Автомобилните акумулатори са съществена част от автомобила, без която автомобилът просто няма да запали. Дори и да успеете да запалите автомобила без свързан акумулатор, той скоро ще спре, тъй като е необходим постоянен ток, за да работи електрическата система на автомобила, включително запалителните свещи.

В тази публикация разглеждаме системата за управление на акумулатора на Ford, която помага да се регулира използването на акумулатора на автомобила. Официалната позиция на Ford е, че тази система не е проектирана така, че да може да се обслужва от потребителя. Обикновено ще ви кажат, че трябва да занесете автомобила си на специалист.

Ще разгледаме по-подробно какво представлява тази система и всъщност ще ви дадем възможност да нулирате собствената си система и да избегнете скъпоструващи разходи за труд, чието изпълнение не трябва да отнема повече от няколко минути.

Защо ви е необходимо нулиране на системата за управление на батерията?

Ако сте собственик на автомобил от много години, може би знаете, че в някои от по-ранните си автомобили можехте просто да смените акумулатора и да се върнете на пътя без проблем. При всички страхотни неща, които системата за управление на акумулатора на Ford може да направи, тя има един досаден проблем.

Системата за управление на акумулатора на Ford трябва да се нулира всеки път, когато сменяте акумулатора или ако използвате допълнително захранване за презареждане на съществуващия акумулатор. Тази много интелигентна система изучава всеки конкретен акумулатор и когато се направи голяма промяна в него, тя все още помни старите настройки и не се адаптира.

Така че нулирането на системата за управление на акумулатора е много важно, за да се избегнат проблеми с електрическата система. Може да имате напълно добър акумулатор, но системата за управление да не разпознава това и да го третира като износен акумулатор.

Този проблем обаче може да се избегне, като след смяна или зареждане на акумулатора автомобилът се остави изключен за поне 8 часа. Това очевидно не винаги е възможно, така че вероятно ще искате да знаете как сами да нулирате системата за управление на акумулатора, за да можете да се върнете на пътя още по-скоро.

Какво представлява системата за управление на акумулатора на Ford?

Системата за управление на акумулатора на Ford съществува от няколко години, но все още има механици, които не са я разбрали. Не са редки случаите, когато проблемите с акумулатора се диагностицират погрешно, защото не са знаели, че трябва да нулират тази интелигентна система.

По същество системата за управление на акумулатора наблюдава акумулатора и следи за неговия заряд. При проверка на заряда на акумулатора тази система може да прави промени в автомобила, за да осигури най-добрата работа на автомобила.

Ако батерията ви е изтощена, тази система за управление ще изключи някои от по-малко важните консуматори на електроенергия. Това може да включва неща като отопляеми седалки, SYNC или функцията за автоматично стартиране и спиране.

Целта на тази система е да увеличи максимално живота на акумулатора, така че ако източвате повече ток от акумулатора, отколкото алтернаторът може да замени, системата си върши работата и пести енергия.

Системите, които могат да се изключат, включват:

• Климатичен контрол
• Аудио устройство
• Отопляемо задно стъкло
• Отопляеми седалки
• Навигационна система

Вероятно ще получите известие през екрана на дисплея, че системата за управление на батерията ще изключи някои от компонентите.

Тази система не само предприема действия въз основа на ниската мощност, но също така ще направи промени, ако акумулаторът е напълно зареден. Системата разпознава, че вече няма нужда от допълнителен ток, така че ще изключи алтернатора.

Предимството на изключването на алтернатора, когато акумулаторът е напълно зареден, е, че всъщност се спестява малко гориво.

Как да разберете, че трябва да нулирате системата за управление на батерията?

Има две основни предупреждения, за които трябва да внимавате и които може да показват, че трябва да нулирате системата за управление на акумулатора. Първото от тях е "Двигателят е включен поради зареждане на автомобила." То обикновено е придружено от сива икона "А" за автоматично стартиране/спиране с наклонена черта през нея.

Ако това продължава, може да е признак за редица проблеми, но най-простият от всички възможни е да се наложи нулиране на системата за управление на акумулатора. Вторият признак би бил предупреждение с надпис "System Off to Save Battery" (Системата е изключена, за да се пести акумулатор) в SYNC.

Какво да питате сервизните техници на Ford

Както беше споменато, тази система не е била проектирана за самостоятелно обслужване от потребителя, така че ако имате някакви резерви, трябва да се обърнете за помощ към техник на Ford. Следващият параграф е взет от ръководството за работа в сервиза на Ford относно подмяната на акумулатора.

"Ако акумулаторът на автомобила бъде сменен, много е важно да се извърши нулиране на системата за наблюдение на акумулатора с помощта на инструмента за сканиране. Ако нулирането на системата за наблюдение на акумулатора не бъде извършено, тя запазва в паметта си старите параметри на акумулатора и брояча на времето в сервиз. Освен това тя съобщава на системата, че акумулаторът е в остаряло състояние и (sic) може да ограничи системата за управление на електрическата енергияфункции."

Когато отидете при техниците, помолете ги първо да проверят акумулатора и алтернатора ви и ако те са наред, поискайте да извършат нулиране на системата за управление на акумулатора. Техниците на Ford би трябвало да знаят какво представлява тя, въпреки че, както беше споменато, някои механици все още свикват със съществуването на тези системи.

Ако автомобилът ви все още е в гаранция, това би трябвало да е лесно. Ако гаранцията ви е изтекла, може да ви бъде начислена такса до един час труд за работа, която отнема буквално няколко минути.

Как да нулирате системата за управление на акумулатора на Ford

Ако имате товарен автомобил Ford, произведен след 2011 г., ще имате система за управление на акумулатора. Важно е да знаете това, за да сте наясно с необходимостта от нулиране. Има два начина за извършване на нулиране и в тази публикация ще ви обясним и двата.

Метод за нулиране на системата за управление на батерията FORScan

За да извършите този метод на нулиране, се нуждаете само от две устройства: първо, от адаптер OBD II и второ, от мобилен телефон или лаптоп. Следващите стъпки трябва да ви помогнат да извършите успешно нулиране на системата за управление на акумулатора.

• Уверете се, че камионът ви е бил изключен поне 30 минути, преди да започнете този процес. Това ще улесни извършването на нулирането.
• Уверете се, че положителният кабел на вашия камион е свързан към положителния полюс на акумулатора на автомобила. Изключете отрицателния кабел от отрицателния полюс и го свържете вместо това към заземяването на автомобила
• Уверете се, че FORScan е зареден на вашия лаптоп или телефон, преди да го свържете към компютъра на автомобила с помощта на адаптера OBD II.
• Поставете ключа в запалването, но все още не го завъртайте. Свържете устройството за бордова диагностика към подходящия порт (може да се наложи да проверите в ръководството за употреба, за да определите местоположението му за вашия камион).
• След като се свържете, ще се появи раздел със символ на гаечен ключ някъде върху него. Щракнете върху този ключ, тъй като той означава настройки.
• Потърсете в настройките BMS Configuration (Конфигурация на BMS) и изберете да я деактивирате. Ще бъдете подканени да промените кода, който отново можете да намерите в ръководството за потребителя.
• След като кодът е променен, кликнете върху Play, което се намира близо до лентата за спиране.
• Следвайте дадените ви инструкции, за да завършите процеса.
• След като приключите, изключете OBD адаптера и всичко ще бъде готово.

Нулиране на системата за управление на акумулатора на Ford без инструмент за сканиране

Съществува метод, който не изисква инструмент за сканиране и работи при повечето камиони Ford. Но може да не работи при всички от тях.

• Уверете се, че камионът не е бил включен в продължение на поне 30 минути, преди да влезете в автомобила.
• Поставете ключа в запалването и завъртете, но все още не стартирайте. Изчакайте няколко секунди и наблюдавайте дали лампичката на акумулатора ще мига до пет пъти
• Натиснете и отпуснете спирачката 3 пъти
• След 5-10 секунди светлинният символ на батерията на дисплея трябва да мига, ако е така, значи всичко е наред.

Забележка: Може да се наложи да повторите това няколко пъти, но не забравяйте да оставите системата да изстине поне за 30 минути между опитите.

Заключение

Когато сменяме акумулатора или извършваме външно зареждане на акумулатора на камиони Ford от 2011 г. или по-нови модели, вероятно ще трябва да нулираме системата за управление на акумулатора. Това е нещо, което Ford призовава да бъде направено от професионалисти, но можем да го направим сами с малко познания.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!