Qanûn û rêziknameyên Trailer Idaho

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Heke hûn gelek caran dibînin ku li dora dewleta xwe barên giran dikişînin, dibe ku hûn hin ramanek li ser qanûn û qaîdeyên dewletê hene ku ji bo vê yekê derbas dibin. Dibe ku hin kes nizanibin ku carinan qanûn dikarin dewlet bi dewlet cûda bibin. Ev tê vê wateyê ku dibe ku hûn li yek dewletek qanûnî bin, lê derbaskirina sînor dibe ku hûn ji ber binpêkirinek ku hûn li bendê nebûn were kişandin.

Di vê gotarê de em ê li qanûnên Idaho yên ku dibe ku cûda bibin binihêrin ji dewleta ku hûn jê re ajotinê dikin. Di heman demê de dibe ku rêziknameyên ku hûn ji wan niştecihên dewletê ne haydar bin jî hebin ku dibe ku we derxe holê. Ji ber vê yekê bixwînin û werin em hewl bidin ku we ji bilêtên biha dûr bixin.

Binêre_jî: Meriv çawa Pergala Rêvebiriya Battery Ford-ê Vegere

Gelo Trailers Pêdivî ye ku Li Idaho Bin Qeydkirin?

Trailers li Idaho ji hêla Daîreya Veguhastinê ya Idaho (ITD) ve têne rêve kirin ku dê kî bi gelemperî her sal ji bo xerca 5 $ salek trailerek karûbar tomar bikin. Her weha dibe ku wezaret ji bo pênc an deh salan qeydkirina trailerê hilbijart, plaqeya lîsansê bi tarîxa qedandinê û pênûsa erêkirinê bide.

Binêre_jî: Meriv çawa Sernivîsek Sagging rast dike

Li gorî dewletê divê hemî otomobîl, kamyon, motorsîklet, trailer û wesayitên rêyên din xwedî derkevin. sernavek. Di vê yekê de hemî cûreyên trailer ên wekî trailerên rêwîtiyê, karûbar, veguheztin û keştiya ku ji 2,000 lîreyan girantir in, vedihewîne. dema vala ye.

Beşa wesayitên motorê ya beşa veguhaztinê ya dewletê mehane li ser rewşa sîgorteyê kontrolên ne-wesayîtên bazirganî. Ramork ji hewcedariya sîgorteyê bêpar in her çend bîmeya berpirsiyariyê her dem di bûyera qezayan de ramanek baş e.

Qanûnên Tevkêşkirina Giştî yên Idaho

Ev qaîdeyên gelemperî li Idaho ne di derheqê kêşanê de ku dibe ku hûn xelet bibin. eger haya we ji wan tune bûya. Carinan dibe ku hûn ji binpêkirina van qaîdeyan dûr bikevin ji ber ku we wan nizanibû, lê hûn nekarin texmîn bikin ku dê wusa be.

Gelek dewlet dê tenê destûrê bidin ku wesayitek din li pişt wesayitek tovkêşanê were kişandin. Lêbelê Idaho hûn dikarin du yekîneyan bikşînin heta ku ew bi ewlehî pêk were.

Rêbazên Mezinahiya Trailer a Idaho

Girîng e ku hûn qanûnên dewletê yên ku mezinahiyên bargiran û traileran îdare dikin zanibin. Dibe ku ji we re ji bo hin bargiran destûr lazim be, lê dibe ku hinên din li ser hin cûreyên rêyan neyên destûr kirin.

  • Hûn nikarin li ser rêyên giştî yên dewletê siwar bibin an tê de bijîn.
  • Dirêjahiya giştî ya wesayîta xêzker û romorkê nikare ji 75 lingan derbas bibe, lê ne pêvekên ku bi xebata ewledar a wesayîtê ve girêdayî ne. 7>
  • Firehiya herî zêde ji bo romorkekê 102 înç e ji bilî alav û pêvekan.
  • Bilindahiya herî zêde ya trailer û barkirinê 14 ft e.

Qanûnên Hitch û Nîşana Trailerê ya Idaho

Li Idaho qanûn hene ku bi lêdana trailer û nîşanên ewlehiyê ve girêdayî neji hêla trailer ve tê nîşandan. Girîng e ku haya wan ji van qanûnan hebe ji ber ku ew li ser bingehê ewlehiyê ne, ji ber vê yekê dibe ku cezayên potansiyel ên mezin bi xwe re bihêlin.

Divê kulm bi zexmî bi çarçovê ve werin girêdan lê ji bo zincîreyên ewlehiyê hewcedarî tune. Ev eşkere fikreke baş in lê bi taybetî ji bo barên giran.

Qanûnên Ronahîkirina Trailer Idaho

Dema ku hûn tiştek ku dê roniyên paşîn ên wesayitê we veşêre dikişînin girîng e ku hûn karibin çalakiyên xwe yên pêşeroj û heyî di forma ronahiyê de ragihînin. Ji ber vê yekê di derbarê ronîkirina romorkê de rêgez hene.

  • Wesayîta paşîn a trêna kêşanê çi romork be, çi nîv romorkek, hem romorkek stûn an jî wesayitek din bi kêmanî yek çira dûvikê sor hewce dike ku bi zelalî ji nav xuya bibe. 500 metre dûrî.
  • Hemû romork, nîv romork an jî romokên pole ji 3000 lîreyî kêmtir in. divê du refleks li ser piştê, yek li her alî. Reflektor jî li pêşiya romorkan jî, li her du aliyan, hewce ne.
  • Eger romork ronahiya rawestanê ya wesayitê asteng bike, wê hingê pêdivî ye ku ronahiya rawestanê bi pişta xwe ve were girêdan ku ji hêla ronahiyê ve tê kontrol kirin. Wesayîta kêşanê.

Sînorên Leza Idaho

Dema ku dor tê ser sînorên lezê ev diguhere û bi leza belavkirî ya devera taybetî ve girêdayî ye. Bê guman divê hûn li her deverê ji sînorê leza hatî şandin derbas nekin. Dema ku dor tê kişandina normal, ti sînorên cûda yên taybetî tune lêtê çaverêkirin ku lez di asteke maqûl de were girtin.

Heke trailera we ji ber leza xwe bihejîne an jî kontrola we winda bike, dibe ku hûn di nav sînorên hatine şandin de bin jî, hûn dikarin werin kişandin. Lewre dibe ku trailer ji bo ewlekariya giştî bibe xetereyek û dê ji we were xwestin ku hûn hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî ev qanûn ji bo neynikên Idaho-yê neynikê ne. îhtîmal e ku pêwîst be û heke we tune be an jî ew nekarin bin, hûn dikarin werin kişandin. Ger dîtina we ji hêla firehiya barkirina we ve hatî asteng kirin, dibe ku hûn bixwazin dirêjkirina neynikên xweyên heyî bifikirin. Vana dikarin di forma neynikên ku dikarin li ser dîmenên paşiya weya heyî biherikin da ku dîtina we ji barkirinê re baştir bikin.

Li Idaho heke neynika weya rasterê ya paşîn asteng be pêdivî ye ku hem neynika piştê ya çepê û hem jî ya rastê hebe.

Qanûnên Brake yên Idaho

Frênên li ser wesayitê wesayitê û bi potansiyel li ser trailera we ji bo ewlehiya her karûbarê kişandinê girîng in. Piştrast bike ku ew rêwerzên dewletê pêk tînin û rêzikên diyarkirî yên ji bo karanîna li ser rê bi trailer re dipejirînin.

Trailerên bi giraniya nebarkirî 1,500 lbs. û li jor pergalek firnê ya serbixwe û her weha pergalek veqetandî hewce dike. Ev ê piştrast bike ku ger trailer hilweşe ku ew ê tavilê bisekine ne ku ji kontrolê derkeve.

Encam

Gelek qanûn heneli Idaho ku bi vekêşan û ramorkên ku ji bo ewlekirina rê û bikarhênerên rê hatine çêkirin ve girêdayî ne. Dema ku dor tê ser romorkan, Idaho çend rêgezên wê hene, lê ji bo traileran ne hişk e.

Hûn dikarin li Idaho li gorî dewletên din dirêjahiya wesayitên trailer û tovkêşan dirêjtir bin û hûn dikarin di yek de du yekîneyan derxînin dem. Zagonên ronahiyê hemî aqil in û qanûnên ku frenên serwer dikin jî li ser hewcedariya rawestandina şikestina trailer û li ser rê xetereyek pir rast in.

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bide

Em gelek wext derbas dikin da ku daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin berhev bikin, paqij bikin, yek bikin û format bikin da ku ji we re bikêr be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê kêrhatî dît. di lêkolîna xwe de, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referans bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.