ਟੋ ਮਿਰਰਾਂ 'ਤੇ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਟੈਪਬਾਈਸਟੈਪ ਗਾਈਡ

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

ਇਸ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਬੂਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ) ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ GM ਟੋ ਮਿਰਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਪੁਡਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਗਾਈਡ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਦ ਬੂਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ) ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ GM ਟੋ ਮਿਰਰ ਕਿੱਟ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ। ਇਹ ਹਾਰਨੇਸ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ-ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਰਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ LED ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ
  • ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਵਾਇਰ x 2
  • ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ x 2
  • ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਜੰਪਰ x 2
  • ਟੀ-ਟੈਪ x 2

ਅਧੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  • ਵਾਇਰ ਸਟਰਿੱਪਰ
  • ਤਾਰ ਕਟਰ
  • ਪਲੇਅਰਸ
  • ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
  • ਫਿਲਿਪਸ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ

ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਟੋ ਮਿਰਰ

ਇਹ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੇਰਵੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੁਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਹਾਰਨੈਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ GM ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਰਨੈਸ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ GM ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ1988-2019।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 1: ਮਿਰਰ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ

ਹਟਾਉਣਾ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਆਰਮ ਕਵਰ

ਹਰੇਕ ਟੋ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਬਾਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਹਥਿਆਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਰਕਬੈਂਚ ਜਾਂ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਫੈਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹੋ ਸਕੇ। ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭੋ; ਇੱਕ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪਾਓ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਉੱਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਉਹੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਪੈਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਪਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ।

ਉੱਪਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ-ਅੱਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਾਈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਲਗਾਓ। ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ (ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਨ)।

ਟੌਪ ਕੈਪ/ਕਫਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਤੁਸੀਂ ਨੋਟ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਉੱਥੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪੇਚ ਹਨਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੀ ਟੋਪੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਫ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਿਲਿਪਸ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਮੋਡੀਊਲ ਸਥਾਪਨਾ

ਐਲਈਡੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਅੱਗੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਇੰਚ ਤਾਰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਚੱਲਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਇਨਲਾਈਨ ਫਿਊਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਡ ਹੋਵੇਗਾ।

ਚੱਲਦੀ ਲਾਈਟ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਾਰਨੈਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰੋ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਲਾਈਟ ਤਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ; ਇਹ ਤਾਰ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਤਾਰ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਈਟ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਲਾਹ ਦਿਓ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਖੁਆਇਆ ਹੈ (ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ)। ਫਰੰਟ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਕੱਟੋ।

ਮੋਡਿਊਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ

ਮੋਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਨਪੁਟ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਾਰ ਹੈ। ਦੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਰੰਗਦਾਰ ਇਨਪੁਟ ਹੋਣਗੇ (ਇੱਕ ਜੋ ਕਿਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦਾ ਰੰਗ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖੁਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਤਰੀ ਹੋਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਪਾਵਰ ਵਾਇਰ (ਨੀਲਾ) ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਤਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਾਰ ਹੈ (ਸੰਤਰੀ ਵੀ)।

ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੀ ਲਾਈਟ ਤਾਰ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਦੋ-ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸੰਤਰੀ ਇੰਪੁੱਟ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਮੋਡੀਊਲ. ਇੱਕ ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਟੋ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਾਰਨੈਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਪਾਵਰ ਤਾਰ (ਨੀਲੇ) ਲਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।

ਸਾਹਮਣੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ

ਸਾਹਮਣੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਪ 2 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦੇ ਹੋ। ਮੋਡਿਊਲ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਤਾਰ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਤੋਂ ਬਲੈਕ ਇਨਲਾਈਨ ਸਪਲਾਇਸ (ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਜੰਪਰ) ਲਓ। ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੱਟੋ। ਫਿਰ ਫਰੰਟ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ (ਇਹ ਸਲੇਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਟੀ-ਟੈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ। ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕੀਤੇ ਟੀ-ਟੈਪ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਇਨਲਾਈਨ ਸਪਲਾਇਸ (ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਜੰਪਰ) 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਰੈਪ ਬੱਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੀਟ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮੀ ਲਗਾਓਬੰਦੂਕ ਜਾਂ ਲਾਈਟਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲਾਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਸੀਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬੱਟ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟ ਹੇਠਾਂ ਸੁੰਗੜੋ। ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੈਪ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰੋ।

ਸਟੈਪ 3: ਮਿਰਰ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਮਿਰਰ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਗਾਓ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੈਪ ਰਾਹੀਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰੋ (ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੈ)। ਉੱਪਰਲੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰ ਫਿਲਿਪਸ ਹੈੱਡ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਲਗਾਓ।

ਸਿਖਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਬਾਂਹ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਹੁਣ, ਰੱਖੋ ਉੱਪਰੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਈਟ ਤਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦੀ ਲਾਈਟ ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਢਿੱਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਕੋਈ ਢਿੱਲ ਕੱਢਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੂਰਬੀਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੈ ਆਪਣੇ ਟੋਅ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਚਲਾਓ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਈਟ ਤਾਰਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਟੈਪ ਟਿਕਾਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ!

ਰਿਵਰਸ, ਪੁਡਲ, & ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ GM ਟੋਅ ਮਿਰਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਪੁਡਲ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੂਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਡੋਮ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ) ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਾਡਿਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡੇ GM ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਪੜ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਪੜ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ। .

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੰਤਰੀ ਇਨਪੁਟ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਾਰ ਹੈ।

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਪੁਡਲ ਲਾਈਟ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਲੂਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਾਰਨੇਸ ਟੇਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਟੀ-ਟੈਪ ਨਾਲ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਸ ਕਰੋ। ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਦੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਤਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਹੁਣ ਦੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਹ ਤਾਰ ਹੈ ਜੋ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮੋੜੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਬੱਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜੋਕਨੈਕਟਰ।

ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿੰਗਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਦੋ ਇਨਪੁੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਦੋ ਇਨਪੁਟ ਸਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਾਰਾਂ ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਕਅੱਪ ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਪੁੱਡਲ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਿੱਟਾ

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੋਅ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਬੂਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ) ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ GM ਟੋ ਮਿਰਰਜ਼ ਕਿੱਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਪੁਡਲ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਬੂਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਡੋਮ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ) ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

//www.youtube .com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਟੂਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।