Idaho Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog kršenja koje niste očekivali.

U ovom članku ćemo pogledati zakone za Idaho koji se mogu razlikovati iz države iz koje se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Da li prikolice moraju biti registrirane u Idahu?

Prikolice u Idahu reguliraju Odjeljenje za transport Idaha (ITD) koje će obično registruju pomoćnu prikolicu godišnje uz naknadu od 5 USD godišnje. Odjel također može odlučiti da registruje prikolicu na pet ili deset godina, izdajući registarsku tablicu sa datumom isteka i naljepnicom za validaciju.

Prema državnim pravilima svi automobili, kamioni, motocikli, prikolice i druga vozila na autoputu moraju imati naslov. Ovo uključuje sve vrste prikolica kao što su prikolice za putovanja, pomoćne, transportne i čamce koje teže više od 2000 lbs. kada je prazna.

Odjel za motorna vozila Državnog odjela za saobraćaj vrši mjesečne provjere statusa osiguranja ne-komercijalna vozila. Prikolice su izuzete od zahtjeva za osiguranje, iako je osiguranje od odgovornosti uvijek dobra ideja u slučaju nesreće.

Opšti zakoni o vuči u Idahu

Ovo su opća pravila u Idahu u vezi vuče s kojima možete pogriješiti ako ih niste bili svjesni. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Vidi_takođe: 6.0 Objašnjeni brojevi cilindara Powerstroke

Mnoge države će dopustiti da se samo jedno drugo vozilo vuče iza vučnog vozila u Idaho, međutim, možete vući do dvije jedinice sve dok je to sigurno.

Pravila o dimenzijama prikolice Idaho

Važno je poznavati državne zakone koji regulišu veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete, dok drugi možda nisu dozvoljeni na određenim vrstama puteva.

  • Ne možete se voziti ili živjeti u prikolici dok se vuče duž javnih cesta u državi.
  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice ne može biti veća od 75 stopa uključujući odbojnike, ali ne i dodatke koji se odnose na siguran rad vozila.
  • Maksimalna dužina za prikolicu je 48 stopa.
  • Maksimalna širina za prikolicu je 102 inča bez uređaja ili dodataka.
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 14 stopa.

Zakoni o kukici i signalu u Idahu

Postoje zakoni u Idahu koji se odnose na vuču prikolice i sigurnosne signaleprikazano u trejleru. Važno je biti svjestan ovih zakona jer su zasnovani na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

Kuke moraju biti čvrsto pričvršćene za okvir, ali ne postoje zahtjevi za sigurnosnim lancima. Ovo je očigledno dobra ideja, međutim, posebno za teške terete.

Zakoni o osvjetljenju prikolica Idaho

Kada vučete nešto što će zakloniti stražnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je biti u mogućnosti iskomunicirajte svoje predstojeće i sadašnje akcije u obliku svjetla. Zbog toga postoje pravila koja se odnose na osvjetljenje prikolice.

  • Zadnje vozilo vučnog voza, bilo da je prikolica, poluprikolica, prikolica sa stubom ili drugo vozilo zahtijeva najmanje jedno crveno stražnje svjetlo koje je jasno vidljivo iz 500 stopa dalje.
  • Sve prikolice, poluprikolice ili prikolice sa stubovima težine manje od 3000 lbs. mora imati dva reflektora na stražnjoj strani, po jedan sa svake strane. Reflektori su također potrebni na prednjem dijelu prikolice, sa obje strane.
  • Ako prikolica blokira stop svjetlo vučnog vozila onda mora imati stop svjetlo pričvršćeno na samom stražnjem dijelu kojim upravlja vučno vozilo.

Ograničenja brzine u Idahu

Kada su u pitanju ograničenja brzine, to varira i ovisi o objavljenim brzinama određenog područja. Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje posebna ograničenja, aliočekuje se da se brzina održava na razumnom nivou.

Ako se vaša prikolica ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine, možete biti povučeni čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što prikolica može predstavljati prijetnju po javnu sigurnost i od vas će se tražiti da usporite.

Zakoni o ogledalu prikolice Idaha

Pravila za ogledala u Idahu nisu navedena iako su vjerovatno je potrebno i možete biti zaustavljeni ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda biste trebali razmisliti o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu doći u obliku retrovizora koji se mogu prevući preko vaših postojećih stražnjih ogledala kako bi poboljšali vaš pregled nakon opterećenja.

U Idahu, ako vam je ometanje direktno na stražnji retrovizor moraju imati i lijevi i desni retrovizor.

Zakoni o kočenju Idahoa

Kočnice na vašem vučnom vozilu i potencijalno na vašoj prikolici važne su za sigurnost svake operacije vuče. Uvjerite se da ispunjavaju državne smjernice i da se pridržavaju navedenih pravila za upotrebu na cesti s prikolicom.

Prikolice s neopterećenom težinom od 1500 lbs. i iznad zahtevaju nezavisni kočioni sistem kao i sistem za odvajanje. Ovo će osigurati da će se, ako se prikolica otkači, odmah zaustaviti umjesto da izmakne kontroli.

Zaključak

Postoji niz zakonau Idahu koji se odnose na vuču i prikolice koje su dizajnirane da zaštite puteve i učesnike u saobraćaju. Kada su u pitanju prikolice, Idaho ima nekoliko pravila, ali nije pretjerano strog prema prikolicama.

Vidi_takođe: Koja vam je podna dizalica potrebna za Ford F150?

Možete imati duže dužine prikolica i vučnih vozila u Idahu u poređenju s drugim državama i možete vući do dvije jedinice u jednom vrijeme. Svi zakoni o rasvjeti su zdrav razum, a zakoni koji regulišu kočnice također su sasvim opravdano čvrsti u pogledu potrebe da se zaustavi prikolica koja se otkači i postane opasnost na cesti.

Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako smatrate da su vam podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u svom istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.