แบตเตอรี่รถยนต์เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ หากไม่มีแบตเตอรี่รถยนต์ก็จะสตาร์ทไม่ติด แม้ว่าคุณจะจัดการเพื่อให้รถสตาร์ทได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อแบตเตอรี่ แต่ในไม่ช้าก็จะหยุดทำงานเนื่องจากต้องใช้กระแสไฟฟ้าคงที่เพื่อขับเคลื่อนไฟฟ้าของรถรวมถึงหัวเทียน

ในโพสต์นี้ เรากำลังดูแบตเตอรี่ของ Ford ระบบจัดการที่ช่วยควบคุมการใช้แบตเตอรี่รถยนต์ สายฟอร์ดที่เป็นทางการคือระบบนี้ไม่ได้ออกแบบมาให้ผู้ใช้สามารถซ่อมบำรุงได้ โดยทั่วไป คุณจะได้รับแจ้งว่าคุณต้องนำรถของคุณไปหาผู้เชี่ยวชาญ

เราจะพิจารณาเพิ่มเติมว่าระบบนี้คืออะไร และให้ตัวเลือกแก่คุณในการรีเซ็ตระบบของคุณเอง และหลีกเลี่ยงค่าแรงที่แพงสำหรับงานหนึ่งๆ ซึ่งจะใช้เวลาดำเนินการไม่เกินสองสามนาที

เหตุใดคุณจึงต้องรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่

หากคุณเป็นเจ้าของรถมาหลายปี คุณอาจทราบว่าใน รถยนต์รุ่นก่อนบางรุ่นของคุณ คุณเพียงแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่และกลับไปวิ่งบนถนนได้โดยไม่มีปัญหา สำหรับสิ่งที่ยอดเยี่ยมทั้งหมดที่ระบบจัดการแบตเตอรี่ของ Ford สามารถทำได้นั้นมีปัญหาที่น่ารำคาญอย่างหนึ่ง

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ของ Ford จำเป็นต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือหากคุณใช้แหล่งจ่ายไฟเสริมเพื่อ ชาร์จแบตเตอรี่ที่มีอยู่ ระบบที่ชาญฉลาดมากนี้จะเรียนรู้แบตเตอรี่เฉพาะแต่ละชนิด และเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กับแบตเตอรี่ ระบบจะยังคงจำแบตเตอรี่เก่าได้การตั้งค่าและไม่ปรับเปลี่ยน

ดังนั้นการรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่จึงเป็นสิ่งสำคัญมากในการหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของคุณ คุณอาจมีแบตเตอรี่ที่ดีอย่างสมบูรณ์ แต่ระบบการจัดการไม่รู้จักสิ่งนี้และถือว่าแบตเตอรี่หมดสภาพ

ปัญหานี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการทิ้งรถไว้อย่างน้อย 8 ชั่วโมงหลังจากเปลี่ยนหรือ ชาร์จแบตเตอรี่ เห็นได้ชัดว่าเป็นไปไม่ได้เสมอไป ดังนั้นคุณอาจต้องการทราบวิธีรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่ด้วยตัวเอง เพื่อให้คุณออกรถได้อีกครั้งเร็วขึ้น

ระบบจัดการแบตเตอรี่ของ Ford คืออะไร

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ของ Ford มีมาสองสามปีแล้ว แต่ก็ยังมีกลไกที่ยังไม่ได้ใช้งาน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ปัญหาแบตเตอรี่จะได้รับการวินิจฉัยผิดพลาด เนื่องจากพวกเขาไม่รู้ว่าจำเป็นต้องรีเซ็ตระบบอัจฉริยะนี้

โดยพื้นฐานแล้ว สิ่งที่ระบบจัดการแบตเตอรี่ทำคือการตรวจสอบแบตเตอรี่และติดตามการชาร์จ ในการตรวจสอบการชาร์จของแบตเตอรี่ ระบบนี้สามารถทำการเปลี่ยนแปลงในรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะทำงานได้ดีที่สุด

หากแบตเตอรี่ของคุณใกล้หมด เช่น ระบบการจัดการนี้จะปิดการระบายพลังงานไฟฟ้าบางส่วนที่จำเป็นน้อยกว่า . ซึ่งอาจรวมถึงสิ่งต่างๆ เช่น เบาะนั่งอุ่น SYNC หรือฟังก์ชันหยุดรถอัตโนมัติ

จุดประสงค์ของระบบนี้คือเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ดังนั้นหากคุณกำลังระบายกระแสไฟออกจากแบตเตอรี่มากเกินกว่าที่ไดชาร์จจะสามารถเปลี่ยนได้ ระบบจะทำงานและประหยัดพลังงาน

ระบบที่อาจปิด ได้แก่:

• การควบคุมสภาพอากาศ
• ชุดเครื่องเสียง
• กระจกหลังแบบปรับความร้อนได้
• เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้
• ระบบนำทาง

คุณอาจได้รับการแจ้งเตือนผ่านหน้าจอแสดงผลว่า ระบบจัดการแบตเตอรี่จะปิดส่วนประกอบบางอย่าง

ระบบนี้ไม่เพียงแค่ดำเนินการโดยใช้พลังงานต่ำเท่านั้น แต่ยังทำการเปลี่ยนแปลงหากแบตเตอรี่ของคุณชาร์จเต็มแล้ว ระบบรับรู้ว่าไม่จำเป็นต้องใช้กระแสไฟเพิ่มเติมอีกต่อไป ดังนั้นระบบจะปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ข้อดีของการปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มคือช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้เพียงเล็กน้อย

คุณจะบอกได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่

มีคำเตือนหลัก 2 ข้อที่ควรระวังซึ่งอาจระบุว่าคุณต้องรีเซ็ตระบบจัดการแบตเตอรี่ อย่างแรกคือ “เปิดเครื่องยนต์เนื่องจากการชาร์จรถยนต์” ซึ่งมักจะมาพร้อมกับไอคอนเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ “A” ที่เป็นสีเทาโดยมีเครื่องหมายทับ

หากยังเกิดขึ้นอยู่ อาจเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึง ปัญหาที่ง่ายที่สุดในบรรดาความเป็นไปได้ทั้งหมดอาจจำเป็นต้องรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่ ตัวบ่งชี้ที่สองจะเป็นคำเตือนที่ระบุว่า “ปิดระบบเพื่อประหยัดแบตเตอรี่” บน SYNC

อะไรถามช่างเทคนิคฝ่ายบริการของฟอร์ด

ตามที่กล่าวไว้ว่าระบบนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ในการให้บริการด้วยตนเอง ดังนั้นหากคุณมีการจองใดๆ คุณควรติดต่อช่างเทคนิคของฟอร์ดเพื่อขอความช่วยเหลือ ย่อหน้าต่อไปนี้นำมาจากคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการของ Ford เกี่ยวกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่

“หากเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์แล้ว การรีเซ็ตระบบตรวจสอบแบตเตอรี่โดยใช้เครื่องมือสแกนเป็นสิ่งสำคัญมาก หากไม่ได้ดำเนินการรีเซ็ตระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ ระบบจะเก็บพารามิเตอร์แบตเตอรี่เก่าและเวลาในตัวนับบริการไว้ในหน่วยความจำ นอกจากนี้ยังแจ้งระบบว่าแบตเตอรี่อยู่ในสถานะเก่า และ (sic) อาจจำกัดฟังก์ชันระบบการจัดการพลังงานไฟฟ้า”

เมื่อคุณไปหาช่างเทคนิค ขอให้พวกเขาตรวจสอบแบตเตอรี่และไดชาร์จของคุณก่อน และ หากไม่มีปัญหา ขอให้ทำการรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่ ช่างเทคนิคของ Ford ควรรู้ว่าสิ่งนี้คืออะไร แม้ว่าตามที่กล่าวไว้ว่า ช่างบางคนยังคงคุ้นเคยกับการมีอยู่ของระบบเหล่านี้

หากรถของคุณยังอยู่ในการรับประกัน การดำเนินการนี้ควรเป็นเรื่องง่าย หากการรับประกันของคุณหมดอายุ อย่างไรก็ตาม คุณอาจถูกเรียกค่าแรงสูงสุดหนึ่งชั่วโมงสำหรับงานที่ใช้เวลาไม่กี่นาที

วิธีรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่ของฟอร์ด

หากคุณมี รถบรรทุกฟอร์ดที่ผลิตหลังปี 2011 จะมีระบบจัดการแบตเตอรี่ สิ่งสำคัญคือต้องรู้เพื่อให้คุณทราบถึงความจำเป็นในการรีเซ็ต มีสองวิธีในการรีเซ็ตและเราจะอธิบายทั้งสองวิธีให้คุณทราบในโพสต์นี้

วิธีการรีเซ็ตระบบจัดการแบตเตอรี่ FORScan

คุณต้องการอุปกรณ์เพียงสองชิ้นในการดำเนินการนี้ วิธีการรีเซ็ต อย่างแรกคืออแดปเตอร์ OBD II และอย่างที่สองคือโทรศัพท์มือถือหรือแล็ปท็อป ขั้นตอนด้านล่างนี้จะช่วยให้คุณทำการรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่ได้สำเร็จ

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดรถบรรทุกของคุณเป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีก่อนที่จะเริ่มขั้นตอนนี้ กระบวนการ. จะช่วยให้ทำการรีเซ็ตได้ง่ายขึ้น
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายขั้วบวกในรถบรรทุกของคุณเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ ถอดสายขั้วลบออกจากขั้วลบแล้วต่อเข้ากับกราวด์ของรถแทน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้โหลด FORScan ลงในแล็ปท็อปหรือโทรศัพท์ของคุณแล้ว ก่อนที่จะเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของรถโดยใช้อแดปเตอร์ OBD II
• เสียบกุญแจไว้ในสตาร์ทเครื่องยนต์แต่ยังไม่บิดกุญแจ เชื่อมต่อ OBD เข้ากับพอร์ตที่เหมาะสม (คุณอาจต้องตรวจสอบคู่มือของคุณเพื่อหาตำแหน่งนี้สำหรับรถบรรทุกของคุณ)
• เมื่อเชื่อมต่อแล้ว คุณจะมีแท็บปรากฏขึ้นซึ่งจะมีสัญลักษณ์รูปประแจอยู่ที่ใดที่หนึ่ง คลิกเครื่องมือนี้เนื่องจากหมายถึงการตั้งค่า
• ค้นหาการตั้งค่าสำหรับการกำหนดค่า BMS และเลือกปิดใช้งาน คุณจะได้รับแจ้งให้เปลี่ยนรหัสซึ่งคุณจะพบอีกครั้งในผู้ใช้ของคุณคู่มือ
• เมื่อเปลี่ยนรหัสแล้ว ให้คลิกที่ Play ซึ่งจะอยู่ใกล้กับแถบหยุด
• ทำตามคำแนะนำที่คุณได้รับเพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้น
• เมื่อเสร็จแล้วให้ถอดปลั๊ก อะแดปเตอร์ OBD และคุณควรตั้งค่าทั้งหมด

ระบบจัดการแบตเตอรี่ของฟอร์ดรีเซ็ตโดยไม่ใช้เครื่องมือสแกน

มีวิธีการที่ไม่ต้องใช้เครื่องมือสแกนเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์และใช้งานได้ ในรถบรรทุกฟอร์ดส่วนใหญ่ แต่อาจไม่ใช่ทั้งหมด

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้เปิดรถบรรทุกเป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีก่อนที่คุณจะเข้าไปในรถ
• เสียบกุญแจเข้ากับสวิตช์กุญแจ และเลี้ยวแต่ยังไม่เริ่ม รอสักครู่แล้วคอยดูไฟแบตเตอรี่กะพริบสูงสุดห้าครั้ง
• กดและปล่อยเบรก 3 ครั้ง
• หลังจาก 5 – 10 วินาที สัญลักษณ์ไฟแบตเตอรี่บนจอแสดงผลของคุณควรกะพริบ ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณน่าจะดี

หมายเหตุ: คุณอาจต้องทำซ้ำสองสามครั้ง แต่อย่าลืมปล่อยให้ระบบเย็นลงอย่างน้อย 30 นาทีระหว่างการพยายามแต่ละครั้ง

บทสรุป

เมื่อเราเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือชาร์จแบตเตอรี่ภายนอกในรถบรรทุก Ford ปี 2011 หรือใหม่กว่า เราอาจต้องรีเซ็ตระบบการจัดการแบตเตอรี่ นี่คือสิ่งที่ Ford เรียกร้องให้เราทำโดยมืออาชีพ แต่เราสามารถทำได้เองด้วยความรู้เพียงเล็กน้อย

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม การทำความสะอาด การรวม และการจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนเว็บไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องว่าเป็นแหล่งข้อมูล เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!