Այդահոյի թրեյլերի օրենքներն ու կանոնակարգերը

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Եթե հաճախ եք տեսնում, որ ծանր բեռներ եք քաշում ձեր նահանգում, հավանաբար որոշակի պատկերացում ունեք նահանգի օրենքների և կանոնների մասին, որոնք կիրառվում են դա անելու համար: Որոշ մարդիկ կարող են տեղյակ չլինել, սակայն, որ երբեմն օրենքները կարող են տարբերվել պետությունից պետություն: Սա կարող է նշանակել, որ դուք կարող եք օրինական լինել մեկ նահանգում, բայց սահմանը հատելիս կարող եք ձեզ հետ քաշել այնպիսի խախտման համար, որը չէիք սպասում:

Այս հոդվածում մենք կդիտարկենք Այդահոյի օրենքները, որոնք կարող են տարբեր լինել: այն նահանգից, որտեղից դուք կարող եք մեքենա վարել: Կարող են նաև լինել կանոնակարգեր, որոնց մասին դուք տեղյակ չէիք որպես նահանգի բնիկ, որոնք կարող են ձեզ բռնել: Այսպիսով, կարդացեք և եկեք փորձենք ձեզ հետ պահել թանկարժեք տոմսերից:

Արդյո՞ք թրեյլերները պետք է գրանցվեն Այդահոյում:

Այդահոյի կցասայլերը կարգավորվում են Այդահոյի տրանսպորտի վարչության (ITD) կողմից, ով սովորաբար տարեկան գրանցում են կոմունալ թրեյլեր՝ տարեկան $5 վճարով: Գերատեսչությունը կարող է նաև ընտրել կցասայլը գրանցել հինգ կամ տասը տարի ժամկետով՝ տրամադրելով համարանիշ՝ ժամկետանց ժամկետով և վավերացման կպչուկով:

Ըստ նահանգի կանոնների, բոլոր մեքենաները, բեռնատարները, մոտոցիկլետները, կցանքները և մայրուղու այլ տրանսպորտային միջոցները պետք է ունենան վերնագիր. Սա ներառում է բոլոր տեսակի կցասայլեր, ինչպիսիք են ճամփորդական կցանքներ, կոմունալ, տրանսպորտ և նավակներ, որոնք կշռում են ավելի քան 2000 ֆունտ: երբ դատարկ է:

Պետական ​​տրանսպորտի վարչության ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների բաժինը ամենամսյա ստուգումներ է իրականացնում ոչ անձանց ապահովագրական կարգավիճակի վերաբերյալ.կոմերցիոն տրանսպորտային միջոցներ. Կցասայլերը ազատված են ապահովագրության պահանջից, չնայած պատասխանատվության ապահովագրությունը միշտ լավ գաղափար է դժբախտ պատահարների դեպքում:

Տես նաեւ: Հարավային Կարոլինայի թրեյլերի օրենքներ և կանոնակարգեր

Այդահոյի ընդհանուր քարշակման օրենքները

Սրանք Այդահոյի ընդհանուր կանոններն են՝ կապված քարշակման հետ, որը կարող է սխալվել: եթե դուք տեղյակ չէիք դրանց մասին: Երբեմն դուք կարող եք խուսափել այս կանոնների խախտման պատճառով, քանի որ դուք չգիտեիք դրանք, բայց դուք չեք կարող ենթադրել, որ դա այդպես կլինի:

Շատ նահանգներ թույլ կտան միայն մեկ այլ մեքենա քարշակել քարշակի հետևում: Այդահո, այնուամենայնիվ, դուք կարող եք քարշակել մինչև երկու միավոր, քանի դեռ դա անվտանգ է արվում:

Այդահոյի կցասայլերի չափման կանոններ

Կարևոր է իմանալ բեռների և կցանքների չափերը կարգավորող նահանգի օրենքները: Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել թույլտվություններ որոշ բեռների համար, մինչդեռ մյուսները կարող են չթույլատրվել որոշ տեսակի ճանապարհների վրա:

  • Դուք չեք կարող նստել կամ ապրել կցասայլով, երբ այն քարշակվում է նահանգի հանրային ճանապարհներով:
  • Քարշակային մեքենայի և կցորդի ընդհանուր երկարությունը չի կարող գերազանցել 75 ֆուտը, ներառյալ բամպերները, բայց ոչ մեքենայի անվտանգ շահագործման հետ կապված պարագաները:
  • Կցանքի առավելագույն երկարությունը 48 ֆուտ է:
  • Տեյլերի առավելագույն լայնությունը 102 դյույմ է, բացառությամբ սարքերի կամ պարագաների:
  • Կցանքի և բեռնվածքի առավելագույն բարձրությունը 14 ֆուտ է:

Այդահոյի թրեյլերի կցման և ազդանշանի օրենքները

Այդահոյում կան օրենքներ, որոնք վերաբերում են կցասայլի կցման և անվտանգության ազդանշաններինցուցադրվում է թրեյլերի կողմից: Կարևոր է տեղյակ լինել այս օրենքների մասին, քանի որ դրանք հիմնված են անվտանգության վրա, ուստի կարող են ենթադրել մեծ տուգանքներ:

Կարևորները պետք է ամուր ամրացվեն շրջանակին, սակայն անվտանգության շղթաների պահանջ չկա: Սրանք ակնհայտորեն լավ գաղափար են, սակայն հատկապես ծանր բեռների համար:

Այդահոյի կցասայլերի լուսավորության օրենքները

Երբ դուք քարշակում եք ինչ-որ բան, որը կթողնի ձեր քարշակային մեքենայի հետևի լույսերը, կարևոր է, որ կարողանաք հաղորդեք ձեր առաջիկա և ներկա գործողությունները լույսի տեսքով: Ահա թե ինչու կան կցասայլերի լուսավորության կանոններ:

  • Քարշակային գնացքի հետևի մեքենան, լինի դա կցասայլ, կիսակցորդ, ձողային կցասայլ կամ այլ տրանսպորտային միջոց, պահանջում է առնվազն մեկ կարմիր պոչային լամպ, որը պարզ տեսանելի է. 500 ոտնաչափ հեռավորության վրա:
  • Բոլոր կցասայլերը, կիսակցորդները կամ 3000 ֆունտից պակաս բևեռային կցանքներ: պետք է ունենա երկու ռեֆլեկտոր հետևի մասում, մեկը յուրաքանչյուր կողմում: Ռեֆլեկտորները նույնպես պահանջվում են կցասայլերի առջևի մասում, երկու կողմից:
  • Եթե կցորդը փակում է քարշակային մեքենայի կանգառի լույսը, ապա այն պետք է ունենա լուսարձակ, որը կցված է հետևի մասում, որը կառավարվում է քարշակող մեքենա:

Այդահո արագության սահմանաչափեր

Երբ խոսքը վերաբերում է արագության սահմանափակումներին, դա տատանվում է և կախված է կոնկրետ տարածքի ամրագրված արագություններից: Դուք ակնհայտորեն չպետք է գերազանցեք տեղադրված արագության սահմանաչափը որևէ տարածքում: Երբ խոսքը վերաբերում է նորմալ քարշակմանը, չկան հատուկ տարբեր սահմաններ, բայցԱկնկալվում է, որ արագությունը պահպանվում է խելամիտ մակարդակի վրա:

Եթե ձեր կցասայլը ճոճվում է կամ կորցնում է կառավարումը արագության պատճառով, դուք կարող եք հետ քաշվել, նույնիսկ եթե դուք գտնվում եք փակցված սահմաններում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ թրեյլերը կարող է վտանգ ներկայացնել հանրային անվտանգությանը, և ձեզնից կպահանջվի դանդաղեցնել արագությունը:

Այդահոյի թրեյլերի հայելիների օրենքները

Այդահոյում հայելիների կանոնները նշված չեն, թեև դրանք սահմանված են: հավանաբար պահանջվում է, և դուք կարող եք քաշվել, եթե չունեք որևէ մեկը, կամ դրանք անօգտագործելի են: Եթե ​​ձեր տեսադաշտը վտանգված է ձեր բեռի լայնությունից, ապա կարող եք հաշվի առնել ձեր առկա հայելիների ընդլայնումները: Դրանք կարող են հայտնվել հայելիների տեսքով, որոնք կարող են սահել ձեր հետևի տեսարանների վրայով` բարելավելու ձեր տեսադաշտը ծանրաբեռնվածությունից հետո:

Այդահոյում, եթե ձեր ուղիղ դեպի հետևի հայելին խանգարում է ձեզ: պահանջվում է ունենալ և՛ ձախ, և՛ աջ հետևի հայելի:

Տես նաեւ: Միսսուրիի թրեյլերի օրենքներն ու կանոնակարգերը

Այդահոյի արգելակման օրենքները

Ձեր քարշակային մեքենայի և, հնարավոր է, ձեր կցորդի արգելակները կարևոր են ցանկացած քարշակման գործողության անվտանգության համար: Համոզվեք, որ դրանք համապատասխանում են պետական ​​ուղեցույցներին և հետևում են տրեյլերով ճանապարհին օգտագործելու սահմանված կանոններին:

1500 ֆունտ բեռնաթափված կցանքներով: և վերևում պահանջվում է անկախ արգելակման համակարգ, ինչպես նաև անջատող համակարգ: Սա կապահովի, եթե թրեյլերը կոտրվի, որ այն անմիջապես կկանգնի, այլ ոչ թե վերահսկողությունից դուրս մնա:

Եզրակացություն

Կան մի շարք օրենքներ:Այդահոյում, որոնք վերաբերում են քարշակներին և կցանքներին, որոնք նախատեսված են ճանապարհների և ճանապարհների օգտագործողների անվտանգությունն ապահովելու համար: Ինչ վերաբերում է կցասայլերին, Այդահոն ունի մի քանի կանոններ, բայց բացահայտորեն կոշտ չէ կցասայլերի նկատմամբ:

Այդահոյում կարող եք ունենալ ավելի երկար կցասայլեր և քարշակող մեքենաներ, քան մյուս նահանգները, և կարող եք միաժամանակ քաշել մինչև երկու միավոր: ժամանակ. Լուսավորման օրենքները բոլորն էլ ողջամիտ են, և արգելակները կարգավորող օրենքները նույնպես միանգամայն արդարացիորեն հաստատակամ են, որ պետք է կանգնեցնել կցասայլի արձակումը և վտանգ դառնալը ճանապարհին:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում կայքում ցուցադրված տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկատվությունը օգտակար եք համարում: Ձեր հետազոտության մեջ խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: