ટૉવ મિરર્સ પર રનિંગ લાઇટ્સ કેવી રીતે વાયર કરવી: સ્ટેપબાયસ્ટેપ માર્ગદર્શિકા

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

આ પગલું-દર-પગલાની માર્ગદર્શિકામાં, અમે ચર્ચા કરીશું કે આફ્ટરમાર્કેટ જીએમ ટો મિરર્સ કીટ માટે બૂસ્ટ ઓટો પાર્ટ્સ ડ્યુઅલ ફંક્શન (સિગ્નલ અને રનિંગ લાઇટ) વાયરિંગ હાર્નેસ સાથે તમારા ટો મિરર્સમાં ચાલતી લાઇટ કેવી રીતે વાયર કરવી.

અમે તમને કયા વધારાના સાધનોની જરૂર પડશે તે પણ આવરી લઈશું, તેમજ રિવર્સ અને પુડલ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સંક્ષિપ્ત માર્ગદર્શિકા.

તમને શું જોઈએ છે

આફ્ટરમાર્કેટ જીએમ ટો મિરર્સ કિટ માટે બૂસ્ટ ઓટો પાર્ટ્સ ડ્યુઅલ ફંક્શન (સિગ્નલ અને રનિંગ લાઇટ) વાયરિંગ હાર્નેસ. આ હાર્નેસ તમારા આફ્ટરમાર્કેટ ટો મિરર્સમાં ફોરવર્ડ-ફેસિંગ મિરર લાઇટ્સને LED રનિંગ લાઇટ્સ અને ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ તરીકે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે. તમે જે કિટ ખરીદો છો તેના પર નિર્ભર રહેશે કે તમારી મિરર લાઇટ ડોટેડ છે કે સ્ટ્રીપ કરેલી છે.

કીટમાં શામેલ છે:

  • રનિંગ લાઇટ વાયર x 2
  • લાઇટ મોડ્યુલ્સ x 2
  • ડિસ્કનેક્ટ જમ્પર્સ x 2
  • ટી-ટેપ x 2

અતિરિક્ત સાધનોની જરૂર છે:

  • વાયર સ્ટ્રિપર્સ
  • વાયર કટર
  • પેઇર
  • ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર
  • ફિલિપ્સ હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર

વાયરીંગ લાઈટ્સ ચાલુ કરવા માટેનાં પગલાં ટો મિરર્સ

આ સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ પ્રક્રિયા તમારા આફ્ટરમાર્કેટ ટો મિરર્સમાં ડ્યુઅલ ફંક્શન સિગ્નલ અને રનિંગ લાઇટ હાર્નેસ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી તેની વિગતો આપે છે. તમે તમારા GM ટો મિરર્સમાં ચાલતી લાઇટને યોગ્ય રીતે વાયરિંગ કરી રહ્યાં છો તેની ખાતરી કરવા માટે, તમારે આ માર્ગદર્શિકાને અનુસરતી વખતે આ કિટનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. આ હાર્નેસ વિવિધ જીએમ વાહનો સાથે સુસંગત છે1988-2019.

પ્રક્રિયા વાહનના અરીસાઓ સાથે પૂર્ણ થવી જોઈએ.

પગલું 1: મિરર ડિસએસેમ્બલી

દૂર કરવું ટેલિસ્કોપિંગ આર્મ કવર

દરેક ટો મિરરમાં બે ટેલીસ્કોપિંગ આર્મ્સ હોય છે જે મિરર્સ અને માઉન્ટને જોડે છે. ટેલિસ્કોપિંગ આર્મ્સ ટ્રેલર અને તેની પાછળના રસ્તાની સારી દૃશ્યતા માટે વાહનથી અરીસાને વધુ દૂર સુધી લંબાવે છે.

અરીસાને વર્કબેન્ચ અથવા ટેબલ પર મૂકીને શરૂ કરો અને તેને બહાર લંબાવો જેથી કરીને ઉપલા હાથનું આવરણ થઈ શકે. દૂર. અરીસાના ઉપલા હાથ હેઠળ ઇન્ડેન્ટેશન શોધો; ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર દાખલ કરો, અને ઉપરના હાથના કવરને અરીસાના હાથથી દૂર પૉપ કરો.

એકવાર થઈ જાય પછી, ઉપલા હાથના કવરને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે અરીસાની બીજી બાજુએ સમાન પગલાંઓ કરો.

કાચને હટાવવું

મોટા ભાગના આફ્ટરમાર્કેટ ટો મિરરમાં કાચની ઉપર અને નીચેની તકતી હશે. અરીસામાંથી કાચને દૂર કરવા માટે, ઉપરના કાચને ફોલ્ડ-ડાઉન સ્થિતિમાં ગોઠવો. તમારા બંને હાથનો ઉપયોગ કરીને, નીચલા કાચને પકડો અને તેને અરીસામાંથી દૂર કરવા માટે તેને ઉપરની તરફ ખેંચો.

ઉપલા કાચને ફોલ્ડ-અપ સ્થિતિમાં ગોઠવો, બંને હાથને કાચની નીચે રાખો અને ધીમે ધીમે પ્રાય કરવા માટે સ્થિર દબાણ લાગુ કરો. ઉપર અને ઉપલા કાચને દૂર કરો. ડિફ્રોસ્ટ માટેના ટર્મિનલ્સને અનપ્લગ કરો અને કાચમાંથી સિગ્નલ કરો (જો તમારા ટો મિરરમાં તે હોય તો).

ટોપ કેપ/શ્રાઉડને દૂર કરી રહ્યા છીએ

તમે નોંધ કરશો કે ત્યાં માં ચાર સ્ક્રૂ છેદરેક ખૂણો ટોચની ટોપી ધરાવે છે, જેને કફન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. માનક ફિલિપ્સ હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, તમામ ચાર સ્ક્રૂ દૂર કરો. મિરર હેડમાંથી તેને દૂર કરવા માટે ટોચની કેપને ઉપર ખેંચો અને રિવર્સ લાઇટ માટે કનેક્ટરને અનપ્લગ કરો.

સ્ટેપ 2: મોડ્યુલ ઇન્સ્ટોલેશન

એલઇડી ઇન્સ્ટોલ કરવું રનિંગ લાઇટ્સ

આગળના માર્કર લાઇટ માટે કનેક્ટરને અનપ્લગ કરીને અને ઓછામાં ઓછા બે ઇંચ વાયર છોડીને કનેક્ટરને કાપીને પ્રારંભ કરો. આને કાઢી નાખશો નહીં, કારણ કે તમને પછીથી તેની જરૂર પડશે.

કીટમાં આપેલી રનિંગ લાઇટને લઈને, અરીસાના માથામાં જવા માટે વાયરના ટૂંકા છેડાને ડિસ્કનેક્ટ કરો. આ ઇનલાઇન ફ્યુઝ વિનાની બાજુ હશે.

ચાલતા લાઇટ વાયરને માઉન્ટના પાયામાં, મિરર હાર્નેસની સાથે અને અરીસાના ઉપરના હાથમાં ફીડ કરો. ટેલિસ્કોપિંગ આર્મમાં વાયરિંગ હાર્નેસ સાથે ચાલતા લાઇટ વાયરને મિરરના માથામાં ચલાવવાનું ચાલુ રાખો.

ટર્ન સિગ્નલ પાવરના છેડા છીનવી લો; આ વાયર રંગમાં ભિન્ન હોઈ શકે છે, તેથી હંમેશા તમારા મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તે વાદળી વાયર છે. ઉપરાંત, તમે હમણાં જ ખવડાવેલા લાઇટ વાયર હાર્નેસને છીનવી લો (કેટલાક પ્રી-સ્ટ્રિપ્ડ હોઈ શકે છે). ફ્રન્ટ માર્કર લાઇટ માટે ગ્રાઉન્ડ વાયર કાપો.

મોડ્યુલને કનેક્ટ કરવું

મોડ્યુલમાં બે ઇનપુટ વાયર અને એક આઉટપુટ વાયર છે. બે આઉટપુટ વાયર બાજુઓ પર, તમારી પાસે બે રંગીન ઇનપુટ્સ હશે (એક જે સાથે મેળ ખાય છેતમે ફીડ કરેલા વાયરિંગ હાર્નેસનો રંગ, જે નારંગી હશે) અને ટર્ન સિગ્નલ પાવર વાયર (વાદળી) સાથે મેળ ખાતો હોય. મોડ્યુલની સિંગલ વાયર બાજુ પરનો વાયર એ આઉટપુટ વાયર (નારંગી પણ) છે.

નારંગી રંગના ચાલતા લાઇટ વાયરને જોડો જે મિરર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા નારંગી ઇનપુટ વાયરની બે-વાયર બાજુ પર છે. મોડ્યુલ દરેક કનેક્શનને પેઇર વડે ક્રિમ્પ કરો. મિરર હાર્નેસમાંથી આવતા ટર્ન સિગ્નલ પાવર વાયર (વાદળી) માટે પણ આવું કરો.

ફ્રન્ટ માર્કર લાઇટ કનેક્ટર

ફ્રન્ટ માર્કર લાઇટ કનેક્ટર પરના બંને વાયરને છીનવી દો તમે સ્ટેપ 2 ની શરૂઆતમાં કાપો છો. ફ્રન્ટ માર્કર લાઇટ કનેક્ટર પરના પાવર વાયરને મોડ્યુલની સિંગલ વાયર બાજુ પરના આઉટપુટ વાયર સાથે ક્રિમ્પ કરો.

હવે તમારી પાસેથી બ્લેક ઇનલાઇન સ્પ્લિસ (ડિસ્કનેક્ટ જમ્પર) લો કીટ કરો અને તેને ફ્રન્ટ માર્કર લાઇટ કનેક્ટર પરના ગ્રાઉન્ડ વાયર પર કાપો. પછી આગળના માર્કર લાઇટ કનેક્ટરને ફ્રન્ટ માર્કર લાઇટમાં પ્લગ કરો.

મિરર પર રિવર્સ લાઇટ માટે ગ્રાઉન્ડ વાયર (આ ગ્રે હોવો જોઈએ) શોધો. ટી-ટેપ્સમાંથી એક લઈને, ગ્રાઉન્ડ વાયરને મેટલના ભાગ પર મૂકો અને જ્યાં સુધી તમે ક્લિક ન સાંભળો ત્યાં સુધી તેને બંધ કરો. રિવર્સ લાઇટ માટે ગ્રાઉન્ડ વાયર પર ટેપ કરેલા T-ટેપમાં બ્લેક ઇનલાઇન સ્પ્લિસ (ડિસ્કનેક્ટ જમ્પર) પર ઝડપી ડિસ્કનેક્ટ પ્લગ ઇન કરો.

આ કિટમાં સંકોચાઈ ગયેલા રેપ બટ કનેક્ટર્સ હશે જેને તમારે બંધ કરવાની જરૂર પડશે. આ કરવા માટે, ક્યાં તો ગરમી સાથે થોડી ગરમી લાગુ કરોબંદૂક અથવા લાઇટર જો તમારી પાસે ન હોય તો. જ્યોતને સીધી કનેક્ટર્સ પર ન મૂકો. વોટરટાઈટ સીલ બનાવવા માટે તમામ બટ કનેક્ટરને હીટ નીચે સંકોચો. મોડ્યુલને અરીસામાં અને ટોપ કેપના માર્ગની બહાર ટેક કરો.

સ્ટેપ 3: મિરર એસેમ્બલી

મિરર હેડ એસેમ્બલી

ઉપરની લાઇટ કનેક્ટરને ટોચની કેપમાંના પ્રકાશમાં પાછું પ્લગ કરો. સિગ્નલ માટેના વાયરને ગ્લાસ પર ખેંચો અને ટોચની કેપ દ્વારા ડિફ્રોસ્ટ કરો (જો તમારા ટો મિરરમાં આ હોય તો). ટોચની કેપને ફરીથી મિરર હેડ પર ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો અને ચાર ફિલિપ્સ હેડ માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરો.

ઉપર અને નીચેના અરીસાને ફરીથી મિરર હેડ પર મૂકો અને તેને ફરીથી મિરર હેડ સાથે ફરીથી કનેક્ટ કરવા માટે કાચની નીચે દબાવો. અરીસાઓ અરીસાના માથા પર સુરક્ષિત છે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તમે તેને નીચે દબાવો ત્યારે તમે એક ક્લિક સાંભળી શકશો.

ઉપલા હાથની એસેમ્બલી

હવે, મૂકો ઉપલા હાથના કવરને ફરીથી સ્થાને રાખો, ખાતરી કરો કે ચાલતો પ્રકાશ વાયર વાયરિંગ હાર્નેસ સાથે અને ઉપલા હાથના કવરના માર્ગની બહાર ચાલે છે. ટેલિસ્કોપિંગ આર્મ્સને એકસાથે પાછળ ધકેલી દો.

અરીસામાંથી ચાલતા લાઇટ વાયર પર વધારાની સ્લેક ખેંચશો નહીં; જો તમે અરીસાના હાથમાંથી કોઈ સ્લેક ખેંચો છો, તો તમને અરીસાઓને ટેલિસ્કોપ કરતી વખતે સમસ્યાઓ આવી શકે છે.

છેલ્લું પગલું એ છે કે તમારા ટો મિરરને લઈ જાઓ, દરેકને તમારા વાહન પર પાછું સ્થાપિત કરો અને લાંબા છેડાને ચલાવો દરવાજાની પેનલ દ્વારા ચાલતો પ્રકાશ વાયરવાહનમાં ચાલતા લાઇટ ટૅપના યોગ્ય સ્થાન પર જાઓ.

આ પણ જુઓ: 7 SUV કે જે 7000 lbs ખેંચી શકે છે

તમે તમારી રનિંગ લાઇટ ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ કરી લીધી છે!

રિવર્સ, પુડલ, & પાર્કિંગ લાઇટ્સ

મોટાભાગના જીએમ ટો મિરર્સ પાર્કિંગ લાઇટ્સ માટે પહેલેથી જ વાયર્ડ છે, તેથી તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર નથી. જો કે, જો તમે તમારા આફ્ટરમાર્કેટ ટો મિરર્સમાં રિવર્સ અને પુડલ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માંગતા હો, તો તમે બૂસ્ટ ઓટો પાર્ટ્સ ડ્યુઅલ ફંક્શન (ડોમ અને રિવર્સ) વાયરિંગ હાર્નેસ કિટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ કિટમાં ચાલતા લાઇટ મોડ્યુલ્સ જેવા જ બે લાઇટ મોડ્યુલોનો સમાવેશ થાય છે.

તમારા જીએમ ટો મિરર્સમાં પુડલ લાઇટને વાયર કરવા માટે, તમારે પહેલા એ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે કે અરીસાઓમાં નીચેના ભાગમાં અથવા અરીસાની નીચેની બાજુએ ખાબોચિયાની લાઇટ બનેલી છે. .

ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે. કીટમાંના બે મોડ્યુલમાં બે નારંગી ઈનપુટ વાયર અને એક વાદળી આઉટપુટ વાયર છે.

ડેશબોર્ડની જમણી અને ડાબી બાજુએ બેઠેલી પાર્કિંગ લાઇટ ફ્યુઝ પેનલને દૂર કરો. ફ્યુઝ પેનલની ડાબી બાજુએ વાયરના લૂમની આસપાસ હાર્નેસ ટેપને રિવર્સ અને પુડલ લાઇટ વાયર શોધવા માટે ખોલો. ટી-ટેપ વડે છેડાના વાયરને વિભાજિત કરો. આ મોડ્યુલોના બે આઉટપુટ માટે તમારા ઇનપુટ વાયર હશે.

હવે બે આઉટપુટ વાયર સાથે, આ તે વાયર છે જે પાછળની તરફ લાઇટને નિયંત્રિત કરે છે; તમે છેડો ઉતારવા જઈ રહ્યાં છો, બંને છેડાને એકસાથે ટ્વિસ્ટ કરો અને તેમને મોડ્યુલના એકતરફી આઉટપુટમાં મૂકો. ત્રણેય બટને ક્રિમ્પ કરો અને સંકોચોકનેક્ટર્સ.

સમીક્ષા કરવા માટે, તમારી પાસે સિંગલ આઉટપુટ અને બે ઇનપુટ હશે. બે ઇનપુટ બાજુમાંથી એક વાયર ટ્રેલર બેકઅપ ફ્યુઝ માટે અંડરહુડ ફ્યુઝ પેનલ પર ચાલશે, અને બીજાને પુડલ લાઇટ આઉટપુટમાં ટેપ કરવામાં આવશે.

નિષ્કર્ષ

એવી જ રીતે, તમારી પાસે હવે તમારા ટો મિરર્સમાં વાયર્ડ લાઇટ છે. આ માર્ગદર્શિકા આફ્ટરમાર્કેટ જીએમ ટો મિરર્સ કિટ માટે બૂસ્ટ ઓટો પાર્ટ્સ ડ્યુઅલ ફંક્શન (સિગ્નલ અને રનિંગ લાઇટ) વાયરિંગ હાર્નેસ સાથે સુસંગત છે, તેથી આ માર્ગદર્શિકાને અનુસરતી વખતે આ કિટનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.

વધુમાં, જો તમે ઇચ્છો તો રિવર્સ અને પુડલ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, બૂસ્ટ ઓટો પાર્ટ્સ ડ્યુઅલ ફંક્શન (ડોમ અને રિવર્સ) વાયરિંગ હાર્નેસ કિટનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.

//www.youtube .com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

આ પણ જુઓ: એરિઝોના ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

અમે ઘણો ખર્ચ કરીએ છીએ તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવા, મર્જ કરવા અને ફોર્મેટ કરવામાં સમય ફાળવો.

જો તમને આ પેજ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને તેનો ઉપયોગ કરો. સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેનું સાધન. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.