Можете ли да теглите автомобил с включена ръчна спирачка?

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Съдържание

Възможно е да се наложи да изтеглите автомобила си по различни причини, като за всеки човек обстоятелствата ще бъдат много различни. Някои може би се чудят: "Какво се случва, ако ръчната ми спирачка все още е включена и се наложи да тегля автомобила си?"

Обикновено това поражда много въпроси и мнозина започват да се чудят дали ще се получи, дали няма да повреди автомобила и дали изобщо е възможно. И така, може ли да се тегли автомобил с включена ръчна спирачка? За щастие, това е възможно и можете безопасно да теглите автомобила си с включена ръчна спирачка. Просто трябва да знаете как!

За какво служи спирачката за паркиране?

Спирачката за паркиране е известна още като аварийна спирачка или ръчна спирачка. Нейното предназначение е да поддържа автомобила в неподвижно състояние, когато той е паркиран.

Спирачката за паркиране може да се използва и когато трябва да спрете аварийно, а това се налага, когато спирачките ви се повредят или откажат.

Може ли тегленето с включена спирачка за паркиране да повреди автомобила?

При теглене или дори при шофиране с включена ръчна спирачка можете лесно да повредите диска или барабана, дори когато теглете автомобила си на много кратко разстояние.

Спирачките ви могат също така да прегреят много бързо. Това може да доведе до напукване на накладките, до повреда на лепилото или до отделянето им от спирачните челюсти или накладки.

Така че тегленето на автомобила с включена ръчна спирачка не е непременно най-добрата идея и ако можете да го избегнете, направете го. Но има случаи, в които просто трябва да се направи.

Как да теглим автомобил с натисната спирачка за паркиране

Ако се окажете в ситуация, в която трябва да теглите автомобила си, но ръчната спирачка все още е включена, можете лесно да го направите, като теглите автомобила си на предните му колела, особено ако той е със задвижване на задните колела.

За да направите това, обаче, ще трябва да разполагате с няколко аксесоара. Аксесоарите за теглене могат да улеснят всичко и процесът да протече много по-леко. Но след малко ще стигнем до всички страхотни инструменти, които можете да използвате!

Използване на влекачи с плоско легло

Ако ръчната спирачка или спирачката за паркиране все още е задействана, най-безопасният и възможен начин за теглене е да поставите автомобила на влекач с плоско легло, така че и четирите колела да са извън земята. Колелата на автомобил със заключени спирачки няма да се движат, така че не е безопасно да ги влачите по земята. Това или ще причини големи щети, или просто няма да се получи.

Използване на теглещи колички

Друг начин за теглене на автомобил с блокирали спирачки е използването на теглич. Тегличът ще ви помогне, като повдигне предните колела от земята по време на тегленето, въпреки че това трябва да се прави само ако имате автомобил с предно задвижване.

Ако имате задвижване на задните колела, вместо това повдигнете задните колела от земята и теглете автомобила върху предните колела. По принцип автомобилът трябва да е обърнат назад.

Изберете метод, който предотвратява в най-голяма степен повреждането на компонентите на автомобила и на самия автомобил.

Как се използва теглеща количка

Започнете, като подравните теглещия автомобил с теглича на теглича. След като това е направено, повдигнете освобождаващия лост на рампата на теглещия автомобил. След това издърпайте рампите навън от теглещия автомобил.

След като тази част е подготвена, подравнете предните колела на превозното средство, което ще теглите, и се уверете, че те са в една линия с рампите на теглича.

След като всичко е подравнено, можете да бутате или да карате автомобила върху теглича в зависимост от състоянието на автомобила. Както беше отбелязано по-горе, при теглене на автомобили с две задвижващи колела основните задвижващи колела винаги трябва да са извън земята.

Това означава, че автомобилите със задно задвижване винаги трябва да се теглят, като се вдигат задните колела от земята, а автомобилите с предни колела винаги се теглят с предни колела от земята. Автомобилите, теглени неправилно, вероятно ще претърпят много щети, така че е жизненоважно да разберете какво правите и да натоварите автомобила си правилно.

Когато натоварвате автомобила си и го теглите, винаги е добре да бъдете бдителни и да действате бавно - превишената скорост ще ви създаде много проблеми.

Каква предавка трябва да имате при теглене:

Важно е също така да знаете на каква предавка трябва да се движите, когато теглете автомобила си. Така че, ако автомобилът ви е с включени аварийни спирачки, използването на метод за теглене на две колела или на традиционна плоска щанга може да бъде много трудно или дори невъзможно.

В такъв случай е най-добре да включите автомобила си на неутрална предавка. Това ще го постави в най-добрата позиция, за да можете да го теглите правилно. Причината за това е, че двигателят на автомобила се изключва, когато поставите автомобила си на неутрална предавка.

Това също така значително намалява риска от причиняване на сериозни повреди и е най-подходящо при теглене на къси разстояния.

Разгледайте различните задвижвания на колелата:

Ще установите, че автомобилите със задвижване на четирите колела са трудни за теглене. Ако и четирите колела са на земята, ще трябва да поддържате трансмисията си в режим на задвижване на двете или на четирите колела, за да не изпусне автомобилът, докато се тегли с висока скорост.

Внимавайте да не повредите трансмисията.

Ако и четирите колела на автомобила са на земята, тогава трябва да теглите автомобила само когато е в неутрално положение. А ако колелата не са на земята, тогава можете да не поставяте автомобила в неутрално положение.

Вижте също: Как да включите 4-пинов щепсел за ремарке: ръководство стъпка по стъпка

Основната причина (и най-важната), поради която е най-добре да теглим автомобилите в неутрално положение, е, че това причинява най-малко повреди на трансмисията. Ако теглим автомобил с включена аварийна спирачка, а не в неутрално положение, рискуваме да повредим сериозно автомобила.

Това е особено лоша идея за автомобилите с автоматични трансмисии. Вашият основен приоритет трябва да бъде избягването на всякакви повреди в трансмисията, тъй като това е много възможно.

Спирачка за паркиране VS ръчна спирачка?

Може би сте чували термините ръчна спирачка и паркинг спирачка да се използват като взаимозаменяеми - това са просто различни термини за една и съща част от автомобила.

Видове ръчни спирачки:

Съществуват различни видове ръчни спирачки. Има централен лост, лост със стик, педал и бутон или електрическа спирачка. Лостът със стик обикновено се среща в по-старите автомобили и модели и обикновено можете да го намерите под инструменталния панел.

Централният лост обикновено е разположен между двете предни кофички и се среща най-често в по-новите автомобили и модели.

Централният лост и лостът за управление са категоризирани в една и съща група, докато педалната спирачка принадлежи към отделна група на паркинг спирачките и обикновено се намира на пода от лявата страна на всички останали панели.

След това имате бутон и електрическа спирачка, като този тип спирачка може да се намери на конзолата с всички останали контролни уреди на автомобила ви. Общо има три отделни типа паркинг спирачки.

Простият отговор: Да, автомобилът може да се тегли с включена ръчна спирачка!

И така, може ли да се тегли автомобил със задействана ръчна спирачка? Да, със сигурност може! Има различни начини и методи, които можете да използвате, за да свършите тази работа, и е важно само да следвате правилните стъпки и да правите всичко правилно.

Някои специалисти може да не го препоръчват, но понякога трябва да направите това, което трябва да направите.

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ

Можете ли да се движите с включена ръчна спирачка?

Да, със сигурност е възможно да се движите със счупена аварийна спирачка. Освен ако тя не е с крачно управление или ако наистина натиснете спирачката, докато тя не помръдне. Обикновено обаче двигателят може да преодолее това и да накара колелата да се движат отново.

Как се движи автомобил, който не иска да превключи на неутрална позиция?

Можете да преместите автомобила, като задържите бутона надолу и същевременно хванете циферблата или лоста за смяна на предавките по обичайния начин. И след това се опитайте да превключите на неутрална позиция. Преди да преместите автомобила, изключете ръчната спирачка и поставете капака.

Можете ли да включите автомобила на неутрална позиция без ключове?

Да, възможно е да включите автомобила си в неутрално положение, без да използвате ключовете. Това обаче е опасно и не се препоръчва. Вместо това намерете резервни ключове или се свържете с опитен механик.

Какво се случва, ако издърпате автомобила на ръчната спирачка?

Ако издърпате автомобила на ръчната спирачка, задните колела автоматично ще блокират, което ще доведе до занасяне на автомобила и евентуално до дрифт.

Заключителни мисли

В повечето случаи, когато се налага да изтеглите автомобила си, винаги е най-добре да се обърнете към механик или към реномирана фирма. Те са специалисти в тази област и ще знаят точно какво да направят - използването на влекачи е по-добре, отколкото да се опитвате сами да изтеглите автомобил със задействана аварийна спирачка.

Не искате да рискувате да нанесете сериозни щети на автомобила си или да допуснете дребна грешка, която ще ви струва скъпо в дългосрочен план. Освен ако не знаете достатъчно за автомобилите, по-скоро оставете това на професионалистите.

В крайна сметка е възможно да теглите автомобил, когато ръчната спирачка е включена, но трябва да сте сигурни, че го правите правилно и внимателно следвате правилните стъпки, ако искате да избегнете повреда на автомобила.

Начинът на теглене на автомобила зависи и от вида на превозното средство, с което разполагате, и ако е направен неправилно, ще се окажете с по-голяма бъркотия от предишната. Не забравяйте винаги да отлепяте двете неработещи колела от земята, ако трябва да теглите автомобил със задействани аварийни спирачки.

Вашият автомобил не е крехък, но е ценен товар и вие искате да го поддържате във възможно най-добро състояние!

Вижте също: Алуминиеви срещу стоманени хичове

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!

Christopher Dean

Кристофър Дийн е страстен автомобилен ентусиаст и експерт, когато става въпрос за всички неща, свързани с тегленето. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Кристофър е натрупал обширни познания относно рейтингите за теглене и капацитета за теглене на различни превозни средства. Силният му интерес към тази тема го накара да създаде изключително информативен блог, Database of Towing Ratings. Чрез своя блог Кристофър има за цел да предостави точна и надеждна информация, за да помогне на собствениците на превозни средства да вземат информирани решения, когато става въпрос за теглене. Опитът и отдадеността на Кристофър към неговия занаят го превърнаха в доверен източник в автомобилната общност. Когато не проучва и не пише за капацитета за теглене, можете да намерите Кристофър да изследва природата със собственото си надеждно превозно средство за теглене.