Ինչպես վերականգնել Ford մարտկոցի կառավարման համակարգը

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Մեքենայի մարտկոցները մեքենայի հիմնական մասն են, առանց դրանց, մեքենան պարզապես չի գործարկվի: Նույնիսկ եթե ձեզ հաջողվի ստիպել մեքենան գործարկել առանց միացված մարտկոցի, այն շուտով կկանգնի, քանի որ մշտական ​​հոսանք է պահանջվում մեքենայի էլեկտրականությունը, ներառյալ կայծային մոմերը գործարկելու համար:

Այս գրառման մեջ մենք դիտարկում ենք Ford-ի մարտկոցը: կառավարման համակարգ, որն օգնում է կարգավորել մեքենայի մարտկոցի օգտագործումը: Ford-ի պաշտոնական գիծն այն է, որ այս համակարգը նախատեսված չէ օգտագործողի սպասարկման համար: Ընդհանրապես, ձեզ կասեն, որ պետք է ձեր մեքենան մատուցեք մասնագետի մոտ:

Մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք, թե ինչ է իրենից ներկայացնում այս համակարգը և իրականում ձեզ հնարավորություն կտանք վերականգնել ձեր սեփական համակարգը և խուսափել աշխատանքի համար ծախսատար աշխատուժից: այն ավարտելու համար պետք է տևի ոչ ավելի, քան մի քանի րոպե:

Ինչու՞ պետք է վերակայել մարտկոցի կառավարման համակարգը:

Եթե երկար տարիներ մեքենայի սեփականատեր եք, կարող եք տեղյակ լինել, որ Ձեր նախկին մեքենաներից մի քանիսը կարող եք պարզապես փոխել մարտկոցը և առանց որևէ խնդիր վերադառնալ ճանապարհի: Բոլոր այն հիանալի բաների համար, որ կարող է անել Ford-ի մարտկոցի կառավարման համակարգը, այն ունի մեկ անհանգստացնող խնդիր:

Ford-ի մարտկոցի կառավարման համակարգը պետք է զրոյացվի ամեն անգամ, երբ փոխում եք մարտկոցը կամ եթե օգտագործում եք օժանդակ սնուցման աղբյուր: լիցքավորել առկա մարտկոցը: Այս շատ խելացի համակարգը սովորում է յուրաքանչյուր կոնկրետ մարտկոց, և երբ դրանում մեծ փոփոխություն է կատարվում, այն դեռ հիշում է հինըկարգավորումները և չի հարմարվում:

Ուստի մարտկոցի կառավարման համակարգի վերակայումը շատ կարևոր է՝ ձեր էլեկտրական համակարգի հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար: Դուք կարող եք կատարելապես լավ մարտկոց ունենալ, բայց կառավարման համակարգը չի ճանաչում դա և վերաբերվում է դրան, ասես մաշված մարտկոց է:

Այս խնդրից կարելի է խուսափել, սակայն մեքենան փոխելուց կամ փոխելուց հետո առնվազն 8 ժամով անջատված թողնելով: մարտկոցի լիցքավորումը. Սա ակնհայտորեն միշտ չէ, որ հնարավոր է, այնպես որ դուք հավանաբար կցանկանաք իմանալ, թե ինչպես վերականգնել մարտկոցի կառավարման համակարգը ինքներդ, որպեսզի կարողանաք ավելի շուտ նորից ճանապարհ ընկնել:

Ի՞նչ է Ford-ի մարտկոցների կառավարման համակարգը:

Ford-ի մարտկոցների կառավարման համակարգը գոյություն ունի արդեն մի քանի տարի, բայց դեռ կան մեխանիկներ, ովքեր չեն կարողանում դրան հասնել: Հազվադեպ չէ, երբ մարտկոցի հետ կապված խնդիրները սխալ ախտորոշվում են, քանի որ նրանք չգիտեին, որ պետք է զրոյացնել այս խելացի համակարգը:

Ըստ էության, մարտկոցի կառավարման համակարգը վերահսկում է մարտկոցը և հետևում դրա լիցքավորմանը: Մարտկոցի լիցքավորումը ստուգելիս այս համակարգը կարող է փոփոխություններ կատարել մեքենայում՝ ապահովելու մեքենայի լավագույն աշխատանքը:

Տես նաեւ: Տրեյլերի ագույցների տարբեր տեսակներ

Եթե, օրինակ, ձեր մարտկոցը սպառվում է, այս կառավարման համակարգը կանջատի որոշ պակաս կարևոր էլեկտրաէներգիայի արտահոսք: . Սա կարող է ներառել այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են տաքացվող նստատեղերը, SYNC-ը կամ ավտոմատ մեկնարկի դադարեցման գործառույթը:

Այս համակարգի նպատակն է առավելագույնի հասցնել մարտկոցի կյանքը, այնպես որ, եթեդուք մարտկոցից ավելի շատ հոսանք եք սպառում, քան փոփոխականը կարող է փոխարինել համակարգն ու խնայում է էներգիան:

Համակարգերը, որոնք կարող են անջատվել, ներառում են.

  • Կլիմայի վերահսկում
  • Աուդիո բլոկ
  • Տաքացվող հետևի ապակի
  • Տաքացվող նստատեղեր
  • Նավիգացիոն համակարգ

Դուք, հավանաբար, ծանուցում կստանաք ձեր էկրանի միջոցով, որ մարտկոցի կառավարման համակարգը կանջատի որոշ բաղադրիչներ:

Այս համակարգը ոչ միայն գործողություններ է ձեռնարկում ցածր էներգիայի հիման վրա, այլ նաև փոփոխություններ կկատարի, եթե ձեր մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորվի: Համակարգը գիտակցում է, որ այլևս հավելյալ հոսանքի կարիք չկա, ուստի այն կանջատի գեներատորը:

Մարտկոցի լրիվ լիցքավորման դեպքում փոփոխիչն անջատելու առավելությունն այն է, որ այն իրականում մի փոքր խնայում է վառելիքը:

Ինչպե՞ս կարող եք ասել, որ պետք է զրոյացնել մարտկոցի կառավարման համակարգը:

Կան երկու հիմնական նախազգուշացումներ, որոնք պետք է ուշադրություն դարձնել, որոնք կարող են ցույց տալ, որ դուք պետք է վերակայեք մարտկոցի կառավարման համակարգը: Դրանցից առաջինը «Շարժիչը միացված է մեքենայի լիցքավորման պատճառով»: Սա սովորաբար ուղեկցվում է «A» ավտոմատ մեկնարկի/դադարեցման պատկերակով, որը մոխրագույն է, որի միջով կտրատված է:

Եթե դա շարունակվի, դա կարող է լինել մի շարք նշանների նշան: խնդիրներ, բայց բոլոր հնարավորություններից ամենապարզը կարող է լինել մարտկոցի կառավարման համակարգը վերակայելու անհրաժեշտությունը: Երկրորդ ցուցումը կլինի նախազգուշացում, որն ասում է «System Off to Save Battery» SYNC-ում:

ԻնչՀարցրեք Ford-ի սպասարկման տեխնիկներին

Ինչպես նշվեց, այս համակարգը իրականում նախատեսված չէ օգտատերերի ինքնասպասարկման համար, ուստի, եթե որևէ վերապահում ունեք, պետք է դիմեք Ford-ի տեխնիկին օգնության համար: Հետևյալ պարբերությունը վերցված է մարտկոցի փոխարինման վերաբերյալ Ford-ի արտադրամասի ձեռնարկից:

«Եթե մեքենայի մարտկոցը փոխարինված է, շատ կարևոր է մարտկոցի մոնիտորինգի համակարգի վերակայումը կատարել սկանավորման գործիքի միջոցով: Եթե ​​մարտկոցի մոնիտորինգի համակարգի վերականգնումը չի իրականացվում, այն պահում է մարտկոցի հին պարամետրերը և ծառայության ժամանակի հաշվիչը հիշողության մեջ: Բացի այդ, այն համակարգին ասում է, որ մարտկոցը հնացած վիճակում է, և (sic) կարող է սահմանափակել Էլեկտրական էներգիայի կառավարման համակարգի գործառույթները»:

Երբ գնում եք տեխնիկների մոտ, խնդրեք նրանց նախ ստուգել ձեր մարտկոցը և փոփոխականը և եթե դրանք լավ են, խնդրեք, որ նրանք վերականգնեն մարտկոցի կառավարման համակարգը: Ford-ի տեխնիկները պետք է իմանան, թե ինչ է սա, չնայած, ինչպես նշվեց, որոշ մեխանիկներ դեռ սովոր են այս համակարգերի գոյությանը:

Եթե ձեր մեքենան դեռ երաշխիք է, դա պետք է անել պարզ բան: Եթե ​​ձեր երաշխիքի ժամկետը լրացել է, այնուամենայնիվ, ձեզնից կարող է գանձվել մինչև մեկ ժամ աշխատաժամանակ՝ բառացիորեն մի քանի րոպե տևող աշխատանքի համար:

Ինչպես վերականգնել Ford մարտկոցի կառավարման համակարգը

Եթե ունեք Ford բեռնատարը, որը արտադրվել է 2011 թվականից հետո, դուք կունենաք մարտկոցի կառավարման համակարգ: Կարևոր է իմանալսա, որպեսզի դուք կարողանաք տեղյակ լինել վերակայման անհրաժեշտության մասին: Վերակայումը կատարելու երկու եղանակ կա, և մենք երկուսն էլ ձեզ կբացատրենք այս գրառման մեջ:

FORScan մարտկոցի կառավարման համակարգի վերակայման մեթոդը

Դա կատարելու համար ձեզ անհրաժեշտ է ընդամենը երկու սարքավորում: վերակայման մեթոդ, նախ OBD II ադապտեր և երկրորդ՝ բջջային հեռախոս կամ նոութբուք: Ստորև բերված քայլերը կօգնեն ձեզ հաջողությամբ վերականգնել մարտկոցի կառավարման համակարգը:

  • Համոզվեք, որ ձեր բեռնատարն անջատված է եղել առնվազն 30 րոպե, նախքան սա գործարկելը: գործընթաց։ Այն կհեշտացնի վերակայումը
  • Համոզվեք, որ ձեր բեռնատարի դրական մալուխը կցված է ձեր մեքենայի մարտկոցի դրական սյունին: Անջատեք բացասական մալուխը բացասական սյունակից և դրա փոխարեն միացրեք մեքենայի գետնին
  • Համոզվեք, որ FORScan-ը ներբեռնված է ձեր նոութբուքի կամ հեռախոսի վրա, նախքան այն միացնելը ձեր մեքենայի համակարգչին՝ օգտագործելով OBD II ադապտեր
  • Բանալին դրեք բոցավառման մեջ, բայց դեռ մի պտտեք այն: Միացրեք OBD-ը համապատասխան միացքի մեջ (կարող է ձեզ անհրաժեշտ լինի ստուգել ձեր ձեռնարկը, որպեսզի գտնեք սա ձեր բեռնատարի համար)
  • Միանալուց հետո դուք կունենաք բացվող ներդիր, որի վրա ինչ-որ տեղ կունենա պտուտակաբանալի խորհրդանիշ: Սեղմեք այս բանալին, քանի որ դա նշանակում է կարգավորումներ:
  • Որոնեք BMS-ի կազմաձևման կարգավորումները և ընտրեք անջատել այն: Ձեզ կառաջարկվի փոխել կոդը, որը կրկին կարող եք գտնել ձեր օգտատիրոջ մեջձեռնարկ:
  • Կոդը փոխվելուց հետո կտտացրեք Խաղալ, որը կգտնվի կանգառի գծի մոտ
  • Հետևեք ձեզ տրված հրահանգներին` գործընթացն ավարտելու համար
  • Ավարտելուց հետո անջատեք վարդակից OBD ադապտեր, և դուք պետք է պատրաստ լինեք:

Ford Battery Management System-ի վերականգնում առանց սկանավորման գործիքի

Կա մի մեթոդ, որը չի պահանջում սկաների գործիք ավարտելու համար, և այն աշխատում է: Ford բեռնատարների մեծ մասի վրա: Բայց դա կարող է չանել բոլորի վրա:

  • Վստահ եղեք, որ բեռնատարը միացված չէ առնվազն 30 րոպե, նախքան մեքենա մտնելը
  • Բանալին մտցրեք բոցավառման մեջ: և շրջվեք, բայց դեռ մի սկսեք: Սպասեք մի քանի վայրկյան և հետևեք, որ մարտկոցի լույսը վառվի մինչև հինգ անգամ
  • Սեղմեք և բաց թողեք արգելակը 3 անգամ
  • 5 – 10 վայրկյան հետո ձեր էկրանին մարտկոցի լույսի նշանը պետք է թարթվի։ Եթե ​​դա այդպես է, ապա դուք պետք է լավ լինեք

Նշում. Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել կրկնել սա մի քանի անգամ, բայց համոզվեք, որ թույլ տվեք, որ համակարգը սառչի 30 րոպե առնվազն փորձերի միջև:

Եզրակացություն

Երբ մենք փոխենք մարտկոցը կամ մարտկոցի արտաքին լիցքավորում կատարենք 2011 թվականի կամ ավելի նոր Ford բեռնատարների վրա, հավանաբար ստիպված կլինենք վերակայել մարտկոցի կառավարման համակարգը: Սա մի բան է, որը Ford-ը մեզ հորդորում է անել պրոֆեսիոնալների կողմից, բայց մենք կարող ենք դա անել ինքներս՝ մի փոքր գիտելիքներով:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքագրելու համար, տվյալների մաքրում, միաձուլում և ձևաչափումորը ցույց է տրված կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինի ձեզ համար:

Տես նաեւ: Ինչպես միացնել հոլովակը էլեկտրական արգելակներով

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկատվությունը օգտակար եք գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: