Акумулативните батерии се суштински дел од автомобилот без такви, автомобилот едноставно нема да запали. Дури и ако успеавте да го натерате автомобилот да стартува без поврзан акумулатор, тој наскоро ќе застане бидејќи е потребна постојана струја за да работи електричната енергија на возилото, вклучувајќи ги и свеќичките.

Во оваа објава ја разгледуваме батеријата на Форд систем за управување кој помага да се регулира употребата на батеријата на автомобилот. Официјалната линија на Форд е дека овој систем не е дизајниран да може да се сервисира од корисниците. Општо земено, ќе ви биде кажано дека треба да го однесете вашиот автомобил кај професионалец.

Ќе разгледаме повеќе што е овој систем и всушност ќе ви дадеме опција да го ресетирате вашиот сопствен систем и да избегнете скапи трошоци за работна сила за работа што треба да потрае не повеќе од неколку минути за да се заврши.

Зошто ви треба ресетирање на системот за управување со батеријата?

Ако сте сопственик на автомобил многу години, можеби сте свесни дека во некои од вашите претходни автомобили едноставно можете да ја смените батеријата и да се вратите на пат без проблем. Па, и покрај сите големи работи што може да ги направи Фордовиот систем за управување со батерии, има еден досаден проблем.

Системот за управување со батеријата на Форд треба да се ресетира секогаш кога ја менувате батеријата или ако користите помошно напојување за наполнете ја постоечката батерија. Овој многу паметен систем ја учи секоја специфична батерија и кога ќе се направи голема промена во неа, сè уште се сеќава на старатапоставувања и не се прилагодува.

Затоа, ресетирањето на системот за управување со батеријата е многу важно за да избегнете проблеми со вашиот електричен систем. Можеби имате совршено добра батерија, но системот за управување не го препознава ова и го третира како да е истрошена батерија.

Овој проблем може да се избегне сепак ако го оставите возилото исклучено најмалку 8 часа по менувањето или полнење на батеријата. Ова очигледно не е секогаш можно, па веројатно ќе сакате да знаете како сами да го ресетирате системот за управување со батеријата за да можете повторно да тргнете на пат уште побрзо.

Што е Форд системот за управување со батерии?

Системот за управување со батерии на Ford постои веќе неколку години, но сè уште има механичари кои не го фатиле. Не е невообичаено проблемите со батеријата да бидат погрешно дијагностицирани затоа што не знаеле дека треба да го ресетираат овој паметен систем.

Во суштина она што го прави системот за управување со батеријата е да ја следи батеријата и да го следи нејзиното полнење. При проверка на полнењето на батеријата, овој систем може да направи промени во автомобилот за да обезбеди најдобро возење на возилото.

Доколку вашата батерија е при крај, на пример, овој систем за управување ќе исклучи некои од помалку неопходните одводи за електрична енергија . Ова може да вклучува работи како што се загреани седишта, SYNC или функцијата за автоматско запирање.

Намерата на овој систем е да го максимизира траењето на батеријата, па акотрошите повеќе струја од батеријата отколку што алтернаторот може да го замени системот ја врши својата работа и заштедува енергија.

Системите што може да се исклучат вклучуваат:

• Контрола на климата
• Аудио единица
• Греење на задното стакло
• Греење на седиштата
• Навигациски систем

Веројатно ќе добиете известување преку вашиот екран дека Системот за управување со батеријата ќе исклучува некои од компонентите.

Овој систем не презема мерки само врз основа на мала моќност, туку ќе направи промени и ако вашата батерија е целосно наполнета. Системот препознава дека повеќе нема потреба од дополнителна струја, така што ќе го исклучи алтернаторот.

Придобивката од исклучувањето на алтернаторот кога батеријата е целосно наполнета е тоа што всушност малку заштедува гориво.

Како можете да кажете дека треба да го ресетирате системот за управување со батеријата?

Постојат две главни предупредувања на кои треба да внимавате што може да укажуваат на тоа дека треба да го ресетирате системот за управување со батеријата. Првиот од нив е „Моторот вклучен поради полнење на возилото“. Ова обично е придружено со иконата „А“ за автоматско стартување/стоп сива со коса црта низ неа.

Ако ова опстојува, може да биде знак за голем број на проблеми, но наједноставната од сите можности може да биде потребата од ресетирање на системот за управување со батеријата. Вториот показател би бил предупредување кое вели „Системот е исклучен за заштеда на батеријата“ на SYNC.

ШтоПрашајте ги сервисните техничари на Ford

Како што споменавме, овој систем навистина не е дизајниран за самопослужување на корисниците, па ако имате некакви резервации, треба да отидете кај техничар на Форд за помош. Следниот пасус е земен од упатството за замена на акумулатори на Ford.

„Ако се замени акумулаторот на возилото, многу е важно да се изврши ресетирање на системот за следење на батеријата со помош на алатката за скенирање. Ако не се изврши ресетирање на системот за следење на батеријата, тој ги чува старите параметри на батеријата и бројачот на времето во сервис во меморијата. Дополнително, му кажува на системот дека батеријата е во старост и дека (sic) може да ги ограничи функциите на системот за управување со електрична енергија. ако се во ред, побарајте да извршат ресетирање на системот за управување со батеријата. Техничарите на Форд треба да знаат што е ова, иако, како што споменавме, некои механичари сè уште се навикнуваат на постоењето на овие системи.

Ако вашиот автомобил сè уште е во гаранција, ова треба да биде едноставна работа. Меѓутоа, ако вашата гаранција е истечена, може да ви се наплати до еден час работно време за работа која трае буквално неколку минути.

Како да го ресетирате Ford системот за управување со батерии

Ако имате камион Форд кој е направен по 2011 година ќе имате систем за управување со батерии. Важно е да се знаеова за да можете да бидете свесни за потребата од ресетирање. Постојат два начини да се изврши ресетирање и ние ќе ви ги објасниме и двата во овој пост.

Методот на ресетирање на системот за управување со батеријата FORScan

Потребни ви се само две парчиња опрема за да го извршите ова метод на ресетирање, прво OBD II адаптер и второ или мобилен телефон или лаптоп. Следните чекори треба да ви помогнат да извршите успешно ресетирање на системот за управување со батерии.

• Проверете дали вашиот камион е исклучен најмалку 30 минути пред да го стартувате ова процес. Ќе го олесни извршувањето на ресетирањето
• Проверете дали позитивниот кабел во вашиот камион е прикачен на позитивниот столб на батеријата на вашиот автомобил. Исклучете го негативниот кабел од негативниот столб и наместо тоа прикачете го на заземјувањето на возилото
• Проверете дали сте го вчитале FORScan на вашиот лаптоп или телефон пред да го поврзете со компјутерот на вашето возило користејќи го адаптерот OBD II
• Ставете го клучот во палењето, но уште не вртете го. Поврзете го OBD во соодветната порта (можеби ќе треба да го проверите прирачникот за да го лоцирате ова за вашиот камион)
• Откако ќе се поврзете, ќе се појави јазиче кое ќе има симбол на клучот некаде на него. Кликнете на овој клуч бидејќи значи поставки.
• Пребарајте ги поставките за BMS Configuration и изберете да го оневозможите. Ќе ви биде побарано да го промените кодот кој повторно можете да го најдете кај вашиот корисникприрачник.
• Откако ќе се смени кодот, кликнете на Play што ќе се најде во близина на лентата за запирање
• Следете ги упатствата што ви се дадени за да го завршите процесот
• Откако ќе завршите, исклучете го OBD адаптер и треба да бидете сè подготвени.

Ресетирање на системот за управување со батерија на Ford без алатка за скенирање

Постои метод за кој не е потребна алатка за скенер за да се заврши и тој функционира на повеќето камиони Форд. Но, можеби нема да го стори тоа на сите.

• Проверете дали камионот не бил вклучен најмалку 30 минути пред да влезете во возилото
• Вметнете го клучот во палењето и свртете, но уште не започнувајте. Почекајте неколку секунди и гледајте светлото на батеријата да трепка до пет пати
• Притиснете и отпуштете ја сопирачката 3 пати
• По 5 – 10 секунди симболот за светло за батеријата на екранот треба да трепка ако е така, тогаш треба да бидете добри

Забелешка: Можеби ќе треба да го повторите ова неколку пати, но погрижете се да оставите системот да се излади 30 минути барем помеѓу обидите.

Заклучок

Кога ќе ја смениме батеријата или ќе извршиме надворешно полнење на батеријата на камионите Форд од 2011 година или понови, најверојатно ќе треба да го ресетираме системот за управување со батериите. Ова е нешто што Форд нè поттикнува да го направиме од професионалци, но ние самите можеме да го направиме со малку знаење.

Поврзување или упатување на оваа страница

Поминуваме многу време на собирање, чистење, спојување и форматирање на податоцитешто е прикажано на страницата како што е можно покорисно за вас.

Ако податоците или информациите на оваа страница ви се корисни во вашето истражување, ве молиме користете ја алатката подолу за правилно цитирање или повикување како извор. Ја цениме вашата поддршка!