Jak resetovat systém řízení baterie Ford

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Autobaterie jsou nezbytnou součástí vozu, bez níž vůz jednoduše nenastartuje. I kdyby se vám podařilo vůz nastartovat bez připojené baterie, brzy by přestal fungovat, protože k provozu elektrických zařízení vozidla včetně zapalovacích svíček je zapotřebí stálý proud.

V tomto příspěvku se zabýváme systémem řízení baterie Ford, který pomáhá regulovat používání autobaterie. Oficiální stanovisko společnosti Ford je, že tento systém nebyl navržen tak, aby jej mohl uživatel servisovat. Obecně vám bude řečeno, že musíte své auto odvézt k odborníkovi.

Podíváme se více na to, co tento systém představuje, a vlastně vám dáme možnost resetovat vlastní systém a vyhnout se nákladným poplatkům za práci, jejíž dokončení by nemělo trvat déle než několik minut.

Proč potřebujete reset systému správy baterií?

Pokud jste majiteli automobilu již mnoho let, možná víte, že v některých dřívějších vozech jste mohli jednoduše vyměnit baterii a bez problémů se vrátit na silnici. Přes všechny skvělé věci, které systém řízení baterie Ford umí, má jeden nepříjemný problém.

Systém řízení baterie Ford je třeba resetovat při každé výměně baterie nebo při použití pomocného zdroje k dobíjení stávající baterie. Tento velmi inteligentní systém se učí každou konkrétní baterii a při velké změně si stále pamatuje staré nastavení a nepřizpůsobuje se.

Resetování systému řízení baterie je tedy velmi důležité, abyste se vyhnuli problémům s elektrickým systémem. Můžete mít naprosto dobrou baterii, ale systém řízení ji nerozpozná a zachází s ní, jako by byla opotřebovaná.

Tomuto problému však lze předejít tím, že po výměně nebo nabití akumulátoru necháte vozidlo alespoň 8 hodin vypnuté. To samozřejmě není vždy možné, takže pravděpodobně budete chtít vědět, jak sami resetovat systém řízení akumulátoru, abyste mohli o to dříve opět vyjet na silnici.

Co je to systém správy baterie Ford?

Systém řízení baterie Ford je na trhu již několik let, ale stále se najdou mechanici, kteří jej nezvládli. Nezřídka se stává, že problémy s baterií jsou diagnostikovány chybně, protože nevěděli, že je třeba tento inteligentní systém resetovat.

Systém správy baterie v podstatě monitoruje baterii a sleduje její nabití. Při kontrole nabití baterie může tento systém provádět změny ve vozidle, aby byl zajištěn co nejlepší chod vozidla.

Pokud se například vybije baterie, tento systém řízení vypne některé méně důležité zdroje elektrické energie. Může jít například o vyhřívání sedadel, systém SYNC nebo funkci automatického zastavení při startu.

Záměrem tohoto systému je maximalizovat životnost baterie, takže pokud z baterie odebíráte více proudu, než je alternátor schopen nahradit, systém plní svou funkci a šetří energii.

Mezi systémy, které se mohou vypnout, patří:

  • Řízení klimatizace
  • Zvuková jednotka
  • Vyhřívané zadní okno
  • Vyhřívaná sedadla
  • Navigační systém

Pravděpodobně se na displeji zobrazí oznámení, že systém správy baterie vypne některé komponenty.

Tento systém neprovádí opatření pouze na základě nízkého výkonu, ale provede změny také v případě, že je baterie plně nabitá. Systém rozpozná, že již není potřeba další proud, takže vypne alternátor.

Výhodou vypínání alternátoru při plně nabité baterii je, že se tím vlastně trochu ušetří palivo.

Jak poznáte, že je třeba resetovat systém řízení baterie?

Existují dvě hlavní varování, na která je třeba si dát pozor a která mohou signalizovat, že je třeba resetovat systém řízení baterie. První z nich je "Motor zapnut z důvodu nabíjení vozidla". Toto varování je obvykle doprovázeno šedou barvou ikony automatického spuštění/vypnutí "A" s lomítkem přes ni.

Pokud tento stav přetrvává, může to být příznakem řady problémů, ale nejjednodušší ze všech možností by mohla být potřeba resetovat systém správy baterie. Druhým příznakem by bylo upozornění "Systém vypnut pro úsporu baterie" na systému SYNC.

Na co se ptát servisních techniků Ford

Jak již bylo zmíněno, tento systém ve skutečnosti nebyl navržen pro samoobsluhu uživatelem, takže pokud máte nějaké výhrady, měli byste se obrátit na technika Ford, který vám pomůže. Následující odstavec je převzat z dílenské příručky Ford týkající se výměny baterie.

"Pokud je ve vozidle vyměněna baterie, je velmi důležité provést reset systému monitorování baterie pomocí skenovacího nástroje. Pokud není reset systému monitorování baterie proveden, uchovává v paměti staré parametry baterie a počítadlo času v servisu. Navíc sděluje systému, že baterie je v zastaralém stavu a (sic) může omezit systém řízení elektrické energie.funkce."

Až půjdete k technikům, požádejte je, aby nejprve zkontrolovali baterii a alternátor, a pokud jsou v pořádku, požádejte je, aby provedli reset systému řízení baterie. Technici Fordu by měli vědět, co to je, i když, jak bylo zmíněno, někteří mechanici si na existenci těchto systémů teprve zvykají.

Pokud je váš vůz ještě v záruce, mělo by to být jednoduché. Pokud však vaše záruka vypršela, může vám být účtována až hodina práce za práci, která trvá doslova několik minut.

Viz_také: Nejlepší plochá tažná vozidla v roce 2023

Jak resetovat systém řízení baterie Ford

Pokud máte nákladní vozidlo Ford vyrobené po roce 2011, budete mít systém řízení baterie. Je důležité to vědět, abyste věděli, že je třeba provést reset. Existují dva způsoby provedení resetu a oba vám vysvětlíme v tomto příspěvku.

Metoda resetování systému správy baterií FORScan

K provedení této metody resetování potřebujete pouze dvě zařízení, jednak adaptér OBD II a jednak mobilní telefon nebo notebook. Níže uvedené kroky by vám měly pomoci provést úspěšný reset systému řízení baterie.

  • Před zahájením tohoto procesu se ujistěte, že bylo vozidlo alespoň na 30 minut vypnuto. Usnadní to provedení resetu.
  • Ujistěte se, že je kladný kabel vašeho vozu připojen ke kladnému pólu baterie vašeho vozu. Odpojte záporný kabel od záporného pólu a připojte jej místo toho k uzemnění vozidla.
  • Před připojením k počítači vozidla pomocí adaptéru OBD II se ujistěte, že máte v notebooku nebo telefonu nahraný program FORScan.
  • Vložte klíč do zapalování, ale ještě jím neotáčejte. Připojte OBD do příslušného portu (možná budete muset nahlédnout do příručky, abyste zjistili, kde se nachází váš vůz).
  • Po připojení se zobrazí karta se symbolem klíče. Klikněte na tento klíč, protože znamená nastavení.
  • Vyhledejte v nastavení položku BMS Configuration a zvolte její deaktivaci. Budete vyzváni ke změně kódu, který opět najdete v uživatelské příručce.
  • Po změně kódu klikněte na tlačítko Přehrát, které se nachází poblíž panelu stop.
  • Při dokončování procesu postupujte podle pokynů, které jste obdrželi.
  • Po dokončení odpojte adaptér OBD a vše bude připraveno.

Obnovení systému řízení baterie Ford bez skenovacího nástroje

Existuje metoda, která k dokončení nevyžaduje nástroj pro skenování a funguje na většině vozů Ford. Nemusí to však být na všech.

  • Než nastoupíte do vozidla, ujistěte se, že vozidlo nebylo zapnuté alespoň 30 minut.
  • Vložte klíč do zapalování a otočte, ale ještě nenastartujte. Počkejte několik sekund a sledujte, zda kontrolka baterie až pětkrát zabliká.
  • 3x stiskněte a uvolněte brzdu
  • Po 5-10 sekundách by měl na displeji blikat symbol baterie, pokud bliká, pak je vše v pořádku.

Poznámka: Možná budete muset tento postup několikrát opakovat, ale nezapomeňte mezi jednotlivými pokusy nechat systém alespoň 30 minut vychladnout.

Závěr

Při výměně baterie nebo externím dobíjení baterie u vozů Ford z roku 2011 a novějších budeme pravděpodobně muset resetovat systém řízení baterie. Ford nás nabádá, abychom tuto činnost nechali provést odborníky, ale s trochou znalostí ji můžeme provést sami.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!

Viz_také: Jak zapojit přívěs s elektrickými brzdami

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.