Cách đấu dây đèn chạy trên gương kéo: Hướng dẫn từng bước

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Trong hướng dẫn từng bước này, chúng tôi sẽ thảo luận về cách đấu dây đèn chiếu sáng chạy vào gương kéo của bạn bằng Bộ dây chức năng kép của Bộ phận tự động Boost (Tín hiệu & Đèn chạy) cho Bộ gương kéo GM hậu mãi.

Chúng tôi cũng sẽ đề cập đến những công cụ bổ sung mà bạn sẽ cần, cũng như hướng dẫn tóm tắt về cách lắp đặt đèn lùi và đèn vũng nước.

Những gì bạn cần

Dây điện có chức năng kép của các bộ phận ô tô Boost (Tín hiệu & Đèn chạy) cho Bộ gương kéo GM hậu mãi. Dây nịt này cho phép đèn gương hướng về phía trước trong gương kéo hậu mãi của bạn hoạt động như đèn chạy LED và đèn báo rẽ. Loại bộ phụ kiện mà bạn mua sẽ tùy thuộc vào việc đèn gương của bạn có chấm hay bị tước.

Bộ phụ kiện bao gồm:

  • Dây đèn chạy x 2
  • Running Light Modules x 2
  • Disconnect Jumpers x 2
  • T-Tap x 2

Các công cụ bổ sung cần thiết:

  • Kéo tuốt dây
  • Máy cắt dây điện
  • Kìm
  • Tua vít đầu phẳng
  • Tua vít đầu Phillips

Các bước để bật đèn chạy dây Gương kéo

Quy trình từng bước này trình bày chi tiết cách cài đặt tín hiệu chức năng kép và dây đèn chạy vào gương kéo hậu mãi của bạn. Để đảm bảo bạn đấu dây chính xác các đèn chạy vào gương kéo GM, bạn phải sử dụng bộ dụng cụ này trong khi làm theo hướng dẫn này. Dây nịt này tương thích với các loại xe GM khác nhau từ1988-2019.

Quy trình phải được hoàn tất khi gương đã rời khỏi xe.

Bước 1: Tháo gương

Tháo tấm che cần kéo

Mỗi gương kéo có hai cần kéo nối gương và giá đỡ. Các tay co kéo mở rộng gương ra xa xe hơn để nhìn rõ hơn rơ mooc và đường phía sau.

Bắt đầu bằng cách đặt gương lên bàn làm việc hoặc bàn và mở rộng gương ra để có thể che chắn cánh tay trên LOẠI BỎ. Xác định vị trí vết lõm dưới cánh tay trên của gương; lắp tuốc nơ vít đầu dẹt và tháo nắp cánh tay trên ra khỏi cánh tay của gương.

Sau khi thực hiện xong, hãy thực hiện các bước tương tự ở phía bên kia của gương để tháo hoàn toàn nắp cánh tay trên.

Tháo kính

Hầu hết các gương kéo sau bán trên thị trường sẽ có một ô kính trên và dưới. Để tháo kính ra khỏi gương, điều chỉnh kính trên về vị trí gập xuống. Dùng cả hai tay nắm lấy kính dưới và kéo lên trên để tháo kính ra khỏi gương.

Điều chỉnh kính trên về vị trí gập lại, đặt cả hai tay bên dưới kính và dùng lực ổn định để cạy từ từ lên và tháo kính trên. Rút phích cắm của các thiết bị đầu cuối để xả đá và tín hiệu từ kính (nếu gương kéo của bạn có chúng).

Tháo nắp/vỏ che phía trên

Bạn sẽ lưu ý rằng ở đó là bốn ốc vít trongmỗi góc giữ nắp trên cùng, còn được gọi là tấm vải liệm, với nhau. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips tiêu chuẩn, tháo tất cả bốn vít. Kéo nắp trên lên để tháo nó ra khỏi đầu gương và rút phích cắm của đèn lùi.

Bước 2: Lắp đặt mô-đun

Lắp đặt đèn LED đèn chạy

Bắt đầu bằng cách rút đầu nối của đèn đánh dấu phía trước và cắt đầu nối, để lại ít nhất hai inch dây. Đừng vứt bỏ cái này, vì bạn sẽ cần nó sau này.

Lấy đèn chạy được cung cấp trong bộ sản phẩm, ngắt kết nối đầu dây ngắn hơn để luồn vào đầu gương. Đây sẽ là mặt không có cầu chì bên trong.

Cung dây đèn đang chạy qua đế của giá treo, dọc theo dây đai gương và vào phần trên của gương. Tiếp tục chạy dây đèn chạy dọc theo bó dây trong cần lồng vào đầu gương.

Xem thêm: Luật và Quy định về Trailer của Washington

Tước các đầu nguồn của đèn xi nhan; dây này có thể khác nhau về màu sắc, vì vậy hãy luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, nó là một dây màu xanh. Ngoài ra, hãy tháo dây nịt của đèn chạy mà bạn vừa luồn qua (một số có thể đã được tước trước). Cắt dây nối đất cho đèn đánh dấu phía trước.

Kết nối mô-đun

Mô-đun có hai dây đầu vào và một dây đầu ra. Ở hai bên dây đầu ra, bạn sẽ có hai đầu vào có màu (một đầu vào phù hợp vớimàu của dây dẫn bạn đã luồn qua, sẽ có màu cam) và màu phù hợp với dây nguồn của đèn xi nhan (màu xanh lam). Dây ở phía một dây của mô-đun là dây đầu ra (cũng có màu cam).

Kết nối dây đèn chạy màu cam chạy qua gương với dây đầu vào màu cam ở phía hai dây của mô-đun mô-đun. Uốn từng kết nối bằng kìm. Thực hiện tương tự đối với dây nguồn của đèn xi nhan (màu xanh lam) đi ra từ dây nịt gương.

Đầu nối đèn xi nhan phía trước

Tước cả hai dây trên đầu nối đèn xi nhan phía trước bạn đã cắt ở đầu bước 2. Uốn dây nguồn trên đầu nối đèn đánh dấu phía trước vào dây đầu ra ở một bên dây của mô-đun.

Bây giờ, hãy lấy mối nối nội tuyến màu đen (ngắt kết nối dây nhảy) khỏi và kẹp nó vào dây nối đất trên đầu nối đèn đánh dấu phía trước. Sau đó cắm đầu nối đèn đánh dấu phía trước vào đèn đánh dấu phía trước.

Tìm dây nối đất (dây này phải có màu xám) cho đèn lùi trên gương. Lấy một trong các vòi chữ T, đặt dây nối đất vào phần kim loại và đóng nó lại cho đến khi bạn nghe thấy tiếng tách. Cắm phích cắm ngắt kết nối nhanh trên mối nối nội tuyến màu đen (giắc nhảy ngắt kết nối) vào vòi chữ T nối với dây nối đất của đèn lùi.

Bộ sản phẩm này sẽ có các đầu nối mông có màng co mà bạn sẽ cần phải đóng lại. Để làm điều này, áp dụng một số nhiệt với nhiệtsúng hoặc bật lửa nếu bạn không có. Không đặt ngọn lửa trực tiếp lên các đầu nối. Làm co nhiệt tất cả các đầu nối đối đầu xuống để tạo ra các vòng đệm kín nước. Nhét mô-đun vào gương và tránh xa nắp trên.

Bước 3: Lắp gương

LẮP RÁP ĐẦU GƯƠNG

Cắm lại đầu nối đèn lùi vào đèn ở nắp trên. Kéo dây cho tín hiệu trên kính và làm tan băng (nếu gương kéo của bạn có dây này) qua nắp trên. Lắp lại nắp trên vào đầu gương và vặn bốn vít gắn đầu Phillips.

Đặt gương trên và gương dưới trở lại đầu gương rồi ấn kính xuống để kết nối lại với đầu gương. Để đảm bảo các gương được cố định vào đầu gương, bạn sẽ có thể nghe thấy tiếng tách khi ấn chúng xuống.

Lắp ráp cánh tay trên

Bây giờ, hãy đặt nắp che cánh tay trên trở lại vị trí, đảm bảo rằng dây đèn đang chạy chạy dọc theo bộ dây và nằm ngoài đường đi của nắp che cánh tay trên. Đẩy các cánh tay ống lồng lại với nhau.

Không kéo phần chùng bổ sung trên dây đèn đang chạy ra khỏi gương; nếu bạn kéo bất kỳ phần chùng nào ra khỏi tay gương, bạn có thể gặp sự cố khi chỉnh gương.

Bước cuối cùng là lấy gương kéo của bạn, lắp từng chiếc trở lại xe của bạn và chạy hết đoạn dài của dây đèn chạy xuyên qua ô cửavào xe đến vị trí vòi đèn chạy phù hợp.

Bạn đã hoàn thành việc lắp đặt đèn chạy!

Lùi, vũng nước, & Đèn đỗ xe

Hầu hết các gương kéo GM đều đã được nối dây để có đèn đỗ xe nên không cần lắp các đèn này. Tuy nhiên, nếu bạn muốn lắp đặt đèn lùi và đèn vũng nước trong gương kéo hậu mãi của mình, bạn có thể sử dụng Bộ dây điện có chức năng kép (Vòm và đảo ngược) của Phụ kiện ô tô Boost. Bộ này bao gồm hai mô-đun đèn tương tự như mô-đun đèn chạy.

Để nối đèn chiếu sáng vũng nước vào gương kéo GM, trước tiên bạn cần đảm bảo gương có đèn chiếu sáng vũng nước tích hợp ở phần dưới hoặc mặt dưới của gương .

Xem thêm: Chi phí điều chỉnh ô tô là bao nhiêu?

Việc cài đặt hoàn tất tương đối dễ dàng. Hai mô-đun trong bộ công cụ đều có hai dây đầu vào màu cam và một dây đầu ra màu xanh lam.

Tháo bảng cầu chì đèn đỗ nằm ở bên phải và bên trái của bảng điều khiển. Tháo băng quấn xung quanh khung dệt dây ở bên trái của bảng cầu chì để xác định vị trí của dây đèn đảo chiều và dây đèn chiếu sáng. Nối các đầu dây bằng T-tap. Đây sẽ là dây đầu vào của bạn cho hai đầu ra của mô-đun.

Bây giờ với hai dây đầu ra, đây là dây điều khiển đèn phía sau; bạn sẽ tước bỏ các đầu, xoắn cả hai đầu lại với nhau và đặt chúng vào đầu ra một bên của mô-đun. Uốn và thu nhỏ cả ba môngđầu nối.

Để xem lại, bạn sẽ có một đầu ra và hai đầu vào. Một trong các dây từ hai phía đầu vào sẽ chạy đến bảng cầu chì dưới mui xe đến cầu chì dự phòng của rơ moóc và dây còn lại sẽ được đấu vào đầu ra đèn vũng nước.

Kết luận

Cứ như vậy, bây giờ bạn đã có đèn chiếu sáng chạy vào gương kéo của mình. Hướng dẫn này tương thích với Bộ dây điện có chức năng kép (Tín hiệu & Đèn chạy) của Bộ phụ tùng ô tô Boost dành cho Bộ gương kéo GM hậu mãi, vì vậy hãy chắc chắn sử dụng bộ này khi làm theo hướng dẫn này.

Hơn nữa, nếu bạn muốn để lắp đặt đèn lùi và đèn vũng nước, hãy đảm bảo sử dụng Bộ dây điện có chức năng kép (Vòm và đảo chiều) của Phụ kiện ô tô Boost.

Liên kết

//www.youtube .com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành rất nhiều dành thời gian thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web để hữu ích nhất có thể cho bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng cách làm nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

Christopher Dean

Christopher Dean là một người đam mê ô tô và là một chuyên gia về tất cả những thứ liên quan đến kéo xe. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, Christopher đã có được kiến ​​thức sâu rộng về định mức sức kéo và khả năng kéo của các loại xe khác nhau. Mối quan tâm sâu sắc của anh ấy đối với chủ đề này đã khiến anh ấy tạo ra blog có nhiều thông tin, Cơ sở dữ liệu về xếp hạng kéo xe. Thông qua blog của mình, Christopher mong muốn cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy để giúp chủ phương tiện đưa ra quyết định sáng suốt khi kéo xe. Chuyên môn và sự tận tụy với nghề của Christopher đã khiến anh trở thành một nguồn đáng tin cậy trong cộng đồng ô tô. Khi anh ấy không nghiên cứu và viết về khả năng kéo, bạn có thể thấy Christopher đang khám phá thế giới ngoài trời tuyệt vời bằng chiếc xe kéo đáng tin cậy của chính mình.