حیرت ہے، 'کیا میں خود ٹریلر ہیچ انسٹال کر سکتا ہوں؟' مختصر میں، جی ہاں. اگر آپ اس طرح کے کاموں میں آرام سے ہیں تو ٹریلر ہیچ انسٹال کرنا ایک سیدھا سا کام ہے جس میں چند مراحل ہیں جو آپ کو دکان پر کچھ پیسے بچانے کے لیے صحیح تیاری کے ساتھ گھر پر کیے جا سکتے ہیں۔

آج ہم گھر پر ٹریلر ہچ انسٹال کرنے میں شامل اہم مراحل کا احاطہ کرنے کے ساتھ ساتھ ان موضوعات کا احاطہ کرنے جا رہا ہے جیسے کہ آپ کو اس کام میں کتنا وقت لگ سکتا ہے، آپ کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آپ کو اپنے ٹریلر کی رکاوٹ حاصل کرنے کے لیے کچھ اندرونی معلومات کے ساتھ آپ کو کچھ ٹولز درکار ہوں گے۔ صحیح طریقے سے انسٹال کیا گیا ہے۔

کیا ٹریلر ہچ انسٹال کرنا آسان ہے؟

اگر آپ کو آٹوموٹیو کی دیکھ بھال اور مرمت کا بنیادی تجربہ ہے تو آپ کے ٹریلر ہچ کو انسٹال کرنے سے کوئی فائدہ نہیں ہوگا۔ مسائل۔

گاڑی اور اس میں استعمال کی جانے والی رکاوٹ کے لحاظ سے کام تھوڑا سا مختلف ہوگا لیکن کچھ چیزیں ایسی ہوں گی جو آپ کو عام طور پر کرنے کی ضرورت ہوگی، جیسے ایگزاسٹ کو کم کرنا یا اسپیئر ٹائر کو بھی ہٹانا۔ اپنے ہچ بار کو جگہ پر اٹھانے سے پہلے ہارڈ ویئر کو ہٹانے کے طور پر۔

ٹو ہچ انسٹال کرنے کی تیاری

کسی بھی کار کی دیکھ بھال کے کام کی طرح، تیاری اہم ہے اور ایک مختصر وقت گزارنا اس بات کو یقینی بنانا کہ آپ اس کام کے لیے تیار ہیں جب آپ ہچ انسٹالیشن کو انجام دے رہے ہیں تو آپ کے وقت کا ایک حصہ بچ سکتا ہے۔

لہذا اس سے پہلے کہ ہم انسٹالیشن کے عمل تک پہنچ جائیں آئیے اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ دوبارہ تیار۔

صحیح ٹریلر کا انتخاب کریں۔منٹ واشر اور نٹ کو ٹارک رینچ سے ہٹا کر شروع کریں، آپ اپنی انگلیاں ڈھیلے ہونے کے بعد استعمال کر سکیں گے۔

بال ماؤنٹ کو پنڈلی میں ڈالیں اور واشر اور نٹ کو تبدیل کریں، جب تک وہ نہ ہو جائیں کام کو مکمل کرنے کے لیے ٹارک رینچ کا استعمال کرتے ہوئے ہینڈ ٹائیٹ کریں۔

اگر آپ کا بال ماؤنٹ ریسیور ٹیوب میں فٹ نہیں ہوتا ہے تو آپ ریسیور ٹیوب اڈاپٹر استعمال کر سکتے ہیں جو آپ کی ہچ کو متعدد مختلف پنڈلیوں کے ساتھ کام کرنے کی اجازت دے گا۔ | جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ یہ ایک آسان کام ہے جسے آپ خود مکمل کر سکیں گے بشرطیکہ آپ صحیح طریقے سے تیاری کریں اور اپنی ٹو ہچ کے لیے مخصوص ہدایات پر عمل کریں۔

یقینی بنائیں کہ آپ اپنے بوجھ اور گاڑی کے لیے صحیح ہچ کا انتخاب کرتے ہیں، a ہاتھ میں موجود تمام صحیح ٹولز کے ساتھ کام کرنے کے لیے اچھی جگہ، اور اگر ممکن ہو تو کام کو تیز کرنے اور مدد کرنے کے لیے ایک مددگار۔ اچھی طرح سے کیے گئے کام پر اطمینان محسوس کریں۔

اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں

ہم سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کو جمع کرنے، صاف کرنے، انضمام کرنے اور فارمیٹ کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ آپ کے لیے ہر ممکن حد تک مفید رہیں۔

اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم ذیل میں دیے گئے ٹول کا استعمال کریں تاکہ صحیح طریقے سے حوالہ یا ماخذ کے طور پر حوالہ دیں۔ ہم آپ کی تعریف کرتے ہیں۔سپورٹ!

hitch

Hitches ایک سائز نہیں ہیں جو تمام حل پر فٹ بیٹھتے ہیں، جس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ آپ کو غلط خریدنے کا خطرہ ہے بلکہ یہ بھی ہے کہ شاید ایک سے زیادہ ایسی ہیں جو آپ کی ضروریات کے مطابق ہیں۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ جس بوجھ کو کھینچیں گے اس کا سائز اور وزن آپ جانتے ہیں، آپ صارف دستی میں ٹریلر کا وزن چیک کر سکیں گے۔ جب آپ صحیح ٹریلر ہچ کا انتخاب کر رہے ہوں گے تو آپ کے ٹرک کا ٹو ہچ سیٹ اپ بھی ایک عنصر ہوگا۔

زیادہ تر ٹرک ریسیور ہیچ کے ساتھ آتے ہیں، جو کلاس 1 سے مختلف ہوتا ہے جس کا زیادہ سے زیادہ وزن ہوتا ہے۔ کلاس 5 تک 2000lbs جو مربع ریسیور ٹیوب ہچ ماؤنٹ سائز میں مختلف حالتوں کے ساتھ 12,000lbs کر سکتا ہے جس کا سائز ایک چوتھائی انچ سے لے کر ڈھائی انچ تک مختلف ہوتا ہے۔

رسیور زیادہ تر قسم کی رکاوٹوں پر مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے۔ لیکن کئی دوسری شکلیں دستیاب ہیں جیسے کہ پانچویں پہیے کے ٹریلر کی ہچز جو ٹرک بیڈ کے درمیان میں 24,000lbs کی ٹوونگ صلاحیت کے ساتھ لگتی ہے، وزن کی تقسیم کا ٹریلر ہچ جو بڑے ٹریلرز اور کیمپرز کے لیے مثالی ہے یا بمپر ماونٹڈ ہچ۔ جو چھوٹے بوجھ کے لیے بنایا گیا ہے کیونکہ یہ آپ کی گاڑی کے بمپر سے منسلک ہوتا ہے۔

ہدایات سے اپنے آپ کو واقف کریں

یہ یقینی بنانا اہم ہے کہ آپ کو اس کی بنیادی سمجھ ہے ڈائیونگ کرنے کے بجائے ٹریلر ہچ انسٹال کرنے سے پہلے جو اقدامات شامل ہیں۔ ہدایات کو ایک بار مکمل کریں تاکہ آپ کو معلوم ہو کہ کون سا مرحلہ آگے آتا ہے۔تاکہ آپ کے پاس صحیح ٹول تیار ہو سکے۔

اپنی ورک اسپیس تیار کریں

یقینی بنائیں کہ آپ اچھی طرح سے روشن جگہ پر کام کر رہے ہیں جہاں آپ دیکھ سکتے ہیں کہ آپ کیا آپ کام شروع کرنے سے پہلے واضح طور پر کر رہے ہیں۔ ورک لائٹ کا استعمال اس صورت میں بھی مددگار ثابت ہوتا ہے جب آپ اپنی گاڑی کے نیچے نہ صرف یہ یقینی بنانے کے لیے کہ آپ ٹرک بیڈ کو ٹھیک طرح سے دیکھ سکتے ہیں بلکہ انسٹالیشن کی ہدایات بھی۔

اپنے ٹولز کو جمع کریں<4

آٹو موٹیو کے کام میں ایک قدم تک پہنچنا اور یہ محسوس کرنا کہ آپ کے پاس اس کے لیے درکار ٹولز نہیں ہیں جتنا پریشان کن کچھ نہیں ہے۔ یہ ایک اور وجہ ہے کہ ہدایات کو پڑھنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپ بغیر تیاری کے اندر نہ جائیں ضرورت ہے:

• کام کے دستانے
• حفاظتی شیشے
• شاپ لائٹ
• ساکٹ سیٹ
• چوکس
• Ratchet
• Ratchet ایکسٹینشن
• Swivel Socket
• Tepe پیمائش
• Screwdriver
• جیک اینڈ اسٹینڈ
• وائر ٹیوب برش
• لبریکنٹ
• سی کلیمپس

ٹو ہچز انسٹال کرنا: مرحلہ وار

اب آپ' دوبارہ تیار، آپ اپنا ٹریلر ہچ انسٹال کرنا شروع کرنے کے لیے تیار ہیں۔ اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کہ بہت سے قسم کی رکاوٹیں دستیاب ہیں، آپ کے مینوفیکچرر کی ہدایات مخصوص ہدایات فراہم کریں گی لیکن ہماری مرحلہ وار ہدایات زیادہ تر ٹریلر ہیچ کے بنیادی ڈھانچے کی پیروی کرتی ہیں۔تنصیبات۔

مرحلہ 1: اپنے پہیوں کو چاک کریں

اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کسی اور چیز سے پہلے اپنے پہیوں کو چاک کرتے ہیں تاکہ آپ کے ٹریلر ہیچ انسٹالیشن کے دوران آپ کی کار غیر متوقع طور پر گھومنے سے بچ جائے۔ پہیوں کے نیچے چوکیاں لگانا اور ایمرجنسی بریک لگانا اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ آپ کسی بھی ناپسندیدہ حرکت سے بچیں چونکہ آپ کی گاڑی کے نیچے کام کرنے کی کافی جگہ ہو سکتی ہے، عام طور پر ایسا ہوتا ہے، لیکن جیک کا استعمال آپ کو بہت زیادہ جگہ دے سکتا ہے اور کام کو زیادہ آرام دہ بنا سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ گاڑی کو بلند ہونے کے دوران مستحکم رکھنے کے لیے جیک اسٹینڈز کا استعمال کرتے ہیں۔

مرحلہ 3: اسپیئر ٹائر کو ہٹا دیں

کچھ ریسیور ٹریلر ہیچ انسٹالیشن کے ساتھ، نیچے اسپیئر ٹائر آپ کی گاڑی کا فریم رکاوٹ بن سکتا ہے۔ ہمیشہ ایسا نہیں ہوتا ہے اور آپ کا دستی اس بات کی وضاحت کرے گا کہ آیا اسے ہٹانا ضروری ہے۔

ٹریلر کی متعدد رکاوٹوں کے لیے ایگزاسٹ پائپ کو نیچے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، ایسا اسی وقت کرنا جب اسپیئر ٹائر کو ہٹانا سمجھدار ہے۔

مرحلہ 4: پلگ، بولٹ اور دیگر مخصوص اجزاء کو ہٹا دیں

کچھ ٹریلر ہیچز کو موجودہ ربڑ کے پلگ اور بولٹس کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ ہچ فریم کو لگانے کے لیے جگہ بنائی جاسکے۔ آپ کو ہیٹ شیلڈ یا دیگر چھوٹے پینلز کو ہٹانے یا انہیں سائز میں تراشنے کی بھی ضرورت ہو سکتی ہے۔

یہ ممکن ہے کہ آپ کے فریم میں آپ کو اس وقت ڈرل کرنے کی ضرورت ہو گی جب آپ کو نٹ اور بولٹ کی ضرورت ہواسے ٹرک کے بستر پر سخت کریں۔

ہو سکتا ہے کہ آپ کو ایسا کرنے کی بالکل ضرورت نہ ہو اور ہیچ انسٹالیشن کو آپ کی گاڑی کے موجودہ ہارڈ ویئر کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہو گا، یہ اسے چڑھانے کے عمل کے دوران بھی استعمال کر سکتا ہے۔ کسی بھی صورت میں، آپ کا دستور العمل آپ کو بتائے گا کہ کیا کرنا ہے۔

مرحلہ 5: اپنے ٹریلر کی رکاوٹ کو پوزیشن میں رکھیں

اس مرحلے میں کچھ مدد درکار ہو سکتی ہے کیونکہ ٹریلر کی کچھ رکاوٹیں وزنی ہو سکتی ہیں۔ 50lbs سے زیادہ اس لیے اس بات کو یقینی بنانا کہ جب آپ ہارڈ ویئر کو منسلک کر رہے ہیں تو آپ اسے مستحکم رکھے ہوئے ہیں۔ ٹرک کی رکاوٹوں کا وزن اکثر زیادہ ہوتا ہے اس لیے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے مدد کی ضرورت ہوگی کہ آپ اسے درست طریقے سے ترتیب دے رہے ہیں۔

مرحلہ 6: اپنے بولٹ کو ٹارک کریں

جب آپ کا فریم پوزیشن میں ہو۔ صحیح طریقے سے نٹ اور بولٹ کے ساتھ آپ بولٹ کو جگہ پر محفوظ کرنے کے لیے اسے ٹارک کرنا شروع کر سکتے ہیں۔

درکار ٹارک کی مقدار بولٹ کے سائز کے لحاظ سے مختلف ہوگی۔ زیادہ تر رکاوٹوں کو لگ بھگ 100lbs ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے جبکہ بھاری فریموں کو 150lbs سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس اپنے بولٹس کو مؤثر طریقے سے سخت کرنے کے لیے مناسب ٹولز موجود ہیں۔

ٹریلر ہچ انسٹالیشن کے لیے سرفہرست نکات

یہ ٹریلر ہیچ انسٹالیشن مکمل ہونے کا بنیادی رن ڈاؤن ہے۔ جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ یہ کافی آسان عمل ہے اور آپ کے مینوفیکچرر کی ہدایات اور بھی زیادہ مخصوص ہوں گی، اس لیے یہ بتانا کہ آپ نے اسے خود ہی صحیح طریقے سے انسٹال کر لیا ہے، پیسہ بچانے کا ایک سیدھا سا طریقہ ہے۔

تاہم، ہم سب جانتے ہیں کہ غیر متوقع حیرتہمیں پکڑنے کی عادت ہے اس سے قطع نظر کہ ہم نے کتنی تیاری کی ہے، لہذا یہ تجاویز آپ کو کسی بھی غلطی سے بچنے اور ممکنہ کریو بالز کے لیے تیار کرنے میں مدد کریں گی۔

فریم میں سوراخ کرنا

کچھ مشکل تنصیبات کے لیے آپ کو اپنی گاڑی کے فریم میں سوراخ کرنے کی ضرورت ہوگی اگر آپ کی گاڑی پر کافی بڑھتے ہوئے سوراخ نہیں ہیں، تو یہ خاص طور پر پریشان کن امکان ہوسکتا ہے۔ ہم سب جانتے ہیں کہ یہ جانے بغیر کہ ہم کیا کر رہے ہیں ڈرلنگ بنیادی طور پر ہماری گاڑی کو دیرپا نقصان کا باعث بنے گی، اس لیے اسے آہستہ سے لینا اہم ہے۔

آپ کو پینٹ قلم سے کہاں ڈرل کرنے کی ضرورت ہے اس کا نشان لگا کر شروع کریں، اپنی رکاوٹ کو ایک گائیڈ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے کسی ایسے شخص کے ساتھ جو اسے آپ کے لیے مستحکم رکھتا ہے تاکہ آپ اپنی مارکنگ کے ساتھ مکمل طور پر درست ہو سکیں۔

کام کو ہموار بنانے کے لیے کوبالٹ ڈرل بٹس کا استعمال کرتے ہوئے کوبالٹ ڈرل بٹس کے ساتھ شروع کریں۔ ایک بار جب آپ اپنے پائلٹ ہولز حاصل کر لیں تو آہستہ آہستہ ڈرل بٹ کا سائز بڑھائیں جب تک کہ آپ صحیح سائز حاصل نہ کر لیں۔

کچھ تنصیبات میں ایک سوراخ کو بڑا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اسپیسر کے لیے جگہ کی اجازت ہو، ہم اس کے لیے ڈائی گرائنڈر کی تجویز کرتے ہیں۔ یہ کام۔

پلاسٹک فاشیا کو تراشنا

کچھ تنصیبات میں ریسیور ٹیوب کے لیے جگہ بنانے کے لیے فاشیا پینلز کو کاٹنا پڑتا ہے۔ یہ ایک اور صورت حال ہے جہاں آپ کو اپنی گاڑی میں تبدیلیاں کرنے کی ضرورت ہے جو کہ ناقابل واپسی ہیں، اس لیے اپنا وقت نکالنا اہم ہے۔

ماسکنگ ٹیپ کو احتیاط سے نشان زد کرنے کے لیے استعمال کریں جہاں آپ کو تراشنا ہے اور آہستہ آہستہاپنی ٹرمنگ انجام دیں. اس کے لیے، ہم روٹری کٹ آف ٹول، کینچی، یا یوٹیلیٹی نائف تجویز کرتے ہیں۔ اگر آپ یوٹیلیٹی نائف استعمال کر رہے ہیں، تو آپ کو گائیڈ دینے کے لیے پہلے ایک رف اسکور بنائیں پھر سیدھا کٹ دینے کے لیے مزید ہموار پاس بنائیں۔

ایگزاسٹ کو کم کرنا

مرحلہ 3 میں ہم نے ذکر کیا ہے کہ آپ کو اپنے ایگزاسٹ پائپ کو نیچے کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے، آئیے اس بات پر بات کرنے کے لیے ایک منٹ نکالتے ہیں کہ اس سے ہمارا کیا مطلب ہے۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ فریم کے فٹ ہونے کے لیے آپ کے ایگزاسٹ پائپ کو عارضی طور پر نیچے کرنا ضروری ہوسکتا ہے۔ گاڑی کا فریم. یہ ایک سادہ طریقہ کار ہے جس کے لیے ربڑ کے الگ تھلگ اجزاء کو ہینگر کی سلاخوں سے الگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جو ایگزاسٹ کو پکڑنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

سب سے پہلے، ٹیل پائپ کو سہارا دیں اور ہینگر کے پاپ پر رسی یا تار سے ایگزاسٹ کریں تاکہ آپ کو سستی کے لیے جگہ ملے۔ راستہ کو کم کریں. ربڑ کے الگ تھلگوں کو ہینگر سٹاپ سے آہستہ سے پینے کے لیے ایک پرائی بار کا استعمال کرتے ہوئے سنےہک یا صابن/پانی کے مکسچر کے ساتھ کنکشن پوائنٹس کو چکنا کریں۔

فش وائرنگ بولٹ

کچھ ٹریلر ہچ انسٹالیشن کے عمل میں آپ کو فش وائر ٹول کا استعمال کرتے ہوئے اپنی گاڑی کے انڈر کیریج میں مشکل سوراخوں کے ذریعے بولٹ لیڈ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ان کی ضرورت ہو تو آپ کے ٹو پیکج میں ان کو شامل کیا جائے گا تاکہ آپ چھوٹے پکڑے جانے سے بچ سکیں۔

فش وائر ٹول کے کوائل شدہ سرے کو بڑھتے ہوئے سوراخ کے ذریعے اور دوسرے سرے کو ایکسیس ہول سے باہر کرتے ہوئے شروع کریں۔ کوائل شدہ سرے پر ایک اسپیسر لگائیں اور پھر بولٹ کو اس پر تھریڈ کریں۔کوائل۔

ماؤنٹنگ ہول کے ذریعے تار کے دوسرے سرے کو کھینچیں، بولٹ کو سپیسر کے پاس سے اور بڑھتے ہوئے سوراخ سے باہر نکالیں۔ اگر آپ کے پاس پہلے سے ہیچ نہیں ہے تو اس جگہ کو اٹھائیں، متعلقہ ماؤنٹ ہول سے فش وائر کو گزرتے ہوئے پھر احتیاط سے فش وائر کو ہٹا دیں اور نٹ لگائیں۔

ویلڈ نٹس کی صفائی

کچھ ہچ تنصیبات میں آپ کو اپنے ٹرک بیڈ میں سوراخ کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی، بجائے اس کے کہ اپنی گاڑی میں موجود ویلڈ نٹس کو نصب کرنے کے لیے استعمال کریں۔ ہماری گاڑیوں کے انڈر کیریج کو بہت سے منفی عناصر کا سامنا کرنا پڑا ہوگا جس کے نتیجے میں زنگ لگ جائے گا۔ ویلڈ گری دار میوے پر زنگ لگنے سے انہیں مؤثر طریقے سے تھریڈ کرنا ناممکن ہو جائے گا۔

انسٹالیشن کا عمل شروع کرنے سے پہلے اپنے ویلڈ نٹس کی حالت کا معائنہ کریں تاکہ آپ کو یہ احساس نہ ہو کہ آپ انہیں کام کے آدھے راستے میں تھریڈ نہیں کر سکتے۔ کم سے کم سے درمیانے درجے کے زنگ کو تار کے برش اور گھسنے والے چکنا کرنے والے مادے کا استعمال کرتے ہوئے ہٹایا جا سکتا ہے جبکہ بھاری زنگ کو دھاگے کو صاف کرنے کے لیے دھاگے کے نل کی ضرورت ہوگی، اسے 'دھاگے کا پیچھا کرنا' کہا جاتا ہے۔

اگر آپ کو استعمال کرنے کی ضرورت ہو دھاگے کا نل اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ ویلڈ نٹ پر کھڑا ہے تاکہ آپ موجودہ دھاگوں کو نہ اتاریں۔

گمشدہ بولٹس کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے

کچھ تنصیبات میں بولٹ کو کھوکھلی میں ڈالنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ فریم اور اگر آپ فریم کے اندر سے کسی کو کھو دیتے ہیں تو اسے واپس حاصل کرنا ایک ڈراؤنا خواب اور کبھی کبھی ناممکن کام ہو سکتا ہے۔

اس کے خلاف اپنے آپ کو بیمہ کروٹیلی سکوپنگ میگنیٹ ہینڈی جسے آپ ناگوار بولٹ کی رہنمائی کے لیے اس جگہ پر لے جا سکتے ہیں جہاں سے اسے آسانی سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔

FAQs

ہچ انسٹالیشن کتنی دیر تک ہوتی ہے لے؟

یہ کئی عوامل پر منحصر ہے۔ اس طرح کے کاموں کے ساتھ آپ کے تجربے اور قابلیت کا اثر آپ کی گاڑی کی حالت پر بھی پڑے گا۔ اگر بہت زیادہ زنگ ہے تو آپ کو ان سب کو ہٹانے کے لیے اضافی وقت میں فیکٹر کرنے کی ضرورت ہوگی۔

آپ کے ٹولز کے معیار پر بھی اثر پڑے گا اور ساتھ ہی آپ جس ٹریلر ہیچ کو انسٹال کر رہے ہیں اس کے سائز پر بھی اثر پڑے گا۔ آپ توقع کر سکتے ہیں کہ اس کام میں 30 منٹ سے لے کر چند گھنٹوں تک کا وقت لگے گا۔

میں بال ماؤنٹ کیسے انسٹال کروں؟

بال ماؤنٹ ایک اضافی فٹنگ ہے۔ ٹریلر کو مختلف بوجھ کے لیے ایڈجسٹ کرنے کے لیے اس کی اونچائی کو بڑھانے یا کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک بار جب آپ کی ہچ انسٹالیشن مکمل ہو جائے تو، بال ماؤنٹ کو منسلک کرنا آسان ہے۔

ہیوی اسکوائر عنصر، جسے 'ماؤنٹ بال شینک' کہا جاتا ہے اسے ریسیور ٹیوب میں داخل کریں جو آپ نے اپنی گاڑی سے منسلک کیا ہے اور اسے لائن میں لگائیں۔ پنڈلی اور رسیور لائن پر سوراخ تک. اس کے بعد آپ ہچ لاک یا پن اور کلپ کا استعمال کر کے انہیں جگہ پر محفوظ کر سکتے ہیں

ٹریلر بال کیا ہے؟

ٹریلر گیند ٹوونگ کا ایک ضروری حصہ ہے اور آپ اس کے بغیر کچھ بھی نہیں کھینچ سکیں گے، اس لیے یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس ایک صحیح سائز ہے جو آپ کھینچ رہے ہیں۔

یہ ایک سیدھا سا عمل ہے جس میں آپ کو صرف چند ہی وقت درکار ہوں گے۔