Ez különösen igaz a motorjavításokra, mert szó szerint ez az egész gép dobogó szíve. Ha a motor nem működik, akkor nincs autód, hanem egy autó alakú papírnehezéked van. Ebben a cikkben a motorfelújítás költségeivel foglalkozunk.

A motorfelújítás a motor legdrasztikusabb javítása, amelyet valaha is vállalni fog, túl azon, hogy egyszerűen kicseréli az egész egységet. Megbeszéljük, hogy miért dönthet egy motorfelújítás mellett, mennyibe kerül, és hogyan lehet a legjobban elvégezni ezt a nagy javítást.

Honnan tudja, hogy itt az ideje a motorfelújításnak?

Ez a nagy kérdés: mikor válik egy motorjavításból motorfelújítássá? Van néhány jel, amire érdemes odafigyelni, és ami azt jelzi, hogy ezúttal nem elég egy elem javítása. A motor teljes felújítása szükséges ahhoz, hogy valóban a probléma gyökeréig jussunk el.

Csörgő vagy kopogó hang

Vannak bizonyos hangok, amelyeket nem akarsz hallani a motorodból, és a csörgő vagy kopogó hang ilyen zajnak minősül. Ha ilyen zajokat hallasz a motorodból, akkor valami nagyon nincs rendben a motorháztető alatt.

Ha a hang csak gyenge, akkor lehet, hogy még van ideje a javításra, de ha figyelmen kívül hagyta a problémát, és egyre hangosabb lesz, akkor a kár kiterjedtebb, és lehet, hogy teljes motorfelújításra lesz szükség.

Csattogó zaj

Ha a csörgés és a kopogás rossz zaj, akkor a csattogó zaj határozottan a szörnyűségek közé tartozik. Ha csattogó hangot hall, amikor megnyomja a gázpedált, az azt jelezheti, hogy a dugattyúk túl sokat mozognak a hengerekben.

Ezt a fajta problémát a szerelők dugattyúcsapásként emlegetik, és ha gyors vagy, és gyorsan foglalkozol vele, akkor talán még azelőtt elkaphatod, mielőtt túl nagy kár keletkezne. Ha nem foglalkozol vele, akkor valószínűleg a motor újjáépítéséhez fog vezetni.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a csattogó zaj inkább az ékszíj vagy a láncszakadás problémájára utalhat. Ez egy valamivel kevésbé súlyos probléma, ezért először ezt kell ellenőrizni, mielőtt azt feltételezné, hogy dugattyúprobléma van.

Olaj és hűtőfolyadék keverése

A motorolajjal foglalkozó rendszer és a motor hűtőfolyadékkal foglalkozó rendszer különálló, így ideális esetben egyik folyadék sem keveredik a másikkal. Ha olajat talál a hűtőfolyadékban vagy hűtőfolyadékot az olajban, akkor lehet, hogy a fejtömítéssel van probléma.

Más lehetséges okok közé tartozik a sérült hengerek vagy a motorblokk repedése. Bármelyik problémáról is legyen szó, ez komoly probléma, és javítást igényel. Néha, ha a probléma kisebb, akkor talán megúszhatja egy helyi javítással, de gyakran a motor újjáépítése vagy cseréje szükséges.

A motor lefagyott

Az elektromosság bekapcsol, de a motor egyáltalán nem indul. Ez utalhat indítómotor-problémákra vagy a gyújtásrendszer hibájára, de azt is jelezheti, hogy a motor lefagyott. Lényegében a lefagyott motorban a forgattyús tengely nem tud tovább forogni, még akkor sem, ha kézzel próbálja elforgatni.

Attól függően, hogy milyen mértékű sérülés okozta a motor lefoglalását, előfordulhat, hogy a problémát meg tudja oldani egy átépítéssel, vagy nincs más választása, mint a motor cseréje. Ha a motorcsere többe kerülne, mint az autó értéke, akkor egyesek egyszerűen leselejtezik az autót, és újrakezdik.

Olaj a hengerekben

Ez egy másik eset, amikor a motorfolyadékok ott vannak, ahol nem kellene lenniük. Az égéstérbe, más néven hengerekbe kerülő olaj az üzemanyag mellett olajat is égethet. Ennek eredménye sűrű kék kipufogógázfüst lehet.

Ha sűrű fehér füstöt lát, akkor egy másik folyadék jut a hengerekbe, ezúttal lehet, hogy hűtőfolyadék. Bármelyik folyadék is az, ismét a fejtömítés vagy a megrepedt motorblokk forgatókönyvét nézzük. Mindkettő költséges javítás lehet, és ha súlyosak, akkor lehet, hogy teljes átépítésre van szükség a probléma megoldásához.

Miért érdemes a motor cseréje helyett újjáépíteni a motort?

Érthető, ha az ember azt gondolja, hogy ha a motor ennyire súlyosan sérült, akkor talán elölről kellene kezdeni, és egyszerűen csak egy új motort venni. Megértem a kísértést. Minden fényes és új, és van rá garancia, és majdnem olyan lesz, mintha új autója lenne.

Ez mind nagyszerű, és biztos vagyok benne, hogy ezt szeretné, de talán nem szeretné a költségeket, hogy ez jár. Egy új motor általában jön a magas végén egy motor átépítése költség, ha nem több. Néhány nagyobb teljesítményű motorok ára több mint 10.000 $, és lehet, hogy messze meghaladja a jármű értékét, ahogy áll.

A motorfelújítás során a szerelők teljesen felújítják a motort azzal a szándékkal, hogy meghosszabbítsák az egység élettartamát. Az egész motort átvizsgálják, ami lehetővé teszi számukra, hogy újrafényezzék, javítsák és kicseréljék az összes olyan alkatrészt, amelyre szükség van.

A harmadik és egyben utolsó lehetőség a motorcsere egy felújított motorral. Ez nem új, de már átépítették. Többe fog kerülni, mint a saját motorjának átépítése, de kevesebbe, mint egy vadonatúj gyári egység. Ez egy gyorsabb javítás is lesz, mivel a motor jó állapotban van, és csak be kell kötni.

Mennyibe kerül egy motorfelújítás?

A motorfelújítás ára a motor típusától függően változik, de átlagosan $2,00 - $4,500 között van a szolgáltatás ára. Nyilvánvalóan ez sokkal kevesebb, mint egy motorcsere, de hosszabb ideig tart a befejezés.

Mi befolyásolhatja az átépítés költségeit?

Az autók esetében nem minden dolog egyenlő, így a motorfelújítás költsége számos tényezőtől függhet, amelyek közé tartoznak:

Az autó márkája és modellje

Az autók nem mind sütibe vágott modellek, különbözőek, és a bennük lévő motorok sem egyformák. Egy kisautóban lehet egy egyszerű négyhengeres motor, míg egy nagy pickupban lehet egy hatalmas V8-as. Nyilvánvaló, hogy egy nagyobb motor több hengerrel és különböző alkatrészekkel többe kerül az átépítés, mint egy kis négyhengeres motor.

A nagy motoroknál az alkatrészek drágábbak, és a munka is nagyobb. Ökölszabályként elmondható, hogy ha a motor új változatának megvásárlása többe kerül, akkor valószínűleg a motor újjáépítése is többe fog kerülni.

A szükséges alkatrészek

A kár mértékétől függően a költségek eltérőek lehetnek. Ha csak néhány alkatrészt kell kicserélni, és a többi csak egy tisztítási és felújítási munka, akkor nem lesz túl drága. Ha sok problémája van, és több alkatrészt kell kicserélni, akkor a költségek elkezdenek összeadódni.

Hol történik az átépítés

Egy vidéki szerelő általában kevesebbet számít fel az ilyen jellegű szolgáltatásért, mint egy nagyvárosi szerelő. Ez a kereslet és a kínálat kérdése. A nagyvárosi szerelők ritkán szűkölködnek munkában, így többet számíthatnak fel az idejükért. Egy vidéki szerelőnek általában alacsonyabbak a rezsiköltségei, és megengedheti magának, hogy kevesebbet számítson fel.

Az állam, amelyben él, szintén különbséget jelenthet, mivel az alkatrészek és szolgáltatások árai bizonyos államokban alacsonyabbak lehetnek. Vásároljon körül egy kicsit, hogy találjon néhány árajánlatot. Győződjön meg róla, hogy az illető jó hírű, de keresse meg az ár-érték arányt is.

Hogyan építik át a motorokat a szerelők?

Vannak bizonyos motoralkatrészek, amelyekhez csak az egység teljes szétszedésével lehet hozzáférni, és ez az egyik fő oka annak, hogy szükség lehet egy felújításra. Ebben a részben adunk egy alapképet arról, hogy a szerelő mit fog csinálni a motorján.

Eltávolítás és ellenőrzés

A szerelő azzal kezdi, hogy teljesen kiszereli a motort a járműből, és darabról darabra szétszedi. Módszeresen kiteríti az alkatrészeket, és szorgalmasan megvizsgálja mindegyiket a sérülések szempontjából. Ha az alkatrészeket meg lehet tisztítani és ki lehet cserélni, akkor ezt meg is teszik.

Mit helyettesítenek

A sérült alkatrészek cseréje mellett a szerelők rutinszerűen kicserélik az olyan alkatrészeket, mint az olajszivattyúk, csapágyak, régi szeleprugók, láncok, vezérműszíjak, tömítések és régi gyűrűk. Ezek az alkatrészek még működhetnek, de a cél a motor megfiatalítása, hogy szinte új legyen.

A forgattyústengely átállítása

Valószínű, hogy a tisztítás és az alkatrészek cseréje után a motorblokkot és a forgattyús tengelyt újra kell igazítani.

A motor visszakapcsolása

Miután az ellenőrzés, a tisztítás és a javítások befejeződtek, a szerelő újraépíti a motort, és visszahelyezi az autóba. A tesztek lefutnak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik, mielőtt a szerelő végül visszaadja Önnek a járművet és természetesen a számlát.

Következtetés

Egy motorfelújítás egyáltalán nem olcsó, de kevesebbe kerül, mint egy teljesen új motor. A motorfelújítás célja a motor megfiatalítása, megtisztítása és az elromlott alkatrészek cseréje. Ideális esetben az autónak majdnem úgy kell működnie, mintha új lenne a folyamat után.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!