Beth Mae'r Rhybudd Pŵer Llai o Beiriant yn ei olygu?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Roedd yn arfer bod yn rhaid i ni dynnu ein llawlyfr defnyddiwr allan i ddehongli'r hieroglyffig sy'n arwyddion rhybuddio'r dangosfwrdd. Rwy'n gwybod dro neu ddau roeddwn wedi fy syfrdanu sut roedd gan symbol siâp rhyfedd unrhyw beth i'w wneud â'r hyn y dywedir iddo rybuddio amdano.

Wel mewn rhai ceir mwy newydd mae gennym ni nawr olau rhybudd pigfain iawn sy'n dweud yn llythrennol “injan lai. pŵer.” Mewn ffordd rydw i bron yn gweld eisiau'r goleuadau anodd eu deall hynny oherwydd jeez mae hynny'n eithaf di-fin a brawychus. Mae'n bosibl hefyd y bydd yn dweud bod eich injan ar fin torri i lawr.

Yn y post hwn byddwn yn edrych yn agosach ar y rhybudd llai o bŵer injan a'r hyn y gallai ei olygu i'n car. Byddwn hefyd yn edrych ar ba mor bryderus y dylem fod os cawn y rhybudd hwn a'r hyn y dylem fod yn ei wneud.

Beth Mae'r Rhybudd Pŵer Llai o Beiriant yn ei Olygu?

Wel o ran arwyddion rhybuddio mae'n debyg na allai'r ystyr fod yn gliriach, mae'r golau hwn yn dweud wrthych fod rhywbeth wedi rhwystro gallu gweithredu arferol eich injan. Mae system gyfrifiadurol y cerbyd wedi dod o hyd i nam sy'n debygol o ddangos bod cydran yn eich injan wedi methu neu'n methu.

Term arall ar gyfer y modd llai o bŵer injan yw "modd limp." Mae hyn oherwydd bod cyfrifiadur eich car mewn gwirionedd yn lleihau perfformiad i geisio lleddfu'r straen ar y system. Y bwriad yw atal difrod mwy difrifol i'r car.

Yn ddamcaniaethol, dylai rhedeg ar bŵer llaicaniatáu i chi gyrraedd peiriannydd cyfagos heb niweidio cydrannau eich injan ymhellach na chreu problem mewn system arall trwy redeg gyda rhan sydd wedi torri.

Mewn achosion mwy difrifol gall y system danwydd hyd yn oed analluogi ei hun er mwyn atal defnydd pellach nes bod y mater wedi'i ddatrys. Bydd hyn yn amlwg yn gofyn am dynnu i beiriannydd cyfagos.

Allwch Chi Dal i Yrru yn y Modd Pŵer Peiriannau Lleihaol?

Gan dybio nad yw'r cyfrifiadur wedi cau'r pwmp tanwydd, yna mewn theori gallwch chi barhau i fod gyrru yn y modd hwn ond fel y crybwyllwyd yn amlwg ar bŵer gostyngol. Wrth gwrs, nid yw hyn yn drwydded i anwybyddu'r mater oherwydd mae rheswm amlwg bod y cyfrifiadur wedi rhoi'r rhybudd hwn ar waith.

Os ydych yn ceisio gyrru'n rhy bell yn y modd pŵer injan gostyngol gallech fod yn achosi cannoedd hyd yn oed o filoedd gwerth ddoleri o ddifrod i'ch injan. Yn y pen draw, mae er eich lles chi i gael eich cerbyd i fecanig cyn gynted ag y bo modd ar gyfer gwaith atgyweirio.

Ar wahân i'r risgiau o niweidio'ch injan ymhellach gall y gostyngiad mewn pŵer i'ch cerbyd hefyd eich gwneud yn berygl i ddefnyddwyr eraill y ffyrdd. Yn y modd hwn dylech yn sicr osgoi defnyddio priffyrdd neu draffyrdd.

Gweld hefyd: Sut i Ddiagnosis Problemau Gwifrau Trelar

Yn y bôn, os yw eich car yn defnyddio llai o bŵer injan, eich blaenoriaeth gyntaf oll yw ei gael oddi ar y ffordd, yn ddelfrydol i ddwylo peiriannydd. Os oes angen galwad i AAA ar gyfer hyn, gwnewch yr hyn sydd fwyaf diogel i chi.pobl eraill a'ch cerbyd.

Beth All Achosi Llai o Rybudd Pŵer Peiriannau?

Mae cymaint o resymau posibl dros dderbyn y rhybudd penodol hwn a byddwn yn mynd dros rai ohonynt yn yr erthygl hon. Ni fyddaf yn eu rhestru i gyd yma gan y byddai'n debygol o ddod yn ddarlleniad hir iawn ac o bosibl yn ddiflas. Fodd bynnag, byddaf yn ceisio taro ar rai o'r prif resymau y gallai'r rhybudd hwn ddigwydd.

Loose Connections

Byddaf yn dechrau gyda'r senario achos gorau yma dim ond i gymryd y pigiad allan o'r sefyllfa. Mae’n gwbl bosibl nad methiant trychinebus sydd ar ddod yw’r rheswm dros y rhybudd. O bryd i'w gilydd gall cysylltiad rhydd syml rhwng y cyfrifiadur ac un o'r synwyryddion fod yn broblem.

Mae'r synwyryddion amrywiol trwy'ch cerbyd yn anfon diweddariadau i gyfrifiadur y car yn adrodd sut mae rhannau penodol o'r injan yn perfformio. Gall gwifren ddiffygiol neu gysylltiad rhydd anfon rhybudd i'r cyfrifiadur bod yna broblem gydag un o gydrannau'r injan.

Efallai bod y rhan injan hon yn hollol iawn ond mae'r cysylltiad gyda'r synhwyrydd yn cael ei beryglu. Yn anffodus, gall gymryd peth amser i ddod o hyd i'r problemau gwifrau hyn ond yn y pen draw mae'n golygu na ddylai fod angen i chi amnewid rhan ddrud.

Materion gyda Chyfrifiadur y Car

Cynghorwyd fi unwaith po fwyaf o dechnoleg sydd gennych mewn car, y mwyaf o bethau sydd i'w torri. Pan ddaw i geir modernMae'n rhaid i mi ddweud fy mod yn cytuno'n llwyr â hyn. Mae cyfrifiadur y car yn symud yn gyflym yn nes at fod yn KITT o Knightrider ac nid bob amser mewn ffordd hwyliog.

Cyfrifiadur y car yw asgwrn cefn ein cerbyd sy'n golygu ein bod yn dibynnu ar ei wahanol synwyryddion a modiwlau i reoli'r llyfn yn llwyr. rhedeg i ni. Fel pob cyfrifiadur, mae'n gweithio'n galed i brosesu data'n gyflym.

Gall nam bach neu broblem gyda chyfrifiadur y car achosi rhybudd llai o bŵer injan neu hyd yn oed y cerbyd yn cael ei gau i lawr yn llwyr. Ynghyd â'r cysuron technolegol mae'n rhaid i ni hefyd dderbyn natur fregus cyfrifiaduron.

Trawsnewidydd Catalytig Clociedig

Mae hwn yn achos cyffredin o rybuddion llai o bŵer injan oherwydd ei fod yn rhan mor bwysig pan fo yn dod i weithrediad llyfn yr injan. Mae angen i'r injan awyru'r mygdarthau gwacáu o'r broses hylosgi a rhaid i'r ecsôst hwn fynd drwy'r trawsnewidydd catalytig.

Wrth i'r mygdarthau hyn fynd drwy'r trawsnewidydd catalytig mae'r nwyon mwy niweidiol yn cael eu trawsnewid yn CO2 a dŵr llai niweidiol. Fodd bynnag, nid yw'r broses hon yn gwbl lân a thros amser gall y trawsnewidydd catalytig fynd yn rhwystredig.

Nid yw trawsnewidydd catalytig rhwystredig yn caniatáu i'r bibell wacáu basio drwodd mor llyfn ag y dylai. mae'n ategu yn y system. Mae'r cyfrifiadur yn canfod hyn a bydd yn sbarduno rhybudd.

Gweld hefyd: Faint Mae Ad-daliad Car AC yn ei Gostio?

Materion Trosglwyddo

Materionmegis hylif trawsyrru isel neu hylif sy'n gollwng hefyd achosi rhybudd llai o bŵer injan, fel y gall hidlyddion rhwystredig. Er mwyn atal niwed pellach i'r trawsyriant bydd y cyfrifiadur yn lleihau pŵer fel na fydd yn achosi mwy o niwed.

Materion Oeri

Os yw'r injan neu rai cydrannau yn rhedeg yn boeth oherwydd methiant system oeri gall hyn fod yn niweidiol iawn. Mae synwyryddion tymheredd drwy'r system yn cadw golwg ar hyn felly gall gorgynhesu achosi rhybudd llai o bŵer injan.

Casgliad

Mae'n bosibl bod cymaint o resymau posibl dros gael y rhybudd llai o bŵer injan ac ni fyddant ar unwaith yn amlwg. Fodd bynnag, ar ôl i chi gyrraedd peiriannydd, gallant gysylltu â chyfrifiadur y car a dweud trwy'r system godau ble mae'r mater yn fwyaf tebygol o ddod. trwsio. Gallai hefyd fod yn broblem fawr gydag elfen ddrud fawr. Y pwynt yw nes i ni gyrraedd arbenigwr nad ydym yn ei adnabod. Felly os ydych wedi gwario arian mawr ar gar mor ddatblygedig peidiwch â bod yn ffôl ac anwybyddwch y rhybudd hwn.

Cyrraedd peiriannydd cyn gynted ag y gallwch er mwyn y cerbyd ac er diogelwch y ddau eich hun a defnyddwyr eraill y ffyrdd. Mae llai o bŵer yn golygu nad yw eich injan yn rhedeg yn optimaidd felly ni allwch gyflymu fel y dylech a gall hyn fod yn beryglus ar ffyrdd cyflym.

Cysylltu â Neu Cyfeirnod HwnTudalen

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os daethoch o hyd i'r data neu gwybodaeth ddefnyddiol ar y dudalen hon yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.