In deze stap-voor-stap handleiding bespreken we hoe je looplichten aansluit op je trekspiegels met de Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit.

We bespreken ook welk extra gereedschap je nodig hebt en geven een beknopte handleiding voor het installeren van achteruitrijlichten en stadslicht.

Wat je nodig hebt

De Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit. Deze kabelboom zorgt ervoor dat de naar voren gerichte spiegel lichten in uw aftermarket trekspiegels om te functioneren als LED running lights en richtingaanwijzer lichten. Het type kit dat u koopt zal afhangen van de vraag of uw spiegel lichten zijn gestippeld of gestript.

Inbegrepen in de kit zijn:

• Lopende Licht Draden x 2
• Looplichtmodules x 2
• Ontkoppel jumpers x 2
• T-stuk x 2

Extra gereedschap nodig:

• Draadafstriptangen
• Draadsnijders
• Tang
• Platkopschroevendraaier
• Kruiskopschroevendraaier

Stappen voor het bedraden van achterlichten op trekspiegels

Dit stapsgewijze proces beschrijft hoe je een harnas met dubbele functie voor richtingaanwijzers en looplichten installeert in je aftermarket buitenspiegels. Om ervoor te zorgen dat je de looplichten correct bedraadt in je GM-sleepspiegels, moet je deze kit gebruiken terwijl je deze handleiding volgt. Deze harnas is compatibel met verschillende GM-voertuigen van 1988-2019.

De procedure moet worden uitgevoerd met de spiegels uit het voertuig.

Stap 1: Spiegel demonteren

De telescooparmafdekking verwijderen

Elke trekspiegel heeft twee telescopische armen die de spiegels en de steun met elkaar verbinden. De telescopische armen brengen de spiegel verder van een voertuig af voor een beter zicht op de aanhangwagen en de weg erachter.

Plaats de spiegel eerst op een werkbank of tafel en schuif hem uit zodat de bovenarmkap kan worden verwijderd. Zoek de inkeping onder de bovenarm van de spiegel; steek er een platte schroevendraaier in en wip de bovenarmkap van de spiegelarm.

Voer dezelfde stappen uit aan de andere kant van de spiegel om de bovenarmkap volledig te verwijderen.

Het glas verwijderen

De meeste aftermarket-trekspiegels hebben een bovenste en onderste ruit. Om het glas van de spiegel te verwijderen, zet u de bovenste ruit in de neerklapstand. Met beide handen pakt u de onderste ruit vast en trekt u hem omhoog om hem van de spiegel te verwijderen.

Zet het bovenste glas in de opklapstand, plaats beide handen onder het glas en druk het langzaam omhoog en verwijder het bovenste glas. Maak de aansluitingen voor de ontdooiing en het signaal los van het glas (als je trekspiegel deze heeft).

De bovenste kap/kap verwijderen

Je zult merken dat er vier schroeven in elke hoek zitten die de bovenkap, ook wel bekend als de shroud, bij elkaar houden. Gebruik een standaard kruiskopschroevendraaier om alle vier de schroeven te verwijderen. Trek de bovenkap omhoog om deze van de spiegelkop te verwijderen en koppel de connector voor het achteruitrijlicht los.

Stap 2: Module installeren

De LED-rijverlichting installeren

Begin met het loskoppelen van de connector voor het knipperlicht en knip de connector af, zodat er nog minstens vijf centimeter draad overblijft. Gooi dit niet weg, want je hebt het later nodig.

Neem het looplampje uit de kit en maak het kortere uiteinde los van de draad die door de kop van de spiegel moet lopen. Dit is de kant zonder de inline zekering.

Voer de draad van het looplampje door de voet van de houder, langs de kabelboom van de spiegel en in de bovenste arm van de spiegel. Voer de draad van het looplampje verder langs de kabelboom in de telescopische arm tot in de kop van de spiegel.

Strip de uiteinden van de voeding van de richtingaanwijzer; deze draad kan variëren in kleur, dus raadpleeg altijd je handleiding. In de meeste gevallen is het een blauwe draad. Strip ook de draadboom van het looplicht die je zojuist hebt doorgevoerd (sommige draden kunnen al gestript zijn). Knip de massadraad voor het voorste markeringslicht door.

De module aansluiten

De module heeft twee ingangsdraden en één uitgangsdraad. Aan de kant met de twee uitgangsdraden heb je twee gekleurde ingangen (één die overeenkomt met de kleur van de kabelboom die je hebt doorgevoerd, die oranje is) en één die overeenkomt met de voedingsdraad van de richtingaanwijzer (blauw). De draad aan de kant met één draad van de module is de uitgangsdraad (ook oranje).

Sluit de oranje draad van het looplicht die door de spiegel loopt aan op de oranje ingangskabel aan de tweedraadszijde van de module. Krimp elke verbinding met een tang. Doe hetzelfde met de voedingsdraad voor de richtingaanwijzers (blauw) die uit de spiegelboom komt.

Voorste markeringslichtaansluiting

Strip beide draden van de voorste markeringslichtconnector die je hebt doorgeknipt aan het begin van stap 2. Krimp de voedingsdraad van de voorste markeringslichtconnector op de uitgangsdraad aan de kant met één draad van de module.

Neem nu de zwarte inline splice (jumper loskoppelen) uit je kit en krimp deze op de massadraad van de voorste markeringslichtconnector. Sluit vervolgens de voorste markeringslichtconnector aan op de voorste markeringslichtconnector.

Zoek de massadraad (deze moet grijs zijn) voor het achteruitrijlicht op de spiegel. Neem een van de T-taps, plaats de massadraad op het metalen gedeelte en sluit deze totdat je een klik hoort. Sluit de snelkoppeling op de zwarte inline splits (verbreek de verbinding) aan op de T-tap die is aangesloten op de massadraad voor het achteruitrijlicht.

Deze kit heeft krimpkousconnectoren die je moet sluiten. Om dit te doen, breng je wat hitte aan met een hittepistool of een aansteker als je er geen hebt. Zet de vlam niet rechtstreeks op de connectoren. Krimp alle connectoren om ze waterdicht te maken. Stop de module in de spiegel en uit de weg van de bovenkap.

Stap 3: Spiegel monteren

SPIEGELKOP MONTAGE

Steek de connector van het achteruitrijlicht terug in het lampje in de bovenkap. Trek de draden voor het signaal op het glas en de ontdooiing (als uw trekspiegels deze hebben) door de bovenkap. Plaats de bovenkap terug op de spiegels en draai de vier bevestigingsschroeven met kruiskop vast.

Plaats de bovenste en onderste spiegel terug op de spiegelkop en druk het glas naar beneden om het weer aan te sluiten op de spiegelkop. Om er zeker van te zijn dat de spiegels goed vastzitten op de spiegelkop, moet je een klik horen als je ze naar beneden drukt.

Bovenste arm

Plaats nu de afdekking van de bovenarm terug op zijn plaats en zorg ervoor dat de draad van het looplampje langs de kabelboom loopt en uit de weg van de afdekking van de bovenarm. Duw de telescooparmen terug in elkaar.

Trek de extra speling op de rijlichtdraad niet uit de spiegel; als je speling uit de spiegelarm trekt, kun je problemen krijgen bij het telescoperen van de spiegels.

De laatste stap is om je trekspiegels te nemen, ze allemaal terug te plaatsen op je voertuig en het lange uiteinde van de draad van het looplampje door het portierpaneel in het voertuig te leiden naar een geschikte plek om het looplampje af te tappen.

Je hebt de installatie van je looplampen voltooid!

Achteruit, Puddle, & Parkeerlichten

De meeste GM-trekspiegels zijn al bedraad voor parkeerlichten, dus het is niet nodig om deze te installeren. Als je echter achteruitrij- en plasplichten wilt installeren in je aftermarket-trekspiegels, kun je de Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse) Wiring Harness Kit gebruiken. Deze kit bevat twee lichtmodules die vergelijkbaar zijn met de looplichtmodules.

Om de knipperlichten in uw GM-trekspiegels te integreren, moet u eerst controleren of de spiegels de knipperlichten in het onderste deel of de onderkant van de spiegels hebben ingebouwd.

De installatie is relatief eenvoudig te voltooien. De twee modules in de kit hebben elk twee oranje ingangsdraden en één blauwe uitgangsdraad.

Verwijder het zekeringpaneel van het parkeerlicht dat zich aan de rechter- en linkerkant van het dashboard bevindt. Verwijder de tape van de kabelboom rond de draden links van het zekeringpaneel om de draden van het achteruitrijlicht en het stadslicht te vinden. Splits de uiteinden van de draden met een T-tap. Dit worden de ingangsdraden voor de twee uitgangen van de modules.

Nu met de twee uitgangsdraden, dit is de draad die de lichten naar achteren regelt; je gaat de uiteinden strippen, beide uiteinden in elkaar draaien en ze in de eenzijdige uitgang van de module plaatsen. Krimp en krimp alle drie de stootconnectoren.

Een van de draden van de twee ingangen loopt naar het zekeringpaneel onder de motorkap naar de reservezekering van de aanhanger en de andere wordt aangesloten op de uitgang van het knipperlicht.

Conclusie

Deze gids is compatibel met de Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit, dus zorg ervoor dat je deze kit gebruikt als je deze gids volgt.

Bovendien, als je achteruitrij- en plasverlichting wilt installeren, gebruik dan de Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse) Wiring Harness Kit.

Links

//www.youtube.com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!