Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због кршења које нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе за Мериленд који се могу разликовати из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице морају да буду регистроване у Мериленду?

У држави Мериленд све приколице се држе по истим стандардима као путничке возила. То значи да приколице морају бити насловљене и ако се користе и морају бити регистроване, морају проћи безбедносну инспекцију.

Општи закони о вучи Мериленда

Ови су општа правила у Мериленду у вези са вучом за која бисте могли да погрешите да нисте били свесни њих. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

• Ако приколицу вуче камион класе Е, то је ограничено на 20.000 фунти. бруто тежине возила.
• Путничка возила класе А и вишенаменска класа Мвозила могу вући само до 10.000 лбс.
• Возила класе А и класе М могу вући само приколице за чамце, камп приколице, путничке, кућне приколице или помоћне приколице.
• Не можете дозволити никоме да возите се у приколици која се вуче аутопутем.

Правила о димензијама приколице Мериленд

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

• Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави.
• Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 55 стопа укључујући бранике.
• Максимална дужина приколице је 40 стопа укључујући одбојнике.
• Максимална ширина за приколица је 102 инча.
• Максимална висина приколице и терета је 13фт 6”.

Закони о кукицама и сигналу у Мериленду

Постоје закони у Мериленд који се односе на куку приколице и сигурносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су засновани на безбедности, па могу довести до потенцијално великих казни.

• Свака пуна приколица мора да буде опремљена куком за вучу и средством за причвршћивање куке за вучу за вучно возило и приколица.
• Кула за вучу и начин причвршћивања полуге морају бити структурно адекватни за предложени сет тежине који се вуче. Такође мора бити правилно монтиран безпретерано лабавост, али довољан зазор да подржи рад везе.
• Потребан је метод закључавања везе да би се спречило случајно одвајање вучног возила и приколице.
• Постављање куке за приколицу морају бити довољне да ојачају рам пружајући додатну чврстоћу и крутост против непотребног изобличења.
• Приколице и полуприколице опремљене шипком за вучу морају бити спојене директно на рам вучног возила са најмање И сигурносним ланцем или сајлом . Они морају да се прикаче на вучно возило, приколицу и полугу за вучу.

Закони о осветљењу приколица Мериленда

Када вучете нешто што ће замаглити задња светла вашег вучног возила важно је да будете у могућности да саопштавате своје предстојеће и садашње акције у облику светала. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколице.

• Све приколице морају бити опремљене са најмање 2 задња светла која емитују црвено светло јасно видљиво са удаљености од најмање 1000 стопа уназад.
• Приколице које су произведене пре 1. јуна 1971. морају имати најмање једно задње светло које емитује црвено светло јасно видљиво са удаљености од најмање 300 стопа уназад. На комбинацији возила, потребно је само да се задња светла на крајњем задњем возилу виде са потребне удаљености.
• Све приколице морају имати или задње светло или засебно светло које осветљава задњу дозволуплоча са белим светлом која је видљива са удаљености од најмање 50 стопа.
• Свака приколица направљена после 1. јула 1971. мора да носи на задњем делу, било као део задњих светала или одвојено, 2 или више црвених рефлектора који су видљиви са свих растојања између 100-600 стопа иза возила.
• Свака приколица направљена пре 1. јула 1971. треба да носи позади, било као део задњих светала или одвојено, 1 или више црвених рефлектора видљивих са свих растојања између 100-600 стопа иза возила.
• Приколице произведене после 1. јула 1971. треба да буду опремљене са најмање 2 стоп светла која су црвене или жуте боје и видљива са удаљености од најмање 300 стопа. Возила произведена пре тог датума морају имати најмање 1 стоп светло.
• Приколице произведене после 1. јула 1971. треба да буду опремљене електричним показивачима правца и на предњем и на задњем делу возила.
• Приколице и полуприколице чија је укупна ширина 80 инча или више треба да имају: на предњој страни, 2 габаритна светла, по 1 са сваке стране на задњој страни, 2 контролна светла, 1 са сваке стране, а након 1. јуна 1971. године, 3 идентификациона светла који су груписани у хоризонталном реду, са центрима светиљки на удаљености између 6 и 12 инча, и монтирани на сталну конструкцију возила што је ближе могуће вертикалној средишњој линији. На свакој страни су потребне 2 бочне габаритне лампе 1 на или близу предње и1 позади или близу; и на свакој страни, 2 рефлектора, 1 на или близу предње стране и 1 на или близу бочне стране.
• Задњи рефлектори на приколицама са стубовима могу се монтирати са сваке стране носача или терета.
• Варинска светла треба да буду постављена тако да показују најширу ширину моторног возила, не укључујући ретровизоре, и што ближе врху возила.
• Када су задња идентификациона светла постављена на највишој тачку возила, онда се задња светла могу поставити на опционој висини.
• Ако постављање предњих светла на највишу тачку приколице проузрокује да та светла не означавају ширину приколице, могу се монтирати на опционој висини, али морају да означавају ширину приколице.
• Предње, бочне, задње светла за размак и идентификационе лампе морају бити видљиве на свим растојањима у распону од 500 до 50 стопа од предње и задње, респективно.

Ограничења брзине у Мериленду

Када су у питању ограничења брзине, то варира и зависи од објављених брзина одређеног области. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је у питању нормално вучу, не постоје одређена различита ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако се ваша приколица љуља или губи контролу због брзине, можете бити повучени преко чак и ако сте у оквиру објављеноггранице. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће бити затражено да успорите.

Закони о огледалу приколице Мериленда

Правила за огледала у Мериленду нису наведена иако су вероватно је потребно и можете бити заустављени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда бисте желели да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу бити у облику продужетака ретровизора који се постављају у већ постојеће ретровизоре.

Ако је унутрашњи ретровизор блокиран од стране приколице и терета, онда вучно возило мора имају 2 ретровизора по један на свакој страни возила.

Закони о кочењима Мериленда

Кочнице на вашем вучном возилу и потенцијално на вашој приколици су важне за безбедност сваке операције вуче. Уверите се да испуњавају државне смернице и да се придржавају наведених правила за употребу на путу са приколицом.

• Паркинг кочнице вучног возила морају бити адекватне да држе возило и приколицу у мировању на било ком нагибу .
• Приколице бруто тежине од најмање 10.000 фунти. морају имати кочнице на свим точковима
• Приколице 3000 лбс. или мање не требају кочнице на свим точковима све док је приколица мања од 40% тежине вучног возила када је спојена заједно. Кочнице вучног возила морају бити довољне за заустављање обавозила.
• Приколице тежине између 3.000 и 10.000 лбс. не захтевају кочнице на свим точковима све док приколица има две или више осовина и има кочнице на оба точка најмање једне осовине. Комбинована снага кочења приколице и вучног возила такође треба да буде довољна да их заустави када су спојени заједно и потпуно напуњени

Закључак

Постоји низ закона у Мериленду који се односе на вучу и приколице које су дизајниране да обезбеде путеве и учеснике у саобраћају. Држава Мериленд је веома посебна у погледу својих закона о осветљењу и рефлекторима, тако да је то нешто чега треба да будете свесни.

Мејн такође преферира да димензије приколице буду мање од већине држава, дозвољавајући само 54 стопе за вучна возила и приколице. У целини, држава је чврста у својим правилима, тако да је мудро да се уверите да знате правила како бисте избегли правне проблеме.

Линк или референца на ову страницу

Ми трошимо много времена за прикупљање, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алат у наставку за правилно цитирање или референцу као извор. Ценимо вашу подршку!