Minnesotan perävaunuja koskevat lait ja asetukset

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Jos huomaat usein hinaavasi raskaita kuormia osavaltiossasi, sinulla on luultavasti jonkinlainen käsitys osavaltion laeista ja säännöistä, jotka koskevat tätä. Jotkut eivät ehkä ole tietoisia siitä, että joskus lait voivat vaihdella osavaltioittain. Tämä voi tarkoittaa, että saatat olla laillinen yhdessä osavaltiossa, mutta rajan ylittäessäsi saatat joutua pysäytetyksi rikkomuksen vuoksi, jota et odottanut.

Tässä artikkelissa tarkastelemme Minnesotan lakeja, jotka saattavat poiketa siitä osavaltiosta, josta olet ehkä ajamassa. Saattaa myös olla säännöksiä, joista et ollut tietoinen, koska olet kotoisin osavaltiosta, joka saattaa saada sinut kiinni. Joten lue eteenpäin ja anna meidän yrittää estää sinua kalliilta sakotuksilta.

Pitääkö perävaunut rekisteröidä Minnesotassa?

Minnesotan osavaltiossa kaikki perävaunut, joita ajetaan kaduilla tai maanteillä, on rekisteröitävä, mutta kaikki niistä eivät vaadi otsikkoa. Jos perävaunujen bruttopaino on alle tietyn rajan, et ehkä tarvitse sille otsikkoa. Minnesotan osavaltion osaston tai ajoneuvopalveluiden verkkosivut ovat hyvä lähde, jonka avulla voit varmistaa, tarvitseeko perävaunusi otsikkoa.

Koska perävaunuja kohdellaan Minnesotan osavaltiossa pitkälti samoin kuin moottoriajoneuvoja, saatat tarvita vastuuvakuutuksen. Perävaunun koosta riippuen saatat myös tarvita perävaunuluvan. Rekisteröintisi rekisterikilpi on myös kiinnitettävä perävaunun takaosaan siten, että se on helposti nähtävissä.

Maanviljelyyn käytettäviä perävaunuja ei aina tarvitse rekisteröidä, mutta kaikista muista perävaunuista voidaan määrätä jopa 300 dollarin sakko, jos rekisterikilpi ei ole näkyvissä.

Perävaunut, jotka painavat alle 4 000 paunaa, tai hyöty-, vene- ja moottorikelkkaperävaunut, jotka painavat alle 4 500 paunaa, eivät tarvitse omistusoikeutta, ellei niihin liity panttioikeutta. Rekisterikortti riittää tässä tapauksessa omistusoikeuden todistukseksi.

Minnesotan yleiset hinauslait

Nämä ovat Minnesotan yleisiä hinausta koskevia sääntöjä, joita saatat rikkoa, jos et ole tietoinen niistä. Joskus voit selvitä näiden sääntöjen rikkomisesta, koska et ole tiennyt niitä, mutta et voi olettaa, että näin käy.

Ketään ei saa päästää valtatiellä vedettävän perävaunun kyytiin.

Minnesotan perävaunun ulottuvuutta koskevat säännöt

On tärkeää tuntea kuormien ja perävaunujen kokoa koskevat osavaltioiden lait. Joillekin kuormille saatetaan tarvita lupia, kun taas toiset eivät välttämättä ole sallittuja tietyypeillä.

  • Perävaunussa ei saa ajaa tai asua, kun sitä hinataan osavaltion yleisillä teillä.
  • Vetoajoneuvon ja perävaunun kokonaispituus saa olla enintään 60 jalkaa.
  • Perävaunun enimmäispituus on 45 jalkaa.
  • Perävaunun enimmäisleveys on 102 tuumaa.
  • Perävaunun ja kuorman enimmäiskorkeus on 13ft 6".

Minnesotan perävaunun vetokoukkua ja merkkivaloja koskevat lait

Minnesotassa on lakeja, jotka liittyvät perävaunun vetokoukkuun ja perävaunun näyttämiin turvamerkkeihin. On tärkeää olla tietoinen näistä laeista, sillä ne perustuvat turvallisuuteen, joten niistä voi seurata suuria sakkoja.

Vetoajoneuvon ja perävaunun yhdistävät vetokoukut saavat olla enintään 15 jalkaa.

Minnesotan perävaunun valaistuslait

Kun hinaat jotakin, joka peittää vetoajoneuvon takavalot, on tärkeää pystyä viestimään tulevista ja nykyisistä toimistasi valojen muodossa. Siksi perävaunun valaistusta koskevat säännöt.

  • Vuoden 1960 jälkeen valmistetut perävaunut ja puoliperävaunut on varustettava kahdella punaisella takavalaisimella, jotka heijastavat vähintään 500 ft. Lisäksi niissä on oltava vähintään kaksi heijastinta, jotka ovat 20-20 tuuman korkeudella tien pinnasta ja jotka näkyvät 50-300 ft:n etäisyydeltä ajoneuvon takaosasta.
  • Tammikuun 1. päivästä 1960 alkaen kaikkien perävaunujen ja puoliperävaunujen valmistajien oli varustettava ne vähintään yhdellä asianmukaisesti asennetulla ajovalaisimella takana.

Minnesotan nopeusrajoitukset

Nopeusrajoitukset vaihtelevat ja riippuvat alueen nopeusrajoituksista. Missään tapauksessa ei tietenkään pidä ylittää nopeusrajoituksia. Normaalin hinauksen osalta ei ole olemassa erityisiä rajoituksia, mutta nopeuden odotetaan pysyvän kohtuullisena.

Jos perävaunusi heiluu tai menettää hallinnan nopeuden vuoksi, sinut saatetaan pysäyttää, vaikka olisitkin sallittujen rajoitusten sisällä, koska perävaunu saattaa aiheuttaa uhan yleiselle turvallisuudelle, ja sinua pyydetään hidastamaan vauhtia.

Minnesotan perävaunun peililainsäädäntö

Peilejä koskevia sääntöjä Minnesotassa ei ole täsmennetty, vaikka niitä todennäköisesti vaaditaankin, ja sinut voidaan pysäyttää, jos sinulla ei ole peilejä tai jos ne ovat käyttökelvottomia. Jos kuorman leveys heikentää näkökenttääsi, voit harkita nykyisten peilien pidennyksiä. Nämä voivat olla peilien pidennyksiä, jotka kiinnitetään jo olemassa oleviin ulkopeileihin.

Kaikissa autoissa, jotka hinaavat toista ajoneuvoa, joka estää kuljettajan näkyvyyden taakse, on oltava taustapeili, jonka avulla kuljettaja näkee vähintään 200 jalkaa viimeksi hinatun auton taakse.

Minnesotan jarruja koskevat lait

Vetoajoneuvon ja mahdollisesti myös perävaunun jarrut ovat tärkeitä hinauksen turvallisuuden kannalta. Varmista, että ne täyttävät osavaltion ohjeet ja noudattavat ilmoitettuja sääntöjä, jotka koskevat käyttöä tiellä perävaunun kanssa.

  • Perävaunuissa tai puoliperävaunuissa, jotka painavat tyhjänä yli 3 000 paunaa, on oltava jarrut, jotka riittävät pysäyttämään ja pitämään yksikön liikkeen.
  • Perävaunuissa ja puoliperävaunuissa, jotka tyhjänä painavat yli 6 000 paunaa, on oltava riittävän vahvat jarrut pysäyttämään yksikön, jos se irtoaa vetoajoneuvosta.

Katso myös: Iridescent Pearl Tricoat vs Summit White Paint (Mikä on ero?)

Päätelmä

Minnesotan osavaltiossa on useita hinausta ja perävaunuja koskevia lakeja, jotka on suunniteltu pitämään tiet ja tienkäyttäjät turvallisina. Minnesotan osavaltiossa on muutamia tärkeitä sääntöjä, joihin sinun tulisi tutustua, vaikka säännöt voivat muuttua ajan myötä, joten tarkista aina Minnesotan ajoneuvopalveluista vastaavalta ministeriöltä mahdolliset muutokset.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Katso myös: Mikä aiheuttaa moottorin jumiutumisen ja miten se korjataan?

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.