इडाहो ट्रेलर कानून और विनियम

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

यदि आप अक्सर अपने आप को अपने राज्य में भारी बोझ ढोते हुए पाते हैं, तो संभवतः आपको राज्य के कानूनों और नियमों के बारे में कुछ जानकारी होगी जो ऐसा करने के लिए लागू होते हैं। हालाँकि, कुछ लोगों को यह जानकारी नहीं होगी कि कभी-कभी कानून अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हो सकते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि आप एक राज्य में वैध हो सकते हैं, लेकिन सीमा पार करने पर आप उस उल्लंघन के लिए पकड़े जा सकते हैं जिसकी आप उम्मीद नहीं कर रहे थे।

इस लेख में हम इडाहो के लिए कानूनों को देखने जा रहे हैं जो भिन्न हो सकते हैं जिस राज्य से आप गाड़ी चला रहे होंगे। ऐसे नियम भी हो सकते हैं जिनके बारे में आप राज्य के मूल निवासी के रूप में नहीं जानते थे, जो आपको फँसा सकते हैं। तो आगे पढ़ें और आइए हम आपको महंगे टिकटों से दूर रखने का प्रयास करें।

क्या ट्रेलरों को इडाहो में पंजीकृत होने की आवश्यकता है?

इडाहो में ट्रेलरों को इडाहो परिवहन विभाग (आईटीडी) द्वारा विनियमित किया जाता है जो करेगा आमतौर पर प्रति वर्ष $5 के शुल्क पर एक उपयोगिता ट्रेलर को सालाना पंजीकृत किया जाता है। विभाग ट्रेलर को पांच या दस साल के लिए पंजीकृत करने, समाप्ति तिथि और सत्यापन स्टिकर के साथ लाइसेंस प्लेट जारी करने का विकल्प भी चुन सकता है।

राज्य के नियमों के अनुसार सभी कारों, ट्रकों, मोटरसाइकिलों, ट्रेलरों और अन्य राजमार्ग वाहनों के पास होना चाहिए एक शीर्षक। इसमें सभी प्रकार के ट्रेलर शामिल हैं जैसे यात्रा ट्रेलर, उपयोगिता, परिवहन और नाव जिनका वजन 2,000 पाउंड से अधिक है। खाली होने पर।

राज्य के परिवहन विभाग का मोटर वाहन प्रभाग गैर-बीमा स्थिति की मासिक जांच करता है।व्यावसायिक वाहन। ट्रेलरों को बीमा की आवश्यकता से छूट दी गई है, हालांकि दुर्घटनाओं के मामले में देयता बीमा हमेशा एक अच्छा विचार है।

इडाहो सामान्य टोइंग कानून

इडाहो में टोइंग के संबंध में ये सामान्य नियम हैं जिनसे आप चूक सकते हैं यदि आप उनके बारे में नहीं जानते थे। कभी-कभी आप इन नियमों के उल्लंघन से बच सकते हैं क्योंकि आप उन्हें नहीं जानते थे लेकिन आप यह नहीं मान सकते कि ऐसा ही होगा।

कई राज्य केवल एक टो वाहन के पीछे एक अन्य वाहन को ले जाने की अनुमति देंगे हालाँकि, इडाहो में आप दो इकाइयों तक खींच सकते हैं, जब तक यह सुरक्षित रूप से किया जाता है।

इडाहो ट्रेलर आयाम नियम

भार और ट्रेलरों के आकार को नियंत्रित करने वाले राज्य कानूनों को जानना महत्वपूर्ण है। आपको कुछ भारों के लिए परमिट की आवश्यकता हो सकती है जबकि कुछ प्रकार की सड़कों पर अन्य की अनुमति नहीं हो सकती है।

  • जब ट्रेलर को राज्य में सार्वजनिक सड़कों पर खींचा जा रहा हो तो आप उसमें सवार नहीं हो सकते या उसमें नहीं रह सकते।
  • टो वाहन और ट्रेलर की कुल लंबाई बंपर सहित 75 फीट से अधिक नहीं हो सकती है, लेकिन वाहन के सुरक्षित संचालन से संबंधित सहायक उपकरण नहीं।
  • ट्रेलर की अधिकतम लंबाई 48 फीट है।
  • उपकरणों या उपकरणों को छोड़कर ट्रेलर की अधिकतम चौड़ाई 102 इंच है।
  • ट्रेलर और भार की अधिकतम ऊंचाई 14 फीट है।

इडाहो ट्रेलर अड़चन और सिग्नल कानून

इडाहो में ऐसे कानून हैं जो ट्रेलर अड़चन और सुरक्षा संकेतों से संबंधित हैंट्रेलर द्वारा प्रदर्शित किया गया। इन कानूनों के बारे में जागरूक होना महत्वपूर्ण है क्योंकि ये सुरक्षा आधारित हैं इसलिए संभावित रूप से बड़े जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है।

यह सभी देखें: कैसे जांचें कि आपका ट्रेलर प्लग काम कर रहा है या नहीं

हिचकियों को फ्रेम से मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए लेकिन सुरक्षा श्रृंखलाओं की कोई आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, ये स्पष्ट रूप से एक अच्छा विचार है, विशेष रूप से भारी भार के लिए।

इडाहो ट्रेलर प्रकाश कानून

जब आप किसी ऐसी चीज को खींच रहे हैं जो आपके टो वाहन की पिछली रोशनी को अस्पष्ट कर देगी, तो ऐसा करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है अपने आगामी और वर्तमान कार्यों को रोशनी के रूप में संप्रेषित करें। यही कारण है कि ट्रेलर लाइटिंग के संबंध में नियम हैं।

  • टोइंग ट्रेन के पीछे वाले वाहन, चाहे वह ट्रेलर, सेमी ट्रेलर, पोल ट्रेलर या कोई अन्य वाहन हो, को कम से कम एक लाल टेल लैंप की आवश्यकता होती है जो स्पष्ट रूप से दिखाई दे। 500 फीट दूर।
  • 3,000 पाउंड से कम के सभी ट्रेलर, सेमी ट्रेलर या पोल ट्रेलर। पीछे की तरफ दो रिफ्लेक्टर होने चाहिए, प्रत्येक तरफ एक। ट्रेलरों के सामने, दोनों तरफ रिफ्लेक्टर की भी आवश्यकता होती है।
  • यदि ट्रेलर टो वाहन की स्टॉप लाइट को अवरुद्ध कर देता है, तो उसके पीछे एक स्टॉपलाइट लगी होनी चाहिए, जिसे नियंत्रित किया जाता है। वाहन को खींचना।

इडाहो गति सीमा

जब गति सीमा की बात आती है तो यह भिन्न होती है और विशिष्ट क्षेत्र की पोस्ट की गई गति पर निर्भर करती है। आपको स्पष्ट रूप से किसी भी क्षेत्र में पोस्ट की गई गति सीमा को पार नहीं करना चाहिए। जब सामान्य टोइंग की बात आती है तो कोई विशेष सीमाएँ नहीं होती हैंयह उम्मीद की जाती है कि गति उचित स्तर पर रखी जाए।

यदि आपका ट्रेलर गति के कारण हिल रहा है या नियंत्रण खो रहा है तो आपको खींचा जा सकता है, भले ही आप पोस्ट की गई सीमा के भीतर हों। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर सकता है और आपको धीमी गति से चलने के लिए कहा जाएगा।

यह सभी देखें: पेंसिल्वेनिया ट्रेलर कानून और विनियम

इडाहो ट्रेलर मिरर कानून

इडाहो में दर्पणों के लिए नियम निर्दिष्ट नहीं हैं, हालांकि वे हैं संभवतः आवश्यक है और यदि आपके पास कोई नहीं है या वे अनुपयोगी हैं तो आपको हटाया जा सकता है। यदि आपके दृश्य में आपके लोड की चौड़ाई से समझौता किया गया है तो आप अपने मौजूदा दर्पणों के विस्तार पर विचार करना चाह सकते हैं। ये दर्पणों के रूप में आ सकते हैं जो लोड के बाद आपके दृश्य को बेहतर बनाने के लिए आपके मौजूदा पीछे के दृश्यों पर फिसल सकते हैं।

इडाहो में यदि आपके पीछे के दर्पण की दिशा बाधित हो जाती है बाएँ और दाएँ दोनों रियर व्यू मिरर होना आवश्यक है।

इडाहो ब्रेक कानून

आपके टो वाहन और संभावित रूप से आपके ट्रेलर पर लगे ब्रेक किसी भी टोइंग ऑपरेशन की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं। सुनिश्चित करें कि वे राज्य के दिशानिर्देशों को पूरा करते हैं और ट्रेलर के साथ सड़क पर उपयोग के लिए बताए गए नियमों का पालन करते हैं।

1,500 पाउंड के अनलोड वजन वाले ट्रेलर। और इससे ऊपर के लिए एक स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम के साथ-साथ ब्रेकअवे सिस्टम की भी आवश्यकता होती है। इससे यह सुनिश्चित हो जाएगा कि यदि ट्रेलर टूट जाता है तो वह नियंत्रण से बाहर होने के बजाय तुरंत रुक जाएगा।

निष्कर्ष

कई कानून हैंइडाहो में यह टोइंग और ट्रेलरों से संबंधित है जो सड़कों और सड़क उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। जब ट्रेलरों की बात आती है तो इडाहो में कुछ नियम हैं लेकिन ट्रेलरों पर बहुत अधिक कठोर नहीं है।

अन्य राज्यों की तुलना में इडाहो में आपके पास ट्रेलर और टो वाहन की लंबाई अधिक हो सकती है और आप एक बार में दो इकाइयों तक खींच सकते हैं समय। प्रकाश व्यवस्था के नियम सभी सामान्य ज्ञान हैं और ब्रेक को नियंत्रित करने वाले कानून भी एक ट्रेलर को खराब होने और सड़क पर खतरा बनने से रोकने की आवश्यकता पर काफी हद तक दृढ़ हैं।

इस पृष्ठ से लिंक करें या संदर्भ लें

हम आपके लिए यथासंभव उपयोगी होने के लिए साइट पर दिखाए गए डेटा को इकट्ठा करने, साफ़ करने, मर्ज करने और फ़ॉर्मेट करने में बहुत समय बिताते हैं।

यदि आपको इस पृष्ठ पर डेटा या जानकारी उपयोगी लगती है अपने शोध में, स्रोत के रूप में उचित रूप से उद्धृत या संदर्भ देने के लिए कृपया नीचे दिए गए टूल का उपयोग करें। हम आपके समर्थन की सराहना करते हैं!

Christopher Dean

जब टोइंग से संबंधित सभी चीजों की बात आती है तो क्रिस्टोफर डीन एक उत्साही ऑटोमोटिव उत्साही और विशेषज्ञ हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, क्रिस्टोफर ने विभिन्न वाहनों की टोइंग रेटिंग और टोइंग क्षमता के बारे में व्यापक ज्ञान प्राप्त किया है। इस विषय में उनकी गहरी रुचि ने उन्हें अत्यधिक जानकारीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ़ टोइंग रेटिंग्स बनाने के लिए प्रेरित किया। अपने ब्लॉग के माध्यम से, क्रिस्टोफर का उद्देश्य वाहन मालिकों को टोइंग के मामले में सूचित निर्णय लेने में मदद करने के लिए सटीक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करना है। क्रिस्टोफर की विशेषज्ञता और अपनी कला के प्रति समर्पण ने उन्हें ऑटोमोटिव समुदाय में एक विश्वसनीय स्रोत बना दिया है। जब वह टोइंग क्षमताओं के बारे में शोध और लेखन नहीं कर रहा है, तो आप क्रिस्टोफर को अपने भरोसेमंद टो वाहन के साथ महान आउटडोर की खोज करते हुए पा सकते हैं।