Законы и правила штата Айдахо о трейлерах

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Если вам часто приходится буксировать тяжелые грузы по своему штату, вы, вероятно, имеете некоторое представление о законах и правилах штата, которые применяются для этого. Однако некоторые люди могут не знать, что иногда законы могут отличаться от штата к штату. Это может означать, что вы можете быть легальным в одном штате, но при пересечении границы вас вполне могут остановить за нарушение, которого вы не ожидали.

В этой статье мы рассмотрим законы штата Айдахо, которые могут отличаться от законов штата, из которого вы приехали на автомобиле, а также правила, о которых вы не знали, будучи коренным жителем штата, и которые могут вас насторожить. Так что читайте дальше, и мы постараемся уберечь вас от дорогостоящих штрафов.

Нужно ли регистрировать прицепы в Айдахо?

Прицепы в Айдахо регулируются Департаментом транспорта Айдахо (ITD), который обычно регистрирует хозяйственный прицеп ежегодно за плату в размере $5 в год. Департамент также может выбрать регистрацию прицепа на пять или десять лет, выдавая номерной знак с датой истечения срока действия и подтверждающую наклейку.

По правилам штата все автомобили, грузовики, мотоциклы, прицепы и другие дорожные транспортные средства должны иметь свидетельство о праве собственности. Сюда входят все типы прицепов, такие как туристические, хозяйственные, транспортные и лодочные, которые весят более 2 000 фунтов в порожнем состоянии.

Смотрите также: Как проверить работоспособность штекера прицепа

Отдел автотранспорта транспортного департамента штата проводит ежемесячные проверки состояния страхования некоммерческих транспортных средств. Прицепы не подлежат страхованию, хотя страхование ответственности всегда является хорошей идеей на случай аварии.

Смотрите также: Законы и правила штата Канзас о прицепах

Общие законы штата Айдахо о буксировке

Иногда нарушение этих правил может сойти вам с рук, потому что вы их не знали, но вы не можете предполагать, что так и будет.

Во многих штатах разрешается буксировка только одного транспортного средства за буксирующим автомобилем, однако в Айдахо вы можете буксировать до двух единиц при условии, что это будет сделано безопасно.

Правила габаритных размеров прицепов в штате Айдахо

Важно знать законы штата, регулирующие размеры грузов и прицепов. На некоторые грузы могут потребоваться разрешения, другие могут быть запрещены на определенных типах дорог.

  • Вы не можете ездить или жить в прицепе во время его буксировки по дорогам общего пользования штата.
  • Общая длина буксируемого транспортного средства и прицепа не должна превышать 75 футов, включая бамперы, но не вспомогательные устройства, связанные с безопасной эксплуатацией транспортного средства.
  • Максимальная длина прицепа составляет 48 футов.
  • Максимальная ширина прицепа составляет 102 дюйма без учета устройств и приспособлений.
  • Максимальная высота прицепа и груза составляет 14 футов.

Законы Айдахо о сцепных устройствах и сигналах для прицепов

В Айдахо существуют законы, касающиеся сцепного устройства прицепа и сигналов безопасности, подаваемых прицепом. Важно знать эти законы, поскольку они основаны на безопасности и могут повлечь за собой потенциально крупные штрафы.

Сцепные устройства должны быть прочно прикреплены к раме, но страховочные цепи не требуются. Однако они, безусловно, являются хорошей идеей, особенно для тяжелых грузов.

Законы штата Айдахо об освещении прицепов

Когда вы буксируете что-то, что заслоняет задние фары вашего буксирующего автомобиля, важно иметь возможность сообщить о своих предстоящих и настоящих действиях в виде света. Именно поэтому существуют правила, касающиеся освещения прицепа.

  • Заднее транспортное средство буксирующего поезда, будь то прицеп, полуприцеп, прицеп со столбом или другое транспортное средство, должно иметь как минимум один красный задний фонарь, хорошо видимый с расстояния 500 футов.
  • Все прицепы, полуприцепы или прицепы со столбами весом менее 3 000 фунтов должны иметь два светоотражателя сзади, по одному с каждой стороны. Светоотражатели также необходимы спереди прицепов, с обеих сторон.
  • Если прицеп блокирует стоп-сигнал буксирующего автомобиля, то он должен иметь стоп-сигнал, прикрепленный сзади, который управляется буксирующим автомобилем.

Ограничения скорости в Айдахо

Когда речь идет об ограничениях скорости, то они варьируются и зависят от установленных скоростей в конкретной местности. Очевидно, что вы не должны превышать установленные ограничения скорости в любой местности. Когда речь идет об обычной буксировке, то здесь нет конкретных ограничений, но ожидается, что скорость будет поддерживаться на разумном уровне.

Если ваш прицеп раскачивается или теряет управление из-за скорости, вас могут остановить, даже если вы находитесь в пределах установленных ограничений. Это связано с тем, что прицеп может представлять угрозу общественной безопасности, и вас попросят снизить скорость.

Законы штата Айдахо о зеркалах для прицепов

Правила использования зеркал в Айдахо не определены, хотя они, скорее всего, требуются, и вас могут остановить, если у вас их нет или они непригодны для использования. Если ваш обзор нарушен из-за ширины груза, вы можете рассмотреть возможность расширения существующих зеркал. Они могут быть в виде зеркал, которые могут накладываться на существующие зеркала заднего вида, чтобы улучшить обзор мимо груза.

В штате Айдахо, если зеркало заднего вида загораживает вам дорогу, вы обязаны иметь левое и правое зеркало заднего вида.

Законы штата Айдахо о тормозах

Тормоза вашего тягача и, возможно, вашего прицепа важны для безопасности любой буксировки. Убедитесь, что они соответствуют государственным нормам и соблюдают установленные правила использования на дороге с прицепом.

Прицепы с массой без нагрузки 1 500 фунтов и выше требуют наличия независимой тормозной системы, а также системы отрыва. Это гарантирует, что в случае отрыва прицеп немедленно остановится, а не выйдет из-под контроля.

Заключение

В штате Айдахо существует ряд законов, касающихся буксировки и прицепов, которые призваны обеспечить безопасность на дорогах и для участников дорожного движения. Когда речь идет о прицепах, в Айдахо действует несколько правил, но они не слишком суровы по отношению к прицепам.

В Айдахо, по сравнению с другими штатами, длина прицепа и тягача может быть больше, и вы можете тянуть до двух единиц одновременно. Законы, касающиеся освещения, имеют здравый смысл, а законы, регулирующие тормоза, также вполне справедливо указывают на необходимость предотвращения отсоединения прицепа и создания опасности на дороге.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.