I denne trin-for-trin-guide viser vi, hvordan du tilslutter kørelys til dine slæbespejle med Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit.

Vi gennemgår også, hvilket ekstra værktøj du skal bruge, samt en opsummeret guide til montering af bak- og positionslys.

Hvad du skal bruge

Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit. Dette ledningsnet gør det muligt for de fremadvendte spejllys i dine eftermonterede slæbespejle at fungere som LED-kørelys og blinklys. Den type kit, du køber, afhænger af, om dine spejllys er stiplede eller stribede.

Inkluderet i sættet er:

• Ledninger til kørelys x 2
• Moduler til kørelys x 2
• Afbryd jumpere x 2
• T-Tap x 2

Yderligere værktøj er nødvendigt:

• Wire Strippers
• Trådskærer
• Tænger
• Skruetrækker med fladt hoved
• Phillips-skruetrækker

Sådan tilslutter du kørelys på bugseringsspejle

Denne trin-for-trin-proces beskriver, hvordan du installerer et dobbeltfunktions signal- og kørelys-sæt i dine eftermonterede anhængertrækspejle. For at sikre, at du tilslutter kørelysene korrekt til dine GM-anhængertrækspejle, skal du bruge dette sæt, mens du følger denne vejledning. Dette sele er kompatibelt med forskellige GM-køretøjer fra 1988-2019.

Proceduren skal udføres med spejlene taget af bilen.

Trin 1: Afmontering af spejl

Fjernelse af teleskoparmens dæksel

Hvert anhængerspejl har to teleskoparme, der forbinder spejlene og holderen. Teleskoparmene forlænger spejlet længere ud fra bilen, så man bedre kan se anhængeren og vejen bag den.

Begynd med at placere spejlet på en arbejdsbænk eller et bord og træk det ud, så dækslet til den øverste arm kan tages af. Find fordybningen under spejlets øverste arm, sæt en flad skruetrækker i, og skub dækslet til den øverste arm væk fra spejlets arm.

Når du er færdig, skal du udføre de samme trin på den anden side af spejlet for at fjerne overarmsdækslet helt.

Fjernelse af glasset

De fleste eftermonterede bugseringsspejle har en øvre og nedre rude. For at fjerne glasset fra spejlet skal du justere den øvre rude til den nedfældede position. Brug begge hænder til at tage fat i den nedre rude og trække den opad for at fjerne den fra spejlet.

Juster det øverste glas til opklappet position, placer begge hænder under glasset, og udøv et jævnt tryk for langsomt at lirke det øverste glas op og tage det af. Træk terminalerne til afrimning og signal ud af glasset (hvis dit anhængertræk har dem).

Fjernelse af topdækslet/afskærmningen

Du vil bemærke, at der er fire skruer i hvert hjørne, som holder den øverste hætte, også kendt som afdækningen, sammen. Brug en almindelig stjerneskruetrækker til at fjerne alle fire skruer. Træk den øverste hætte op for at fjerne den fra spejlhovedet, og tag stikket til baklyset ud.

Trin 2: Installation af moduler

Montering af LED-kørelys

Start med at tage stikket til markeringslyset ud og klippe stikket af, så der er mindst fem cm ledning tilbage. Smid ikke ledningen ud, da du skal bruge den senere.

Tag det medfølgende kørelys, og frakobl den korte ende af ledningen, der skal føres ind i spejlets hoved. Dette vil være siden uden den indbyggede sikring.

Før kørelysledningen gennem bunden af holderen, langs spejlets ledningsnet og ind i spejlets øverste arm. Fortsæt med at føre kørelysledningen langs ledningsnettet i den teleskopiske arm ind i spejlets hoved.

Afisolér enderne af strømmen til blinklyset; denne ledning kan variere i farve, så se altid i din manual. I de fleste tilfælde er det en blå ledning. Afisolér også ledningsnettet til kørelyset, som du lige har ført igennem (nogle kan være afisoleret på forhånd). Klip jordledningen til det forreste markeringslys.

Tilslutning af modulet

Modulet har to indgangsledninger og en udgangsledning. På de to udgangsledningssider har du to farvede indgange (en, der matcher farven på det ledningsnet, du har ført igennem, som vil være orange) og en, der matcher blinklysets strømledning (blå). Ledningen på den ene ledningsside af modulet er udgangsledningen (også orange).

Forbind den orange kørelysledning, der blev ført gennem spejlet, til den orange indgangsledning på modulets to-ledede side. Krymp hver forbindelse med en tang. Gør det samme med blinklysets strømledning (blå), der kommer fra spejlets ledningsnet.

Stik til forreste markeringslys

Afisolér begge ledninger på stikket til forreste markeringslys, som du klippede i begyndelsen af trin 2. Krymp strømledningen på stikket til forreste markeringslys til udgangsledningen på modulets enkeltledningsside.

Tag nu den sorte inline splejsning (afbryd jumper) fra dit kit, og krymp den til jordledningen på det forreste markeringslygte-stik. Sæt derefter det forreste markeringslygte-stik i den forreste markeringslygte.

Find jordledningen (den skal være grå) til baklyset på spejlet. Tag en af T-hanerne, sæt jordledningen på metaldelen, og luk den, indtil du hører et klik. Sæt lynkoblingen på den sorte inline-splejsning (afbryd jumperen) til T-hanen, der er sat på jordledningen til baklyset.

Dette sæt har krympeflex-stik, som du skal lukke. For at gøre dette skal du tilføre lidt varme med enten en varmepistol eller en lighter, hvis du ikke har en. Sæt ikke flammen direkte på stikkene. Varmekrymp alle stikkene ned for at lave vandtætte forseglinger. Sæt modulet ind i spejlet og væk fra topdækslet.

Trin 3: Montering af spejl

SPEJLHOVEDMONTERING

Sæt stikket til baklyset tilbage i lyset i topdækslet. Træk ledningerne til signalet på glasset og afrimning (hvis dine anhængertrækspejle har dette) gennem topdækslet. Sæt topdækslet tilbage på spejlhovedet, og skru de fire stjerneskruer i.

Sæt det øverste og nederste spejl tilbage på spejlhovedet, og tryk glasset ned for at tilslutte det til spejlhovedet igen. For at sikre, at spejlene er fastgjort til spejlhovedet, skal du kunne høre et klik, når du trykker dem ned.

Montering af overarm

Sæt nu overarmsdækslet på plads igen, og sørg for, at kørelysledningen løber langs ledningsnettet og ikke er i vejen for overarmsdækslet. Skub teleskoparmene sammen igen.

Træk ikke den ekstra slæk på kørelysledningen ud af spejlet; hvis du trækker noget slæk ud af spejlarmen, kan du få problemer, når du teleskoperer spejlene.

Det sidste trin er at tage dine slæbespejle, montere dem på bilen igen og føre den lange ende af kørelysledningen gennem dørpanelet ind i bilen til et passende sted, hvor kørelyset kan tilsluttes.

Du er færdig med at installere dine kørelys!

Baklys, positionslys og parkeringslys

De fleste GM-slæbespejle er allerede udstyret med parkeringslys, så det er ikke nødvendigt at installere disse. Men hvis du gerne vil installere bak- og pytlys i dine eftermarkeds-slæbespejle, kan du bruge Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse) Wiring Harness Kit. Dette sæt indeholder to lysmoduler, der svarer til kørelys-modulerne.

For at tilslutte positionslys til dine GM-træksspejle skal du først sikre dig, at spejlene har positionslys indbygget i den nederste del eller undersiden af spejlene.

Installationen er relativt nem at gennemføre. De to moduler i sættet har hver to orange indgangskabler og en blå udgangskabel.

Fjern sikringspanelet til parkeringslyset, som sidder på højre og venstre side af instrumentbrættet. Pak tapen ud omkring ledningsnettet til venstre for sikringspanelet for at finde ledningerne til baklyset og vandpytterne. Splejs ledningsenderne med en T-tap. Disse bliver dine indgangsledninger til modulernes to udgange.

Nu til de to udgangsledninger, det er den ledning, der styrer lyset bagud; du skal afisolere enderne, sno begge ender sammen og sætte dem ind i modulets ensidige udgang. Krymp og krymp alle tre stik.

For at gennemgå det, har du en enkelt udgang og to indgange. En af ledningerne fra siden med de to indgange løber til sikringspanelet under motorhjelmen til trailerens backup-sikring, og den anden tilsluttes udgangen til puddle light.

Konklusion

Lige pludselig har du nu kørelys tilsluttet dine bugseringsspejle. Denne vejledning er kompatibel med Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit, så sørg for at bruge dette sæt, når du følger denne vejledning.

Og hvis du vil installere bak- og pytlys, skal du bruge Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse) Wiring Harness Kit.

Links

//www.youtube.com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Link til eller henvis til denne side

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!