Il miglior camion per trainare una ralla 2023

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Sognate di portare il vostro camper o il vostro camper in un'avventura fuoristrada? Non siete sicuri di quali siano i migliori camion per il traino di un camper, di una roulotte, di una barca, di un camper o di un rimorchio a ralla?

Siete a caccia del camion da una tonnellata o mezza tonnellata più conveniente che non vi costi un occhio della testa?

Questa guida completa si propone di coprire tutti gli aspetti relativi alla ricerca, alla selezione e all'acquisto del vostro camion.

Lista di controllo per il traino di una quinta ruota

Prima di entrare nel merito di quale sia il camion migliore per il traino di una ralla, ecco alcuni fattori da tenere a mente.

Caratteristiche di sicurezza degli autocarri per il traino di una 5ª ruota

Ci sono alcune caratteristiche di sicurezza standard di cui ogni pick-up a pianale lungo, corto o medio dovrebbe essere dotato prima di poter essere considerato un veicolo per il traino di una ralla.

Devono essere dotati di sistema antibloccaggio delle quattro ruote, sistema elettronico di stabilità, sistema di controllo delle curve, telecamera posteriore e funzione di assistenza per la ralla.

Adottate le opportune precauzioni di sicurezza per garantire la vostra incolumità e quella degli altri automobilisti e passeggeri. Durante il traino, ricordate di mantenere sempre una distanza di sicurezza, di rallentare nelle zone scarsamente illuminate, di guidare in modo difensivo, di indossare abitualmente la cintura di sicurezza e di effettuare sempre un'ispezione approfondita del vostro veicolo prima di uscire di casa.

Motori diesel contro camion con motore a gas

Quando si discute se optare per un autocarro a benzina o diesel per il trasporto della ralla, la maggior parte dei camperisti più accaniti sostiene che gli autocarri diesel offrono un miglior rapporto qualità/prezzo.

I camion diesel sono anche più efficienti dal punto di vista dei consumi, soprattutto se devono trasportare una quinta ruota per centinaia di chilometri. D'altra parte, la benzina è poco costosa rispetto al prezzo attuale del diesel in America.

Il motore turbodiesel offre una serie di vantaggi meccanici e di sicurezza.

In primo luogo, sono migliori per l'ambiente in quanto rilasciano meno anidride carbonica nell'atmosfera e la manutenzione di questi motori è minima in quanto non contengono candele come i motori a benzina.

I motori diesel offrono agli automobilisti il 35% in più per gallone rispetto ai motori a gas, compensando in qualche modo il costo più elevato del carburante.

La capacità di carico utile e la capacità di traino spiegate

Vi state chiedendo quale sia la differenza tra la capacità di carico utile di un veicolo e la sua capacità di traino? La capacità di carico utile è semplicemente la quantità di peso che un veicolo può trasportare. La capacità di traino, invece, è il calcolo del peso che un veicolo può trasportare.

I proprietari di nuovi autocarri devono considerare un paio di fattori quando acquistano una cabina per impieghi gravosi per il traino della ralla. Uno di questi è se l'autocarro che intendono acquistare è dotato di serie di un pacchetto di traino.

Alcuni autocarri possono trasportare carichi fino a 12.000 libbre, mentre le cabine più piccole sono in grado di trasportare solo circa 5500 libbre. Le cabine normali possono trainare tra le 3000 e le 7000 libbre, mentre diversi autocarri per impieghi gravosi possono tirare fino a 31.000 libbre.

In ogni caso, è necessario assicurarsi che l'autocarro scelto sia in grado di trasportare la ralla. Innanzitutto, è necessario calcolare la portata lorda combinata (GCWR) e la portata lorda del veicolo (GVWR), quindi calcolare il peso massimo del rimorchio a pieno carico.

Le informazioni sulla capacità di carico si trovano sul lato del conducente del veicolo, online o nel manuale d'uso. La capacità massima di traino di un autocarro dipende dalle dimensioni del motore, dal tipo di carburante consumato, dalle dimensioni del pianale e dal tipo di trasmissione installata.

Dimensioni della cabina

È necessario scegliere la cabina di dimensioni più adeguate per il traino della ralla. Le cabine normali non sono troppo costose, ma i camion con cabine di dimensioni maggiori potrebbero rivelarsi più costosi.

Le quattro diverse dimensioni delle cabine sono:

  • Cabina normale In genere, questi autocarri pesanti hanno due porte e una fila di sedili.
  • Cabina estesa Queste cabine sono a due o quattro porte con due file di sedili a tre posti.
  • Cabina doppia Il Ram 1500 TRX, il GMC, il Nissan e la Chevrolet sono definiti "crew cabs" in quanto hanno quattro porte e un'elevata capacità di traino, oltre a una coppia sufficiente per il trasporto di ralle.

    Gli autocarri con cabina doppia sono i migliori per il traino, in quanto possono generalmente trasportare il peso massimo del rimorchio a pieno carico di una ralla.

  • Cabina doppia estesa: Questo tipo di cabina ha sei posti a sedere, due file di sedili e una porta posteriore opzionale. Le cabine normali non hanno porte posteriori.

Lunghezza del letto

Il pianale di qualsiasi camion è solitamente responsabile di tutti i lavori pesanti. Il furto dovuto al pianale aperto è l'unico inconveniente quando si trasporta un carico prezioso.

Un normale pick-up ha un letto standard di circa 8 piedi, mentre una cabina estesa ha un letto di circa 6 piedi. Una cabina con quattro porte massicce ha un letto di circa 5 piedi, mentre i camion più piccoli hanno generalmente un letto tra i 5 e i 6 piedi.

Rapporto d'asse

Il rapporto d'asse di un camion dipende dalla quantità di coppia che il suo motore è in grado di produrre.

Il rapporto perfetto è di 3,5:1, il che significa che ogni volta che le ruote posteriori ruotano, l'albero motore principale della trasmissione compie tre giri e mezzo. Un numero più basso aiuta a risparmiare carburante, mentre un numero più alto consente a un camion da mezza tonnellata di trasportare grandi quantità di carico.

Può guidare il camion a ralla?

Dovreste scoprire se avete bisogno di una licenza speciale quando acquistate un autocarro pesante.

Verificate quali sono le norme e i regolamenti in vigore nel vostro Stato o nella vostra provincia e assicuratevi di chiarirli con il concessionario e con gli enti automobilistici competenti prima di pagare il camion. Guidare un camion pesante non è un gioco da ragazzi: una svolta o una mossa sbagliata possono provocare gravi lesioni e persino la morte.

I migliori autocarri per il traino di una quinta ruota

Ram 3500 HD

Nel 2022, il Ram 3500 HD si è aggiudicato il titolo di miglior autocarro per il trasporto di un camper a ralla. Il Ram 3500 HD ha un motore V8 da 6,4 litri che produce 410 cavalli e 1.075 lb-ft di coppia.

I camion Ram hanno un'impressionante capacità di traino di 37.090 libbre, che li rende i migliori camion per il traino di ralle per rimorchi pesanti.

Il Ram vanta anche uno specchietto retrovisore digitale con modalità di traino integrata e una funzione che consente di monitorare automaticamente la pressione dei pneumatici del rimorchio. La sospensione posteriore flessibile consente di agganciare i rimorchi con facilità e velocità.

È possibile acquistare un Ram entry-level a 38.565 dollari.

Chevrolet Silverado 3500HD

Questa trazione integrale dà del filo da torcere al Ram 3500 HD. Il Chevrolet Silverado 3500HD è dotato di un potente motore a gas V8 che produce 401 cavalli e 464 lb-ft di coppia. I Silverado hanno un'enorme capacità di traino di 20.000 libbre e una capacità di carico utile di 4.398 libbre.

Le sue eccellenti caratteristiche di sicurezza includono airbag anteriori e posteriori, un sistema di frenata ABS, oltre a funzioni di controllo della stabilità e della trazione. È inoltre dotato di un cavo per il rimorchio e di un'opzione per il pacchetto collo d'oca/ruota posteriore, per il quale però è necessario pagare di più.

L'aggiunta di questi accessori meccanici supplementari renderà il traino della 5a ruota un gioco da ragazzi. È possibile acquistare un autocarro Chevrolet Silverado 3500HD di livello base a 44.500 dollari.

Ford F-150

Al terzo posto c'è il Ford F-150, un altro ottimo camion per il traino delle ralle. Il Ford F-150 è un altro camion a quattro ruote motrici che ha un'elevata capacità di traino grazie al suo potente motore V8 da cinque litri, in grado di trasportare anche i carichi più pesanti. Il Ford F-150 è in grado di trainare fino a 8.200 libbre, quindi è adatto a molte ralle.

Questo pick-up a pianale corto e cabina doppia ha una portata massima di 6800 libbre e una portata massima di 14.800 libbre.

È dotata di ottime caratteristiche di sicurezza, come i doppi airbag frontali per conducente e passeggero, i freni ABS, il controllo della trazione, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, la telecamera di backup e le luci a LED.

L'autocarro può anche essere dotato di una funzione di assistenza per il rimorchio, che aiuterà i conducenti a risolvere il problema degli angoli ciechi e della visibilità generale quando il veicolo è in retromarcia e ha un rimorchio attaccato.

Il peso a vuoto della gamma Ford F-150__ __ raggiunge il massimo di 5684 libbre.

Il suo motore robusto ma affidabile produce 401 cavalli e 401 lb-ft di coppia, rendendolo un valido concorrente sia del Ram 3 500 HD che del Chevrolet Silverado 3 500HD.

Questi pick-up sono prodotti in Missouri e Michigan e sono molto apprezzati dalla maggior parte delle riviste automobilistiche americane.

Il Ford F-150 è stato lanciato sul mercato alla fine degli anni '40 e negli ultimi decenni è stato il pick-up più apprezzato e popolare degli Stati Uniti. È possibile acquistare questo Ford F-150 entry-level a 30.870 dollari.

2022 Toyota Tundra

Con una capacità di traino di 12.700 libbre, la Toyota Tundra 2022 sta certamente facendo parlare di sé per le sue capacità.

Tuttavia, non può competere con l'invidiabile capacità di traino del Ram 3500 HD e del Chevrolet Silverado 3500HD. Detto questo, 12.700 libbre sono più che sufficienti per molti rimorchi a ralla.

Il pick-up ha una portata di 7045 libbre e una portata lorda combinata di 17.250 libbre, il che lo rende un'opzione intelligente per il traino di rimorchi a 5 ruote o a ralla.

La Toyota Tundra 2022 ha un'elevata capacità di traino grazie al suo potente motore V6 biturbo da 379 cavalli e al suo sistema di trasmissione automatica a 10 rapporti che le consente di trasportare grandi quantità di peso su lunghe distanze.

Questa robusta trazione integrale è dotata di ottimi componenti di sicurezza come i doppi airbag frontali per guidatore e passeggero, il sistema di frenata d'emergenza automatica e di avviso di collisione, l'angolo cieco, la tecnologia di assistenza alla guida e il sistema di segnalazione del traffico trasversale posteriore.

Il prezzo di partenza di queste cabine per impieghi gravosi è di 35.950 dollari, ma la cifra può arrivare fino a 37.845 dollari, a seconda che si scelga di aggiungere altri accessori al nuovo pick-up da mezza tonnellata.

GMC Sierra 1500

Al quinto posto, la GMC Sierra 1500 da mezza tonnellata ha anch'essa un'elevata massa complessiva lorda, come i quattro pick-up precedenti, e una capacità di traino di ben 11.800 libbre. La Sierra 1500 offre 310 cavalli e 430 libbre di coppia.

Il veicolo è dotato di fari, fanali posteriori e luci diurne a LED per una maggiore visibilità. Il pick-up è disponibile anche con un motore V8 da 5,3 litri con cambio automatico a 10 rapporti.

La Sierra 1500, purtroppo, ha un punteggio di traino inferiore rispetto ai quattro pick-up precedenti recensiti in questa guida. A suo merito, tuttavia, ha installato una tecnologia di sicurezza e assistenza per i rimorchi al top della gamma.

Il prezzo di partenza di questo veicolo è fissato a 35.400 dollari, ma per i modelli con specifiche migliori e tecnologia di guida migliorata, si possono spendere quasi 56.000 dollari.

2022 Nissan Titan

Il Nissan Titan vanta un potente motore V8 e le sue specifiche indicano che ha una capacità di traino di 9320 libbre e una capacità di carico utile di 1710 libbre, il che lo rende abbastanza potente da trasportare una quinta ruota.

Il Titan offre ai potenziali proprietari di autocarri una serie di comode funzioni per il traino di una ralla. L'autocarro è dotato di specchietti retrovisori, controllo dell'oscillazione del rimorchio e funzione di controllo della velocità in discesa, oltre a una funzione che consente di controllare i freni del rimorchio.

Le precauzioni di sicurezza del veicolo includono anche luci a LED, osservazione dei punti ciechi, sonar posteriore e sistema di allerta del traffico trasversale. Non ha le stesse prestazioni del Ram 3500 HD, della Toyota Tundra o della Chevrolet Silverado 3500HD, ma potete stare certi che farà il suo lavoro!

Il Nissan Titan è dotato di opzioni solide, buone funzioni di assistenza alla guida e tecnologia di frenata avanzata.

Il prezzo di partenza del Nissan Titan è di 38.810 dollari. Una delle altre opzioni di Nissan è il Titan XD Crew Cab, che offre ai proprietari di autocarri una capacità di traino fino a 11.060 libbre e un prezzo di vendita più elevato di 48.000 dollari.

2021 Jeep Gladiator

La mezza tonnellata 2021 di Jeep Gladiator vanta un motore V6 da 285 cavalli e 260 lb-ft di coppia. La sua capacità di carico utile è pari a quella del Ram 3500 HD, della Toyota Tundra o della Chevrolet Silverado, consentendole di trasportare facilmente una quinta ruota.

Anche se il camion è efficiente dal punto di vista dei consumi e resistente su strada, ha una capacità di traino di sole 6.000 libbre, quindi non è adatto a chi ha enormi rimorchi a ralla.

L'autocarro è dotato di ottime caratteristiche di traino che includono un controller del freno del rimorchio, una telecamera anteriore e un gancio di traino di alta qualità.

Le sue caratteristiche di sicurezza includono un sistema di monitoraggio dell'angolo cieco, un'opzione di controllo della velocità di crociera, un avviso di incidente, un sistema di assistenza alla guida e al parcheggio e un componente di rilevamento della traiettoria trasversale posteriore.

La Jeep Gladiator 2021 è inoltre dotata di freni antibloccaggio e di un sistema di controllo della trazione e della stabilità. L'autocarro è anche facile da vedere e il suo bell'aspetto lo rende un'opzione interessante per alcuni.

Una Jeep Gladiator del 2021 nuova di zecca costa 34.960 dollari; tuttavia, i potenziali proprietari di autocarri devono essere consapevoli che l'aggiunta di accessori extra potrebbe farvi spendere un bel po'.

Toyota Tacoma

La Toyota Tacoma è dotata di un motore V6 che eroga 278 CV e 265 lb-ft di coppia, ha un peso lordo del veicolo di 5600 libbre, un peso lordo combinato di 11.360 libbre e una capacità di carico utile di 1155 libbre.

La Toyota Tacomas ha anche una capacità di traino di 6.400 libbre e molte caratteristiche che la rendono un'ottima opzione per il traino di un rimorchio a ralla. Ha eccellenti caratteristiche di sicurezza e i potenziali proprietari del camion possono scegliere tra varie opzioni di configurazione.

Questo pick-up di medie dimensioni è dotato di frenata automatica di emergenza, cruise control, abbaglianti, cambio manuale, gancio di traino di alta qualità e si adatta alla guida in fuoristrada come un'anatra all'acqua.

I Toyota Tacoma sono una buona opzione per chi vuole trasportare piccole imbarcazioni, camper o carrelli, dato che questi camion tendono a fare fatica quando tirano carichi più grandi. Questo veicolo è venduto a 27.150 dollari, ma chi opta per i componenti aggiuntivi può aspettarsi un prezzo elevato.

2022 Ram 1500 TRX

Il Ram 1500 TRX del 2022 ha anche un'elevata capacità di traino ed è dotato di un motore V-8 da 6,2 litri, comunemente chiamato motore Hellcat, che eroga 702 cavalli e 650 libbre-piedi di coppia.

Il veicolo è anche in grado di raggiungere le 60 miglia orarie in quasi 3,7 secondi, il che lo rende uno dei pick-up più veloci in circolazione. Anche se il TRX non può competere con le capacità di traino degli altri modelli Ram, ha comunque una capacità di traino massima di 8100 libbre e una capacità di carico utile di 1310 libbre.

Il Ram 1500 TRX del 2022 è dotato di serie dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia e di assistenza al mantenimento della corsia, nonché di una tecnologia che aiuta i conducenti a collegare molto più rapidamente i rimorchi ai veicoli trainanti.

Questo Ram 1500 TRX viene venduto a 78.790 dollari, il che lo rende piuttosto costoso rispetto agli altri veicoli recensiti.

I 3 migliori camion per il traino delle ralle

Un'analisi comparativa dei prezzi e delle specifiche dei veicoli rivela che il Ram 3500 2020, il Ford F-150 e il Chevrolet Silverado 3500HD sono i migliori pick-up disponibili sul mercato per il traino di una ralla.

Il Ram 3500 2020 vince a mani basse ed è un'ottima scelta: ha un miglior risparmio di carburante, caratteristiche di sicurezza e un'ottima tecnologia di assistenza al parcheggio.

Il Ford F-150 ha una capacità di traino di 8200 libbre, una GVWR di 6800 libbre e una GCWR di 14.800 libbre, che lo rendono più che capace di portare a termine il lavoro.

Il prezzo di 30.870 dollari lo rende un po' più economico dei 38.565 dollari che dovreste sborsare per un Ram 3500 del 2020.

Anche se il Silverado ha una splendida capacità di traino massima, il Ram 3500 2020 vince comunque il titolo per l'eccellente estetica, il comfort e le caratteristiche di intrattenimento.

Domande frequenti

Di quali dimensioni è necessario il letto per trainare un rimorchio a ralla di grandi dimensioni?

Un autocarro a pianale lungo (con un letto di 8 piedi) è il veicolo ideale per il traino di un rimorchio a ralla. I ganci di traino per la quinta ruota devono rimanere davanti all'asse posteriore dell'autocarro, in modo che il camper o il camperista sia posizionato vicino alla cabina.

Per il trasporto di una ralla è necessario un motore diesel o un motore a benzina?

I motori diesel sono più efficienti per il traino di una ralla. I motori a benzina possono svolgere il lavoro, ma costeranno di più al proprietario del camion, poiché il gas si consuma più rapidamente. I motori diesel producono inoltre generalmente una coppia maggiore, ottima per il traino di una ralla.

Guarda anche: Gancio a perno o a sfera: qual è il migliore per voi?

È necessario un duale per trainare una ralla?

Un autocarro duale ha due ruote posteriori su entrambi i lati, per un totale di 6 ruote. Di solito viene utilizzato per trainare una grande quantità di peso. Questi veicoli pesanti sono comunemente chiamati pick-up "one-ton".

Tuttavia, non è necessario uno di questi per trainare una ralla: abbiamo elencato sopra molti eccellenti carrelli a ruota posteriore singola.

Quanto deve essere grande un camion per trainare una ralla?

Non esiste una risposta univoca alla grandezza di un autocarro per il traino di una ralla: dipende dalle dimensioni e dal peso del rimorchio. Assicuratevi che il vostro rimorchio e l'autocarro siano compatibili controllando le capacità di traino dell'autocarro prima dell'acquisto.

Di cosa avete bisogno per trainare un rimorchio a ralla?

Per tirare la ralla è necessaria la forza di un pick-up. Il gancio di traino della ralla deve essere posizionato sopra l'asse posteriore del camion da mezza tonnellata, all'interno del pianale del camion, perché una parte del peso del rimorchio a ralla deve trovarsi sopra di esso.

Le ralle oscillano?

Sì, le ralle possono oscillare se non si seguono le corrette precauzioni di sicurezza. La maggior parte dei produttori installa una tecnologia che riduce la probabilità che la ralla ondeggi o si ribalti.

Ci sono un paio di cose che potete fare per evitare che ciò accada: innanzitutto, dovreste cercare di caricare più della metà del carico che trasportate nella parte anteriore del vostro rimorchio.

Non sovraccaricate i vostri due veicoli, non superate le classificazioni di peso massimo del rimorchio e caricate sempre il carico all'interno del rimorchio.

Mantenere sempre una velocità media di 55 miglia orarie o meno quando si trainano merci su lunghe distanze. Alcuni modelli sono dotati anche di una funzione chiamata "mitigazione dell'oscillazione del rimorchio", che indica al conducente che l'oscillazione del rimorchio sta guadagnando trazione.

Quanto dura una piastra lubrificante per 5 ruote?

In media, una piastra lubrificante in plastica dura quasi otto mesi o una stagione, a seconda del numero di chilometri percorsi.

Guarda anche: Leggi e regolamenti sui rimorchi del Rhode Island

Con quale frequenza bisogna ingrassare la piastra della ralla?

La piastra della ralla dovrebbe essere lubrificata ogni 12 settimane o 30.000 miglia.

Pensieri finali

L'acquisto di un autocarro per impieghi gravosi per il traino di una ralla non è un'impresa facile. I proprietari di autocarri devono considerare una serie di aspetti fondamentali prima di uscire dal concessionario con un autocarro nuovo, per non parlare di un autocarro per impieghi gravosi con cui si intende trasportare una ralla.

La cosa più importante è assicurarsi che il vostro autocarro sia progettato per il traino e che sia in grado di gestire il peso di un rimorchio a ralla di grandi dimensioni. Nella maggior parte dei casi, un autocarro a ruota posteriore singola sarà sufficiente - abbiamo elencato alcuni dei migliori qui sopra.

Il nostro preferito è il Ram 3500 del 2020: acquistatelo oggi, non ve ne pentirete!

Fonti :

  • //www.gododgereddeer.ca/new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
  • //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
  • //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
  • //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
  • //www.thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
  • //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
  • //www.caranddriver.com/toyota/tundra
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  • //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
  • //www.thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
  • //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
  • //www.car-buying-strategies.com/Nissan/2022-Titan.html
  • //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
  • //www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
  • //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
  • //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

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Christopher Dean

Christopher Dean è un appassionato appassionato di automobili e un esperto di riferimento quando si tratta di tutto ciò che riguarda il traino. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Christopher ha acquisito una vasta conoscenza delle valutazioni di traino e della capacità di traino di vari veicoli. Il suo vivo interesse per questo argomento lo ha portato a creare il blog altamente informativo, Database of Towing Ratings. Attraverso il suo blog, Christopher mira a fornire informazioni accurate e affidabili per aiutare i proprietari di veicoli a prendere decisioni informate quando si tratta di traino. L'esperienza e la dedizione di Christopher alla sua arte lo hanno reso una fonte affidabile nella comunità automobilistica. Quando non fa ricerche e non scrive sulle capacità di traino, puoi trovare Christopher che esplora i grandi spazi aperti con il suo fidato veicolo da traino.