકમાં સામાન્ય રીતે 5 થી 6 ફૂટની વચ્ચે બેડનું કદ હોય છે.

એક્સલ રેશિયો

ઠીક છે, હવે તે થોડી ટેકનિકલ થઈ ગઈ છે. ટ્રકનો એક્સલ રેશિયો તેનું એન્જિન ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ ટોર્કની માત્રાને બોલે છે.

સંપૂર્ણ ગુણોત્તર 3.5:1 છે, જેનો અર્થ છે કે જ્યારે પણ પાછળના પૈડાં ફરે છે, ત્યારે ટ્રાન્સમિશનમાંથી મુખ્ય ડ્રાઇવ શાફ્ટ સાડા ​​ત્રણ વાર ફરે છે. ઓછી સંખ્યા બળતણ બચાવવામાં મદદ કરે છે, અને વધુ સંખ્યા અડધા ટનની ટ્રકને મોટી માત્રામાં લાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.કાર્ગો.

શું તમે પાંચમા પૈડાની ટ્રક ચલાવી શકો છો?

તમે હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ખરીદો ત્યારે તમારે કોઈ વિશિષ્ટ લાયસન્સની જરૂર પડશે કે કેમ તે શોધવું જોઈએ.

તમારા રાજ્ય અથવા પ્રાંતમાં કયા નિયમો અને નિયમો લાગુ છે તે તપાસો. ખાતરી કરો કે તમે ટ્રક માટે ચૂકવણી કરતા પહેલા કાર ડીલરશીપ અને સંબંધિત મોટરિંગ સંસ્થાઓ સાથે આની સ્પષ્ટતા કરો. હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ચલાવવી એ બાળકોની રમત નથી; એક ખોટો વળાંક અથવા ચાલ ગંભીર ઈજા અને મૃત્યુમાં પણ પરિણમી શકે છે.

પાંચમું વ્હીલ ખેંચવા માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રક

રેમ 3500 એચડી

2022માં, Ram 3500 HD એ પાંચમા વ્હીલ RVને ખેંચવા માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રકનો ખિતાબ જીત્યો. Ram 3500 HDમાં 6.4-લિટરનું V8 એન્જિન છે જે 410 હોર્સપાવર અને 1,075 lb-ft ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે.

Ram ટ્રકમાં 37,090 પાઉન્ડની પ્રભાવશાળી ટોઇંગ ક્ષમતા હોય છે, જે તેમને શ્રેષ્ઠ પાંચમા વ્હીલ ટોઇંગ ટ્રક બનાવે છે. ભારે ટ્રેલર્સ.

રેમ ટ્રક બિલ્ટ-ઇન ટો મોડ સાથે ડિજિટલ રીઅરવ્યુ મિરર પણ ધરાવે છે. તેમાં એક વિશેષતા પણ છે જે તેને ટ્રેલરના ટાયરના દબાણને આપમેળે મોનિટર કરવા સક્ષમ બનાવે છે. તેનું લવચીક રીઅર-એન્ડ સસ્પેન્શન ટ્રેલર્સને સરળતા અને ઝડપ સાથે જોડવાની મંજૂરી આપે છે.

તમે $38,565માં એન્ટ્રી-લેવલ રેમ ટ્રક લઈ શકો છો.

શેવરોલેટ સિલ્વેરાડો 3500HD<4

આ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ Ram 3500 HD ને તેના પૈસા માટે રન આપે છે. Chevrolet Silverado 3500HD શક્તિશાળી V8 ગેસ એન્જિન સાથે આવે છે જે 401 હોર્સપાવર અને 464 lb-ft ઉત્પન્ન કરે છેટોર્કનું. સિલ્વેરાડોસ 20,000 પાઉન્ડની વિશાળ ટૉઇંગ ક્ષમતા અને 4,398 પાઉન્ડની પેલોડ ક્ષમતા ધરાવે છે.

તેની ઉત્તમ સલામતી સુવિધાઓમાં આગળ અને પાછળની-માઉન્ટેડ એરબેગ્સ, ABS બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, ઉપરાંત સ્થિરતા અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ ક્ષમતાઓનો સમાવેશ થાય છે. તે ટ્રેલરિંગ વાયરની જોગવાઈઓ અને ગૂઝનેક/5મા વ્હીલ પેકેજ વિકલ્પ સાથે પણ આવે છે, પરંતુ તમારે તેના માટે વધુ ચૂકવણી કરવાની જરૂર પડશે.

આ વધારાની યાંત્રિક એક્સેસરીઝ ઉમેરવાથી તમારા 5મા વ્હીલને ટૉઇંગ કરવામાં આવશે. તમે $44,500માં એન્ટ્રી-લેવલ શેવરોલે સિલ્વેરાડો 3500HD ટ્રક લઈ શકો છો.

ફોર્ડ એફ-150

ત્રીજું સ્થાન મેળવવું એ ફોર્ડ એફ-150 છે, જે અન્ય મહાન પાંચમા વ્હીલ ટોઇંગ ટ્રક. ફોર્ડ એફ-150 એ અન્ય ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ ટ્રક છે જે તેના શક્તિશાળી પાંચ-લિટર V8 એન્જિનને કારણે ઉચ્ચ ટોવ રેટિંગ ધરાવે છે જે સૌથી ભારે ભારને પણ ખેંચી શકે છે. ફોર્ડ F-150 8,200 પાઉન્ડ સુધી ખેંચવામાં સક્ષમ છે, તેથી તે ઘણા પાંચમા વ્હીલ્સ માટે યોગ્ય છે.

આ ટૂંકા બેડ, ક્રૂ કેબ પીકઅપ ટ્રકનું GVWR રેટિંગ 6800 પાઉન્ડ અને GCWR રેટિંગ 14,800 પાઉન્ડ છે. .

તે ડ્યુઅલ ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર ફ્રન્ટ એરબેગ્સ, ABS બ્રેક્સ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ, બેકઅપ કેમેરા અને LED લાઈટ્સ જેવી ઉત્તમ સુરક્ષા સુવિધાઓ સાથે આવે છે.

ટ્રક પણ ટ્રેલર બેકઅપ આસિસ્ટ ફંક્શન સાથે જોડાયેલા રહો જે ડ્રાઇવરોને તેમના વાહનનો બેકઅપ લેતા હોય ત્યારે તેમના બ્લાઇન્ડ સ્પોટ અને એકંદર દૃશ્યતામાં મદદ કરશે અનેતેની સાથે ટ્રેલર જોડાયેલું છે.

ફોર્ડ એફ-150__ __રેન્જનું કર્બ વજન 5684 પાઉન્ડ છે.

તેનું કઠોર પરંતુ ભરોસાપાત્ર એન્જિન 401 હોર્સપાવર અને 401 એલબી-ફૂટ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે , તે Ram 3 500 HD અને Chevrolet Silverado 3 500HD બંને માટે એક સક્ષમ હરીફ બનાવે છે.

આ પિકઅપ ટ્રકનું ઉત્પાદન મિઝોરી અને મિશિગનમાં કરવામાં આવે છે અને સમગ્ર અમેરિકામાં મોટા ભાગના કાર સામયિકો દ્વારા તેને ઉચ્ચ રેટ કરવામાં આવે છે.

ફોર્ડ એફ-150 સૌપ્રથમ 1940 ના દાયકાના અંતમાં બજારમાં આવી હતી, અને તે છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી વધુ રેટેડ અને લોકપ્રિય પિકઅપ ટ્રક છે. તમે આ એન્ટ્રી-લેવલ ફોર્ડ એફ-150 ટ્રક $30,870માં ખરીદી શકો છો.

2022 ટોયોટા ટુંડ્ર

12,700 પાઉન્ડની ટોઇંગ ક્ષમતા સાથે, 2022 ટોયોટા ટુંડ્ર ચોક્કસપણે છે લોકોને બેસાડવા અને તેની ક્ષમતાઓની નોંધ લેવા માટે બનાવે છે.

જો કે, તે Ram 3500 HD અને Chevrolet Silverado 3500HD ની ઈર્ષ્યાપાત્ર ટોઇંગ ક્ષમતા સાથે તદ્દન હરીફ નથી. તેણે કહ્યું, 12,700 પાઉન્ડ ઘણા પાંચમા વ્હીલ ટ્રેલર્સ માટે પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે.

પિકઅપ ટ્રકનું GVWR રેટિંગ 7045 પાઉન્ડ અને કુલ સંયુક્ત વજન રેટિંગ 17, 250 પાઉન્ડ છે, જે તેને ટોઇંગ માટે એક સ્માર્ટ વિકલ્પ બનાવે છે. 5મું વ્હીલ્સ અથવા પાંચમું વ્હીલ ટ્રેલર.

2022 ટોયોટા ટુંડ્રને તેના શક્તિશાળી 379 હોર્સપાવર ટ્વીન-ટર્બો વી6 એન્જિનને કારણે ઉચ્ચ ટોવ રેટિંગ છે. તેની 10-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ પણ તેને મોટા પ્રમાણમાં વજનનું પરિવહન કરવા સક્ષમ બનાવે છેલાંબા અંતર પર.

આ મજબૂત 4-વ્હીલ-ડ્રાઈવ ડ્યુઅલ ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર ફ્રન્ટ એરબેગ્સ, ઓટોમેટેડ ઈમરજન્સી બ્રેકીંગ અને અથડામણની ચેતવણી સિસ્ટમ, બ્લાઈન્ડ સ્પોટ, ડ્રાઈવર-સહાયક ટેક્નોલોજી અને એક મહાન સુરક્ષા ઘટકો સાથે આવે છે. પાછળની ક્રોસ-ટ્રાફિક ઇન્ડિકેશન સિસ્ટમ.

આ હેવી-ડ્યુટી કેબ્સની શરૂઆતની કિંમત $35,950 છે, પરંતુ તે આંકડો $37,845 સુધી પહોંચી શકે છે, જો તમે તમારા નવા અર્ધમાં વધારાની એક્સેસરીઝ ઉમેરવાનું પસંદ કરો છો તેના આધારે. ટન પીકઅપ ટ્રક.

GMC સિએરા 1500

પાંચમા સ્થાને આવીને, હાફ-ટન જીએમસી સિએરા 1500 પણ અગાઉના ચાર પિકઅપની જેમ ઉચ્ચ કુલ સંયુક્ત વજન રેટિંગ ધરાવે છે. ટ્રક અને ભારે 11,800-પાઉન્ડ ટો રેટિંગ. સિએરા 1500 310 હોર્સપાવર અને 430 lb. -ft ઓફર કરે છે. ટોર્કનું.

વધુ દૃશ્યતા માટે વાહનમાં LED હેડલેમ્પ્સ, ટેલલેમ્પ્સ અને ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ ફીટ કરવામાં આવ્યા છે. પિકઅપ ટ્રક 10-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે 5.3L V8 એન્જિન સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે.

સીએરા 1500, કમનસીબે, આ માર્ગદર્શિકામાં સમીક્ષા કરાયેલી અગાઉની ચાર પીકઅપ ટ્રકની સરખામણીમાં નીચું ટો રેટિંગ ધરાવે છે. . તેના ક્રેડિટ માટે, જો કે, તેની પાસે ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ ટ્રેલર સલામતી અને સહાયક તકનીક સ્થાપિત છે.

આ વાહનની પ્રારંભિક કિંમત $35,400 પર સેટ છે, પરંતુ બહેતર સ્પષ્ટીકરણો અને સુધારેલ ડ્રાઇવર ટેક્નોલોજીવાળા મોડલ માટે, તમે $56,000 ની નજીક જઈ શકો છો.

2022 નિસાન ટાઇટન

ધનિસાન ટાઇટન મજબૂત V8 એન્જિન ધરાવે છે, અને તેના સ્પેક્સ સૂચવે છે કે તેની ટોઇંગ ક્ષમતા 9320 પાઉન્ડ અને પેલોડ ક્ષમતા 1710 પાઉન્ડ છે. આ તેને 5મું વ્હીલ ખેંચવા માટે પૂરતું શક્તિશાળી બનાવે છે.

ટાઈટન સંભવિત ટ્રક માલિકોને પાંચમા વ્હીલને ખેંચવામાં મદદ કરવા માટે સંખ્યાબંધ અનુકૂળ સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. ટ્રકમાં ટો મિરર્સ, ટ્રેલર સ્વે કંટ્રોલ અને ડાઉનહિલ સ્પીડ કંટ્રોલ ફંક્શન તેમજ એક ફંક્શન છે જે તમને તમારા ટ્રેલરના બ્રેક્સને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપશે.

વાહનની સલામતીની સાવચેતીઓમાં એલઇડી લાઇટ, બ્લાઇન્ડનો પણ સમાવેશ થાય છે. -સ્પોટ ઓબ્ઝર્વેશન, રીઅર સોનાર અને ક્રોસ-ટ્રાફિક એલર્ટ સિસ્ટમ. તે Ram 3500 HD, Toyota Tundra અથવા Chevrolet Silverado 3500HD ની જેમ સારું પર્ફોર્મન્સ આપતું નથી, પરંતુ તમે ખાતરીપૂર્વક નિશ્ચિંત રહી શકો છો કે તે કામ પૂર્ણ કરશે!

નિસાન ટાઇટન નક્કર વિકલ્પો, સારા ડ્રાઇવર સહાયક સુવિધાઓ સાથે આવે છે. , અને અદ્યતન બ્રેકીંગ ટેકનોલોજી.

નિસાન ટાઇટનની પ્રારંભિક કિંમત $38,810 છે. નિસાનના અન્ય વિકલ્પોમાંથી એક છે ટાઇટન એક્સડી ક્રૂ કેબ, જે ટ્રક માલિકોને 11,060 પાઉન્ડ સુધીની ટોઇંગ ક્ષમતા આપે છે અને $48,000ની વધુ કિંમતે છૂટક વેચાણ કરે છે.

2021 જીપ ગ્લેડીયેટર

હાફ-ટન 2021 જીપ ગ્લેડીયેટર V6 એન્જિન ધરાવે છે જે 285 હોર્સપાવર અને 260 lb-ft ટોર્ક આપે છે. તેની પેલોડ ક્ષમતા રામ 3500 એચડી, ટોયોટા ટુંડ્ર અથવા શેવરોલે સિલ્વેરાડોની સમકક્ષ છે, જે તેને 5મા વ્હીલની આસપાસ ઘસડવાની ક્ષમતા આપે છે.