Marzysz o zabraniu kampera lub przyczepy kempingowej na przygodę w terenie? Nie masz pewności, jakie są najlepsze ciężarówki do holowania kampera, przyczepy kempingowej, łodzi, kampera lub przyczepy siodłowej?

Szukasz najbardziej opłacalnej półtonowej lub jednotonowej ciężarówki, która nie będzie kosztować cię ani ręki, ani nogi?

W takim razie nie szukaj dalej, ponieważ trafiłeś we właściwe miejsce. Ten kompleksowy przewodnik ma na celu omówienie wszystkich aspektów związanych z poszukiwaniem, wyborem i zakupem ciężarówki.

Lista kontrolna holowania pojazdu siodłowego

Przed zagłębieniem się w szczegóły dotyczące najlepszej ciężarówki do holowania siodła, oto kilka czynników, o których należy pamiętać.

Funkcje bezpieczeństwa w ciężarówkach do holowania 5. koła

Istnieją pewne standardowe funkcje bezpieczeństwa, w które powinien być wyposażony każdy długi, krótki lub średniej wielkości pickup, zanim będzie można go uznać za holujący siodło.

Muszą być wyposażone w system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, elektroniczny system stabilizacji toru jazdy, system kontroli zakrętów, kamerę cofania i funkcję wspomagania sprzęgu siodłowego.

Podczas holowania należy pamiętać o zachowaniu bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu, zwolnieniu w źle oświetlonych miejscach, jeździe defensywnej, zapinaniu pasów bezpieczeństwa i dokładnym sprawdzeniu pojazdu przed opuszczeniem domu.

Silniki wysokoprężne kontra ciężarówki z silnikami gazowymi

Jeśli chodzi o debatę na temat tego, czy wybrać ciężarówkę z silnikiem benzynowym czy wysokoprężnym do przewozu piątego koła, większość zagorzałych kamperów powiedziałaby, że ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym oferują większą wartość za swoje pieniądze.

Ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym są również bardziej wydajne pod względem zużycia paliwa, zwłaszcza jeśli muszą przewozić piąte koło przez setki kilometrów. Z drugiej strony benzyna jest tania w porównaniu z obecną ceną oleju napędowego w Ameryce.

Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem ma wiele zalet w zakresie bezpieczeństwa i mechaniki.

Po pierwsze, są lepsze dla środowiska, ponieważ emitują mniej dwutlenku węgla do atmosfery, a utrzymanie i serwisowanie tych silników jest minimalne, ponieważ nie zawierają świec zapłonowych, jak silnik benzynowy.

Lepsze wartości momentu obrotowego pozwalają również ciężarówkom z silnikami wysokoprężnymi przewozić większy ciężar niż ciężarówki napędzane benzyną. Silniki wysokoprężne oferują kierowcom 35% więcej na galon w porównaniu z silnikami benzynowymi, co nieco rekompensuje wyższe koszty paliwa.

Wyjaśnienie ładowności i uciągu

Zastanawiasz się, jaka jest różnica między ładownością pojazdu a jego ładownością holowniczą? Ładowność to po prostu ilość masy, jaką może unieść pojazd. Z drugiej strony, ładowność holownicza to obliczenie, ile masy może unieść pojazd.

Właściciele nowych ciężarówek powinni wziąć pod uwagę kilka czynników przy zakupie ciężkiej kabiny do holowania siodła. Jednym z nich jest to, czy ciężarówka, którą planują kupić, jest standardowo wyposażona w fabryczny pakiet holowniczy.

Niektóre ciężarówki mogą przewozić ładunki o masie do 12 000 funtów, podczas gdy mniejsze kabiny są w stanie przewieźć tylko około 5500 funtów. Zwykłe kabiny mogą holować od 3000 do 7000 funtów, podczas gdy kilka ciężkich ciężarówek może ciągnąć do 31 000 funtów.

Po pierwsze, należy obliczyć dopuszczalną masę całkowitą (GCWR) i dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (GVWR), a następnie obliczyć maksymalną masę załadowanej przyczepy.

Informacje o udźwigu można znaleźć po stronie kierowcy pojazdu, w Internecie lub w instrukcji obsługi. Maksymalny uciąg ciężarówki zależy od wielkości jej silnika, rodzaju zużywanego paliwa, wielkości skrzyni ładunkowej i rodzaju zamontowanego układu napędowego.

Rozmiar kabiny

Zwykłe kabiny nie są zbyt drogie, ale ciężarówki z większymi kabinami mogą okazać się droższe.

Dostępne są cztery różne rozmiary kabin:

• Zwykła kabina Ogólnie rzecz biorąc, te ciężkie ciężarówki mają dwoje drzwi i jeden rząd siedzeń.
• Przedłużona kabina Kabiny te są dwu- lub czterodrzwiowe z dwoma rzędami siedzeń składającymi się z trzech foteli.
• Kabina załogowa Ram 1500 TRX, GMC, Nissan i Chevrolet są określane jako kabiny załogowe, ponieważ mają czworo drzwi i wysoki uciąg, a także wystarczający moment obrotowy do ciągnięcia siodła.

  Kabiny załogowe są najlepszymi samochodami ciężarowymi do holowania, ponieważ generalnie mogą przewozić maksymalną masę załadowanej przyczepy siodłowej.

• Przedłużona kabina załogowa: Ten typ kabiny ma sześć miejsc siedzących, dwa rzędy siedzeń i opcjonalne tylne drzwi. Zwykłe kabiny nie mają tylnych drzwi.

Długość łóżka

Łóżko każdej ciężarówki jest zwykle odpowiedzialne za podnoszenie ciężkich ładunków. Kradzież spowodowana otwartym łóżkiem jest jedyną wadą podczas transportu cennego ładunku.

Zwykły pickup ma zwykle standardowy rozmiar łóżka wynoszący około 8 stóp, a przedłużona kabina ma rozmiar łóżka około 6 stóp. Kabina załogowa z czterema pełnymi drzwiami ma rozmiar łóżka około 5 stóp, a mniejsze ciężarówki mają zwykle rozmiar łóżka od 5 do 6 stóp.

Przełożenie osi

Przełożenie osi samochodu ciężarowego ma wpływ na moment obrotowy, jaki jest w stanie wytworzyć jego silnik.

Idealne przełożenie wynosi 3,5:1, co oznacza, że za każdym razem, gdy obracają się tylne koła, główny wał napędowy ze skrzyni biegów obraca się trzy i pół raza. Niższa wartość pomaga oszczędzać paliwo, a wyższa umożliwia półtonowej ciężarówce przewożenie dużych ilości ładunku.

Czy możesz prowadzić wózek widłowy?

Powinieneś dowiedzieć się, czy będziesz potrzebować specjalnych licencji przy zakupie ciężkiej ciężarówki.

Sprawdź, jakie zasady i przepisy obowiązują w Twoim stanie lub prowincji. Upewnij się, że wyjaśniłeś to z dealerem samochodowym i odpowiednimi organami motoryzacyjnymi, zanim zapłacisz za ciężarówkę. Prowadzenie ciężkiej ciężarówki nie jest dziecinnie proste; jeden niewłaściwy zakręt lub ruch może spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć.

Najlepsze ciężarówki do ciągnięcia piątego koła

Ram 3500 HD

W 2022 roku Ram 3500 HD zdobył tytuł najlepszej ciężarówki do przewozu kampera z piątym kołem. Ram 3500 HD ma 6,4-litrowy silnik V8, który wytwarza 410 koni mechanicznych i 1075 funtów momentu obrotowego.

Ciężarówki Ram mają imponujący uciąg 37 090 funtów, co czyni je najlepszymi ciężarówkami z siodłem do holowania ciężkich przyczep.

Ciężarówka Ram może pochwalić się również cyfrowym lusterkiem wstecznym z wbudowanym trybem holowania. Posiada również funkcję, która umożliwia automatyczne monitorowanie ciśnienia w oponach przyczepy. Elastyczne zawieszenie tylne pozwala na łatwe i szybkie podłączanie przyczep.

Podstawową ciężarówkę Ram można kupić za 38 565 USD.

Chevrolet Silverado 3500HD

Napęd na cztery koła sprawia, że Ram 3500 HD nie ma sobie równych. Chevrolet Silverado 3500HD jest wyposażony w potężny silnik gazowy V8, który wytwarza 401 KM i 464 lb-ft momentu obrotowego. Silverados ma ogromny uciąg 20 000 funtów i ładowność 4 398 funtów.

Doskonałe funkcje bezpieczeństwa obejmują przednie i tylne poduszki powietrzne, układ hamulcowy ABS, a także funkcje kontroli stabilności i trakcji. Jest również wyposażony w przewody holownicze i opcję pakietu gęsiej szyi / piątego koła, ale trzeba za to zapłacić więcej.

Dodanie tych dodatkowych akcesoriów mechanicznych sprawi, że holowanie 5. koła będzie dziecinnie proste. Podstawową ciężarówkę Chevrolet Silverado 3500HD można kupić za 44 500 USD.

Ford F-150

Na trzecim miejscu znalazł się Ford F-150, który jest kolejną świetną ciężarówką do holowania siodła. Ford F-150 to kolejna ciężarówka z napędem na cztery koła, która ma wysokie wskaźniki holowania dzięki mocnemu pięciolitrowemu silnikowi V8, który może ciągnąć nawet najcięższe ładunki. Ford F-150 jest w stanie holować do 8200 funtów, więc nadaje się do wielu siodłów.

Ten krótkodystansowy pickup z kabiną załogową ma dopuszczalną masę całkowitą (GVWR) 6800 funtów i dopuszczalną masę całkowitą (GCWR) 14 800 funtów.

Jest wyposażony w doskonałe funkcje bezpieczeństwa, takie jak podwójne przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, hamulce ABS, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, kamera cofania i światła LED.

Ciężarówka może być również wyposażona w funkcję wspomagania cofania przyczepy, która pomaga kierowcom w martwym polu i ogólnej widoczności podczas cofania pojazdu z przyczepą.

Masa własna Forda F-150__ wynosi maksymalnie 5684 funtów.

Jego wytrzymały, ale niezawodny silnik wytwarza 401 koni mechanicznych i 401 funtów momentu obrotowego, co czyni go realnym konkurentem zarówno dla Ram 3 500 HD, jak i Chevroleta Silverado 3 500HD.

Te pickupy są produkowane w Missouri i Michigan i są wysoko oceniane przez większość magazynów motoryzacyjnych w Ameryce.

Ford F-150 po raz pierwszy trafił na rynek pod koniec lat 40. ubiegłego wieku i od kilku dekad jest najwyżej ocenianym i najpopularniejszym pickupem w Stanach Zjednoczonych. Ten podstawowy model Forda F-150 można kupić za 30 870 USD.

2022 Toyota Tundra

Z uciągiem wynoszącym 12 700 funtów, Toyota Tundra 2022 z pewnością sprawia, że ludzie siadają i zwracają uwagę na jej możliwości.

Nie może jednak konkurować z godnymi pozazdroszczenia możliwościami holowniczymi Ram 3500 HD i Chevrolet Silverado 3500HD. 12 700 funtów to jednak więcej niż wystarczająco dla wielu przyczep siodłowych.

Ten pickup ma dopuszczalną masę całkowitą wynoszącą 7045 funtów i łączną masę całkowitą wynoszącą 17 250 funtów, co czyni go inteligentną opcją do holowania piątych kół lub przyczep siodłowych.

Toyota Tundra 2022 ma wysokie wskaźniki holowania dzięki potężnemu 379-konnemu silnikowi V6 z podwójnym turbodoładowaniem. 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów umożliwia również transport ogromnych ciężarów na duże odległości.

Ten solidny samochód z napędem na 4 koła jest wyposażony w doskonałe elementy bezpieczeństwa, takie jak podwójne przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, automatyczny system hamowania awaryjnego i ostrzegania przed kolizją, technologia wspomagania kierowcy w martwym polu oraz system sygnalizacji ruchu poprzecznego z tyłu.

Cena początkowa tych ciężkich kabin wynosi 35 950 USD, ale może ona sięgać nawet 37 845 USD, w zależności od tego, czy zdecydujesz się dodać dodatkowe akcesoria do swojego nowego półtonowego pickupa.

GMC Sierra 1500

Zajmujący piąte miejsce, półtonowy GMC Sierra 1500 ma również wysoką łączną masę całkowitą, podobnie jak cztery poprzednie pickupy i aż 11 800 funtów uciągu. Sierra 1500 oferuje 310 koni mechanicznych i 430 funtów momentu obrotowego.

Pojazd jest wyposażony w reflektory LED, światła tylne i światła do jazdy dziennej dla lepszej widoczności. Pickup jest również dostępny z silnikiem 5.3L V8 z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Sierra 1500 ma niestety niższy wskaźnik holowania w porównaniu z czterema poprzednimi pickupami recenzowanymi w tym przewodniku. Na jego korzyść przemawia jednak zainstalowana najwyższej klasy technologia bezpieczeństwa i wspomagania przyczepy.

Cena początkowa tego pojazdu wynosi 35 400 USD, ale w przypadku modeli z lepszymi specyfikacjami i ulepszoną technologią kierowcy można wydać blisko 56 000 USD.

Nissan Titan 2022

Nissan Titan może pochwalić się mocnym silnikiem V8, a jego specyfikacje wskazują, że ma uciąg 9320 funtów i ładowność 1710 funtów. To czyni go wystarczająco mocnym, aby ciągnąć piąte koło.

Titan oferuje potencjalnym właścicielom ciężarówek szereg wygodnych funkcji, które pomagają w holowaniu siodła. Ciężarówka jest wyposażona w lusterka holownicze, kontrolę kołysania przyczepy i funkcję kontroli prędkości zjazdu, a także funkcję, która pozwala kontrolować hamulce przyczepy.

Bezpieczeństwo pojazdu obejmuje również światła LED, obserwację martwego pola, tylny sonar i system ostrzegania o ruchu poprzecznym. Nie radzi sobie tak dobrze jak Ram 3500 HD, Toyota Tundra czy Chevrolet Silverado 3500HD, ale możesz mieć pewność, że wykona swoją pracę!

Nissan Titan oferuje solidne opcje, dobre funkcje wspomagające kierowcę i zaawansowaną technologię hamowania.

Cena początkowa Nissana Titan wynosi 38 810 USD. Jedną z innych opcji Nissana jest Titan XD Crew Cab, który oferuje właścicielom ciężarówek uciąg do 11 060 funtów i sprzedaje się w wyższej cenie 48 000 USD.

Jeep Gladiator 2021

Półtonowy Jeep Gladiator 2021 może pochwalić się silnikiem V6 o mocy 285 KM i momencie obrotowym 260 lb-ft. Jego ładowność jest porównywalna z Ram 3500 HD, Toyotą Tundra lub Chevroletem Silverado, co daje mu możliwość łatwego przewożenia piątego koła.

Mimo że ciężarówka jest paliwooszczędna i wytrzymała na drodze, ma tylko 6000 funtów uciągu, więc nie nadaje się dla osób z ogromnymi przyczepami siodłowymi.

Ciężarówka jest wyposażona w doskonałe funkcje holownicze, w tym sterownik hamulca przyczepy, przednią kamerę i wysokiej jakości hak holowniczy.

Jego funkcje bezpieczeństwa obejmują system monitorowania martwego pola, opcję tempomatu, ostrzeżenie przed wypadkiem, asystenta jazdy i parkowania oraz komponent wykrywania tylnej ścieżki poprzecznej.

Jeep Gladiator 2021 jest również wyposażony w układ przeciwblokujący oraz system kontroli trakcji i stabilności. Ciężarówka jest również przyjemna dla oczu, więc jej dobry wygląd sprawia, że jest atrakcyjną opcją dla niektórych.

Zupełnie nowy Jeep Gladiator z 2021 roku kosztuje 34 960 USD; jednak potencjalni właściciele ciężarówek powinni mieć świadomość, że dodanie dodatkowych akcesoriów może kosztować całkiem niezły grosz.

Toyota Tacoma

Toyota Tacoma jest wyposażona w silnik V6 o mocy 278 KM i momencie obrotowym 265 lb-ft. Jej dopuszczalna masa całkowita wynosi 5600 funtów, dopuszczalna masa całkowita 11 360 funtów, a ładowność 1155 funtów.

Toyota Tacomas ma również uciąg wynoszący 6400 funtów i wiele funkcji, które sprawiają, że jest to świetna opcja do holowania przyczepy siodłowej. Ma doskonałe funkcje bezpieczeństwa, a potencjalni właściciele ciężarówek mogą wybierać spośród różnych opcji konfiguracji.

Ten średniej wielkości pickup jest wyposażony w automatyczne hamowanie awaryjne, tempomat, światła drogowe, manualną skrzynię biegów, najwyższej jakości hak holowniczy, a do jazdy w terenie podchodzi jak kaczka do wody.

Toyota Tacomas to dobra opcja dla tych, którzy chcą przewozić małe łodzie, kampery lub przyczepy kempingowe, ponieważ te ciężarówki mają tendencję do zmagania się z ciągnięciem większych ładunków. Ten pojazd jest sprzedawany za 27 150 USD, ale ci, którzy zdecydują się na dodatkowe dodatki, mogą spodziewać się dużej ceny.

2022 Ram 1500 TRX

Ram 1500 TRX 2022 ma również wysoką zdolność holowania i jest wyposażony w 6,2-litrowy silnik V-8, powszechnie nazywany silnikiem Hellcat. Jego potężny silnik wytwarza 702 konie mechaniczne i 650 funtów momentu obrotowego.

Pojazd jest również w stanie osiągnąć 60 mil na godzinę w blisko 3,7 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych pickupów na świecie. Mimo że TRX nie może się równać z możliwościami holowania innych modeli Ram, nadal ma maksymalną zdolność holowania 8100 funtów i ładowność 1310 funtów.

Ram 1500 TRX z 2022 roku jest standardowo wyposażony w systemy ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu i wspomagania utrzymania pasa ruchu, a także w technologię, która pomaga kierowcom znacznie szybciej podłączać przyczepy do pojazdów holowniczych.

Jest również wyposażony w system monitorowania martwego pola i ma opcję tempomatu. Ten Ram 1500 TRX jest sprzedawany za 78 790 USD, co czyni go dość kosztowną opcją w porównaniu z innymi recenzowanymi pojazdami.

3 najlepsze ciężarówki do holowania piątego koła

Porównanie cen i specyfikacji pojazdów pokazuje, że 2020 Ram 3500, Ford F-150 i Chevrolet Silverado 3500HD są najlepszymi pickupami dostępnymi na rynku do holowania siodła.

Ram 3500 z 2020 roku wygrywa i jest świetnym wyborem. Ma lepszą oszczędność paliwa, funkcje bezpieczeństwa i świetną technologię wspomagania parkowania.

Uciąg Forda F-150 wynosi 8200 funtów, dopuszczalna masa całkowita (GVWR) 6800 funtów, a dopuszczalna masa całkowita (GCWR) 14 800 funtów, co czyni go więcej niż zdolnym do wykonania zadania.

Jest wyposażony w doskonałe funkcje bezpieczeństwa i holowania. Jego cena 30 870 USD sprawia, że jest nieco tańszy niż 38 565 USD, które trzeba by wydać na Ram 3500 2020.

Mimo że Silverado ma wspaniałą maksymalną zdolność holowania, Ram 3500 2020 nadal zdobywa tytuł za doskonałą estetykę, komfort i funkcje rozrywkowe.

Najczęściej zadawane pytania

Jakiego rozmiaru łóżko jest potrzebne do holowania dużej przyczepy siodłowej?

Ciężarówka z długim łożem (z łożem o długości 8 stóp) jest idealnym pojazdem do holowania przyczepy z piątym kołem. Zaczepy piątego koła muszą znajdować się przed tylną osią ciężarówki, tak aby kamper lub samochód kempingowy znajdował się blisko kabiny.

Czy do ciągnięcia przyczepy siodłowej potrzebny jest silnik wysokoprężny czy benzynowy?

Silnik wysokoprężny jest bardziej wydajny w holowaniu piątego koła. Silniki benzynowe mogą wykonać to zadanie, ale będzie to kosztować właściciela ciężarówki więcej, ponieważ gaz spala się szybciej. Silniki wysokoprężne generalnie wytwarzają również większy moment obrotowy, który doskonale nadaje się do holowania piątego koła.

Czy do holowania piątego koła potrzebny jest ciągnik siodłowy?

Ciężarówka typu dually ma podwójne tylne koła po obu stronach, łącznie 6 kół. Zazwyczaj jest używana do ciągnięcia dużych ciężarów. Te ciężkie pojazdy są powszechnie określane jako "jednotonowe" pickupy.

Do ciągnięcia siodła nie potrzeba jednak żadnego z nich. Powyżej wymieniliśmy wiele doskonałych ciężarówek z pojedynczym tylnym kołem.

Jak duża musi być ciężarówka, aby holować siodło?

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, jak duża musi być ciężarówka, aby holować siodło - zależy to od rozmiaru i wagi przyczepy. Upewnij się, że przyczepa i ciężarówka są kompatybilne, sprawdzając uciąg ciężarówki przed zakupem.

Co jest potrzebne do ciągnięcia przyczepy siodłowej?

Do ciągnięcia przyczepy siodłowej potrzebna będzie siła pickupa. Zaczep siodłowy musi być umieszczony nad tylną osią półtonowej ciężarówki wewnątrz skrzyni ładunkowej, ponieważ część ciężaru przyczepy siodłowej musi znajdować się na niej.

Czy siodła się kołyszą?

Tak, siodła mogą się kołysać, jeśli nie są przestrzegane odpowiednie środki ostrożności. Większość producentów instaluje technologię, która zmniejsza prawdopodobieństwo kołysania się lub przewrócenia siodła.

Jest kilka rzeczy, które można zrobić, aby upewnić się, że tak się nie stanie, po pierwsze, należy spróbować załadować więcej niż połowę przewożonego ładunku w przedniej połowie przyczepy.

Nie przeładowuj swoich dwóch pojazdów; nie przekraczaj maksymalnej klasyfikacji wagowej przyczepy i zawsze ładuj ładunek lub ładunek ciężarówki tylko wewnątrz przyczepy.

Podczas holowania towarów na długich dystansach należy zawsze utrzymywać średnią prędkość 55 km/h lub mniejszą. W niektórych modelach dostępna jest również funkcja zwana ograniczaniem kołysania przyczepy, która sygnalizuje kierowcy, że przyczepa zyskuje przyczepność.

Jak długo działa smarownica do 5 kół?

Plastikowa płytka smarująca wystarcza średnio na około osiem miesięcy lub jeden sezon, w zależności od liczby przejechanych kilometrów.

Jak często należy smarować płytę siodła?

Płytę siodła należy smarować co 12 tygodni lub co 30 000 mil.

Przemyślenia końcowe

Zakup wytrzymałej ciężarówki do holowania siodła nie jest łatwym zadaniem. Właściciele ciężarówek muszą wziąć pod uwagę kilka kluczowych rzeczy, zanim wyjadą z lokalnego salonu samochodowego z nową ciężarówką, nie mówiąc już o ciężkiej ciężarówce, którą planujesz holować siodło.

Najważniejszą rzeczą jest upewnienie się, że ciężarówka jest zaprojektowana do holowania i że poradzi sobie z ciężarem dużej przyczepy siodłowej. W większości przypadków wystarczy ciężarówka z pojedynczym tylnym kołem - powyżej wymieniliśmy niektóre z najlepszych.

Jaka jest więc najlepsza ciężarówka do ciągnięcia siodła? Naszym faworytem jest 2020 Ram 3500 - kup go już dziś, nie pożałujesz!

Źródła :

• //www.gododgereddeer.ca/new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
• //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
• //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
• //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
• //www.thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
• //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra
• //www.caranddriver.com/toyota/tundra/specs
• //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
• //www.thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
• //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
• //www.car-buying-strategies.com/Nissan/2022-Titan.html
• //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
• //www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
• //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
• //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!